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Koblenz am 20. Mai 2023 steht 01 1100 im Museum zur Ansicht.
Koblenz am 20. Mai 2023 steht 01 1100 im Museum zur Ansicht.
Klaus-P. Dietrich

Die DB Museum 101 001 ist am 04.06.2023 mit dem AKE-Eisenbahntouristik Rheingold Salzburg - Dortmund pünktlich auf dem Heimweg, als bei Bad Endorf der Auslöser klickte.
Die DB Museum 101 001 ist am 04.06.2023 mit dem AKE-Eisenbahntouristik Rheingold Salzburg - Dortmund pünktlich auf dem Heimweg, als bei Bad Endorf der Auslöser klickte.
Matthias Kümmel

Leicht gedreht im Museum Koblenz steht E 10 348 am Sonntag den 20. Mai 2023 auf der Drehscheibe zur Ansicht.
Leicht gedreht im Museum Koblenz steht E 10 348 am Sonntag den 20. Mai 2023 auf der Drehscheibe zur Ansicht.
Klaus-P. Dietrich

Im Museum Koblenz steht E 10 348 an diesem Sonntag den 20. Mai 2023 auf der Drehscheibe zur Ansicht der rechten Seite bereit.
Im Museum Koblenz steht E 10 348 an diesem Sonntag den 20. Mai 2023 auf der Drehscheibe zur Ansicht der rechten Seite bereit.
Klaus-P. Dietrich

150 186-5 steht am 20. Mai 2023 im DB Museum von Koblenz zur Ansicht.
150 186-5 steht am 20. Mai 2023 im DB Museum von Koblenz zur Ansicht.
Klaus-P. Dietrich

139 260-4 der Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH  steht am 20. Mai 2023 im DB-Museum Koblenz.
139 260-4 der Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH steht am 20. Mai 2023 im DB-Museum Koblenz.
Klaus-P. Dietrich

Im Museum Koblenz steht E 10 348 an diesem Sonntag den 20. Mai 2023 auf der Drehscheibe zur Ansicht der linken Seite bereit.
Im Museum Koblenz steht E 10 348 an diesem Sonntag den 20. Mai 2023 auf der Drehscheibe zur Ansicht der linken Seite bereit.
Klaus-P. Dietrich

Der Youngtimer des DB Museum in Koblenz Lützel, die Elektrolok 101 001 (Baujahr 1995), beförderte am 30.05.2023 den AKE-Eisenbahntouristik Rheingold von Dortmund über Köln, Frankfurt/M Süd, Nürnberg und München Ost in die Mozartstadt Salzburg. Hier kommt der Zug mit plus 6 Minuten an der Signalbrücke Ost in Würzburg um die Kurve und fährt, bedingt durch eine Streckensperrung, über Ansbach nach Nürnberg weiter.
Der Youngtimer des DB Museum in Koblenz Lützel, die Elektrolok 101 001 (Baujahr 1995), beförderte am 30.05.2023 den AKE-Eisenbahntouristik Rheingold von Dortmund über Köln, Frankfurt/M Süd, Nürnberg und München Ost in die Mozartstadt Salzburg. Hier kommt der Zug mit plus 6 Minuten an der Signalbrücke Ost in Würzburg um die Kurve und fährt, bedingt durch eine Streckensperrung, über Ansbach nach Nürnberg weiter.
Matthias Kümmel

Die Blondine des DB Museum, Elektrolok 103 113-7, hat am 28.05.2023 die Waggons für den F 337 Ludwigsburg - Koblenz-Lützel nach Ludwigsburg gebracht. Die anschließende Fahrt nach Koblenz ins DB Museum diente zur Rückführung des Zuges, der am Vortag als FD 523 „Allgäu“ eine große Bayern-Rundfahrt mit 218 446-3 unternahm.
Die Blondine des DB Museum, Elektrolok 103 113-7, hat am 28.05.2023 die Waggons für den F 337 Ludwigsburg - Koblenz-Lützel nach Ludwigsburg gebracht. Die anschließende Fahrt nach Koblenz ins DB Museum diente zur Rückführung des Zuges, der am Vortag als FD 523 „Allgäu“ eine große Bayern-Rundfahrt mit 218 446-3 unternahm.
Matthias Kümmel

Die Blondine des DB Museum, Elektrolok 103 113-7, ist am 28.05.2023 mit dem F 337 Ludwigsburg - Koblenz-Lützel auf der Fahrt durch den Bahnhof Bietigheim-Bissingen.
Die Blondine des DB Museum, Elektrolok 103 113-7, ist am 28.05.2023 mit dem F 337 Ludwigsburg - Koblenz-Lützel auf der Fahrt durch den Bahnhof Bietigheim-Bissingen.
Matthias Kümmel

Die Blondine des DB Museum, Elektrolok 103 113-7, ist am 28.05.2023 mit dem F 337 Ludwigsburg - Koblenz-Lützel auf der Fahrt durch den alten, sanierten, Mainzer Tunnel.
Die Blondine des DB Museum, Elektrolok 103 113-7, ist am 28.05.2023 mit dem F 337 Ludwigsburg - Koblenz-Lützel auf der Fahrt durch den alten, sanierten, Mainzer Tunnel.
Matthias Kümmel

Mit leisem Pfiff schleicht die echte 103, die DB Museum 103 113-7, am 26.05.2023 abends mit dem F 336 Koblenz Lützel – Ludwigsburg unterhalb des Schlosses Gundelsheim im Neckartal an den zahlreichen Fotografen vorbei. Mein Gruß geht hiermit an den Tf zurück. Diese Fahrt diente als Wagen-Überführung für die große Bayern-Rundfahrt mit 218 446-3 und dem historischen FD 523 „Allgäu“ am folgenden Tag.
Mit leisem Pfiff schleicht die echte 103, die DB Museum 103 113-7, am 26.05.2023 abends mit dem F 336 Koblenz Lützel – Ludwigsburg unterhalb des Schlosses Gundelsheim im Neckartal an den zahlreichen Fotografen vorbei. Mein Gruß geht hiermit an den Tf zurück. Diese Fahrt diente als Wagen-Überführung für die große Bayern-Rundfahrt mit 218 446-3 und dem historischen FD 523 „Allgäu“ am folgenden Tag.
Matthias Kümmel

Bedingt durch das Streikchaos zwischen der EVG und den deutschen Eisenbahnunternehmen fuhr der Youngtimer des DB Museum Koblenz Lützel, 101 001-6, mit dem AKE-Eisenbahntouristik Rheingold (DZ 13400 Wien Westbahnhof - Cottbus) am 14.05.2023 bereits rund 210 Minuten früher, als ursprünglich geplant, aus Österreich zurück. Die Aufnahme entstand in Würzburg.
Bedingt durch das Streikchaos zwischen der EVG und den deutschen Eisenbahnunternehmen fuhr der Youngtimer des DB Museum Koblenz Lützel, 101 001-6, mit dem AKE-Eisenbahntouristik Rheingold (DZ 13400 Wien Westbahnhof - Cottbus) am 14.05.2023 bereits rund 210 Minuten früher, als ursprünglich geplant, aus Österreich zurück. Die Aufnahme entstand in Würzburg.
Matthias Kümmel

Bedingt durch das Streikchaos zwischen der EVG und den deutschen Eisenbahnunternehmen fuhr die DB Museum 101 001 mit dem AKE-Eisenbahntouristik Rheingold (DZ 13400 Wien Westbahnhof - Cottbus) am 14.05.2023 bereits rund 210 Minuten früher, als ursprünglich geplant, aus Österreich zurück. Die Aufnahme entstand im Würzburger Haupfbahnhof vom Bahnsteig 4/5 aus. Foto: Ferdinand Kümmel
Bedingt durch das Streikchaos zwischen der EVG und den deutschen Eisenbahnunternehmen fuhr die DB Museum 101 001 mit dem AKE-Eisenbahntouristik Rheingold (DZ 13400 Wien Westbahnhof - Cottbus) am 14.05.2023 bereits rund 210 Minuten früher, als ursprünglich geplant, aus Österreich zurück. Die Aufnahme entstand im Würzburger Haupfbahnhof vom Bahnsteig 4/5 aus. Foto: Ferdinand Kümmel
Matthias Kümmel

Der Youngtimer des DB Museum in Koblenz Lützel, die Elektrolok 101 001 (Baujahr 1995), beförderte am 07.05.2023 den AKE-Eisenbahntouristik Rheingold (VEB 13 401 Cottbus – Wien Westbf.) pünktlich von Cottbus über Berlin, Halle/Saale, Naumburg/Saale, Erfurt, Fulda, Nürnberg und München Ost in die Mozartstadt Salzburg. Da die 101 001 keine Österreich-Zulassung besitzt, wurde der 14-Wagen-Zug ab Salzburg von einer anderen Lokomotive weiter nach Wien Westbahnhof gebracht. 
Übrigens,  DB Floristik  hat hier in Würzburg ganze Arbeit geleistet und extra für den Rheingold-Sonderzug Blumenschmuck zwischen die Gleise 3 und 4 gepflanzt.
Der Youngtimer des DB Museum in Koblenz Lützel, die Elektrolok 101 001 (Baujahr 1995), beförderte am 07.05.2023 den AKE-Eisenbahntouristik Rheingold (VEB 13 401 Cottbus – Wien Westbf.) pünktlich von Cottbus über Berlin, Halle/Saale, Naumburg/Saale, Erfurt, Fulda, Nürnberg und München Ost in die Mozartstadt Salzburg. Da die 101 001 keine Österreich-Zulassung besitzt, wurde der 14-Wagen-Zug ab Salzburg von einer anderen Lokomotive weiter nach Wien Westbahnhof gebracht. Übrigens, "DB Floristik" hat hier in Würzburg ganze Arbeit geleistet und extra für den Rheingold-Sonderzug Blumenschmuck zwischen die Gleise 3 und 4 gepflanzt.
Matthias Kümmel

103 113, 111 001, 115 114 und E40 128 auf dem Weg von Koblenz-Lützel nach Seelze bei Werve (06.03.2023)
103 113, 111 001, 115 114 und E40 128 auf dem Weg von Koblenz-Lützel nach Seelze bei Werve (06.03.2023)
Lukas Sanders

DB Museum 103 113-7 mit TEE Zug am 24.07.22 bei Bruchköbel
DB Museum 103 113-7 mit TEE Zug am 24.07.22 bei Bruchköbel
Daniel Oster

VT 11.5 diente dem ehemaligen Trans-Europa-Express TEE, legendär und unvergessen. Im Besitz des DB-Museums Koblenz - Lützel befinden sich VT 11 5008 und VT 11 5012. Hier mit dem Zugschild TEE  Saphir  - Dortmund-Ostende. Aufgenommen am 18. Juni 2022.
VT 11.5 diente dem ehemaligen Trans-Europa-Express TEE, legendär und unvergessen. Im Besitz des DB-Museums Koblenz - Lützel befinden sich VT 11 5008 und VT 11 5012. Hier mit dem Zugschild TEE "Saphir" - Dortmund-Ostende. Aufgenommen am 18. Juni 2022.
Thomas Radzuweit

Zwei besondere E-Loks im DB-Museum Koblenz in einer Aufnahme vom 18. Juni 2022: Links, die 181 201-5 Serienlokomotive und rechts die Drehstromlokomotive 120 004-7.
Zwei besondere E-Loks im DB-Museum Koblenz in einer Aufnahme vom 18. Juni 2022: Links, die 181 201-5 Serienlokomotive und rechts die Drehstromlokomotive 120 004-7.
Thomas Radzuweit

110 152-6, eine der ersten Exemplare der ehemaligen Deutschen Bundesbahn. Sie war Jahrzehnte im Einsatz und steht heute im DM-Museum Koblenz-Lützel. Aufnahme vom 18. Juni 2022.
110 152-6, eine der ersten Exemplare der ehemaligen Deutschen Bundesbahn. Sie war Jahrzehnte im Einsatz und steht heute im DM-Museum Koblenz-Lützel. Aufnahme vom 18. Juni 2022.
Thomas Radzuweit

Historische Güterzuglokomotive E 69 03, aufgenommen am 18. Juni 2022 bei meinem Besuch im DB-Museum Koblenz. Die Lok wurde 1912 an die Lokalbahn Aktion-Gesellschaft ausgeliefert und existiert in dieser Form nur einmal. Sie ist bis heute betriebsfähig.
Historische Güterzuglokomotive E 69 03, aufgenommen am 18. Juni 2022 bei meinem Besuch im DB-Museum Koblenz. Die Lok wurde 1912 an die Lokalbahn Aktion-Gesellschaft ausgeliefert und existiert in dieser Form nur einmal. Sie ist bis heute betriebsfähig.
Thomas Radzuweit

Eine der ersten E-Loks der BR E 10, aufgenommen an 18. Juni 2022 im DB-Museum Koblenz. Rechts daneben, die erste Drehstromlokomotive BR 120 101-1.
Eine der ersten E-Loks der BR E 10, aufgenommen an 18. Juni 2022 im DB-Museum Koblenz. Rechts daneben, die erste Drehstromlokomotive BR 120 101-1.
Thomas Radzuweit

Im DB-Museum Koblenz befindet sich die E 50 091 im Auslieferungszustand. Die Abnahme erfolgte am 26. April 1963. Die Baureihe war für den schweren Güterzugdienst vorgesehen und knüpfte an die Baureihen E 44 und E 94 an. Aufgenommen am 18. Juni 2022.
Im DB-Museum Koblenz befindet sich die E 50 091 im Auslieferungszustand. Die Abnahme erfolgte am 26. April 1963. Die Baureihe war für den schweren Güterzugdienst vorgesehen und knüpfte an die Baureihen E 44 und E 94 an. Aufgenommen am 18. Juni 2022.
Thomas Radzuweit

Aufgenommen am 18. Juni 2022 im DB-Museum Koblenz, die 103 113-7, immer noch ein Star, die ehemalige Schnellfahrlok der Deutschen Bundesbahn.
Aufgenommen am 18. Juni 2022 im DB-Museum Koblenz, die 103 113-7, immer noch ein Star, die ehemalige Schnellfahrlok der Deutschen Bundesbahn.
Thomas Radzuweit

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