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Re 4/4 II 11172 und 11194 passieren am 5. Juni 2016 vor einem aus 3 A EW IV und 9 B(pm) bestehenden Extrazug das Unterwerk Giornico.
Re 4/4 II 11172 und 11194 passieren am 5. Juni 2016 vor einem aus 3 A EW IV und 9 B(pm) bestehenden Extrazug das Unterwerk Giornico.
Julian Ryf

Re 460 044 Mondaine/Gottardo 2016 durchfährt am 5. Juni 2016 mit einem verlängerten IR Giornico.
Re 460 044 Mondaine/Gottardo 2016 durchfährt am 5. Juni 2016 mit einem verlängerten IR Giornico.
Julian Ryf

Ein ETR 610 der Trenitalia auf dem Weg nach Milano Centrale durchfährt am 5. Juni 2016 den Bahnhof Bodio.
Ein ETR 610 der Trenitalia auf dem Weg nach Milano Centrale durchfährt am 5. Juni 2016 den Bahnhof Bodio.
Julian Ryf

Re 460 111 befährt am 5. Juni 2016 mit einem verlängerten IR die Rampe über das Südportal des Gotthard Basistunnels in Pollegio.
Re 460 111 befährt am 5. Juni 2016 mit einem verlängerten IR die Rampe über das Südportal des Gotthard Basistunnels in Pollegio.
Julian Ryf

Re 4/4-11338 und Re 620 069 fahren mit einem KLV durch Faido in Richtung Bellinzona, aufgenommen am 24. Mai 2016.
Ein SBB ETR 610 fährt am 21. Mai 2016 bei Giornico in Richtung Gotthard.
Ein SBB ETR 610 fährt am 21. Mai 2016 bei Giornico in Richtung Gotthard.
Julian Ryf

Volldampf auf der Gotthard-Bergstrecke: SBB Historic A 3/5 705 und C 5/6 2978 rollen am 21. Mai 2016 in der Biaschina talwärts. Am Zugende bremst Re 4/4 II 11161. Die Loks wurden für den Festanlass zur Eröffnung des Gotthard-Basistunnels nach Biasca überführt, wo sie ausgestellt werden sollen.
Volldampf auf der Gotthard-Bergstrecke: SBB Historic A 3/5 705 und C 5/6 2978 rollen am 21. Mai 2016 in der Biaschina talwärts. Am Zugende bremst Re 4/4 II 11161. Die Loks wurden für den Festanlass zur Eröffnung des Gotthard-Basistunnels nach Biasca überführt, wo sie ausgestellt werden sollen.
Julian Ryf

ICN 878 Lugano - Zürich HB wird in der Fahrplanperiode 2016 mit ETR 610 geführt, am Wochenende jeweils in Doppeltraktion. Hier überfährt der Zug gerade den Pianotondo-Viadukt in der Biaschina.
ICN 878 Lugano - Zürich HB wird in der Fahrplanperiode 2016 mit ETR 610 geführt, am Wochenende jeweils in Doppeltraktion. Hier überfährt der Zug gerade den Pianotondo-Viadukt in der Biaschina.
Julian Ryf

Lange sind die DB Br 185er nicht mehr am Gotthard zu sehen gewesen. Mitlerweile haben einige die ETCS Ausrüstung erhalten und laufen sogra Störungsfrei. Br 185 122 + 126 bespannten am 07.03.16 den Redbullzug und sind talwegs gegen Rodi unterwegs.
Lange sind die DB Br 185er nicht mehr am Gotthard zu sehen gewesen. Mitlerweile haben einige die ETCS Ausrüstung erhalten und laufen sogra Störungsfrei. Br 185 122 + 126 bespannten am 07.03.16 den Redbullzug und sind talwegs gegen Rodi unterwegs.
Daniel Schärer

Kleines Rahmenspielchen mit den diversen Masten und Re 10/10 mit GZ in den Süden bei Pollegio am 02.04.2015
Kleines Rahmenspielchen mit den diversen Masten und Re 10/10 mit GZ in den Süden bei Pollegio am 02.04.2015
Lukas Buchmeier

RABDe 500 020  Jeanne Hersch  durchfährt am 26. März 2016 als ICN 680 den Bahnhof Airolo in Richtung Norden.
RABDe 500 020 "Jeanne Hersch" durchfährt am 26. März 2016 als ICN 680 den Bahnhof Airolo in Richtung Norden.
Julian Ryf

Re 4/4 II 11172 durchfährt am 26. März 2016 mit dem IR 2426 den Bahnhof Ambri-Piotta. Die Lok verfügt als Besonderheit innerhalb der Serie über keine Chromziffern und -wappen, stattdessen sind diese nur aufgeklebt. Sie wurde 2003 von der MThB übernommen.
Re 4/4 II 11172 durchfährt am 26. März 2016 mit dem IR 2426 den Bahnhof Ambri-Piotta. Die Lok verfügt als Besonderheit innerhalb der Serie über keine Chromziffern und -wappen, stattdessen sind diese nur aufgeklebt. Sie wurde 2003 von der MThB übernommen.
Julian Ryf

Eine Re 10/10 mit der Spitzenlok 420 265-1 habenmit ihrem Güterzug den Gotthardtunnel hinter sich gelassen und fahren nun durch den Bahnhof von Airolo Richtung Süden.
11. Feb. 2016
Eine Re 10/10 mit der Spitzenlok 420 265-1 habenmit ihrem Güterzug den Gotthardtunnel hinter sich gelassen und fahren nun durch den Bahnhof von Airolo Richtung Süden. 11. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB ETR 610 erreicht am 26. März 2016 als ICN 671 den Bahnhof Ambri-Piotta, welcher ohne Halt durchfahren wird.<br>
Seit Fahrplanwechsel setzen die SBB auf einigen ICN-Leistungen planmässig Züge der Typen ETR 610 und RABe 503 ein.
Ein SBB ETR 610 erreicht am 26. März 2016 als ICN 671 den Bahnhof Ambri-Piotta, welcher ohne Halt durchfahren wird.
Seit Fahrplanwechsel setzen die SBB auf einigen ICN-Leistungen planmässig Züge der Typen ETR 610 und RABe 503 ein.

Julian Ryf

Ein Trenitalia ETR 610 durchfährt am 26. März 2016 als EC 17 Zürich HB - Milano Centrale den Bahnhof Ambri-Piotta.
Ein Trenitalia ETR 610 durchfährt am 26. März 2016 als EC 17 Zürich HB - Milano Centrale den Bahnhof Ambri-Piotta.
Julian Ryf

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