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232 088-5 (132 088-5) Deutsche Reichsbahn Schild in Wuppertal, August 2025.
232 088-5 (132 088-5) Deutsche Reichsbahn Schild in Wuppertal, August 2025.
Daniel

232 088-5  Ludmilla  mit Schotterzug im Einsatz bei der Baustelle in Wuppertal, August 2025.
232 088-5 "Ludmilla" mit Schotterzug im Einsatz bei der Baustelle in Wuppertal, August 2025.
Daniel

232 690-8 (132 690-9) unterwegs auf Sonderfahrt zwischen Bad Dürrenberg und Kötzschau Richtung Leipzig-Leutzsch. Am Schluss hängt noch 155 195-1 (250 195-5).

🧰 Erfurter Bahnservice GmbH (EBS)
🕓 30.11.2024 | 9:02 Uhr
232 690-8 (132 690-9) unterwegs auf Sonderfahrt zwischen Bad Dürrenberg und Kötzschau Richtung Leipzig-Leutzsch. Am Schluss hängt noch 155 195-1 (250 195-5). 🧰 Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) 🕓 30.11.2024 | 9:02 Uhr
Clemens Kral

9280 1232 293-1 D-EBS | 132 293-2 | Wilthen | Februar 2021
9280 1232 293-1 D-EBS | 132 293-2 | Wilthen | Februar 2021
Alexander, R.

Die ex DR-Diesellok mit der späteren DB-Nummer 232 704 in einer für die Baureihe ungewöhnlichen Lackierung - Eigentümer: Skinest Rail Tallinn - war zum Zeitpunkt der Aufnahme (25.01.2020) für wenige Monate an Trainlog Germersheim vermietet. Die Aufnahme entstand auf dem Abstellgelände der TLVG gegenüber dem Bahnhof Mannheim-Rheinau.
Die ex DR-Diesellok mit der späteren DB-Nummer 232 704 in einer für die Baureihe ungewöhnlichen Lackierung - Eigentümer: Skinest Rail Tallinn - war zum Zeitpunkt der Aufnahme (25.01.2020) für wenige Monate an Trainlog Germersheim vermietet. Die Aufnahme entstand auf dem Abstellgelände der TLVG gegenüber dem Bahnhof Mannheim-Rheinau.
Ernst Lauer

EBS 241 697 mit Kesselwagen nach Stendell PCK am 02.04.2025 in Lübbenau/Spreewald
EBS 241 697 mit Kesselwagen nach Stendell PCK am 02.04.2025 in Lübbenau/Spreewald
Fabian Radegast

Ludmilla 92 80 1232 673-4 D-GERA fuhr am 05.08.2025 solo durch Rottendorf in Richtung Fürth.
Ludmilla 92 80 1232 673-4 D-GERA fuhr am 05.08.2025 solo durch Rottendorf in Richtung Fürth.
Matthias Kümmel

Ludmilla 92 80 1232 673-4 D-GERA fuhr am 05.08.2025 solo durch Rottendorf in Richtung Fürth.
Ludmilla 92 80 1232 673-4 D-GERA fuhr am 05.08.2025 solo durch Rottendorf in Richtung Fürth.
Matthias Kümmel

Abfahrt. Etwa 20 Minuten nach dem Kaffeezug durften 232 333 und 232 901 nun auch Richtung Tempelhof ausfahren.

Berlin 31.07.2025
Abfahrt. Etwa 20 Minuten nach dem Kaffeezug durften 232 333 und 232 901 nun auch Richtung Tempelhof ausfahren. Berlin 31.07.2025
Dennis Fiedler

Abfahrt. Kurz vor 18Uhr war es dann soweit, Abfahrt für den letzten Kaffeezug in Neukölln. 232 333 und 232 901 mussten soch noch etwas gedulden ehe sie auch abfahren durften.

Berlin 31.07.2025
Abfahrt. Kurz vor 18Uhr war es dann soweit, Abfahrt für den letzten Kaffeezug in Neukölln. 232 333 und 232 901 mussten soch noch etwas gedulden ehe sie auch abfahren durften. Berlin 31.07.2025
Dennis Fiedler

Ein allerletztes Mal Kaffeezug. Am 31.7.2025 fuhr der bekannte Kaffeezug in Berlin das letzte mal durch Neukölln. Dementsprechend wurde 298 331 geschmückt. Nach über 30 Jahren ist dieses Kapitel Geschichte. Der Kaffeezug wird fortan nur noch zum Berliner Westhafen fahren und dort werden die Container auf LKW Verladen und bis zur Rösterei gefahren. Beim warten auf Abfahrt des Kaffeezuges gesellten sich noch 232 333-5 und 232 901 mit einem leeren Schotterzug zum Kaffeezug.

Berlin 31.07.2025
Ein allerletztes Mal Kaffeezug. Am 31.7.2025 fuhr der bekannte Kaffeezug in Berlin das letzte mal durch Neukölln. Dementsprechend wurde 298 331 geschmückt. Nach über 30 Jahren ist dieses Kapitel Geschichte. Der Kaffeezug wird fortan nur noch zum Berliner Westhafen fahren und dort werden die Container auf LKW Verladen und bis zur Rösterei gefahren. Beim warten auf Abfahrt des Kaffeezuges gesellten sich noch 232 333-5 und 232 901 mit einem leeren Schotterzug zum Kaffeezug. Berlin 31.07.2025
Dennis Fiedler

Full House in Neukölln. Während 298 331 mit dem allerletzten Kaffeezug zusammen mit 232 333 und 232 901 auf Abfahrt warten fährt 275 119-6 mit 2 DE18 am Haken durch Neukölln Richtung Tempelhof.

Berlin 31.07.2025
Full House in Neukölln. Während 298 331 mit dem allerletzten Kaffeezug zusammen mit 232 333 und 232 901 auf Abfahrt warten fährt 275 119-6 mit 2 DE18 am Haken durch Neukölln Richtung Tempelhof. Berlin 31.07.2025
Dennis Fiedler

Ein allerletztes Mal Kaffeezug. Am 31.7.2025 fuhr der bekannte Kaffeezug in Berlin das letzte mal durch Neukölln. Dementsprechend wurde 298 331 geschmückt. Nach über 30 Jahren ist dieses Kapitel Geschichte. Der Kaffeezug wird fortan nur noch zum Berliner Westhafen fahren und dort werden die Container auf LKW Verladen und bis zur Rösterei gefahren. Beim warten auf Abfahrt des Kaffeezuges gesellten sich noch 232 333-5 und 232 901 mit einem leeren Schotterzug zum Kaffeezug. Links fährt währenddessen 484 044 als S47 nach Hermannstraße.

Berlin 31.07.2025
Ein allerletztes Mal Kaffeezug. Am 31.7.2025 fuhr der bekannte Kaffeezug in Berlin das letzte mal durch Neukölln. Dementsprechend wurde 298 331 geschmückt. Nach über 30 Jahren ist dieses Kapitel Geschichte. Der Kaffeezug wird fortan nur noch zum Berliner Westhafen fahren und dort werden die Container auf LKW Verladen und bis zur Rösterei gefahren. Beim warten auf Abfahrt des Kaffeezuges gesellten sich noch 232 333-5 und 232 901 mit einem leeren Schotterzug zum Kaffeezug. Links fährt währenddessen 484 044 als S47 nach Hermannstraße. Berlin 31.07.2025
Dennis Fiedler

Am 27.07.2025 kam wieder 232 601 von der Wedler Franz Logistik durch den Ort Pasewalk gefahren. Jährlich starten sie von Potsdam Hbf und die Reise ging über Berlin und Pasewalk an die Ostsee, nach Binz auf Rügen. Im Hintergrund das 3. Gleis war der Anschluss zu den Speichern, wo auch Getreide verladen wurde, nur ist das Gleis vom anderen Schienennetz gekappt und das auf dem Gelände verlegte Gleis verwachsen. Nun ist es so, das vom großen Speicher, das Getreide mit dem LKW, von Pasewalk, nach Vierow bei Greifswald transportiert wird. So hätte man heute in einem Rutsch, einen ganzen Zug verladen können und es wären 2-3LKW-Unfälle weniger auf der Strecke.
Am 27.07.2025 kam wieder 232 601 von der Wedler Franz Logistik durch den Ort Pasewalk gefahren. Jährlich starten sie von Potsdam Hbf und die Reise ging über Berlin und Pasewalk an die Ostsee, nach Binz auf Rügen. Im Hintergrund das 3. Gleis war der Anschluss zu den Speichern, wo auch Getreide verladen wurde, nur ist das Gleis vom anderen Schienennetz gekappt und das auf dem Gelände verlegte Gleis verwachsen. Nun ist es so, das vom großen Speicher, das Getreide mit dem LKW, von Pasewalk, nach Vierow bei Greifswald transportiert wird. So hätte man heute in einem Rutsch, einen ganzen Zug verladen können und es wären 2-3LKW-Unfälle weniger auf der Strecke.
Jens Kublank

Bereits 2024 setzte die WFL die 232 601 als Zuglok im Strandexpress ein.Am 26.Juli 2025 erreichte die Ludmila mit dem Sonderzug Binz-Potsdam wieder Bergen/Rügen.
Bereits 2024 setzte die WFL die 232 601 als Zuglok im Strandexpress ein.Am 26.Juli 2025 erreichte die Ludmila mit dem Sonderzug Binz-Potsdam wieder Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Die wunderschön hergerichtete Bahnberieb Gera Ludmilla 232 673-4 ( 9280 1232 673-4 D-GERA ) beim pausieren im  strahlendem Sonnenschein am 11.7.2025 .
Die wunderschön hergerichtete Bahnberieb Gera Ludmilla 232 673-4 ( 9280 1232 673-4 D-GERA ) beim pausieren im strahlendem Sonnenschein am 11.7.2025 .
Mario Ulbricht

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