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Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB· Fotos

4778 Bilder
St. Peter im Sulmtal am Mittag des 17.Februar 2014. Schnefälle,Regenschauer und Tauwetter zaubern ganz Nette Pfützen in die Natur. Der gewünschte Sonnenschein bleibt allerdings aus .
St. Peter im Sulmtal am Mittag des 17.Februar 2014. Schnefälle,Regenschauer und Tauwetter zaubern ganz Nette Pfützen in die Natur. Der gewünschte Sonnenschein bleibt allerdings aus .
Karl Heinz Ferk

Da donnert ein Zug durchs Stiegenhaus ;-) DH1100.1 wartet am Samstag dem 15.02.2014 auf Ihre nächsten Einsätze am Montag.
Da donnert ein Zug durchs Stiegenhaus ;-) DH1100.1 wartet am Samstag dem 15.02.2014 auf Ihre nächsten Einsätze am Montag.
Karl Heinz Ferk

Ein kleines Wettrennen gefällig ??

Graz Köflacher Bahnhof am Mittag des 13.02.2014
Hier geht's für mich dann wohl nicht weiter ! 

Gelände des Graz Köflacher-Bahnhofes am 13.Februar 2014
Hier geht's für mich dann wohl nicht weiter ! Gelände des Graz Köflacher-Bahnhofes am 13.Februar 2014
Karl Heinz Ferk

Einen Kurzbesuch in Graz habe ich mir erlaubt am 13.02.2014 und dabei diesen  Hochstapler  entdeckt der für den Werks-Verschub bestimmt ist.
Einen Kurzbesuch in Graz habe ich mir erlaubt am 13.02.2014 und dabei diesen "Hochstapler" entdeckt der für den Werks-Verschub bestimmt ist.
Karl Heinz Ferk

Das auf Gleis 3 im Bahnhof Deutschlandsberg Personenzüge verkehren ist doch schon einige Jährchen her. Außerplanmäßig wartet R8569 auf seine weiterfahrt als Leerpersonenzug . 12.02.2014
Das auf Gleis 3 im Bahnhof Deutschlandsberg Personenzüge verkehren ist doch schon einige Jährchen her. Außerplanmäßig wartet R8569 auf seine weiterfahrt als Leerpersonenzug . 12.02.2014
Karl Heinz Ferk

Äußerst selten kommt es vor das Gleis 3 in Deutschlandsberg von Personenzügen befahren wird. Auch diesmal ist es lediglich ein Leerpersonenzug ( R8569 BS+B+B+DH1500) der dieses Gleis benutzt während auf den Regelgleisen eine Zugkreuzung zweier GTW abgewickelt wird. 12.02.2014
Äußerst selten kommt es vor das Gleis 3 in Deutschlandsberg von Personenzügen befahren wird. Auch diesmal ist es lediglich ein Leerpersonenzug ( R8569 BS+B+B+DH1500) der dieses Gleis benutzt während auf den Regelgleisen eine Zugkreuzung zweier GTW abgewickelt wird. 12.02.2014
Karl Heinz Ferk

Der Bahnbetrieb hat wie das Leben zwei Gesichter. Das es immer wieder zu schweren Verkehrsunfällen an nicht Technisch gesicherten Eisenbahnkreuzungen kommt ist leider Realität. In dem Moment als ich das Foto vom Richtung Graz fahrenden R4380 machte dachte keiner daran das nur eine Stunde später eine Tragödie geschehen würde die in die Geschichte der Graz Köflacher Eisenbahn eingehen wird. Abend des 12. Februar 2014
Der Bahnbetrieb hat wie das Leben zwei Gesichter. Das es immer wieder zu schweren Verkehrsunfällen an nicht Technisch gesicherten Eisenbahnkreuzungen kommt ist leider Realität. In dem Moment als ich das Foto vom Richtung Graz fahrenden R4380 machte dachte keiner daran das nur eine Stunde später eine Tragödie geschehen würde die in die Geschichte der Graz Köflacher Eisenbahn eingehen wird. Abend des 12. Februar 2014
Karl Heinz Ferk

Nachwievor sind die Spuren des Schneebruches der letzten Tage zu sehen. Auch hier im Bahnhof St.Martin im Sulmtal Bergla in den gerade DH1100.2 mit 2 Wagen als G71382 einfährt. 12.Februar 2014
Nachwievor sind die Spuren des Schneebruches der letzten Tage zu sehen. Auch hier im Bahnhof St.Martin im Sulmtal Bergla in den gerade DH1100.2 mit 2 Wagen als G71382 einfährt. 12.Februar 2014
Karl Heinz Ferk

Ein seltener Gast jenseits von Deutschlandsberg am Wieser Ast. Umlaufbedingt kam am 12.02.2014 ein Alptraumwagen nach Wies EIbiswald. Hier DH1100.2 mit einem Dienstwagen und dem Fans-X am Hacken bei der einfahrt in den Bahnhof Bergla
Ein seltener Gast jenseits von Deutschlandsberg am Wieser Ast. Umlaufbedingt kam am 12.02.2014 ein Alptraumwagen nach Wies EIbiswald. Hier DH1100.2 mit einem Dienstwagen und dem Fans-X am Hacken bei der einfahrt in den Bahnhof Bergla
Karl Heinz Ferk

Eiseskälte bringt zumeist wunderschöne Farben des Himmels mit sich. R4358 verlässt soeben die Halte und Ladestelle Schwanberg. Kurz danach verschwand das wunderschöne Morgenrot wieder unter der Wolkendecke. 10.02.2014
Eiseskälte bringt zumeist wunderschöne Farben des Himmels mit sich. R4358 verlässt soeben die Halte und Ladestelle Schwanberg. Kurz danach verschwand das wunderschöne Morgenrot wieder unter der Wolkendecke. 10.02.2014
Karl Heinz Ferk

Winter in der Weststeiermark. Am 5. Februar rollt GTW 010 als S6 vorbei an dem kleinen Bahnwärterhäuschen bei den Kresteichen  das nach den vielen Jahren und den wahrscheinlich unzähligen Geschichten die seine Mauern erzählen könnten saniert und ausgebaut wird.
Winter in der Weststeiermark. Am 5. Februar rollt GTW 010 als S6 vorbei an dem kleinen Bahnwärterhäuschen bei den Kresteichen das nach den vielen Jahren und den wahrscheinlich unzähligen Geschichten die seine Mauern erzählen könnten saniert und ausgebaut wird.
Karl Heinz Ferk

Nach dem beistellen eines Wagens des Types Habbins in die Anschlussbahn zum holzverarbeitenden Betrieb  Holztreff Liechtestein  der übrigens auch Ausgangspunkt der Legendären Deutschlandsberger Waldbahn war, gehts für DH1100.2 wieder an den ZUg . Deutschlandsberg am 4.Februar 2014
Nach dem beistellen eines Wagens des Types Habbins in die Anschlussbahn zum holzverarbeitenden Betrieb "Holztreff Liechtestein" der übrigens auch Ausgangspunkt der Legendären Deutschlandsberger Waldbahn war, gehts für DH1100.2 wieder an den ZUg . Deutschlandsberg am 4.Februar 2014
Karl Heinz Ferk

Ruhe im Schlafzimmer haben die Herrschaften in Ihrem kleinen Häuschen wohl kaum , Den Fahrplan kennen Sie aber sicher Auswendig. Hier am Bild ist es G71383 der gezogen von DH1100.2 nach Wies verkehrt. 4,02,2014
Ruhe im Schlafzimmer haben die Herrschaften in Ihrem kleinen Häuschen wohl kaum , Den Fahrplan kennen Sie aber sicher Auswendig. Hier am Bild ist es G71383 der gezogen von DH1100.2 nach Wies verkehrt. 4,02,2014
Karl Heinz Ferk

Weiter gehts nach Wies EIbiswald für DH 1100.2. Die an deisem 4.Februar 2014 wieder mal als G71383 verkehrende EX V100 der DB tut brav Ihren Dienst.
Weiter gehts nach Wies EIbiswald für DH 1100.2. Die an deisem 4.Februar 2014 wieder mal als G71383 verkehrende EX V100 der DB tut brav Ihren Dienst.
Karl Heinz Ferk

Bedienungsfahrt für den Holzverarbeitenden Betrieb  Holztreff Liechtestein  am 5.Februar 2014 durch DH 1100.2 als G 71383. Das Unternehmen in Deutschlandsberg das einen eigenen Gleisanschluss verfügt,der sich zwar nur mehr auf eine Wagenlänge beschränkt,hat in den letzten Wochen einen starken anstieg an Wagenbeistellungen ( zumeist Wagen des Typs Habbins) zu verbuchen.
Bedienungsfahrt für den Holzverarbeitenden Betrieb "Holztreff Liechtestein" am 5.Februar 2014 durch DH 1100.2 als G 71383. Das Unternehmen in Deutschlandsberg das einen eigenen Gleisanschluss verfügt,der sich zwar nur mehr auf eine Wagenlänge beschränkt,hat in den letzten Wochen einen starken anstieg an Wagenbeistellungen ( zumeist Wagen des Typs Habbins) zu verbuchen.
Karl Heinz Ferk

1 Stunde später als normal steht der VG aus Wies-Eibiswald am 04.02.2014 im Bahnhof Lieboch und wartet auf seine Weiterfahrt. Im Regelfall kommen für die VG´s alle Maschinen die die GKB im Besitzt hat zum Einsatz. Heute war wieder einmal DH 1700.1 an der Reihe.
1 Stunde später als normal steht der VG aus Wies-Eibiswald am 04.02.2014 im Bahnhof Lieboch und wartet auf seine Weiterfahrt. Im Regelfall kommen für die VG´s alle Maschinen die die GKB im Besitzt hat zum Einsatz. Heute war wieder einmal DH 1700.1 an der Reihe.
Gernot Kollmann

Eine 3er Kreuzung ist im Streckennetz der GKB sehr selten. Im Normalfall kommt dies bei Personenzügen nur im Bahnhof Wettmannstätten vor. Im Fall von Güterzügen ist dies aber auch im Bahnhof Lieboch hin und wieder möglich. Da der VG aus Wies-Eibiswald heute, 04.02.2014, um 1 Stunde später als normal zurück nach Graz unterwegs war, war dies wieder einmal der Fall. DH 1700.1 musste mit ihrem VG die Kreuzung zwischen VT 5063.002  als R 8510 und DH 1500.4 inkl. 4 Dosto-Wagen als R 8491 abwarten.
Eine 3er Kreuzung ist im Streckennetz der GKB sehr selten. Im Normalfall kommt dies bei Personenzügen nur im Bahnhof Wettmannstätten vor. Im Fall von Güterzügen ist dies aber auch im Bahnhof Lieboch hin und wieder möglich. Da der VG aus Wies-Eibiswald heute, 04.02.2014, um 1 Stunde später als normal zurück nach Graz unterwegs war, war dies wieder einmal der Fall. DH 1700.1 musste mit ihrem VG die Kreuzung zwischen VT 5063.002 als R 8510 und DH 1500.4 inkl. 4 Dosto-Wagen als R 8491 abwarten.
Gernot Kollmann

Eine 4er Dostogarnitur mit DH 1500.4 (hinten am Zug) am 04.02.2014 als R 8491 bei der Einfahrt in den Bahnhof Lieboch. Dieser Zug ist an Schultagen immer als 4er Garnitur und in den Ferien als 2er Garnitur unterwegs.
Eine 4er Dostogarnitur mit DH 1500.4 (hinten am Zug) am 04.02.2014 als R 8491 bei der Einfahrt in den Bahnhof Lieboch. Dieser Zug ist an Schultagen immer als 4er Garnitur und in den Ferien als 2er Garnitur unterwegs.
Gernot Kollmann





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