1430 547-8 (ET 6.04 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE19014 (IRE1) von Stuttgart Hbf nach Karlsruhe Hbf ...

1430 547-8 (ET 6.04 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE19014 (IRE1) von Stuttgart Hbf nach Karlsruhe Hbf durchfährt den Bahnhof Stuttgart-Zuffenhausen auf

(ID 1194580)

212 093-9 (DB V 100.20) der DB Fahrwegdienste GmbH ist vor einem Flachwagen im Bahnhof Stuttgart-Zuffenhausen abgestellt.

Süddeutschland, Schweiz und Österreich (Clemens Kral)

1430 547-8 (ET 6.04 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE19014 (IRE1) von Stuttgart Hbf nach Karlsruhe Hbf durchfährt den Bahnhof Stuttgart-Zuffenhausen auf Gleis 6.
[26.9.2019 | 12:41 Uhr]

Clemens Kral 26.02.2020, 412 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 71/10, ISO250, Brennweite: 36/1

612 515 und zwei Schwestertriebzüge der DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg) als IRE 3257 nach Aulendorf bzw.

DABpbzfa mit Schublok 147 011-1 von DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter RE 1???? von Heilbronn Hbf nach Stuttgart Hbf durchfährt den Bahnhof Stuttgart-Zuffenhausen auf Gleis 5.

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Bislang kein Halt - ... an der Mittnachtstraße. Die neue S-Bahnstation liegt in einfacher Tieflage in einem Betontrog mit unspektakuläer Überdach. Im Gegensatz zum neuen Tiefbahnhof hat man sich scheinbar auf das Nötigste beschränkt. Die kahlen Betonwände sind heute schon Ziel der Sprayer. So gesehen bei der Vorbeifahrt mit einer Bahn der Linie S4. 18.04.2026. 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes, Der fahrende Zug als Fotostandort

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Bislang kein Halt - ... der S-Bahn an der Mittnachtstraße in Stuttgart-Nord. Der Südausgang der zukünftigen Station von einem Zug der S4 aus gesehen. 17.04.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Der Abstellbahnhof in Stuttgart-Untertürkheim - Zeit für ein Update des im Rahmen des Bahnprojektes Stuttgart 21 neu zu bauenden Abstellbahnhofes, der die bisherige Anlage am Rosensteinpark ersetzt. Über das frühere Güterbahnhofgelände führt die Brücke der Bundesstraße 14, die hier in Richtung Remstal ansteigt. Im Hintergrund der Schornstein des Kraftwerkes in Stuttgart-Münster, eine weithin sichtbare Landmarke. 06.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes

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Der Abstellbahnhof in Stuttgart-Untertürkheim - Gleiskreuze, normale Weichen, Kreuzweichen und Doppelkreuzweichen. Das Gleis, das von links oben nach unten führt, ist das an anderer Stelle erwähnte Gleis, das die Verbindung in Richtung Bad Cannstatt bzw. zum Nordkopf herstellen wird, da auf die Anbindung über eine neue zweigleisige Strecke vom nördlichen Ende der Gleisharfe aus verzichtet wurde. So müssen wohl Züge, die in der Gleisharfe abgestellt sind aus dieser ausfahren, dann Kopf machen und über diese Gleis zu ihrem Einsatzort fahren, wobei die Anbindung der Remstalstrecke sowie die Schusterbahn gekreuzt werden muss. In Gegenrichtung muss zusätzlich im Bahnhof Bad Cannstatt des Gleis der Gegenrichtung des Regionalverkehrs gekreuzt werden. Die Kreuzung mit der Schusterbahn befindet sich auf dem Bild links oben hinter den Masten. 06.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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