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11.8.18 Oderberg, alte Wriezener Oder östlich: Brücke der Strecke Angermünde - Bad Freienwalde.
11.8.18 Oderberg, alte Wriezener Oder östlich: Brücke der Strecke Angermünde - Bad Freienwalde.
matthias manske

Blick auf die Reste der Eisenbahnbrücke nahe des Bahnhofs Leipzig-Plagwitz, auf der einst die Bahnstrecke Leipzig-Plagwitz–Leipzig-Lindenau verlief. Aufgenommen von der Brücke nahe der Kurt-Kresse-Straße. [5.5.2018 | 20:25 Uhr]
Blick auf die Reste der Eisenbahnbrücke nahe des Bahnhofs Leipzig-Plagwitz, auf der einst die Bahnstrecke Leipzig-Plagwitz–Leipzig-Lindenau verlief. Aufgenommen von der Brücke nahe der Kurt-Kresse-Straße. [5.5.2018 | 20:25 Uhr]
Clemens Kral

Nicht über sondern neben -

... dem Viadukt. 
Auf dem Primviadukt bei Rottweil sind schon lange keine Züge mehr zu sehen, aber durch die Brückenbögen hindurch bietet sich der Blick auf die Züge der vorbeiführenden Strecken von Tuttlingen und Villingen nach Rottweil. Bei aktuell nicht vorstellbaren Temperaturen passiert ein Regio-Shuttle auf der Ringbahn den in der Landschaft stehenden Viadukt.
19.02.2018 (M)
Nicht über sondern neben - ... dem Viadukt. Auf dem Primviadukt bei Rottweil sind schon lange keine Züge mehr zu sehen, aber durch die Brückenbögen hindurch bietet sich der Blick auf die Züge der vorbeiführenden Strecken von Tuttlingen und Villingen nach Rottweil. Bei aktuell nicht vorstellbaren Temperaturen passiert ein Regio-Shuttle auf der Ringbahn den in der Landschaft stehenden Viadukt. 19.02.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Stuttgarts Bahn-Zukunft im Hintergrund -

Während des S-Bahnzug noch den Neckar auf der zweiten Bahnbrücke überquert wird im Hintergrund die dritte Brücke so allmählich in Position gebracht. Die erste Neckarbrücke für die Eisenbahn lag zwischen diesen beiden Brückenbauwerken.

11.07.2018 (M)
Stuttgarts Bahn-Zukunft im Hintergrund - Während des S-Bahnzug noch den Neckar auf der zweiten Bahnbrücke überquert wird im Hintergrund die dritte Brücke so allmählich in Position gebracht. Die erste Neckarbrücke für die Eisenbahn lag zwischen diesen beiden Brückenbauwerken. 11.07.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Am ersten Tag noch mit 3 Wagen unterwegs, fuhr 103 113 später mit 4 TEE-Wagen zwischen Trier und Brohl/Koblenz anlääslich des Dampfspektakels 2018, hier unterwegs auf der Doppelstockbrücke über die Mosel und auf dem Weg nach Koblenz.
Im Hintergrund links zu sehen der Prinzenkopf und dessen Aussichtsturm.

Bullay, der 28.04.2018
Am ersten Tag noch mit 3 Wagen unterwegs, fuhr 103 113 später mit 4 TEE-Wagen zwischen Trier und Brohl/Koblenz anlääslich des Dampfspektakels 2018, hier unterwegs auf der Doppelstockbrücke über die Mosel und auf dem Weg nach Koblenz. Im Hintergrund links zu sehen der Prinzenkopf und dessen Aussichtsturm. Bullay, der 28.04.2018
G. G.

Ein Blick auf die Hohenzollernbrücke in Köln.
Aufgenommen vom Rheinufer in Köln am Rhein. 
Bei Sommerwetter am Vormittag vom 8.5.2018.
Ein Blick auf die Hohenzollernbrücke in Köln. Aufgenommen vom Rheinufer in Köln am Rhein. Bei Sommerwetter am Vormittag vom 8.5.2018.
Stefan Hochstetter

Ein Blick in Richtung Kölner-Südbrücke mit einem Güterzug in Richtung Köln-Gremberg.
Aufgenommen vom Rheinufer in Köln am Rhein.
Bei Sommerwetter am Vormittag vom 8.5.2018.
Ein Blick in Richtung Kölner-Südbrücke mit einem Güterzug in Richtung Köln-Gremberg. Aufgenommen vom Rheinufer in Köln am Rhein. Bei Sommerwetter am Vormittag vom 8.5.2018.
Stefan Hochstetter

Etwas verloren wirkt der VT der Moselweinbahn auf der Moselbrücke in Bullay. Am 29.04.2018 kam er um 10.17 Uhr aus Traben Trabach nach Bullay, als die Nulli Cedo gerade unter der Brücke durchfuhr.
Etwas verloren wirkt der VT der Moselweinbahn auf der Moselbrücke in Bullay. Am 29.04.2018 kam er um 10.17 Uhr aus Traben Trabach nach Bullay, als die Nulli Cedo gerade unter der Brücke durchfuhr.
Gerd Hahn

In Doppeleinheit kommen hier am 29.4.2018 um 10.06 Uhr der Süwex DB 429 und ein ET 23 der CFL über die Mosel Brücke in Bullay. Der CFL ET fährt später solo weiter nach Koblenz.
In Doppeleinheit kommen hier am 29.4.2018 um 10.06 Uhr der Süwex DB 429 und ein ET 23 der CFL über die Mosel Brücke in Bullay. Der CFL ET fährt später solo weiter nach Koblenz.
Gerd Hahn

Der TEE zwischen Koblenz und Trier war auf der Moselbahn an den Tagen des Dampflok Spektakels ein gesuchtes Foto Objekt vieler Fotografen. Hier kommt er am 29.4.2018 um 10.46 Uhr auf dem Weg nach Koblenz über die Moselbrücke in Bullay. Zuglok ist die 103113.
Der TEE zwischen Koblenz und Trier war auf der Moselbahn an den Tagen des Dampflok Spektakels ein gesuchtes Foto Objekt vieler Fotografen. Hier kommt er am 29.4.2018 um 10.46 Uhr auf dem Weg nach Koblenz über die Moselbrücke in Bullay. Zuglok ist die 103113.
Gerd Hahn

Eisenbahnbrücke Bullay (Moseltal) am 27.04.18 mit DB Regio Süwex Stadler Flirt3 (429 xxx) und CFL Stadler Kiss (23xx) von einen Gehweg aus fotografiert
Eisenbahnbrücke Bullay (Moseltal) am 27.04.18 mit DB Regio Süwex Stadler Flirt3 (429 xxx) und CFL Stadler Kiss (23xx) von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

Aufgenommen unterhalb des Aussichtsturmes am Prinzenkopf befahren ein Flirt der DB (fährt voraus) und KISS der CFL als RE1 auf der Moselstrecke zwischen Trier und Koblenz die Doppelstockbrücke zu Bullay.
Im Hintergrund zu sehen sind Teile Bullays.

Bullay, der 27.04.2018
Aufgenommen unterhalb des Aussichtsturmes am Prinzenkopf befahren ein Flirt der DB (fährt voraus) und KISS der CFL als RE1 auf der Moselstrecke zwischen Trier und Koblenz die Doppelstockbrücke zu Bullay. Im Hintergrund zu sehen sind Teile Bullays. Bullay, der 27.04.2018
G. G.

Der Zustand der Brücke unterhalb des Bahnhofs Nordhausen, wo sich die Bundesstraße B4 (Helmestraße) darunter verläuft, viel Stahl liegt schon frei. Die 103 Jahre alte Brücke wird bald ersetzt.
Der Zustand der Brücke unterhalb des Bahnhofs Nordhausen, wo sich die Bundesstraße B4 (Helmestraße) darunter verläuft, viel Stahl liegt schon frei. Die 103 Jahre alte Brücke wird bald ersetzt.
Stephan John

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Eisenbahn in und um Nordhausen

477 1038x1200 Px, 04.04.2018

Man sieht ihr Alter an, der ältesten genutzten Eisenbahnbrücke in Nordhausen (103 Jahre). Die ist der Blick von Süden aus, wo die Bundestraße B4 (Helmestraße) darunter führt. Sie wird wohl bald ersetzt, ringsherum hat hat schon Baumschnitt stattgefunden. Der hier sichtbare südliche Teil (Lichtstreifen bis zum Auto unter der Brücke) wird wohl ersatzlos abgerissen, da sich hier nicht mehr genutzte Gleise des Rangierbahnhofs befinden 24.03.2018
Man sieht ihr Alter an, der ältesten genutzten Eisenbahnbrücke in Nordhausen (103 Jahre). Die ist der Blick von Süden aus, wo die Bundestraße B4 (Helmestraße) darunter führt. Sie wird wohl bald ersetzt, ringsherum hat hat schon Baumschnitt stattgefunden. Der hier sichtbare südliche Teil (Lichtstreifen bis zum Auto unter der Brücke) wird wohl ersatzlos abgerissen, da sich hier nicht mehr genutzte Gleise des Rangierbahnhofs befinden 24.03.2018
Stephan John

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Eisenbahn in und um Nordhausen

344 1200x682 Px, 04.04.2018

Blick auf die Elbebrücke Niederwartha. Erste Frühlingsstimmung.30.03.2018 09:44 Uhr.
Blick auf die Elbebrücke Niederwartha. Erste Frühlingsstimmung.30.03.2018 09:44 Uhr.
Siegfried Heße

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