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Titisee/Schwarzwald, das Bahnhofsgebäude von der Straßenseite, hier zweigt die 3-Seen-Bahn von der Höllentalbahn ab, Juni 2014
Titisee/Schwarzwald, das Bahnhofsgebäude von der Straßenseite, hier zweigt die 3-Seen-Bahn von der Höllentalbahn ab, Juni 2014
rainer ullrich

52 7596 mit dem  DPE ***** (Seebrugg-Titisee) bei Altglashütten Falkau 16.8.14
52 7596 mit dem DPE ***** (Seebrugg-Titisee) bei Altglashütten Falkau 16.8.14
Andreas Hackenjos

185 666-5 und 52 7596 in Seebrugg 16.8.14.

EDIT: Im Rahmen des Historisches Fest Bahnhof Seebrugg durften Aufnahmen am Gleisbereich gemacht werden.
185 666-5 und 52 7596 in Seebrugg 16.8.14. EDIT: Im Rahmen des Historisches Fest Bahnhof Seebrugg durften Aufnahmen am Gleisbereich gemacht werden.
Andreas Hackenjos

185 666-5 mit dem DPE 12 (Stuttgart Hbf-Seebrugg) bei Altglashütten-Falkau 16.8.14
Schluchsee/Schwarzwald, hölzerne Fußgängerbrücke über die Gleise der Drei-Seen-Bahn, Juni 2014
Schluchsee/Schwarzwald, hölzerne Fußgängerbrücke über die Gleise der Drei-Seen-Bahn, Juni 2014
rainer ullrich

Regionalbahn beim Halt am Bahnhof Schluchsee/Schwarzwald, Juni 2014
Regionalbahn beim Halt am Bahnhof Schluchsee/Schwarzwald, Juni 2014
rainer ullrich

Einfahrt der Regionalbahn in Aha, Bahnstation an der Drei-Seen-Bahn, Juni 2014
Einfahrt der Regionalbahn in Aha, Bahnstation an der Drei-Seen-Bahn, Juni 2014
rainer ullrich

Seebrugg/Endbahnhof der Drei-Seen-Bahn, restaurierter vierachsig gedeckter Güterwagen Bauart  Bromberg , Ladegewicht 51t, 1942 erstmals gebaut, Juni 2014
Seebrugg/Endbahnhof der Drei-Seen-Bahn, restaurierter vierachsig gedeckter Güterwagen Bauart "Bromberg", Ladegewicht 51t, 1942 erstmals gebaut, Juni 2014
rainer ullrich

Muldenkippwagen, gesehen am Bahnhof Seebrugg (Drei-Seen-Bahn), Juni 2014
Muldenkippwagen, gesehen am Bahnhof Seebrugg (Drei-Seen-Bahn), Juni 2014
rainer ullrich

Seebrugg am Schluchsee/Schwarzwald, das Bahnhofsgebäude von der Straßenseite, hier endet die Drei-Seen-Bahn, Juni 2014
Seebrugg am Schluchsee/Schwarzwald, das Bahnhofsgebäude von der Straßenseite, hier endet die Drei-Seen-Bahn, Juni 2014
rainer ullrich

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