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S-Bahn BR514 auf dem Wipkingerviadukt mit dem Neubau des riesigen Getreidesilos von Swissmills im Hintergrund. (24.09.2015)
S-Bahn BR514 auf dem Wipkingerviadukt mit dem Neubau des riesigen Getreidesilos von Swissmills im Hintergrund. (24.09.2015)
Herbert Graf

Cobra Tram der Linie 17 auf der Limmatstrasse. Darüber die SBB-Brücke der Wipkinger Linie. (24.09.2015)
Cobra Tram der Linie 17 auf der Limmatstrasse. Darüber die SBB-Brücke der Wipkinger Linie. (24.09.2015)
Herbert Graf

Über der Limmat kreuzen sich zwei Züge auf dem Viadukt der Wipkingerlinie. (24.09.2015)
Über der Limmat kreuzen sich zwei Züge auf dem Viadukt der Wipkingerlinie. (24.09.2015)
Herbert Graf

IC2000 mit einer Re460 auf der Limmatbrücke mit der Badi Letten und dem neuen Silohochhaus der Swissmills. Fotografiert vom ehemaligen Lettenviadukt, der jetzt den Fussgängern dient. (24.09.2015)
IC2000 mit einer Re460 auf der Limmatbrücke mit der Badi Letten und dem neuen Silohochhaus der Swissmills. Fotografiert vom ehemaligen Lettenviadukt, der jetzt den Fussgängern dient. (24.09.2015)
Herbert Graf

Der RE nach Schaffhausen mit einem TZ der Reihe 511 überquert die Pfingstweidstrasse im Westen Zürichs. (24.09.2015)
Der RE nach Schaffhausen mit einem TZ der Reihe 511 überquert die Pfingstweidstrasse im Westen Zürichs. (24.09.2015)
Herbert Graf

Über der Pfingstweidstrasse teilt sich die Käferberglinie in einen Ast Richtung Hbf und ein Gleis Richtung Altstetten, das mehrheitlich dem Güterverkehr dient. (24.09.2015)
Über der Pfingstweidstrasse teilt sich die Käferberglinie in einen Ast Richtung Hbf und ein Gleis Richtung Altstetten, das mehrheitlich dem Güterverkehr dient. (24.09.2015)
Herbert Graf

In der Verzweigung der Käferberglinie hängt diese Hütte. Wer weiss welchem Zweck sie dient? Kiosk, Stellwerk, Posten Securitrans oder WC? (24.09.2015)
In der Verzweigung der Käferberglinie hängt diese Hütte. Wer weiss welchem Zweck sie dient? Kiosk, Stellwerk, Posten Securitrans oder WC? (24.09.2015)
Herbert Graf

Die Neue Durchmesserlinie (DML), die im Dezember in Betrieb kommt, verfügt für die westwärts fahrenden Züge über den längsten Viadukt der Schweiz. Heute wird noch gearbeitet an diesem riesigen Brückenbauwerk. Blick von der Hardbrücke Richtung Westen. (24.09.2015)
Die Neue Durchmesserlinie (DML), die im Dezember in Betrieb kommt, verfügt für die westwärts fahrenden Züge über den längsten Viadukt der Schweiz. Heute wird noch gearbeitet an diesem riesigen Brückenbauwerk. Blick von der Hardbrücke Richtung Westen. (24.09.2015)
Herbert Graf

Ge 4/4 III 645  Tujetsch  mit dem Regio Express nach St. Moritz auf dem Albula-Viadukt I. Im Hintergrund ist der Rugnux-Lehnviadukt, welcher der Zug, nach dem Rugnux-Kehrunnel, befahren wird, zu sehen. (6. August 2015)
Ge 4/4 III 645 "Tujetsch" mit dem Regio Express nach St. Moritz auf dem Albula-Viadukt I. Im Hintergrund ist der Rugnux-Lehnviadukt, welcher der Zug, nach dem Rugnux-Kehrunnel, befahren wird, zu sehen. (6. August 2015)
Tim

Ein IR von Locarno auf dem Weg Richtung Norden befährt den formschönen Polmengo Viadukt kurz nach Faido. 
23. Juni 2015
Ein IR von Locarno auf dem Weg Richtung Norden befährt den formschönen Polmengo Viadukt kurz nach Faido. 23. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

In Othmarsingen wurde für den Umbau ein Hilfsperron (Bahnsteig) an Gleis 6 gebaut. Mit Beleuchtung Zugzielanzeiger etc. 4.8.2015
In Othmarsingen wurde für den Umbau ein Hilfsperron (Bahnsteig) an Gleis 6 gebaut. Mit Beleuchtung Zugzielanzeiger etc. 4.8.2015
Felix Brun

Auf der Thurbrücke aus dem Jahre 1857 überfährt die 
S 33 im milden Abendlicht die Thur Richtung Winterthur.Bild vom 5.7.2015
Auf der Thurbrücke aus dem Jahre 1857 überfährt die S 33 im milden Abendlicht die Thur Richtung Winterthur.Bild vom 5.7.2015
Matti Morelli

Bahnhof Wädenswil mit Busbahnhof nach dem Umbau. Aufnahme während Velotour, 07. Juni 2015, 15:04
Bahnhof Wädenswil mit Busbahnhof nach dem Umbau. Aufnahme während Velotour, 07. Juni 2015, 15:04
Heinz Stoll

Landschaftlich nicht sehr reizvoll wie der Rheinfall, aber dennoch faszinierend fand ich die Limmat während des Hochwassers von Anfang Mai 2015. Hier überquert am 2.5.2015 der RABe 511 108 das Stauwehr Wettingen als IR 2072 nach Basel.
Landschaftlich nicht sehr reizvoll wie der Rheinfall, aber dennoch faszinierend fand ich die Limmat während des Hochwassers von Anfang Mai 2015. Hier überquert am 2.5.2015 der RABe 511 108 das Stauwehr Wettingen als IR 2072 nach Basel.
Silvio Jenny

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