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Am ersten Tag noch mit 3 Wagen unterwegs, fuhr 103 113 später mit 4 TEE-Wagen zwischen Trier und Brohl/Koblenz anlääslich des Dampfspektakels 2018, hier unterwegs auf der Doppelstockbrücke über die Mosel und auf dem Weg nach Koblenz. Im Hintergrund links zu sehen der Prinzenkopf und dessen Aussichtsturm. Bullay, der 28.04.2018
Am ersten Tag noch mit 3 Wagen unterwegs, fuhr 103 113 später mit 4 TEE-Wagen zwischen Trier und Brohl/Koblenz anlääslich des Dampfspektakels 2018, hier unterwegs auf der Doppelstockbrücke über die Mosel und auf dem Weg nach Koblenz. Im Hintergrund links zu sehen der Prinzenkopf und dessen Aussichtsturm. Bullay, der 28.04.2018
G. G.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·, Deutschland / Galerien / 2018 | Dampfspektakel 2018

471 1200x675 Px, 20.05.2018

Ein Blick auf die Hohenzollernbrücke in Köln. Aufgenommen vom Rheinufer in Köln am Rhein. Bei Sommerwetter am Vormittag vom 8.5.2018.
Ein Blick auf die Hohenzollernbrücke in Köln. Aufgenommen vom Rheinufer in Köln am Rhein. Bei Sommerwetter am Vormittag vom 8.5.2018.
Stefan Hochstetter

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

199 1200x540 Px, 19.05.2018

Ein Blick in Richtung Kölner-Südbrücke mit einem Güterzug in Richtung Köln-Gremberg. Aufgenommen vom Rheinufer in Köln am Rhein. Bei Sommerwetter am Vormittag vom 8.5.2018.
Ein Blick in Richtung Kölner-Südbrücke mit einem Güterzug in Richtung Köln-Gremberg. Aufgenommen vom Rheinufer in Köln am Rhein. Bei Sommerwetter am Vormittag vom 8.5.2018.
Stefan Hochstetter

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

201 1200x789 Px, 19.05.2018

Etwas verloren wirkt der VT der Moselweinbahn auf der Moselbrücke in Bullay. Am 29.04.2018 kam er um 10.17 Uhr aus Traben Trabach nach Bullay, als die Nulli Cedo gerade unter der Brücke durchfuhr.
Etwas verloren wirkt der VT der Moselweinbahn auf der Moselbrücke in Bullay. Am 29.04.2018 kam er um 10.17 Uhr aus Traben Trabach nach Bullay, als die Nulli Cedo gerade unter der Brücke durchfuhr.
Gerd Hahn

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

421 1044x703 Px, 12.05.2018

In Doppeleinheit kommen hier am 29.4.2018 um 10.06 Uhr der Süwex DB 429 und ein ET 23 der CFL über die Mosel Brücke in Bullay. Der CFL ET fährt später solo weiter nach Koblenz.
In Doppeleinheit kommen hier am 29.4.2018 um 10.06 Uhr der Süwex DB 429 und ein ET 23 der CFL über die Mosel Brücke in Bullay. Der CFL ET fährt später solo weiter nach Koblenz.
Gerd Hahn

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Luxemburg

374 1044x703 Px, 12.05.2018

Der TEE zwischen Koblenz und Trier war auf der Moselbahn an den Tagen des Dampflok Spektakels ein gesuchtes Foto Objekt vieler Fotografen. Hier kommt er am 29.4.2018 um 10.46 Uhr auf dem Weg nach Koblenz über die Moselbrücke in Bullay. Zuglok ist die 103113.
Der TEE zwischen Koblenz und Trier war auf der Moselbahn an den Tagen des Dampflok Spektakels ein gesuchtes Foto Objekt vieler Fotografen. Hier kommt er am 29.4.2018 um 10.46 Uhr auf dem Weg nach Koblenz über die Moselbrücke in Bullay. Zuglok ist die 103113.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

437 1044x661 Px, 12.05.2018

Eisenbahnbrücke Bullay (Moseltal) am 27.04.18 mit DB Regio Süwex Stadler Flirt3 (429 xxx) und CFL Stadler Kiss (23xx) von einen Gehweg aus fotografiert
Eisenbahnbrücke Bullay (Moseltal) am 27.04.18 mit DB Regio Süwex Stadler Flirt3 (429 xxx) und CFL Stadler Kiss (23xx) von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2300 ·Kiss·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)·

459 1200x800 Px, 03.05.2018

Aufgenommen unterhalb des Aussichtsturmes am Prinzenkopf befahren ein Flirt der DB (fährt voraus) und KISS der CFL als RE1 auf der Moselstrecke zwischen Trier und Koblenz die Doppelstockbrücke zu Bullay. Im Hintergrund zu sehen sind Teile Bullays. Bullay, der 27.04.2018
Aufgenommen unterhalb des Aussichtsturmes am Prinzenkopf befahren ein Flirt der DB (fährt voraus) und KISS der CFL als RE1 auf der Moselstrecke zwischen Trier und Koblenz die Doppelstockbrücke zu Bullay. Im Hintergrund zu sehen sind Teile Bullays. Bullay, der 27.04.2018
G. G.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445.1 ·Kiss (vierteilig)·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 427 BR 427 ·Flirt 3  (dreiteilig)·

344 1200x675 Px, 02.05.2018

Der Zustand der Brücke unterhalb des Bahnhofs Nordhausen, wo sich die Bundesstraße B4 (Helmestraße) darunter verläuft, viel Stahl liegt schon frei. Die 103 Jahre alte Brücke wird bald ersetzt.
Der Zustand der Brücke unterhalb des Bahnhofs Nordhausen, wo sich die Bundesstraße B4 (Helmestraße) darunter verläuft, viel Stahl liegt schon frei. Die 103 Jahre alte Brücke wird bald ersetzt.
Stephan John

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Eisenbahn in und um Nordhausen

464 1038x1200 Px, 03.04.2018

Man sieht ihr Alter an, der ältesten genutzten Eisenbahnbrücke in Nordhausen (103 Jahre). Die ist der Blick von Süden aus, wo die Bundestraße B4 (Helmestraße) darunter führt. Sie wird wohl bald ersetzt, ringsherum hat hat schon Baumschnitt stattgefunden. Der hier sichtbare südliche Teil (Lichtstreifen bis zum Auto unter der Brücke) wird wohl ersatzlos abgerissen, da sich hier nicht mehr genutzte Gleise des Rangierbahnhofs befinden 24.03.2018
Man sieht ihr Alter an, der ältesten genutzten Eisenbahnbrücke in Nordhausen (103 Jahre). Die ist der Blick von Süden aus, wo die Bundestraße B4 (Helmestraße) darunter führt. Sie wird wohl bald ersetzt, ringsherum hat hat schon Baumschnitt stattgefunden. Der hier sichtbare südliche Teil (Lichtstreifen bis zum Auto unter der Brücke) wird wohl ersatzlos abgerissen, da sich hier nicht mehr genutzte Gleise des Rangierbahnhofs befinden 24.03.2018
Stephan John

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Eisenbahn in und um Nordhausen

335 1200x682 Px, 03.04.2018

Blick auf die Elbebrücke Niederwartha. Erste Frühlingsstimmung.30.03.2018 09:44 Uhr.
Blick auf die Elbebrücke Niederwartha. Erste Frühlingsstimmung.30.03.2018 09:44 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

234 1200x799 Px, 30.03.2018

DB 146 010-4 Werbelok Schloss Wackerbarth mit der S1 Meißen Triebischtal auf der Marienbrücke über die Elbe in Dresden 09.02.2018
DB 146 010-4 Werbelok "Schloss Wackerbarth" mit der S1 Meißen Triebischtal auf der Marienbrücke über die Elbe in Dresden 09.02.2018
Dieter Berger

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Werbeloks

388 1200x790 Px, 13.03.2018

DB 143 875-3 mit der S1 Meißen Triebischtal auf der Marienbrücke über die Elbe in Dresden 09.02.2018
DB 143 875-3 mit der S1 Meißen Triebischtal auf der Marienbrücke über die Elbe in Dresden 09.02.2018
Dieter Berger

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

328 1200x795 Px, 13.03.2018

ALTES EISENBAHNVIADUKT IN BAD ENDBACH/LAHN-DILL-KREIS/HESSEN Für die Bahnverbindung MARBURG-HERBORN wurden ab dem Jahre 1899 die BAD ENDBACHER Eisenbahnviadukte errichtet,seit 2001 allerdings nicht mehr genutzt.... Das BAD ENDBACHER Viadukt hat 9 Bögen,ist 175 Meter lang mit einer Höhe von 18 Metern....hier am 5.3.2018.....
ALTES EISENBAHNVIADUKT IN BAD ENDBACH/LAHN-DILL-KREIS/HESSEN Für die Bahnverbindung MARBURG-HERBORN wurden ab dem Jahre 1899 die BAD ENDBACHER Eisenbahnviadukte errichtet,seit 2001 allerdings nicht mehr genutzt.... Das BAD ENDBACHER Viadukt hat 9 Bögen,ist 175 Meter lang mit einer Höhe von 18 Metern....hier am 5.3.2018.....
Hans-Peter Kampmann

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

287 1200x1200 Px, 05.03.2018

Soda-Viadukt und ein gut getarnter Zug im Schnee - Das stillgelegte Primviadukt bei Rottweil mal in den Vordergrund geholt und den Zug nach hinten geschoben. Es war ganz knapp die Lok des IC2-Zuges da in die Lücke unterzubringen. Es gibt auch noch manche andere Standpunkte, wo Zug und Viadukt auf ein Bild zu bringen möglich sind. Nur darf man nicht erwarten, den Zug völlig unverdeckt ins Bild zu bekommen. Das ist meiner Meinung auch gar nicht nötig. Im Sommer dürfte diese Motiv fast noch besser funktionieren, dann nur mit Führerhaus in der Lücke, oder die Front mit Schornstein einer Dampflok... Im Sommer verschwindet dann die störende Gewerbehalle im rechten Brückenbogen hinter Grün. Leider ist die frühere Trasse im weiteren Verlauf nach rechts durch das Gewerbegebiet verbaut, eine Wiederaufbau der Strecke als Verbindung von Balingen und Rottweil ist dadurch wohl kaum mehr möglich. 19.02.2018 (M)
Soda-Viadukt und ein gut getarnter Zug im Schnee - Das stillgelegte Primviadukt bei Rottweil mal in den Vordergrund geholt und den Zug nach hinten geschoben. Es war ganz knapp die Lok des IC2-Zuges da in die Lücke unterzubringen. Es gibt auch noch manche andere Standpunkte, wo Zug und Viadukt auf ein Bild zu bringen möglich sind. Nur darf man nicht erwarten, den Zug völlig unverdeckt ins Bild zu bekommen. Das ist meiner Meinung auch gar nicht nötig. Im Sommer dürfte diese Motiv fast noch besser funktionieren, dann nur mit Führerhaus in der Lücke, oder die Front mit Schornstein einer Dampflok... Im Sommer verschwindet dann die störende Gewerbehalle im rechten Brückenbogen hinter Grün. Leider ist die frühere Trasse im weiteren Verlauf nach rechts durch das Gewerbegebiet verbaut, eine Wiederaufbau der Strecke als Verbindung von Balingen und Rottweil ist dadurch wohl kaum mehr möglich. 19.02.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn', Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

454 1200x779 Px, 19.02.2018

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