Volldampf auf der Gotthard-Bergstrecke: SBB Historic A 3/5 705 und C 5/6 2978 rollen am 21. Mai 2016 in der Biaschina talwärts. Am Zugende bremst Re 4/4 II 11161. Die Loks wurden für den Festanlass zur Eröffnung des Gotthard-Basistunnels nach Biasca überführt, wo sie ausgestellt werden sollen. Julian Ryf
ICN 878 Lugano - Zürich HB wird in der Fahrplanperiode 2016 mit ETR 610 geführt, am Wochenende jeweils in Doppeltraktion. Hier überfährt der Zug gerade den Pianotondo-Viadukt in der Biaschina. Julian Ryf
Lange sind die DB Br 185er nicht mehr am Gotthard zu sehen gewesen. Mitlerweile haben einige die ETCS Ausrüstung erhalten und laufen sogra Störungsfrei. Br 185 122 + 126 bespannten am 07.03.16 den Redbullzug und sind talwegs gegen Rodi unterwegs. Daniel Schärer
Re 4/4 II 11172 durchfährt am 26. März 2016 mit dem IR 2426 den Bahnhof Ambri-Piotta. Die Lok verfügt als Besonderheit innerhalb der Serie über keine Chromziffern und -wappen, stattdessen sind diese nur aufgeklebt. Sie wurde 2003 von der MThB übernommen. Julian Ryf
Eine Re 10/10 mit der Spitzenlok 420 265-1 habenmit ihrem Güterzug den Gotthardtunnel hinter sich gelassen und fahren nun durch den Bahnhof von Airolo Richtung Süden.
11. Feb. 2016 Stefan Wohlfahrt
Ein SBB ETR 610 erreicht am 26. März 2016 als ICN 671 den Bahnhof Ambri-Piotta, welcher ohne Halt durchfahren wird.
Seit Fahrplanwechsel setzen die SBB auf einigen ICN-Leistungen planmässig Züge der Typen ETR 610 und RABe 503 ein. Julian Ryf
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