Absolutes "Highlight" für IC-Reisende waren noch nicht rekonstruierte Silberlinge, die selten, aber durchaus auch zum Einsatz kamen (Wiesbaden ...

Absolutes "Highlight" für IC-Reisende waren noch nicht rekonstruierte Silberlinge, die selten, aber durchaus auch zum Einsatz kamen (Wiesbaden Hbf, 1993).

(ID 1275942)

Seit 1991 fuhren die Wiesbaden-City-Züge auch zwischen Wiesbaden und Frankfurt Hbf, hier eine geschobene 3-Wageneinheit im Sommer 1991 bei Hochheim am Main.

Oft aber war es ein buntes Sammelsurium von Wagentypen, was den Wiesbaden-City bildete.

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf

Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980 (Markus Engel)

Absolutes "Highlight" für IC-Reisende waren noch nicht rekonstruierte Silberlinge, die selten, aber durchaus auch zum Einsatz kamen (Wiesbaden Hbf, 1993).

Markus Engel 06.11.2021, 352 Aufrufe, 0 Kommentare

So sah der Wiesbaden-City planmäßig aus : 141 200 auf der Rheinbrücke Mainz-Nord im März 1989.

110 292-0 lackiert als REWE Lok am 06.11.2021 (Supermarktzug) im Bahnhof Frankfurt am Main auf Gleis 1.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Goldnase DB 415 522-2 "175 Jahre Eisenbahn in Deutschland" als ICE 1650 aus Dresden Hbf, am 30.06.2011 in Wiesbaden Hbf. 
Frank Thomas

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 415 · 5 415, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf

 58 1200x817 Px, 20.12.2025

Bahnwelt Kranichstein 023 042 mit Wagenpark der Museumseisenbahn Hanau am 06.12.25 in Wiesbaden Hauptbahnof 
Daniel Oster

Deutschland / Dampfloks / BR 23 DB 023 ·DB-Neubau· , Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein

 50 1200x800 Px, 08.12.2025

Bahnwelt Kranichstein 023 042 mit Wagenpark der Museumseisenbahn Hanau am 06.12.25 in Wiesbaden Hauptbahnof 
Daniel Oster

Deutschland / Dampfloks / BR 23 DB 023 ·DB-Neubau· , Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein

 49 1200x800 Px, 08.12.2025

Bahnwelt Kranichstein 023 042 mit Wagenpark der Museumseisenbahn Hanau am 06.12.25 in Wiesbaden Hauptbahnof 
Daniel Oster

Deutschland / Dampfloks / BR 23 DB 023 ·DB-Neubau· , Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein

 50 1200x800 Px, 08.12.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wiesbaden Hbf"

Das Ersatzangebot Wiesbaden-City zwischen Wiesbaden und Mainz, hier wenigstens noch halbwegs standesgemäß mit 2 IC-Wagen, wenn die planmäßig vorgesehenen, aus

103 185 mit einem der letzten stündlichen ICs in Wiesbaden Hbf (Mai 1988).

Mit Inbetriebnahme der Schnellfahrstrecke Fulda - Würzburg wurde 1988 das IC-Netz neu geordnet, was u.a.

Kursbuchtitelbild aus den 1980er Jahren ? Nein, diese reinrassige Epoche 4 - Parade war im Sommer 1990 eine ganz normale Betriebssituation in Wiesbaden Hbf.

DB Regio Hessen S-Bahn Rhein Main 430 160 am 23.12.19 in Wiesbaden Hbf

HLB Coradia Continental ET155 am 23.12.19 in Wiesbaden Hbf

BR 212 052-5 (V100.20)in bester DB-roter Lackierung der EfW rangiert am 08.

Eine S8 nach Offenbach Ost verlässt den Wiesbadener Hauptbahnhof.

143 267 mit RB 15720 aus Aschaffenburg bei der Einfahrt in den Hbf.

181 209 holt in Wiesbaden Hbf die Leergarnitur des IC 2315 ab - 13.04.2014

420 787 als S 8 nach Offenbach Ost am 28.04.2012 in Wiesbaden Hbf.