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Interessante Leistungen lassen sich seit einiger Zeit auf der Donau Achse beobachten. Dabei handelt es sich um die KLV-Züge der Firma Helrom. Hierbei kommen innovative Tragwagen zum Einsatz. Mit dem HTW Trailer Wagen steht nämlich erstmals eine Güterwagentechnologie zur Verfügung, welche die Barrieren des intermodalen Wechsels zwischen Straße und Schiene nachhaltig überwindet. Eine asphaltierte Fläche neben dem Gleiskörper genügt. Der HTWTrailer Wagen klappt seitlich auf und der Lkw-Trailer wird in die Transporttasche des Wagens geschoben. Der Verladevorgang kann in wenigen Minuten überall erfolgen, wo eine geeignete Fläche neben einem Gleis zur Verfügung steht. Aufwändige Terminals mit großen Krananlagen sind nicht mehr erforderlich. Am 03. April 2025 konnte ich den DGS 41118 von Budaörs in Ungarn nach Düsseldorf-Reisholz bei Laaber in der Oberpfalz fotografieren. Der erfreulicherweise komplett ausgelastete Zug wurde von der auf den Namen Christian getauften 6193 237 von CARGOUNIT gezogen.
Interessante Leistungen lassen sich seit einiger Zeit auf der Donau Achse beobachten. Dabei handelt es sich um die KLV-Züge der Firma Helrom. Hierbei kommen innovative Tragwagen zum Einsatz. Mit dem HTW Trailer Wagen steht nämlich erstmals eine Güterwagentechnologie zur Verfügung, welche die Barrieren des intermodalen Wechsels zwischen Straße und Schiene nachhaltig überwindet. Eine asphaltierte Fläche neben dem Gleiskörper genügt. Der HTWTrailer Wagen klappt seitlich auf und der Lkw-Trailer wird in die Transporttasche des Wagens geschoben. Der Verladevorgang kann in wenigen Minuten überall erfolgen, wo eine geeignete Fläche neben einem Gleis zur Verfügung steht. Aufwändige Terminals mit großen Krananlagen sind nicht mehr erforderlich. Am 03. April 2025 konnte ich den DGS 41118 von Budaörs in Ungarn nach Düsseldorf-Reisholz bei Laaber in der Oberpfalz fotografieren. Der erfreulicherweise komplett ausgelastete Zug wurde von der auf den Namen Christian getauften 6193 237 von CARGOUNIT gezogen.
Christoph Schneider

1016 024 ÖBB mit einem KLV-Zug bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 30.07.2021
Das wurde aus dem  RFO-Sharky : Inzwischen wieder im regulären Erscheinungsbild der Beacon Rail Loks und an die Rurtalbahn Cargo vermietet zeigt sich die 193 623. Am 03. April 2025 bespannte sie den hauptsächlich mit Aufliegern der Spedition Routier beladnene DGS 40664 von Curtici in Rumänien nach Gekkengreef in Holland. Beim Passieren der Stützmauer bei Laaber in der Oberpfalz konnte ich den Zug in seiner gesamten Länge fotografieren.
Das wurde aus dem "RFO-Sharky": Inzwischen wieder im regulären Erscheinungsbild der Beacon Rail Loks und an die Rurtalbahn Cargo vermietet zeigt sich die 193 623. Am 03. April 2025 bespannte sie den hauptsächlich mit Aufliegern der Spedition Routier beladnene DGS 40664 von Curtici in Rumänien nach Gekkengreef in Holland. Beim Passieren der Stützmauer bei Laaber in der Oberpfalz konnte ich den Zug in seiner gesamten Länge fotografieren.
Christoph Schneider

6193 149-2 (Siemens Vectron) schleppt Sattelauflieger bei Großkorbetha gen Norden.

🧰 Railpool GmbH, vermietet an die TX Logistik AG (TXL)
🕓 12.10.2024 | 9:49 Uhr
6193 149-2 (Siemens Vectron) schleppt Sattelauflieger bei Großkorbetha gen Norden. 🧰 Railpool GmbH, vermietet an die TX Logistik AG (TXL) 🕓 12.10.2024 | 9:49 Uhr
Clemens Kral

Die von Railpool angemietete 6193 125 bespannte am 09. März 2025 den KLV-Zug DGS 43143 auf seiner Fahrt von Lübeck-Skandinavienkai nach Verona Q.E. bis Kufstein. Den silbernen, für TXLogistik fahrenden Vectron konnte ich mit seinem nicht komplett ausgelasteten Zug bei Niederaudorf im Inntal fotografieren.
Die von Railpool angemietete 6193 125 bespannte am 09. März 2025 den KLV-Zug DGS 43143 auf seiner Fahrt von Lübeck-Skandinavienkai nach Verona Q.E. bis Kufstein. Den silbernen, für TXLogistik fahrenden Vectron konnte ich mit seinem nicht komplett ausgelasteten Zug bei Niederaudorf im Inntal fotografieren.
Christoph Schneider

KLV-Zug mit 186 367-9 unterwegs bei Ovelgünne Richtung Helmstedt.

🧰 Akiem S.A.S., vermietet an die ČD Cargo, a.s.
🕓 11.10.2024 | 17:11 Uhr
KLV-Zug mit 186 367-9 unterwegs bei Ovelgünne Richtung Helmstedt. 🧰 Akiem S.A.S., vermietet an die ČD Cargo, a.s. 🕓 11.10.2024 | 17:11 Uhr
Clemens Kral

D-BRLL 185 563-4 und D-DISPO 189 282-7 fuhren am 04.06.2025 mit ihrem KLV-Güterzug durch den Haltepunkt  Lübeck-Dänischburg IKEA  (ALD A).
D-BRLL 185 563-4 und D-DISPO 189 282-7 fuhren am 04.06.2025 mit ihrem KLV-Güterzug durch den Haltepunkt "Lübeck-Dänischburg IKEA" (ALD A).
Jan-Phillip Ringer

Leider etwas eintöniger ist der Betrieb auf dem Brenner-Zulauf geworden. Grund dafür ist die Tatsache, dass das Unternehmen TX-Logistik in jüngerer Vergangenheit einige ihrer recht gelungenen Werbeloks an den jeweiligen Vermieter zurück gegeben hat und diese im Vorfeld ihre bunten Folierungen verloren. So z.B. die von Alpha Trains angemietete 193 551, welche ein Motiv mit zwei Magneten an den Seiten trug. Aktuell werden an TX-Logistik die jetzt firmeneigenen Vectrons ausgeliefert. Bisher zeichnen sich diese aber nicht durch eine interessante Gestaltung aus. Gerüchten zufolge hat auch der engagierte Mitarbeiter, der für viele der gefälligen Gestaltungen auf früheren Loks gesorgt hatte, das Unternehmen gewechselt. Am 09. März 2025 konnte ich die wenige Tage zuvor entklebte 193 551 vor einem weiteren Alpha Trains Vectron bei Niederaudorf im Inntal vor einem südwärts fahrenden KLV-Zug dokumentieren. Die zweite Lok war die 193 401, die zum Aufnahmezeitpunkt für kurze Zeit an TXL vermietet war.
Leider etwas eintöniger ist der Betrieb auf dem Brenner-Zulauf geworden. Grund dafür ist die Tatsache, dass das Unternehmen TX-Logistik in jüngerer Vergangenheit einige ihrer recht gelungenen Werbeloks an den jeweiligen Vermieter zurück gegeben hat und diese im Vorfeld ihre bunten Folierungen verloren. So z.B. die von Alpha Trains angemietete 193 551, welche ein Motiv mit zwei Magneten an den Seiten trug. Aktuell werden an TX-Logistik die jetzt firmeneigenen Vectrons ausgeliefert. Bisher zeichnen sich diese aber nicht durch eine interessante Gestaltung aus. Gerüchten zufolge hat auch der engagierte Mitarbeiter, der für viele der gefälligen Gestaltungen auf früheren Loks gesorgt hatte, das Unternehmen gewechselt. Am 09. März 2025 konnte ich die wenige Tage zuvor entklebte 193 551 vor einem weiteren Alpha Trains Vectron bei Niederaudorf im Inntal vor einem südwärts fahrenden KLV-Zug dokumentieren. Die zweite Lok war die 193 401, die zum Aufnahmezeitpunkt für kurze Zeit an TXL vermietet war.
Christoph Schneider

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