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Fahrplanwechsel - Bereits ist Schluss mit dem  flügeln  zumindest am Wochenende verkehren die erst im August eingeführte Verbindung Aigle - Vallorbe/Le Brassus nur noch als S4 nach Le Brassus, nach Vallorbe muss in Le Day in einen Bus umgestiegen werden.

Der SBB RABe 523 014 nach Le Brassus verlässt Montreux. 

11. Dezember 2022
Fahrplanwechsel - Bereits ist Schluss mit dem "flügeln" zumindest am Wochenende verkehren die erst im August eingeführte Verbindung Aigle - Vallorbe/Le Brassus nur noch als S4 nach Le Brassus, nach Vallorbe muss in Le Day in einen Bus umgestiegen werden. Der SBB RABe 523 014 nach Le Brassus verlässt Montreux. 11. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Ein ganz besonders Juwel der Blonay-Chamby Bahn ist die 1890 gebaute LEB G 3/3 N° 5, die hier in Blonay beim Rangieren auf die Kamera zufährt. (Das Bild entstand vom Bahnsteig aus) 

4. Juni 2022
Ein ganz besonders Juwel der Blonay-Chamby Bahn ist die 1890 gebaute LEB G 3/3 N° 5, die hier in Blonay beim Rangieren auf die Kamera zufährt. (Das Bild entstand vom Bahnsteig aus) 4. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

Dampft und raucht seit über 130 Jahren: die Blonay-Chamby LEB G 3/3 N°5; die in Blonay mit ihrem Zug auf die Abfahrt nach Chamby wartet. 

4. Juni 2022
Dampft und raucht seit über 130 Jahren: die Blonay-Chamby LEB G 3/3 N°5; die in Blonay mit ihrem Zug auf die Abfahrt nach Chamby wartet. 4. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison!  (Saisonabschlussfeier der Blonay-Chamby Bahn 2022) - Nach einen guten Jahr Aufenthalt in ihrer alten Heimat, ist die Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn wieder zurück und konnte zum Saisonschluss ausgiebig bewundert werden: 

Die Ge 4/4 81 rangiert in Blonay. 

29. Oktober 2022
"La DER de la Saison!" (Saisonabschlussfeier der Blonay-Chamby Bahn 2022) - Nach einen guten Jahr Aufenthalt in ihrer alten Heimat, ist die Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn wieder zurück und konnte zum Saisonschluss ausgiebig bewundert werden: Die Ge 4/4 81 rangiert in Blonay. 29. Oktober 2022
Stefan Wohlfahrt

 Bitte Einsteigen  - Die Ae 4/7 10997 ist mit den edlen Wagen  Le Diamant Bar  WRm 61 85 88-94 003-4 CH-IRIS und  Le Salon Bleu  ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRIS unterwegs und macht in Lausanne einen kurzen Halt.

12. November 2022
"Bitte Einsteigen" - Die Ae 4/7 10997 ist mit den edlen Wagen "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-4 CH-IRIS und "Le Salon Bleu" ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRIS unterwegs und macht in Lausanne einen kurzen Halt. 12. November 2022
Stefan Wohlfahrt

 Bitte bleiben Sie zuhause  - dieser sattsam bekannte Spruch aus der Fledermausgrippezeit ist jedem hinlänglich bekannt. Und da man zu Hause blieb, fuhr natürlich kaum jemand mit dem Zug, obwohl dieser zur Versorgung der Grundbedürfnisse trotzdem verkehrte. Ein interessantes Beispiel, wie auf die starken Schwankungen reagiert wurde, ist der MOB  Belle Epoque  der flexibel mit je ein, zwei oder drei Wagen unterwegs war. 

Im Bild die  Einwagen -Version bei der Durchfahrt in Châtelard VD.

18. April 2020
"Bitte bleiben Sie zuhause" - dieser sattsam bekannte Spruch aus der Fledermausgrippezeit ist jedem hinlänglich bekannt. Und da man zu Hause blieb, fuhr natürlich kaum jemand mit dem Zug, obwohl dieser zur Versorgung der Grundbedürfnisse trotzdem verkehrte. Ein interessantes Beispiel, wie auf die starken Schwankungen reagiert wurde, ist der MOB "Belle Epoque" der flexibel mit je ein, zwei oder drei Wagen unterwegs war. Im Bild die "Einwagen"-Version bei der Durchfahrt in Châtelard VD. 18. April 2020
Stefan Wohlfahrt

 Bitte bleiben Sie zuhause  - ich blieb nicht zu Hause, den spazieren und Züge fotografieren war ja erlaubt...

Bei Planchamp sind zwei Alpina Be 4/4/ABe 4/4 Serie 9000 noch mit zwei Belle-Epoque Wagen auf der Fahrt von Zweisimmen nach Montreux.

17. März 2020
"Bitte bleiben Sie zuhause" - ich blieb nicht zu Hause, den spazieren und Züge fotografieren war ja erlaubt... Bei Planchamp sind zwei Alpina Be 4/4/ABe 4/4 Serie 9000 noch mit zwei Belle-Epoque Wagen auf der Fahrt von Zweisimmen nach Montreux. 17. März 2020
Stefan Wohlfahrt

Die Zeiten besserte sich langsam und so verkehrte der MOB  Belle Epoque  Zug wieder mit drei Wagen. Der Zug ist von Montreux nach Zweisimmen unterwegs und wird in Kürze bei Plachamp vorbei fahren.

29. Juni 2020
Die Zeiten besserte sich langsam und so verkehrte der MOB "Belle Epoque" Zug wieder mit drei Wagen. Der Zug ist von Montreux nach Zweisimmen unterwegs und wird in Kürze bei Plachamp vorbei fahren. 29. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Das schöne Wetter lockte, aber die Distanz sollte gewahrt bleiben - also verkehrt der MOB Belle Epoque Zug hier in der Standart-Formation. Das Bild entstand wiederum bei Planchamp mit dem nach Montreux fahrenden Belle Epoque Zug. 

25. Mai 2020
Das schöne Wetter lockte, aber die Distanz sollte gewahrt bleiben - also verkehrt der MOB Belle Epoque Zug hier in der Standart-Formation. Das Bild entstand wiederum bei Planchamp mit dem nach Montreux fahrenden Belle Epoque Zug. 25. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Relativ bald schon verkehrten die Züge wieder normal, und so zeigt das letzte Bild dieser Serie einen  MOB Belle Epoque  Zug in Normalversion, mit der erfreulichen Ausnahme, dass die MOB Ge 4/4 8002 einen Alpina Triebwagen ersetzt. 
Das Bild entstand in Fontanivent. 

10. Jan 2021
Relativ bald schon verkehrten die Züge wieder normal, und so zeigt das letzte Bild dieser Serie einen "MOB Belle Epoque" Zug in Normalversion, mit der erfreulichen Ausnahme, dass die MOB Ge 4/4 8002 einen Alpina Triebwagen ersetzt. Das Bild entstand in Fontanivent. 10. Jan 2021
Stefan Wohlfahrt

Der RBDe 560 131  Train de Vignes  ist auf seiner Strecke hoch über dem Genfersee auf der Fahrt von Vevey nach Puidoux-Chexbres unterwegs. 

29. Mai 2011
Der RBDe 560 131 "Train de Vignes" ist auf seiner Strecke hoch über dem Genfersee auf der Fahrt von Vevey nach Puidoux-Chexbres unterwegs. 29. Mai 2011
Stefan Wohlfahrt

Die CEV BDeh 2/4 71 - 75 prägten viele Jahre das Betriebsgeschehen der CEV (heute MVR) und waren einige Jahre die einzigen Fahrzeuge, welche auf der Zahnstangen-Strecke Blonay - Les Pleiades den Personenverkehr abwickeln konnten. Für Bau- und Dienstzüge besaß die CEV aber die HGe 2/2. 

Das Bild zeigt den CEV MVR BDeh 2/4 73 auf der Bergfahrt bei  Bois de Chexbres .

27. Oktober 2015
Die CEV BDeh 2/4 71 - 75 prägten viele Jahre das Betriebsgeschehen der CEV (heute MVR) und waren einige Jahre die einzigen Fahrzeuge, welche auf der Zahnstangen-Strecke Blonay - Les Pleiades den Personenverkehr abwickeln konnten. Für Bau- und Dienstzüge besaß die CEV aber die HGe 2/2. Das Bild zeigt den CEV MVR BDeh 2/4 73 auf der Bergfahrt bei "Bois de Chexbres". 27. Oktober 2015
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR Bt 222 mit dem BDeh 2/4 74 steht in Vevey. Mit der Inbetriebnahme der  Surf -Züge kamen die BDeh 2/4 Triebwagen nur noch sehr sporadisch zum Einsatz. 

16. November 2016
Der CEV MVR Bt 222 mit dem BDeh 2/4 74 steht in Vevey. Mit der Inbetriebnahme der "Surf"-Züge kamen die BDeh 2/4 Triebwagen nur noch sehr sporadisch zum Einsatz. 16. November 2016
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR BDeh 2/4 74 mit dem Bt 222 steht in Vevey. Mit der Inbetriebnahme der  SURF -Züge kamen die BDeh 2/4 Triebwagen nur noch sehr sporadisch zum Einsatz. 

16. November 2016
Der CEV MVR BDeh 2/4 74 mit dem Bt 222 steht in Vevey. Mit der Inbetriebnahme der "SURF"-Züge kamen die BDeh 2/4 Triebwagen nur noch sehr sporadisch zum Einsatz. 16. November 2016
Stefan Wohlfahrt

Der nachgelieferte BDeh 2/4 75 wurde noch aufwändig revidiert, lange Zeit war nichtklar, ob er gar in den golden  Goldenpass -Farben zum Einsatz kommen sollte. 
Leider war der Triebwagen dann in einen Unfall mit einem Lastwagen verwickelt und wurde in der Folge verschrottet.

Das Bild zeigt den BDhe 2/4 75 bei der Ankunft in Blonay, im Hintergrund ist der BDeh 2/4 74 zu erkennen. 

31. März 2015
Der nachgelieferte BDeh 2/4 75 wurde noch aufwändig revidiert, lange Zeit war nichtklar, ob er gar in den golden "Goldenpass"-Farben zum Einsatz kommen sollte. Leider war der Triebwagen dann in einen Unfall mit einem Lastwagen verwickelt und wurde in der Folge verschrottet. Das Bild zeigt den BDhe 2/4 75 bei der Ankunft in Blonay, im Hintergrund ist der BDeh 2/4 74 zu erkennen. 31. März 2015
Stefan Wohlfahrt

Die SURF Züge verdrängten die bewähren BDeh 2/4 recht schnell von der Bildfläche und einmal mehr wurde versäumt, einen der BDeh 2/4 Triebwagen der Nachwelt zu erhalten.

Im Bild der SURF GTW ABeh 2/6 7501 und der BDeh 2/4 74 in Blonay. Der BDeh 2/4 74 verlässt Blonay in Richtung Les Pléiades. 

12. April 2016
Die SURF Züge verdrängten die bewähren BDeh 2/4 recht schnell von der Bildfläche und einmal mehr wurde versäumt, einen der BDeh 2/4 Triebwagen der Nachwelt zu erhalten. Im Bild der SURF GTW ABeh 2/6 7501 und der BDeh 2/4 74 in Blonay. Der BDeh 2/4 74 verlässt Blonay in Richtung Les Pléiades. 12. April 2016
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison!  (Saisonabschlussfeier der Blonay-Chamby Bahn 2022): in der Baye de Clarens Schlucht ist der LLE ABFe 2/4 n° 10 bei Vers chez Robert mit einen stilreinen LEB Zug auf dem Weg nach Chaulin. 

30. Oktober 2022
"La DER de la Saison!" (Saisonabschlussfeier der Blonay-Chamby Bahn 2022): in der Baye de Clarens Schlucht ist der LLE ABFe 2/4 n° 10 bei Vers chez Robert mit einen stilreinen LEB Zug auf dem Weg nach Chaulin. 30. Oktober 2022
Stefan Wohlfahrt

Weltrekord - die RhB hat es geschafft am 29. Okt. 2022 den längsten Reisezug zu präsentieren. Wohl auch Weltrekord, wenn auch unbestätigt, dürfte dieser KÜRZESTE Reisezug sein: die für das Bretonische Schmalspurnetz 1935 von Etablissements Billard gebaute Draisine ist bei der Blonay-Chamby Bahn als Dm 2/2 N° 3 im Einsatz. Die wohl nur knapp drei Meter kurze Dm 2/2 N° 3 wartet auf Reisende für die Fahrt von Chamby nach Chaulin. 

7. August 2016
Weltrekord - die RhB hat es geschafft am 29. Okt. 2022 den längsten Reisezug zu präsentieren. Wohl auch Weltrekord, wenn auch unbestätigt, dürfte dieser KÜRZESTE Reisezug sein: die für das Bretonische Schmalspurnetz 1935 von Etablissements Billard gebaute Draisine ist bei der Blonay-Chamby Bahn als Dm 2/2 N° 3 im Einsatz. Die wohl nur knapp drei Meter kurze Dm 2/2 N° 3 wartet auf Reisende für die Fahrt von Chamby nach Chaulin. 7. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Selbst die zierliche LEB G 3/3 N° 5 von 1890 wirkt neben der winzigen Dm 2/2 N° 3 recht gross. Die Dm 2/2 N°3, die für das Bretonische Schmalspurnetz 1935 von Etablissements Billard gebaute Draisine nach der Ankunft ihrer Fahrt als Reisezug Chamby - Chaulin im Museumsbahnhof. 

7. August 2016
Selbst die zierliche LEB G 3/3 N° 5 von 1890 wirkt neben der winzigen Dm 2/2 N° 3 recht gross. Die Dm 2/2 N°3, die für das Bretonische Schmalspurnetz 1935 von Etablissements Billard gebaute Draisine nach der Ankunft ihrer Fahrt als Reisezug Chamby - Chaulin im Museumsbahnhof. 7. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre
Nach eine Aufenthalt in Meiningen dampft die Blonay-Chamby Bahn HG 3/4 N° 3 nun wieder am Genfersee und entlastet die G 2x 2/2 105. Das Bild zeigt die formschöne Lok in Chaulin.
Zwei Bemerkungen: Die Barriere (immer geschlossen) sichert das unabsichtliche überqueren der Geleis der Raum zu Fotografien ist jedoch frei zugänglich. 
Das Bild entspricht den Anforderungen von mindestens 1000 px. in der Breite, und könnte deshalb etwas über den Bildschirm hinauslappen. 

10. September 2022
Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre Nach eine Aufenthalt in Meiningen dampft die Blonay-Chamby Bahn HG 3/4 N° 3 nun wieder am Genfersee und entlastet die G 2x 2/2 105. Das Bild zeigt die formschöne Lok in Chaulin. Zwei Bemerkungen: Die Barriere (immer geschlossen) sichert das unabsichtliche überqueren der Geleis der Raum zu Fotografien ist jedoch frei zugänglich. Das Bild entspricht den Anforderungen von mindestens 1000 px. in der Breite, und könnte deshalb etwas über den Bildschirm hinauslappen. 10. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre -

Der GFM Ce 4/4 131 von GFM Historique und der MOB BDe 4/4 3002 warten in Blonay mit einem gemischten Zug auf die Abfahrt (und den Gegenzug) 


11. September 2022
Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre - Der GFM Ce 4/4 131 von GFM Historique und der MOB BDe 4/4 3002 warten in Blonay mit einem gemischten Zug auf die Abfahrt (und den Gegenzug) 11. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Der Blonay-Chamby Bahn RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 wartet in Blonay auf die Abahrt nach Chaulin. 

1. Oktober 2022
Der Blonay-Chamby Bahn RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 wartet in Blonay auf die Abahrt nach Chaulin. 1. Oktober 2022
Stefan Wohlfahrt

Der Blonay-Chamby Bahn RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 hat Blonay verlassen und passiert das Einfahrsignal von Blonay, eine  Hippsche Wendescheibe . 

1. Oktober 2022
Der Blonay-Chamby Bahn RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 hat Blonay verlassen und passiert das Einfahrsignal von Blonay, eine "Hippsche Wendescheibe". 1. Oktober 2022
Stefan Wohlfahrt

Die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay-Chamby Bahn ist auf dem Weg von Chaulin nach Blonay und hat die Bifurcation Chaulin erreicht. 
Dieses Bild datiert vom letzten Jahr, doch allem Anschein nach ist die Ge 4/4 nach ihrem Aufenthalt in der alten Heimat schon wieder auf dem Weg an den Genfer See...

24. Mai 2021
Die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay-Chamby Bahn ist auf dem Weg von Chaulin nach Blonay und hat die Bifurcation Chaulin erreicht. Dieses Bild datiert vom letzten Jahr, doch allem Anschein nach ist die Ge 4/4 nach ihrem Aufenthalt in der alten Heimat schon wieder auf dem Weg an den Genfer See... 24. Mai 2021
Stefan Wohlfahrt

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