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Im DB-Museum Koblenz befindet sich die E 50 091 im Auslieferungszustand.

(ID 1302438)

Am 04.04.2022 begegneten sich zwei Züge der Wiener Lokalbahn in der Feldgasse in Guntramsdorf.

Wovon sie wohl Träumen ? von früher oder von kommenden Aufgaben ? So gesehen in Brieske, auf dem Gelände der WISAG, die Kamera muss mit dem Einbeinstativ über den Drahtzaun

Im DB-Museum Koblenz befindet sich die E 50 091 im Auslieferungszustand. Die Abnahme erfolgte am 26. April 1963. Die Baureihe war für den schweren Güterzugdienst vorgesehen und knüpfte an die Baureihen E 44 und E 94 an. Aufgenommen am 18. Juni 2022.

Im DB-Museum Koblenz befindet sich die E 50 091 im Auslieferungszustand. Die Abnahme erfolgte am 26. April 1963. Die Baureihe war für den schweren Güterzugdienst vorgesehen und knüpfte an die Baureihen E 44 und E 94 an. Aufgenommen am 18. Juni 2022.

Thomas Radzuweit 21.06.2022, 400 Aufrufe, 0 Kommentare

213 334 der Rennsteigbahn wurde wohl in Brieske aufgearbeite oder wartet noch auf die Revision.

Wovon sie wohl Träumen ? von früher oder von kommenden Aufgaben ? So gesehen in Brieske, auf dem Gelände der WISAG, die Kamera muss mit dem Einbeinstativ über den Drahtzaun

Im DB-Museum Koblenz befindet sich die E 50 091 im Auslieferungszustand.

Am 04.04.2022 begegneten sich zwei Züge der Wiener Lokalbahn in der Feldgasse in Guntramsdorf.

Am 04.04.2022 fuhr Triebwagen 407 mit einem Triebwagen der Reihe 100 von Wien Oper nach Baden Josefsplatz durch die Feldgasse in Guntramsdorf.

0 Kommentare, Alle Kommentare

DB V65 011 im DB Museum Koblenz, Juni 2018.

DB V65 011 im DB Museum Koblenz, Juni 2018. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 265 BR 265.0 · DB V 65

 56 1200x800 Px, 09.07.2026

Am 04. Juli 2026 war die Blondine des DB Museums, 103 245, mit dem F339 Koblenz - Zell am See angekündigt. Fast pünktlich stolzierte die alte Dame bei Goßmannsdorf durch's Maintal. Veranstalter der Fahrt war Eisenbahn-Nostalgiefahrten Bebra e.V.

Am 04. Juli 2026 war die "Blondine" des DB Museums, 103 245, mit dem F339 Koblenz - Zell am See angekündigt. Fast pünktlich stolzierte die alte Dame bei Goßmannsdorf durch's Maintal. Veranstalter der Fahrt war Eisenbahn-Nostalgiefahrten Bebra e.V. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

 80 1200x683 Px, 05.07.2026

Am 04. Juli 2026 war die Blondine des DB Museums, 103 245, mit dem F339 Koblenz - Zell am See angekündigt. Fast pünktlich stolzierte die alte Dame bei Goßmannsdorf durch's Maintal. Veranstalter der Fahrt war Eisenbahn-Nostalgiefahrten Bebra e.V.

Am 04. Juli 2026 war die "Blondine" des DB Museums, 103 245, mit dem F339 Koblenz - Zell am See angekündigt. Fast pünktlich stolzierte die alte Dame bei Goßmannsdorf durch's Maintal. Veranstalter der Fahrt war Eisenbahn-Nostalgiefahrten Bebra e.V. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

 80 1200x806 Px, 04.07.2026

DB 103 233-3 im DB Museum Koblenz, Juni 2018.

DB 103 233-3 im DB Museum Koblenz, Juni 2018. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 94 1200x800 Px, 03.07.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz"

Aufgenommen am 18.

Aufgenommen am 18.

Aufgenommen am 18.

Anfang September 2021 konnte auf dem Außengelände des Eisenbahnmuseums in Koblenz die Rangierlokomotive 360 303-2 besichtigt werden.

Die Beschriftung des 2.Klasse-Halbspeisewagens 40 413 Köl BR4 ymg.

Dieser Reisezugwagen war auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums in Koblenz zu sehen.

Dieser Personenwagen ist Teil der Ausstellung im DB-Museum Nürnberg.

Ein SKL 26 (530 231-0) war Anfang September 2021 auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums in Koblenz zu sehen.

Der 2.Klasse-Halbspeisewagen 40 413 Köl BR4 ymg war Anfang September 2021 im DB-Museum Koblenz zu sehen

Im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz steht die 1940 gebaute und teilweise in Folie eingepackte Dampflokomotive 01 1100.

Betten frei , so gesehen Anfang September 2021 im DB-Museum Koblenz.

Anfang September 2021 stand im Eisenbahnmuseum Koblenz dieser SKL-Anhänger.

Der Salonwagen 11645 Nür ist Teil der Ausstellung im DB-Museum Koblenz.

Herstellerschilder auf der Elektrolokomotive E50 091, so gesehen im Eisenbahnmuseum Koblenz.

Die Elektrolokomotive E16 03 stammt aus dem Jahr 1926 und war Anfang September 2021 in der Halle des Eisenbahnmuseums in Koblenz zu bewundern.

Ein SKL 26 (530 231-0) war Anfang September 2021 auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums in Koblenz zu sehen.

Ein n-Wagen oder umgangssprachlich Silberling war auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums in Koblenz zu sehen.

Ein aus dem Jahr 1937 stammender Salonwagen der Bauart WGSüg 851 / Salon4ü-37b ist Teil der Ausstellung im DB-Museum Koblenz.

DR-Emblem auf dem aus dem Jahr 1938 stammenden Salonwagen der Bauart Sal4Ü (10 208 Bln).

Anfang September 2021 konnte im Eisenbahnmuseum Koblenz die Dampflokomotive R 3/3 4701 besichtigt werden.

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50"

150 128 abgestellt in Hamm (Westfalen).

150 183, Frankfurt Galluswarte, 22.07.1994.

Die Elektrolokomotiven 110 152-6 und E50 091 Seite an Seite im Eisenbahnmuseum Koblenz.

150 074 und 120 123 mit etwas lädierter Front, Laufach, 26.7.1994.

Gut 10 Jahre später war die Vegetation an dieser Stelle schon weit fortgeschritten und der Fotopunkt nur noch bedingt umsetzbar.

150 054 schafft mit ihrem kurzen Güterzug die Spessartrampe alleine (3.10.1981).

150 109 hat das Ende der Spessartrampe kurz vor dem Heigenbrückener Tunnel erreicht (3.10.1981).

150 034 und 194 582, Laufach, 24.5.1985.

Die Laufacher Schubloks (2): 150 074 und 076 am 26.7.1994.

1993 noch unverzichtbar - die Baureihe 150.

Über mangelnden Betrieb braucht man sich auch nach Wegfall der ICs in Elm nicht beklagen.

150 094 im Mai 1988 bei Götzenhof (nahe Fulda).

Wieder ein Nord-Süd-Strecken Klassiker : Grüne 150 183 der letzten Bauserie (Bw Kornwestheim) durchfährt Northeim (2.7.1993).

150 093 mit Lgo (Leergüterzug aus offenen Wagen) bei Kreiensen (25.9.1979).

Der heute noch mögliche Fotostandpunkt auf der Feldwegbrücke über die Eichenberger Südausfahrt.

Lange Jahre fester Bestandteil der Traktion auf der Nord-Süd-Strecke : Die Baureihe 150.

150 122 und 150 xxx durchfahren im August 1984 Hanau Hbf.

Deutschland > Rheinland-Pfalz > Koblenz > Neuendorf

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