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Am Abend des 25.9.13 warten HLB-VT 270 auf Gleis 36 und die Lok 363 699 auf Gleis 38 auf den Einsatz am nächsten Morgen.
Am Abend des 25.9.13 warten HLB-VT 270 auf Gleis 36 und die Lok 363 699 auf Gleis 38 auf den Einsatz am nächsten Morgen.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fulda, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 635 Gießen – Fulda ·Vogelsbergbahn·

767 1024x754 Px, 18.11.2013

363 136-3 mit IC in Stralsund am 12.10.2013
363 136-3 mit IC in Stralsund am 12.10.2013
Felix B.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

501 1200x904 Px, 17.11.2013

363 724 mit einem Übergabezug voller Baumstämme im Bahnhof Großenlüder. Blick nach Süden am 30.8.05.
363 724 mit einem Übergabezug voller Baumstämme im Bahnhof Großenlüder. Blick nach Süden am 30.8.05.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 635 Gießen – Fulda ·Vogelsbergbahn·

771 1024x615 Px, 16.11.2013

363 677-8 mit zwei Flachwagen am Haken fährt nach kurzem Signalhalt wieder an. Aufgenommen am 04.07.2013 in Leipzig Thekla.
363 677-8 mit zwei Flachwagen am Haken fährt nach kurzem Signalhalt wieder an. Aufgenommen am 04.07.2013 in Leipzig Thekla.
Jens Baumhauer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

518 1200x936 Px, 16.11.2013

363 724 mit einem Übergabezug voller Baumstämme im Bahnhof Großenlüder. Blick nach Norden am 30.8.05.
363 724 mit einem Übergabezug voller Baumstämme im Bahnhof Großenlüder. Blick nach Norden am 30.8.05.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 635 Gießen – Fulda ·Vogelsbergbahn·

743 1024x692 Px, 16.11.2013

Wochenendruhe herrschte bei den Elektrifizierungsarbeiten im Bahnhof Schönberg/Vogtland. Ab Fahrplanwechsel Dezember 2013 sollen ja die elektrischen Züge bis Hof rollen können. Die interessanten Fahrzeuge sind meistens verdeckt abgestellt aber einen relativen guten Blick konnte ich noch erhaschen. Abgestellt waren 363 666-9 und ein MZA 652 von Railsystems. 363 666 wurde im Oktober 1959 in Dienst gestellt, gebaut wurde sie von MaK. Sie kam als V 60 666 auf die Gleise und stand 2011 zur Ausmusterung in Mannheim. Seit 2012 fährt die für Railsystems. Das Fahrzeug in Gelb ist ein(e) MZA, eine selbstfahrende Mehrzweckarbeitsbühne Bauart DR. Während der Revisionsfahrt kann das Fahrzeug von der Bühne aus gesteuert werden. Mit dem vorhandenen Stromabnehmer kann die Fahrleitungslage überprüft werden. 10.08.2013
Wochenendruhe herrschte bei den Elektrifizierungsarbeiten im Bahnhof Schönberg/Vogtland. Ab Fahrplanwechsel Dezember 2013 sollen ja die elektrischen Züge bis Hof rollen können. Die interessanten Fahrzeuge sind meistens verdeckt abgestellt aber einen relativen guten Blick konnte ich noch erhaschen. Abgestellt waren 363 666-9 und ein MZA 652 von Railsystems. 363 666 wurde im Oktober 1959 in Dienst gestellt, gebaut wurde sie von MaK. Sie kam als V 60 666 auf die Gleise und stand 2011 zur Ausmusterung in Mannheim. Seit 2012 fährt die für Railsystems. Das Fahrzeug in Gelb ist ein(e) MZA, eine selbstfahrende Mehrzweckarbeitsbühne Bauart DR. Während der Revisionsfahrt kann das Fahrzeug von der Bühne aus gesteuert werden. Mit dem vorhandenen Stromabnehmer kann die Fahrleitungslage überprüft werden. 10.08.2013
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Oberleitungsrevisionsfahrzeuge

778 1024x720 Px, 04.11.2013

363 836-8 als Tfzf in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 20.06.2013 in Wehretal-Reichensachsen.
363 836-8 als Tfzf in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 20.06.2013 in Wehretal-Reichensachsen.
Jens Baumhauer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

568 1200x968 Px, 03.11.2013

Aufnahme vom 31. Oktober 2013. Eine der beiden Dieselrangierlokomotiven der BR 363, ehem. V60, am Bahnhof Heilbronn. Hier die 363 692-5. Die Lok ist zusätzlich mit automatischen Kupplungen ausgestattet.
Aufnahme vom 31. Oktober 2013. Eine der beiden Dieselrangierlokomotiven der BR 363, ehem. V60, am Bahnhof Heilbronn. Hier die 363 692-5. Die Lok ist zusätzlich mit automatischen Kupplungen ausgestattet.
Wolfram Kögler

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

653 1200x675 Px, 03.11.2013

363 147 in Hannover Hbf, am 06.10.2013
363 147 in Hannover Hbf, am 06.10.2013
Thomas Flebbe

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

528 1200x961 Px, 02.11.2013

363 238-7 steht am 29.10.2013 hinter dem Zaun auf dem Gelände des VW-Werk in Mosel und wartet auf die nächste Aufgabe.
363 238-7 steht am 29.10.2013 hinter dem Zaun auf dem Gelände des VW-Werk in Mosel und wartet auf die nächste Aufgabe.
Matthias Hartmann

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

485 1200x800 Px, 31.10.2013

218 403-4 und 363 128-0 am westlichen Bahnsteigende des Bahnhofs Mühldorf am Abend des 25.10.2013 218 403-4 Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5369 Indienststellung: 04.05.1976 Erst-Bw: Kempten ursprüngl. Fahrzeugnr.: 218 403-4 Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 92 80 1218 403-4 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 403-4 Radsatzfolge: B'B' Vmax (km/h): 140 Dauerleistung (kW): 1.840 Kraftübertragung: hydraulich Dienstmasse (t): 80 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 16.400 363 128-0 Hersteller: MaK Fabriknummer: 600443 Indienststellung: 07.08.1963 Erst-Bw: Regensburg ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 60 1128 Umzeichnungen: 01.01.1968 (261 128-3), 01.10.1987 (361 128-2), 01.01.1988 (365 128-8), 08.12.2004 (363 128-0) Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 98 80 3363 128-0 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 363 128-0 Radsatzfolge: C Vmax (km/h): 60 Dauerleistung (kW): 480 Kraftübertragung: hydraulich Dienstmasse (t): 53 Radsatzfahrmasse max. (t): 18 LüP (mm): 10.450
218 403-4 und 363 128-0 am westlichen Bahnsteigende des Bahnhofs Mühldorf am Abend des 25.10.2013 218 403-4 Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5369 Indienststellung: 04.05.1976 Erst-Bw: Kempten ursprüngl. Fahrzeugnr.: 218 403-4 Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 92 80 1218 403-4 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 403-4 Radsatzfolge: B'B' Vmax (km/h): 140 Dauerleistung (kW): 1.840 Kraftübertragung: hydraulich Dienstmasse (t): 80 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 16.400 363 128-0 Hersteller: MaK Fabriknummer: 600443 Indienststellung: 07.08.1963 Erst-Bw: Regensburg ursprüngl. Fahrzeugnr.: V 60 1128 Umzeichnungen: 01.01.1968 (261 128-3), 01.10.1987 (361 128-2), 01.01.1988 (365 128-8), 08.12.2004 (363 128-0) Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 98 80 3363 128-0 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 363 128-0 Radsatzfolge: C Vmax (km/h): 60 Dauerleistung (kW): 480 Kraftübertragung: hydraulich Dienstmasse (t): 53 Radsatzfahrmasse max. (t): 18 LüP (mm): 10.450
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

791 1200x800 Px, 25.10.2013

363 720-4 mit zwei IC Wagen in Köln Hbf am 20.10.2013
363 720-4 mit zwei IC Wagen in Köln Hbf am 20.10.2013
Martin Morkowsky

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

632 1200x800 Px, 23.10.2013

363 136 stellte,am 12.Oktober 2013,den Sonderzug D 2791 nach Cottbus in Stralsund bereit.
363 136 stellte,am 12.Oktober 2013,den Sonderzug D 2791 nach Cottbus in Stralsund bereit.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stralsund

555 1200x900 Px, 23.10.2013

363 440-9 stellte den Schadzug in Leipzig Hbf zur Abfahrt bereit. 17.10.2013
363 440-9 stellte den Schadzug in Leipzig Hbf zur Abfahrt bereit. 17.10.2013
Matthias Hartmann

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·

598 1200x800 Px, 19.10.2013

Der Rangierer kam mit der 363 440-9 zum Schadzug gefahren um die 115 346-9 mit dem Schadzug zu verbinden um dann von Leipzig Hbf nach Stuttgart zu fahren. 17.10.2013
Der Rangierer kam mit der 363 440-9 zum Schadzug gefahren um die 115 346-9 mit dem Schadzug zu verbinden um dann von Leipzig Hbf nach Stuttgart zu fahren. 17.10.2013
Matthias Hartmann

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 115 BR 115 DB Fernverkehr

884 1200x800 Px, 18.10.2013

363 136,am 12.Oktober 2013,unterwegs in Stralsund.
363 136,am 12.Oktober 2013,unterwegs in Stralsund.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

549 1200x900 Px, 18.10.2013

363 635, Hamburg Altona, 10-10-2013
363 635, Hamburg Altona, 10-10-2013
jvr440

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

401 1200x750 Px, 17.10.2013

363 136 holte 101 016 und drei IC-Wagen,am 12.Oktober 2013,in Stralsund ab.
363 136 holte 101 016 und drei IC-Wagen,am 12.Oktober 2013,in Stralsund ab.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stralsund

662 1200x900 Px, 15.10.2013

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