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298 330-2 Mit Übergabe von Rostock-Seehafen nach Warnemünde Werft bei der Durchfahrt im Haltepunkt Rostock-Lütten Klein.21.02.2015
298 330-2 Mit Übergabe von Rostock-Seehafen nach Warnemünde Werft bei der Durchfahrt im Haltepunkt Rostock-Lütten Klein.21.02.2015
Stefan Pavel

298 319-5 & 298 331-0 DB Schenker Rail Deutschland AG standen im Wustermarker Rangierbahnhof abgestellt und warten auf neue Einsätze. 26.12.2014
298 319-5 & 298 331-0 DB Schenker Rail Deutschland AG standen im Wustermarker Rangierbahnhof abgestellt und warten auf neue Einsätze. 26.12.2014
Stephan Kemnitz

298 320 mit zwei Kesselwagen,am 20.Oktober 2014,in Stralsund.
298 320 mit zwei Kesselwagen,am 20.Oktober 2014,in Stralsund.
Mirko Schmidt

298 307-0 DB Schenker Rail Deutschland AG mit der Wagenlok 362 780-9, bei der Durchfahrt in Marquardt und fuhr weiter in Richtung Golm. 02.10.2014
298 307-0 DB Schenker Rail Deutschland AG mit der Wagenlok 362 780-9, bei der Durchfahrt in Marquardt und fuhr weiter in Richtung Golm. 02.10.2014
Stephan Kemnitz

298 324-5 DB Schenker Rail Deutschland AG mit einem gemischtem Güterzug in Marquardt und fuhr weiter in Richtung Golm. 02.10.2014
298 324-5 DB Schenker Rail Deutschland AG mit einem gemischtem Güterzug in Marquardt und fuhr weiter in Richtung Golm. 02.10.2014
Stephan Kemnitz

Auch im Jahre 2014 greift die Deutsche Bahn auch noch auf die V100 zurück. 
So konnte am 27.7.14 die 298 336 in Saarmund abgelichtet werden. 
Die Lok musste dort anhalten, um eine Regionalbahn passieren zu lassen.
Auch im Jahre 2014 greift die Deutsche Bahn auch noch auf die V100 zurück. So konnte am 27.7.14 die 298 336 in Saarmund abgelichtet werden. Die Lok musste dort anhalten, um eine Regionalbahn passieren zu lassen.
Seegurke

Seitenansicht der 298 100-9 am 30.03.2008 in Nordhausen. Lange Vergangenheit, die Lok wurde noch im selben Jahr z-gestellt und steht inzwischen bei Alstom in Stendal abgestellt
Seitenansicht der 298 100-9 am 30.03.2008 in Nordhausen. Lange Vergangenheit, die Lok wurde noch im selben Jahr z-gestellt und steht inzwischen bei Alstom in Stendal abgestellt
Stephan John

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 298 BR 298 · DR 111 DR V 100, Eisenbahn in und um Nordhausen

380 1200x900 Px, 20.08.2014

Fast schon Symbolcharakter hatte der Himmel über der Volkswerft 12.05.2014. Der einst weltgrößte Hersteller von Fischereischiffen und mit über 8.000 Beschäftigten in den 80er Jahren damals größter ziviler Arbeitgeber der Region geriet wegen Problemen bei der Fertigstellung von 2 Fährschiffen in schweres Fahrwasser und musste im Jahr 2012 Insolvenz anmelden. Im Mai diesen Jahres hatten 2 Bieter Interesse an der Übernahme der Werft und die Entscheidung über den neuen Eigentümer sollte in Kürze fallen. Und so gab es, passend zu diesen Nachrichten, am Abend auch ein paar wenige Lichtblicke. 298 318-7 hat ihre Übergabe von der Hafenbahn bereits im Rügendammbahnhof abgestellt und nimmt auf der Rückfahrt nach Sassnitz-Mukran noch eine volle Ladung Sonne mit. Mittlerweile ist Volkswerft an Nordic Yards verkauft und künftig sollen hier vorrangig Plattformen für Offshore-Anlagen gebaut werden, aber auch der Spezialschiffbau steht als zusätzliches Betätigungsfeld zur Debatte.
Fast schon Symbolcharakter hatte der Himmel über der Volkswerft 12.05.2014. Der einst weltgrößte Hersteller von Fischereischiffen und mit über 8.000 Beschäftigten in den 80er Jahren damals größter ziviler Arbeitgeber der Region geriet wegen Problemen bei der Fertigstellung von 2 Fährschiffen in schweres Fahrwasser und musste im Jahr 2012 Insolvenz anmelden. Im Mai diesen Jahres hatten 2 Bieter Interesse an der Übernahme der Werft und die Entscheidung über den neuen Eigentümer sollte in Kürze fallen. Und so gab es, passend zu diesen Nachrichten, am Abend auch ein paar wenige Lichtblicke. 298 318-7 hat ihre Übergabe von der Hafenbahn bereits im Rügendammbahnhof abgestellt und nimmt auf der Rückfahrt nach Sassnitz-Mukran noch eine volle Ladung Sonne mit. Mittlerweile ist Volkswerft an Nordic Yards verkauft und künftig sollen hier vorrangig Plattformen für Offshore-Anlagen gebaut werden, aber auch der Spezialschiffbau steht als zusätzliches Betätigungsfeld zur Debatte.
Jens-Peter Schlör

298 309-6 DB Schenker Rail Deutschland AG mit zwei Güterwagen und den zwei E-Loks 155 107-6 und 185 214-4, bei der Durchfahrt in Berlin-Hohenschönhausen und sie fuhr in Richtung Karower Kreuz weiter. 24.06.2014
298 309-6 DB Schenker Rail Deutschland AG mit zwei Güterwagen und den zwei E-Loks 155 107-6 und 185 214-4, bei der Durchfahrt in Berlin-Hohenschönhausen und sie fuhr in Richtung Karower Kreuz weiter. 24.06.2014
Stephan Kemnitz

Am 10.02.14 fuhr mir in Saarmund die 298 312 mit einer Übergabe in Richtung Ludwigsfelde vor die Linse.
Am 10.02.14 fuhr mir in Saarmund die 298 312 mit einer Übergabe in Richtung Ludwigsfelde vor die Linse.
Alexander Wiemer

298 318 stand,am 12.Mai 2014,in Stralsund.
298 318 stand,am 12.Mai 2014,in Stralsund.
Mirko Schmidt

DB RAILION bei Rangierarbeiten auf dem Bahnhof Waren (Müritz). Gerade erhält die Lok ihre sogenannten  Zwei Helle  zur Vorbeifahrt am Signal. - 02.04.2014
DB RAILION bei Rangierarbeiten auf dem Bahnhof Waren (Müritz). Gerade erhält die Lok ihre sogenannten "Zwei Helle" zur Vorbeifahrt am Signal. - 02.04.2014
Gerd Wiese

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