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Es herrscht noch trüber Morgennebel, als die Re 6/6 11671 zusammen mit der grünen Re 4/4 II 11330 mit einem Containerzug bei Silenen die letzten Meter der Gotthard-Nordrampe hinunter rollen.

(ID 982691)

Eine unbekannt gebliebene Re 4/4 II fährt mit einem Interregio auf der untersten Ebene bei Wassen vorüber.

Der ICN RABDe 500 031 mit dem Namenspatron Louis Favre legt sich auf seinem Weg in Richtung Tessin in die Wattinger Kurve.

Es herrscht noch trüber Morgennebel, als die Re 6/6 11671 zusammen mit der grünen Re 4/4 II 11330 mit einem Containerzug bei Silenen die letzten Meter der Gotthard-Nordrampe hinunter rollen. 07.12.2016

Es herrscht noch trüber Morgennebel, als die Re 6/6 11671 zusammen mit der grünen Re 4/4 II 11330 mit einem Containerzug bei Silenen die letzten Meter der Gotthard-Nordrampe hinunter rollen. 07.12.2016

Patrick 09.12.2016, 346 Aufrufe, 0 Kommentare

Straßenbahn TCAR-Astuce-849 (Typ Citadis402 Alstom) in der Endhaltestelle Georges-Braque des einen Streckenastes.

Der ICN RABDe 500 031 mit dem Namenspatron Louis Favre legt sich auf seinem Weg in Richtung Tessin in die Wattinger Kurve.

Es herrscht noch trüber Morgennebel, als die Re 6/6 11671 zusammen mit der grünen Re 4/4 II 11330 mit einem Containerzug bei Silenen die letzten Meter der Gotthard-Nordrampe hinunter rollen.

Eine unbekannt gebliebene Re 4/4 II fährt mit einem Interregio auf der untersten Ebene bei Wassen vorüber.

Gmf 4/4 242 in Chur Gleis 1 Arosabahn.

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Kilometer 93.6 - hier endet die Doppelspur - Kurz vor Ligerz ist die SBB Re 6/6 16005 (Re 620 005-9) Uster mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne unterwegs und erreicht den letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie. Weigt im Hintergrund zeigt eine Förderanlage, wo in Zukunft das Westportal des Ligerzer Tunnels sein wird.

16. Juli 2026

Kilometer 93.6 - hier endet die Doppelspur - Kurz vor Ligerz ist die SBB Re 6/6 16005 (Re 620 005-9) "Uster" mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne unterwegs und erreicht den letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie. Weigt im Hintergrund zeigt eine Förderanlage, wo in Zukunft das Westportal des Ligerzer Tunnels sein wird. 16. Juli 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·

 53 1400x956 Px, 16.07.2026

Re 620 065-3 durchfährt am 16.07.2026 den Bahnhof Pratteln.

Re 620 065-3 durchfährt am 16.07.2026 den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 47 1200x800 Px, 16.07.2026 

Re 620 013-3 fährt am 15.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.

Re 620 013-3 fährt am 15.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 44 1200x800 Px, 15.07.2026 

Re 620 074-5 fährt am 08.07.2026 solo Richtung Bahnhof Kaiseraugst.

Re 620 074-5 fährt am 08.07.2026 solo Richtung Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 45 1200x800 Px, 09.07.2026 

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Uri

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