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7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW Fotos

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S12 24261 mit 526 776-0 in Chur Wiesental. (19.10.2016)
S12 24261 mit 526 776-0 in Chur Wiesental. (19.10.2016)
Herbert Graf

S12 24261 mit 526 776-0 in Chur Wiesental. (19.10.2016)
S12 24261 mit 526 776-0 in Chur Wiesental. (19.10.2016)
Herbert Graf

Thurbo GTW bei Juckeren (Saland) im Tösstal am 15. Oktober 2016.
Thurbo GTW bei Juckeren (Saland) im Tösstal am 15. Oktober 2016.
Julian Ryf

VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental:
Bereits am 21. Mai 2011 besuchte der BDe 3/4 43 mit zwei historischen Personenwagen den VHE in Huttwil. Zu dieser Zeit präsentierte sich dieser Triebwagen noch mit dem alten Anstrich und die roten RABe 526 Stadler GTW (ehemals RM) gehörten noch zur BLS-Flotte.
Foto: Walter Ruetsch
VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental: Bereits am 21. Mai 2011 besuchte der BDe 3/4 43 mit zwei historischen Personenwagen den VHE in Huttwil. Zu dieser Zeit präsentierte sich dieser Triebwagen noch mit dem alten Anstrich und die roten RABe 526 Stadler GTW (ehemals RM) gehörten noch zur BLS-Flotte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/CJ: Nicht gestellte Fahrzeugparade in Tavannes am 29. September 2016 mit zwei RABe 526 Stadler GTW (ehemals BLS/RM) und der Re 6/6 11623  Rupperswil  welche die von der CJ übernommenen Güterwagen nach dem RB Biel brachte.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/CJ: Nicht gestellte Fahrzeugparade in Tavannes am 29. September 2016 mit zwei RABe 526 Stadler GTW (ehemals BLS/RM) und der Re 6/6 11623 "Rupperswil" welche die von der CJ übernommenen Güterwagen nach dem RB Biel brachte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Zusammentreffen in Oberdorf am 19. September 2016 zwischen der Regionalbahn nach Moutier-Biel und der Seilbahn Weissenstein.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Zusammentreffen in Oberdorf am 19. September 2016 zwischen der Regionalbahn nach Moutier-Biel und der Seilbahn Weissenstein. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Auf dem  Läufelfingerli , wie der Regionalzug über die alte Hauensteinlinie genannt wird, kommt seit einigen Jahren ein kurzer GTW von THURBO, fernab seiner Heimat zum Einsatz.<br>
Am 24. September 2016 überquert ein solcher die Aare zwischen Olten und Trimbach.<br>
Auch im 2016 ist die Zukunft der schon oft von der Einstellung bedrohten Regionalzugslinie wieder einmal ungewiss, der Kanton Baselland würde die Linie gerne auf Busbetrieb umstellen. Die Strecke bleibt als Umleitungsroute für die wichtige Hauenstein-Basislinie aber auf jeden Fall erhalten.
Auf dem "Läufelfingerli", wie der Regionalzug über die alte Hauensteinlinie genannt wird, kommt seit einigen Jahren ein kurzer GTW von THURBO, fernab seiner Heimat zum Einsatz.
Am 24. September 2016 überquert ein solcher die Aare zwischen Olten und Trimbach.
Auch im 2016 ist die Zukunft der schon oft von der Einstellung bedrohten Regionalzugslinie wieder einmal ungewiss, der Kanton Baselland würde die Linie gerne auf Busbetrieb umstellen. Die Strecke bleibt als Umleitungsroute für die wichtige Hauenstein-Basislinie aber auf jeden Fall erhalten.

Julian Ryf

SBB: Ein RE La Chaux-de-Fonds - Biel mit einem RABe 526 Stadler GTW (ehemals BLS/RM) kurz vor der Haltestelle Frinvillier-Taubenloch am 23. September 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Ein RE La Chaux-de-Fonds - Biel mit einem RABe 526 Stadler GTW (ehemals BLS/RM) kurz vor der Haltestelle Frinvillier-Taubenloch am 23. September 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Die  MISS BÄRNER-JURA  und ein RE La Chaux-de-Fonds - Biel mit einem RABe 526 Stadler GTW (ehemals BLS/RM) wurden zusammen auf einem Bild verewigt im Berner-Jura am 23. September 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Die "MISS BÄRNER-JURA" und ein RE La Chaux-de-Fonds - Biel mit einem RABe 526 Stadler GTW (ehemals BLS/RM) wurden zusammen auf einem Bild verewigt im Berner-Jura am 23. September 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Testfahrten auf der ehemaligen SMB-Strecke Langendorf-Gänsbrunnen mit dem neuen Xem 99 85 9181 011-9 CH-SBB I und der Re 4/4 II 11144 vom 19. September 2016. Vor den zukünftigen Einsätzen im neuen Gotthard Tunnel absolvierte dieses Unterhaltsfahrzeug seine ersten Fahrten durch den von der Einstellung immer noch stark bedrohten Weissenstein Tunnel.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Testfahrten auf der ehemaligen SMB-Strecke Langendorf-Gänsbrunnen mit dem neuen Xem 99 85 9181 011-9 CH-SBB I und der Re 4/4 II 11144 vom 19. September 2016. Vor den zukünftigen Einsätzen im neuen Gotthard Tunnel absolvierte dieses Unterhaltsfahrzeug seine ersten Fahrten durch den von der Einstellung immer noch stark bedrohten Weissenstein Tunnel. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Sehr seltene Begegnung in Gänsbrunnen.
Testfahrten auf der ehemaligen SMB-Strecke Langendorf-Gänsbrunnen mit dem neuen Xem 99 85 9181 011-9 CH-SBB I und der Re 4/4 II 11144 vom 19. September 2016. Vor den zukünftigen Einsätzen im neuen Gotthard Tunnel absolvierte dieses Unterhaltsfahrzeug seine ersten Fahrten durch den von der Einstellung immer noch stark bedrohten Weissenstein Tunnel.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Sehr seltene Begegnung in Gänsbrunnen. Testfahrten auf der ehemaligen SMB-Strecke Langendorf-Gänsbrunnen mit dem neuen Xem 99 85 9181 011-9 CH-SBB I und der Re 4/4 II 11144 vom 19. September 2016. Vor den zukünftigen Einsätzen im neuen Gotthard Tunnel absolvierte dieses Unterhaltsfahrzeug seine ersten Fahrten durch den von der Einstellung immer noch stark bedrohten Weissenstein Tunnel. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ex BLS/RM RABe 526 265 hat am 21. August 2016 mit einem zweiten GTW vor kurzem den Bahnhof von Biel verlassen und fährt jetzt über der Stadt als Regio nach Sonceboz-Sombeval und einzeln weiter nach La Chaux-de-Fonds bzw. Moutier. Die Züge sollen nach einer Revision mittelfristig zu Thurbo kommen, wo sie die GTW der ersten Generation ablösen werden.
An der Front wurden einige kleinere Schmierereien digital entfernt - fleckig war sie aber schon vorher.
Ex BLS/RM RABe 526 265 hat am 21. August 2016 mit einem zweiten GTW vor kurzem den Bahnhof von Biel verlassen und fährt jetzt über der Stadt als Regio nach Sonceboz-Sombeval und einzeln weiter nach La Chaux-de-Fonds bzw. Moutier. Die Züge sollen nach einer Revision mittelfristig zu Thurbo kommen, wo sie die GTW der ersten Generation ablösen werden. An der Front wurden einige kleinere Schmierereien digital entfernt - fleckig war sie aber schon vorher.
Julian Ryf

Ex BLS/RM RABe 526 283 erreicht am 21. August 2016 als RE aus La Chaux-de-Fonds kommend in Kürze den Bahnhof Biel. Die Züge sollen nach einer Revision mittelfristig zu Thurbo kommen, wo sie die GTW der ersten Generation ablösen werden.
Ex BLS/RM RABe 526 283 erreicht am 21. August 2016 als RE aus La Chaux-de-Fonds kommend in Kürze den Bahnhof Biel. Die Züge sollen nach einer Revision mittelfristig zu Thurbo kommen, wo sie die GTW der ersten Generation ablösen werden.
Julian Ryf

Ex BLS/RM RABe 526 286 fährt am 21. August 2016 als RE aus La Chaux-de-Fonds kommend oberhalb der Stadt Biel in Richtung Bahnhof. Die Züge sollen nach einer Revision mittelfristig zu Thurbo kommen, wo sie die GTW der ersten Generation ablösen werden.
Ex BLS/RM RABe 526 286 fährt am 21. August 2016 als RE aus La Chaux-de-Fonds kommend oberhalb der Stadt Biel in Richtung Bahnhof. Die Züge sollen nach einer Revision mittelfristig zu Thurbo kommen, wo sie die GTW der ersten Generation ablösen werden.
Julian Ryf

SBB: Regionalzug La Chaux-de-Fonds - Biel mit einem RABe 526 Stadler GTW (ehemals RM/BLS) auf der Fahrt nach Biel bei Cormoret am 28. Juli 2016. Zu einem späteren Zeitpunkt sollen diese Triebzüge aus dem Jahre 2004 bei Thurbo zum Einsatz gelangen. Die Thurbo AG ist eine eigenständige Tochtergesellschaft der SBB mit einem Anteil von 90%. Die restliche Beteiligung von 10% hält der Kanton Thurgau.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Regionalzug La Chaux-de-Fonds - Biel mit einem RABe 526 Stadler GTW (ehemals RM/BLS) auf der Fahrt nach Biel bei Cormoret am 28. Juli 2016. Zu einem späteren Zeitpunkt sollen diese Triebzüge aus dem Jahre 2004 bei Thurbo zum Einsatz gelangen. Die Thurbo AG ist eine eigenständige Tochtergesellschaft der SBB mit einem Anteil von 90%. Die restliche Beteiligung von 10% hält der Kanton Thurgau. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Thurbo - GTW unterwegs auf der Rheinbrücke in Schaffhausen am 06.08.2016
Thurbo - GTW unterwegs auf der Rheinbrücke in Schaffhausen am 06.08.2016
Hp. Teutschmann

Thurbo-GTW fernab vom Thurgau und Bodensee auf dem Läufelfingerli, der Bergstrecke nach Basel Richtung Sissach. Rümlingen, Juli 2016.
Thurbo-GTW fernab vom Thurgau und Bodensee auf dem Läufelfingerli, der Bergstrecke nach Basel Richtung Sissach. Rümlingen, Juli 2016.
Olli

RABe 526 729-9 fährt als S1 23169 (Wil SG - St. Gallen *ab hier RE 5235* - Romanshorn - Konstanz), in den Bahnhof Uzwil ein.
Aufgenommen am 18.7.2016.
RABe 526 729-9 fährt als S1 23169 (Wil SG - St. Gallen *ab hier RE 5235* - Romanshorn - Konstanz), in den Bahnhof Uzwil ein. Aufgenommen am 18.7.2016.
Hans-Peter Kurz

Während links der RABe 526 796-8 als S3 23362 auf seine Abfahrt nach St. Gallen wartet, fährt auf dem rechten Gleis der RABe 526 703-4 als S2 23257 von St. Gallen nach Altstätten SG ein.
Aufgenommen am 18.7.2016, im Bahnhof St. Margrethen.
Während links der RABe 526 796-8 als S3 23362 auf seine Abfahrt nach St. Gallen wartet, fährt auf dem rechten Gleis der RABe 526 703-4 als S2 23257 von St. Gallen nach Altstätten SG ein. Aufgenommen am 18.7.2016, im Bahnhof St. Margrethen.
Hans-Peter Kurz

. An der neuen Haltestelle in Neuhausen hat man eine tolle Aussicht auf den Rheinfall und den Stadler GTW 2/6 (RABe 526) der Thurbo AG, welcher auf seiner Reise von Schaffhausen nach Winterthur die Brücke über den Rheinfall befährt. 18.06.2016 (Jeanny)
. An der neuen Haltestelle in Neuhausen hat man eine tolle Aussicht auf den Rheinfall und den Stadler GTW 2/6 (RABe 526) der Thurbo AG, welcher auf seiner Reise von Schaffhausen nach Winterthur die Brücke über den Rheinfall befährt. 18.06.2016 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

SBB / Thurbo - Triebwagen RABe 526 797-6 abgestellt im Bahnhofsareal in St. Gallen am 24.07.2016
SBB / Thurbo - Triebwagen RABe 526 797-6 abgestellt im Bahnhofsareal in St. Gallen am 24.07.2016
Hp. Teutschmann

SBB / Thurbo  - Triebwagen RABe 526 730-7 im Bahnhof Herisau am 24.07.2016
SBB / Thurbo - Triebwagen RABe 526 730-7 im Bahnhof Herisau am 24.07.2016
Hp. Teutschmann

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