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Fast schon Mittelalterlich ist der Anblick dieses Gespanns.

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Fast schon Mittelalterlich ist der Anblick dieses Gespanns. Die brav Ihre Leistung bringende DM100.1 ( Ein Eigenbau der GKB) zieht 5  Bahnwagerl  aus dem Bahnhof Deutschlandsberg hinaus nach Graz. Es wird wohl der letzte  ZUG  dieser Art sein den man vor die Linse bekommt,denn die Xerl finden neue verwendung in der Werkstädte der Graz Köflacher Eisnbahn. 2.04.2014

Fast schon Mittelalterlich ist der Anblick dieses Gespanns. Die brav Ihre Leistung bringende DM100.1 ( Ein Eigenbau der GKB) zieht 5 "Bahnwagerl" aus dem Bahnhof Deutschlandsberg hinaus nach Graz. Es wird wohl der letzte "ZUG" dieser Art sein den man vor die Linse bekommt,denn die Xerl finden neue verwendung in der Werkstädte der Graz Köflacher Eisnbahn. 2.04.2014

Karl Heinz Ferk 03.04.2014, 434 Weergaven, 0 Opmerkingen

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GKB GTW 5063.02 bei der Ankunft im Bahnhof Preding-Wieselsdorf am 18. Oktober 2025, wo die Linie S61 noch bis zum Endbahnhof Wies-Eibiswald planmäßig durchgebunden wurde:
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Daniel Graf

Abgestellte GKB Garnituren pausieren hier über das Wochenende beim Endbahnhof Wies-Eibiswald der Steirischen Westbahn, am 07. Februar 2026 — kurz vor einem drohenden ersten Regenschauer des Jahres 2026:
Abgestellte GKB Garnituren pausieren hier über das Wochenende beim Endbahnhof Wies-Eibiswald der Steirischen Westbahn, am 07. Februar 2026 — kurz vor einem drohenden ersten Regenschauer des Jahres 2026:
Daniel Graf

GKB Doppelstock-Garnitur mit BS 205 an der Spitze, geschoben von DH 1500.6 kurz vor der Abfahrt in Lieboch zum Zielbahnhof Köflach der S7, Anfang November 2025:
GKB Doppelstock-Garnitur mit BS 205 an der Spitze, geschoben von DH 1500.6 kurz vor der Abfahrt in Lieboch zum Zielbahnhof Köflach der S7, Anfang November 2025:
Daniel Graf





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