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Wiesbaden Hbf Fotos

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Wiesbaden Hbf
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Am 27.06.2023 verlässt ein ICE 3 mit dem ICE 710 von Stuttgart nach Köln den Hauptbahnhof Wiesbaden. Ausser der im Zweistundentakt verkehrenden ICE-Linie 50 (Wiesbaden - Dresden) wird Wiesbaden nur von einzelnen ICE angefahren. Rechts im Hintergrund ein 430 der S-Bahn-Linie 8 nach Hanau Hauptbahnhof. Der 1906 in Betrieb genommene Kopfbahnhof ersetzte drei ältere Bahnhöfe. Wegen Wiesbadens Bedeutung als Kurstadt wurde bei der Planung Wert auf einen repräsentativen Bau gelegt.
Am 27.06.2023 verlässt ein ICE 3 mit dem ICE 710 von Stuttgart nach Köln den Hauptbahnhof Wiesbaden. Ausser der im Zweistundentakt verkehrenden ICE-Linie 50 (Wiesbaden - Dresden) wird Wiesbaden nur von einzelnen ICE angefahren. Rechts im Hintergrund ein 430 der S-Bahn-Linie 8 nach Hanau Hauptbahnhof. Der 1906 in Betrieb genommene Kopfbahnhof ersetzte drei ältere Bahnhöfe. Wegen Wiesbadens Bedeutung als Kurstadt wurde bei der Planung Wert auf einen repräsentativen Bau gelegt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430

209 1200x624 Px, 29.06.2023

216 158-6 der Weser-Ems Eisenbahn steht in Wiesbaden Hbf auf Gleis 5. Aufgrund der Streckensperrung durch die Sprengung der Salzbachtalbrücke musste der REWE-Supermarktzug an diesem Wochenende mit einer Diesellok von Niedernhausen kommend nach Wiesbaden geschleppt werden. (10.12.2021)
216 158-6 der Weser-Ems Eisenbahn steht in Wiesbaden Hbf auf Gleis 5. Aufgrund der Streckensperrung durch die Sprengung der Salzbachtalbrücke musste der REWE-Supermarktzug an diesem Wochenende mit einer Diesellok von Niedernhausen kommend nach Wiesbaden geschleppt werden. (10.12.2021)
OMSIJakob LP

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Weser Ems Eisenbahn GmbH ·WEE·, Hessen

69 1200x675 Px, 08.03.2022

GfF 110 292-0 mit REWE-Supermarktzug in Wiesbaden Hbf auf Gleis 5. (10.12.2021)
GfF 110 292-0 mit REWE-Supermarktzug in Wiesbaden Hbf auf Gleis 5. (10.12.2021)
OMSIJakob LP

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 E 10 Werbeloks, Hessen

201 1200x675 Px, 08.03.2022

GfF 110 292-0 mit dem REWE Supermarktzug in Wiesbaden Hbf am 11.12.21
GfF 110 292-0 mit dem REWE Supermarktzug in Wiesbaden Hbf am 11.12.21
Daniel Oster

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH Crailsheim ·GfF·

251 1200x800 Px, 13.12.2021

Was marode Infrastruktur auslösen kann. Noch einen Blick in das Geisterbahnhofsgleisfeld von Wiesbaden. Die Salzbachtalbrücke schlägt auch vor und nach der Not-Sprengung ordentlich Wellen und sorgt hier für einen gewaltigen Urwald. Oktober 2021.
Was marode Infrastruktur auslösen kann. Noch einen Blick in das Geisterbahnhofsgleisfeld von Wiesbaden. Die Salzbachtalbrücke schlägt auch vor und nach der Not-Sprengung ordentlich Wellen und sorgt hier für einen gewaltigen Urwald. Oktober 2021.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf

204 1200x900 Px, 12.12.2021

Was marode Infrastruktur auslösen kann. Noch einen Blick in das Geisterbahnhofsgleisfeld von Wiesbaden. Die Salzbachtalbrücke schlägt auch vor und nach der Not-Sprengung ordentlich Wellen und sorgt hier für einen gewaltigen Urwald. Oktober 2021.
Was marode Infrastruktur auslösen kann. Noch einen Blick in das Geisterbahnhofsgleisfeld von Wiesbaden. Die Salzbachtalbrücke schlägt auch vor und nach der Not-Sprengung ordentlich Wellen und sorgt hier für einen gewaltigen Urwald. Oktober 2021.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf

151 1200x996 Px, 12.12.2021

Was marode Infrastruktur auslösen kann. Noch einen Blick in das Geisterbahnhofsgleisfeld von Wiesbaden. Die Salzbachtalbrücke schlägt auch vor und nach der Not-Sprengung ordentlich Wellen. Hier der noch stehende Beton des Anstoßes genauer betrachtet. Oktober 2021.
Was marode Infrastruktur auslösen kann. Noch einen Blick in das Geisterbahnhofsgleisfeld von Wiesbaden. Die Salzbachtalbrücke schlägt auch vor und nach der Not-Sprengung ordentlich Wellen. Hier der noch stehende Beton des Anstoßes genauer betrachtet. Oktober 2021.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf

181 1200x778 Px, 12.12.2021

Was marode Infrastruktur auslösen kann. Noch einen Blick in das Geisterbahnhofsgleisfeld von Wiesbaden. Die Salzbachtalbrücke schlägt auch vor und nach der Not-Sprengung ordentlich Wellen und sorgt hier für einen gewaltigen Urwald. Oktober 2021.
Was marode Infrastruktur auslösen kann. Noch einen Blick in das Geisterbahnhofsgleisfeld von Wiesbaden. Die Salzbachtalbrücke schlägt auch vor und nach der Not-Sprengung ordentlich Wellen und sorgt hier für einen gewaltigen Urwald. Oktober 2021.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf

176 1200x912 Px, 12.12.2021

Was marode Infrastruktur auslösen kann. Noch einen Blick in das Geisterbahnhofsgleisfeld von Wiesbaden. Die Salzbachtalbrücke schlägt auch vor und nach der Not-Sprengung ordentlich Wellen. Hier der noch stehende Beton des Anstoßes durch die Bahnbrille betrachtet. Oktober 2021.
Was marode Infrastruktur auslösen kann. Noch einen Blick in das Geisterbahnhofsgleisfeld von Wiesbaden. Die Salzbachtalbrücke schlägt auch vor und nach der Not-Sprengung ordentlich Wellen. Hier der noch stehende Beton des Anstoßes durch die Bahnbrille betrachtet. Oktober 2021.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf

165 1200x800 Px, 12.12.2021

Weser Ems Bahn 216 158-6 am 11.12.21 in Wiesbaden Hbf. Diese Lok hat den REWE Supermarktzug über die Ländchesbahn nach Wiesbaden gebracht, da durch die Salzbachtalbrücke zur Zeit kein Zugverkehr von Wiesbaden Ost nach Hbf möglich ist. Ab dem 22.12.21 soll diese Verbindung wieder hergestellt sein
Weser Ems Bahn 216 158-6 am 11.12.21 in Wiesbaden Hbf. Diese Lok hat den REWE Supermarktzug über die Ländchesbahn nach Wiesbaden gebracht, da durch die Salzbachtalbrücke zur Zeit kein Zugverkehr von Wiesbaden Ost nach Hbf möglich ist. Ab dem 22.12.21 soll diese Verbindung wieder hergestellt sein
Daniel Oster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Weser Ems Eisenbahn GmbH ·WEE·

348 1200x800 Px, 12.12.2021

Weser Ems Bahn 216 158-6 am 11.12.21 in Wiesbaden Hbf. Diese Lok hat den REWE Supermarktzug über die Ländchesbahn nach Wiesbaden gebracht, da durch die Salzbachtalbrücke zur Zeit kein Zugverkehr von Wiesbaden Ost nach Hbf möglich ist. Ab dem 22.12.21 soll diese Verbindung wieder hergestellt sein
Weser Ems Bahn 216 158-6 am 11.12.21 in Wiesbaden Hbf. Diese Lok hat den REWE Supermarktzug über die Ländchesbahn nach Wiesbaden gebracht, da durch die Salzbachtalbrücke zur Zeit kein Zugverkehr von Wiesbaden Ost nach Hbf möglich ist. Ab dem 22.12.21 soll diese Verbindung wieder hergestellt sein
Daniel Oster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Weser Ems Eisenbahn GmbH ·WEE·

304 1200x800 Px, 12.12.2021

Was marode Infrastruktur auslösen kann. Aus aktuellem Anlass mal einen Blick in den Geisterbahnhof Wiesbaden. Die Salzbachtalbrücke schlägt auch vor und nach der Not-Sprengung ordentlich Wellen und sorgt hier für gähnende Leere. Oktober 2021.
Was marode Infrastruktur auslösen kann. Aus aktuellem Anlass mal einen Blick in den Geisterbahnhof Wiesbaden. Die Salzbachtalbrücke schlägt auch vor und nach der Not-Sprengung ordentlich Wellen und sorgt hier für gähnende Leere. Oktober 2021.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf

175 1200x809 Px, 07.11.2021

Was marode Infrastruktur auslösen kann. Aus aktuellem Anlass mal einen Blick in den Geisterbahnhof Wiesbaden. Die Salzbachtalbrücke schlägt auch vor und nach der Not-Sprengung ordentlich Wellen und sorgt hier für gähnende Leere. Oktober 2021.
Was marode Infrastruktur auslösen kann. Aus aktuellem Anlass mal einen Blick in den Geisterbahnhof Wiesbaden. Die Salzbachtalbrücke schlägt auch vor und nach der Not-Sprengung ordentlich Wellen und sorgt hier für gähnende Leere. Oktober 2021.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf

164 1200x762 Px, 07.11.2021

Was marode Infrastruktur auslösen kann. Aus aktuellem Anlass mal einen Blick in den Geisterbahnhof Wiesbaden. Die Salzbachtalbrücke schlägt auch vor und nach der Not-Sprengung ordentlich Wellen und sorgt hier für gähnende Leere. Oktober 2021.
Was marode Infrastruktur auslösen kann. Aus aktuellem Anlass mal einen Blick in den Geisterbahnhof Wiesbaden. Die Salzbachtalbrücke schlägt auch vor und nach der Not-Sprengung ordentlich Wellen und sorgt hier für gähnende Leere. Oktober 2021.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf

182 1200x724 Px, 07.11.2021

Was marode Infrastruktur auslösen kann. Selbst das Federvieh ist betroffen. Nunmehr arbeitslose Tauben lungern auf den Straßen-Laternen vor dem Geisterbahnhof Wiesbaden rum. Oktober 2021.
Was marode Infrastruktur auslösen kann. Selbst das Federvieh ist betroffen. Nunmehr arbeitslose Tauben lungern auf den Straßen-Laternen vor dem Geisterbahnhof Wiesbaden rum. Oktober 2021.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf

140 1200x1200 Px, 07.11.2021

Was marode Infrastruktur auslösen kann. Doch halt, ein Zug schafft es stündlich in den Geisterbahnhof Wiesbaden. Diesmal war es der GTW 646 427. Oktober 2021.
Was marode Infrastruktur auslösen kann. Doch halt, ein Zug schafft es stündlich in den Geisterbahnhof Wiesbaden. Diesmal war es der GTW 646 427. Oktober 2021.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6· Private

268 1200x805 Px, 07.11.2021

Absolutes Highlight für IC-Reisende waren noch nicht rekonstruierte Silberlinge, die selten, aber durchaus auch zum Einsatz kamen (Wiesbaden Hbf, 1993).
Absolutes "Highlight" für IC-Reisende waren noch nicht rekonstruierte Silberlinge, die selten, aber durchaus auch zum Einsatz kamen (Wiesbaden Hbf, 1993).
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

352 1200x876 Px, 06.11.2021

Das Ersatzangebot Wiesbaden-City zwischen Wiesbaden und Mainz, hier wenigstens noch halbwegs standesgemäß mit 2 IC-Wagen, wenn die planmäßig vorgesehenen, aus LHB-Nahverkehrswagen umgebauten Wendezüge mal wieder ausfielen (Juli 1992).
Das Ersatzangebot "Wiesbaden-City" zwischen Wiesbaden und Mainz, hier wenigstens noch halbwegs standesgemäß mit 2 IC-Wagen, wenn die planmäßig vorgesehenen, aus LHB-Nahverkehrswagen umgebauten Wendezüge mal wieder ausfielen (Juli 1992).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

614 1200x778 Px, 06.11.2021

103 185 mit einem der letzten stündlichen ICs in Wiesbaden Hbf (Mai 1988).
103 185 mit einem der letzten stündlichen ICs in Wiesbaden Hbf (Mai 1988).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

377 1200x727 Px, 06.11.2021

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