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Bei Dürrenwaid teilen sich die Rodach, die Rodachtalbahn und die Staatsstraße 2707 das enge Tal. Am 18.10.2025 fährt der 998 744 und der 798 731, beide 1960 gebaut von MAN in Nürnberg, der Eisenbahnfreunde Rodachtalbahn e. V. Von Nordhalben nach Steinwiesen.
Bei Dürrenwaid teilen sich die Rodach, die Rodachtalbahn und die Staatsstraße 2707 das enge Tal. Am 18.10.2025 fährt der 998 744 und der 798 731, beide 1960 gebaut von MAN in Nürnberg, der "Eisenbahnfreunde Rodachtalbahn e. V." Von Nordhalben nach Steinwiesen.
Max Kiegerl

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Museumsbahnen / Rodachtalbahn Nordhalben-Steinwiesen

72 1200x800 Px, 25.10.2025

Im herbstlichen Bahnhof von Nordhalben wartet am 18.10.2025 die Schienenbusgarnitur bestehend aus dem Motorwagen 798 731 und dem Steuerwagen 998 744 auf die Abfahrt nach Steinwiesen. Die 11km lange Rodachtalbahn im bayerischen Oberfranken wird vom gleichnamigen Verein betrieben.
Im herbstlichen Bahnhof von Nordhalben wartet am 18.10.2025 die Schienenbusgarnitur bestehend aus dem Motorwagen 798 731 und dem Steuerwagen 998 744 auf die Abfahrt nach Steinwiesen. Die 11km lange Rodachtalbahn im bayerischen Oberfranken wird vom gleichnamigen Verein betrieben.
Max Kiegerl

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Museumsbahnen / Rodachtalbahn Nordhalben-Steinwiesen, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen

99 1200x800 Px, 20.10.2025

Kurz vor dem Bahnhof Dürrenwaid kreuzt die Rodachtalbahn das erste mal die Staatsstraße 2198. Die Schienenbusgarnitur 998 744 und 798 731 rollen hier am 18.10.2025 von Nordhalben kommen, auf Höhe der ehemaligen Schulmöbelfabrik (rechts nicht ganz im Bild) in Richtung Steinwiesen.
Kurz vor dem Bahnhof Dürrenwaid kreuzt die Rodachtalbahn das erste mal die Staatsstraße 2198. Die Schienenbusgarnitur 998 744 und 798 731 rollen hier am 18.10.2025 von Nordhalben kommen, auf Höhe der ehemaligen Schulmöbelfabrik (rechts nicht ganz im Bild) in Richtung Steinwiesen.
Max Kiegerl

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Museumsbahnen / Rodachtalbahn Nordhalben-Steinwiesen

77 1200x800 Px, 20.10.2025

Das Rodachtal öffnet sich zwischen Dürrenwaid und Mauthaus etwas und bot am 18.10.2025 in der herrlichen Herbstsonne ein perfektes Fotolicht. Der 998 744 und der 798 731 der Eisenbahnfreunde Rodachtalbahn e. V. rollen hier ihrem Ziel Steinwiesen entgegen.
Das Rodachtal öffnet sich zwischen Dürrenwaid und Mauthaus etwas und bot am 18.10.2025 in der herrlichen Herbstsonne ein perfektes Fotolicht. Der 998 744 und der 798 731 der "Eisenbahnfreunde Rodachtalbahn e. V." rollen hier ihrem Ziel Steinwiesen entgegen.
Max Kiegerl

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Museumsbahnen / Rodachtalbahn Nordhalben-Steinwiesen

78 1200x800 Px, 20.10.2025

Der 798 731 wurde 1960 bei MAN in Nürnberg gebaut, vor im BW Nürnberg, Bamberg und Hof und kam 2006 nach zwei privaten Besitzern zum Verein Eisenbahnfreunde Rodachtalbahn e. V. Hier leistet er mit dem, ebenfalls 1960 bei MAN in Nürnberg gebauten Steuerwagen 998 744 Sonderzugdienste auf der 11km langen Museumsbahn. Am 18.10.2025 rollt die stimmige Garnitur im schönsten Herbstlicht bei Rieblich in Richtung Steinwiesen.
Der 798 731 wurde 1960 bei MAN in Nürnberg gebaut, vor im BW Nürnberg, Bamberg und Hof und kam 2006 nach zwei privaten Besitzern zum Verein "Eisenbahnfreunde Rodachtalbahn e. V." Hier leistet er mit dem, ebenfalls 1960 bei MAN in Nürnberg gebauten Steuerwagen 998 744 Sonderzugdienste auf der 11km langen Museumsbahn. Am 18.10.2025 rollt die stimmige Garnitur im schönsten Herbstlicht bei Rieblich in Richtung Steinwiesen.
Max Kiegerl

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Museumsbahnen / Rodachtalbahn Nordhalben-Steinwiesen

58 1200x800 Px, 20.10.2025

Kurz vor dem Zielbahnhof Steinwiesen rollt am 18.10.2025 die Schienenbusgarnitur 998 744 und 798 731 auf der 11km langen Rodachtalbahn ihrem Ziel entgegen. Die Fahrt an diesem Tag war eine organisierte Fotofahrt mit einer Gruppe von ca 20 Leuten.
Kurz vor dem Zielbahnhof Steinwiesen rollt am 18.10.2025 die Schienenbusgarnitur 998 744 und 798 731 auf der 11km langen Rodachtalbahn ihrem Ziel entgegen. Die Fahrt an diesem Tag war eine organisierte Fotofahrt mit einer Gruppe von ca 20 Leuten.
Max Kiegerl

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Museumsbahnen / Rodachtalbahn Nordhalben-Steinwiesen

63 1200x800 Px, 20.10.2025

Schienenbus 798 746, 1960 von MAN an die DB geliefert, am 08.03.1996 auf seiner reguläen Pendelstrecke zwischen Heidelberg und Mannheim-Friedrichsfeld.
Schienenbus 798 746, 1960 von MAN an die DB geliefert, am 08.03.1996 auf seiner reguläen Pendelstrecke zwischen Heidelberg und Mannheim-Friedrichsfeld.
Ernst Lauer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 705 Mannheim – Heidelberg

113 1200x817 Px, 28.09.2025

Der Rote Flitzer - ... im Bahnhof Ludwigsburg. In den 1970iger und 80iger Jahren bin ich solchen unterwegs gewesen. Wir haben sie Schienenschreck genannt. 14.09.2025 (M)
Der Rote Flitzer - ... im Bahnhof Ludwigsburg. In den 1970iger und 80iger Jahren bin ich solchen unterwegs gewesen. Wir haben sie "Schienenschreck" genannt. 14.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigsburg, um Stuttgart herum

84 1320x904 Px, 18.09.2025

Für mich war der frühere DB-Bahnhof Traben-Trarbach einer der schönsten unseres Landes. Später wurde der Bahnhof nüchtern nach vorn verlegt und das Empfangsgebäude seiner ursprünglichen Aufgabe beraubt. Aus der Moselbahn wurde danach eine Regionalbahnline. Am 23.08.1985 war das aber noch weit entfernte Zukunft und die schöne Welt der Nebenbahn hatte noch Bestand.
Für mich war der frühere DB-Bahnhof Traben-Trarbach einer der schönsten unseres Landes. Später wurde der Bahnhof nüchtern nach vorn verlegt und das Empfangsgebäude seiner ursprünglichen Aufgabe beraubt. Aus der Moselbahn wurde danach eine Regionalbahnline. Am 23.08.1985 war das aber noch weit entfernte Zukunft und die schöne Welt der Nebenbahn hatte noch Bestand.
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Traben-Trarbach, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 691 Bullay – Traben-Trarbach ·Moselweinbahn·

121 1200x782 Px, 14.09.2025

Voralbbahn (DB) zwischen Göppingen und Boll: Für die Foto-AG des Gymnasiums reisten wir von Stuttgart aus nach Boll (einem Ort vor der Schwäbischen Alb). Wir fotografierten die Nebenbahn stundenlang. Nur leider finde ich viele der Fotos von dort nicht (sehr schade). Der Endbahnhof Boll hatte auch schon bessere Zeiten erlebt. Einsam wartet der Uerdinger hoffnungsvoll auf seine Fahrgäste. Datum: 01.03.1985
Voralbbahn (DB) zwischen Göppingen und Boll: Für die Foto-AG des Gymnasiums reisten wir von Stuttgart aus nach Boll (einem Ort vor der Schwäbischen Alb). Wir fotografierten die Nebenbahn stundenlang. Nur leider finde ich viele der Fotos von dort nicht (sehr schade). Der Endbahnhof Boll hatte auch schon bessere Zeiten erlebt. Einsam wartet der Uerdinger hoffnungsvoll auf seine Fahrgäste. Datum: 01.03.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 4730 Göppingen – Anschluss L. Weiss ⨯ Boll ex KBS 902 ·Voralbbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Boll

175 1200x795 Px, 29.08.2025

Bei der Voralbbahn, einer Nebenbahn der DB zwischen Göppingen und Boll, war es am Bahnhof Boll oft ziemlich leer. So konnte sie sich den Charme einer von der DB vernachlässigten Nebenbahn noch ziemlich lange bewahren. Datum: 01.03.1985
Bei der Voralbbahn, einer Nebenbahn der DB zwischen Göppingen und Boll, war es am Bahnhof Boll oft ziemlich leer. So konnte sie sich den Charme einer von der DB vernachlässigten Nebenbahn noch ziemlich lange bewahren. Datum: 01.03.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 4730 Göppingen – Anschluss L. Weiss ⨯ Boll ex KBS 902 ·Voralbbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Boll

137 1200x795 Px, 29.08.2025

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