362 848-4 der Bayernbahn am 14.04.2013 im Bw Nördlingen (Bayerisches Eisenbahnmuseum). Unter der Fabriknummer 18610 wurde sie 1960 von Krauss-Maffei gebaut und als V 60 848 bei der DB in Dienst gestellt. 1968 erhielt sie die computergerechte Nummer 260 848-7. Am 01.10.1987 wurde sie zur Kleinlok degradiert und in 360 848-6 umgezeichnet. Am 19.02.1991 wurde sie mit Funkfernsteuerung und automatischer Kupplung ausgerüstet und bekam die Nummer 364 848-2. Am 14.11.2001 erfolgte eine Remotorisierung und eine weitere Umzeichnung in 362 848-4. Am 16.11.2009 wurde die V 60 bei der DB AG z-gestellt und am 25.08.2010 erfolgte die Ausmusterung. Zwei Monate später kam sie zur Bayernbahn GmbH. Ingo Konrad Müller
Am 15.Juli 2009 musste der Interconnex nach Warnemünde wegen eines defekten Steuerkopfes über 1 1/2 Stunden im Leipziger Hbf warten,ehe er nach Warnemünde fahren konnte.
Hier wird der Wagenpark aus der Halle gezogen,damit die Schublok vorziehen kann. Erik Wilde
Links wartet 362 921-9 auf nächste Aufgaben, rechts wartet 371 003-5 auf die Abfahrt nach Praha hl.n. mit CNL 459. Gesehen am 30.03.2013 in Leipzig Hbf. Matthias Hartmann
362 400 wurde am 14.02.2013 als T 77032 von München nach Mühldorf überführt. In Hörlkofen stand ein planmäßiger Kreuzungshalt an; Gelegenheit, um zwei Bilder von der Lok anzufertigen. Dennis Kraus
362 400 wurde am 14.02.2013 als T 77032 von München nach Mühldorf überführt. In Hörlkofen stand ein planmäßiger Kreuzungshalt an; Gelegenheit, um zwei Bilder von der Lok anzufertigen. Dennis Kraus
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