Der Schnee lässt auf sich warten, dennoch bietet die Natur andere Motive, welche uns ebenso an die kalte Jahreszeit erinnern. Ein ETR 610 befindet sich kurz nach Göschenen auf der Talfahrt. 07.12.2016 Patrick
Die Zeit der Schiebelokomotiven am Gotthard ist vorbei. Am 07.12.2016 war unter anderem Re 4/4 II 11162 im Schiebedienst eingeteilt, der diensthabende Lokführer dürfte sich über die freie Sicht aufgrund fehlender Beladung auf den voranlaufenden Tragwagen gefreut haben. Patrick
Es herrscht noch trüber Morgennebel, als die Re 6/6 11671 zusammen mit der grünen Re 4/4 II 11330 mit einem Containerzug bei Silenen die letzten Meter der Gotthard-Nordrampe hinunter rollen. 07.12.2016 Patrick
Der ICN RABDe 500 031 mit dem Namenspatron "Louis Favre" legt sich auf seinem Weg in Richtung Tessin in die Wattinger Kurve. Die Schatten werden um die Mittagszeit bereits wieder länger, nachdem die Sonne nur wenige Stunden geschienen hat. Aufgenommen bei Wassen am 07.12.2016 Patrick
Die Re 4/4 II 11243, welche von SBB Cargo an den Personenverkehr vermietet ist, fährt hier bei Wassen mit einem Interregio auf der mittleren Ebene talwärts. Im Hintergrund die Wassener Kirche, sowie direkt darüber die markante Chli Windgällen. Aufgenommen am 06.10.2016 Patrick
Bereits am 12. November gibt es im 2016 erste Schneebilder vom Gotthard! Re 4/4 II 11349 und Re 6/6 11666 "Stein am Rhein" ziehen einen schweren UKV-Zug durch die Wattingerkurve bergwärts. Am Zugschluss hilft Re 421 388. Julian Ryf
Bereits am 12. November gibt es im 2016 erste Schneebilder vom Gotthard! ICN RABDe 500 001 "Jean Piaget" taucht in Göschenen gerade in den Gotthard Scheiteltunnel ein. Julian Ryf
Bereits am 12. November gibt es im 2016 erste Schneebilder vom Gotthard! ICN RABDe 500 002 "Annemarie Schwarzenbach" hat soeben den Gotthard Scheiteltunnel verlassen und durchfährt jetzt den Bahnhof Göschenen. Julian Ryf
Nicht via Gotthard-Basistunnel, sondern über die Bergstrecke verkehrte dieser ICN auf seinem Weg in Richtung Tessin. Aufgenommen im Bahnhof Göschenen am 06.10.2016 Patrick
Am 20.03.2015, dem Tag der partiellen Sonnenfinsternis in Europa, verkehrten am Gotthard die Re 6/6 11663 "Eglisau" und die Re 4/4 II 11332 mit einem Containerzug in südlicher Richtung.
Zum Aufnahmezeitpunkt ist seit dem Höhepunkt der Sonnenfinsternis bereits eine Stunde vergangen. Patrick
Zwei BR 185 der DB, zuvorderst die 185 119-5, legen sich bei Wassen auf der mittleren Ebene in die Kurve. Im Hintergrund ist die markante "Chli Windgällen" zu sehen. 06.10.2016 Patrick
Mein 1000. Bild hier ist - wie sollte es auch anders ein - eines vom Gotthard.
Am 24. Mai 2014 zieht die frisch renovierte und äusserlich in den Zustand der Ablieferung zurückgebaute Ae 6/6 11407 "Aargau" des Vereins Mikado 1244 auf ihrer zweiten Jungfernfahrt einen langen Schnellzug bei Silenen die Gotthard-Nordrampe hinauf. Julian Ryf
Das "Krokodil" Ce 6/8 II 14253 macht am 22. Oktober 2016 Pause im Bahnhof Amsteg-Silenen. Während der Lokführer und der Gehilfe die Lok pflegen, durchfährt ein IR mit Re 4/4 II 11258 an der Spitze den Bahnhof. Julian Ryf
SBB Historic Ce 6/8 II 14253 durchfährt am 22. Oktober 2016 die Mittlere Entschigtal-Galerie und den Bahnhof Wassen auf seiner Fahrt nach Amsteg-Silenen. Julian Ryf
SBB Historic Ce 6/8 II 14253 fährt am 22. Oktober 2016 auf der dritten Ebene von Wassen in Richtung Göschenen und passiert dabei ein ehemaliges Bahnwärterhaus. Julian Ryf
Re 460 087, die am 20. Februar 2015 in Rafz verunfallte Lok, ist seit kurzem wieder unterwegs und präsentiert sich am 22. Oktober 2016 von ihrer besten Seite, als sie mit einem IR Richtung Locarno auf dem falschen Gleis die dritte Ebene von Wassen an der Gotthard-Nordrampe passiert. Julian Ryf
185 137 und eine Schwesterlok ziehen am 22. Oktober 2016 den Winner-Zug bei Wassen die Gotthard-Nordrampe hinauf. Am Zugschluss hilft 185 124 mit. Julian Ryf
Seit nunmehr bald einem Jahr sind die ETR 470 vom Schweizer Eisenbahnnetz verschwunden. Am 23.12.2014 ist ETR 470 009 der SBB bei Wassen nordwärts unterwegs. Dank der Vermietung des Zug Nr. 9 an Trenitalia blieb dieser ETR 470 bis zum endgültigen Ende im Dezember 2015 im Betrieb, während die anderen drei Züge der SBB (Nr. 2, 3 und 5) bereits abgestellt waren. Patrick
Als Dreifachtraktion fahren eine Re 4/4 II sowie zwei Re 6/6 über die Mittlere Meyenreussbrücke am 12.09.2016 die Gotthard-Nordrampe hinunter. An diesem Tag haben die Bergschatten die Strecke schon um 16.45 Uhr erreicht. Horst Lüdicke
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