An der Nord-Süd-Strecke südlich von Unterhaun war am 13.05.2017 dieser BÜ zu finden, der nur gewisse Betriebszeiten hat. 152 100 fährt unterdessen unbeirrt mit ihrem Gz nach Norden. Ober franke
Am 11. Juni 2017 bildeten dann 421 391 und 388 den Abschluss meines Aufenthalts in Hermannspiegel. Das fotogene Tandem beförderte den DGS 48621 von Göttingen Hbf nach Basel SBB RB, bestehend aus Wagen der Gattung Shimmns von On Rail. Ladegut des Zuges ist Aluminium und er pendelt zwischen den Novelis-Standorten in Sierre und Göttingen. Christoph Schneider
Am 11. Juni 2017 war der Verkehr auf der Nord-Süd-Strecke wie üblich für einen Sonntag nicht besonders dicht. Aber wenigstens fuhr mir dieser interessante Güterzug bei Hermannspiegel vor die Linse: Komplett aus Waggons der Gattung Taoos-y 894 gebildet, wurde er von der 152 118 gezogen, während am Zugschluss eine weitere Lok der Baureihe 152 Schubunterstützung leistete. Damit habe ich in Mitteldeutschland eher weniger gerechnet, kennt man solche Betriebsformen doch eher von Streckenabschnitten mit starken Steigungen.
Christoph Schneider
Der DGS 41139 von Hamburg Waltershof Mühlenwerder nach Budapest BILK Kombiterminal wurde am 11. Juni 2017 von der 182 571 über den gesamten Laufweg hinweg befördert und konnte bei Hermannspiegel an der Nord-Süd-Strecke aufgenommen werden. Christoph Schneider
Bei Haunetal führt die Nord-Süd-Strecke durch die weitläufige Landschaft der Vorderrhön. Am 11. Juni 2017 konnte ich hier die 152 078 mit einem langen Containerzug aufnehmen. Christoph Schneider
In Blickrichtung Fulda kann das imposante Raiffeisen Lagerhaus von Hünfeld als Motiv dienen. Am 10. Juni 2017 kamen zwar diverse Güterzüge vorbei gefahren - alle jedoch einheitlich schwarz aus dem Fundus von MRCE bespannt. Deswegen auch hier ein Bild vom Fernverkehr: 411 005 als ICE 1643 von Frankfurt (M) Flughafen Fernbahnhof nach Leipzig HBF durcheilt die hessische Kleinstadt. Christoph Schneider
Der EZ 51167 Seelze Ost - Mannheim Rbf wies am 01. September 2016 eine stattliche Länge auf. Bespannt war der gemischte Güterzug mit der gut gepflegten 151 055. Bei Hermannspiegel gelang diese Aufnahme und bildete gleichzeitig den Abschluss des Ausfluges an die Nord-Süd-Strecke. Christoph Schneider
Gelb/silber und sauber - da betätige ich auch bei einem mäßig ausgelasteten KLV von TXLogistik gerne den Auslöser. DGS 40579 von Padborg nach Verona Q. E. war am 01. September 2016 mit der 189 930 von MRCE bespannt und umfährt hier gerade das bekannte Gehöft bei Hermannspiegel. Christoph Schneider
Den KT 43175 von Hamburg Waltershof Altenwerder Ost nach Wolfurt in Vorarlberg hatte die 185 399 am 01. September 2016 am Haken. Diese Werbelok gehört zu den Exemplaren, die mir häufig vor die Linse fahren, wohingegen andere sich seit Jahren erfolgreich verstecken, wie z.B. die zur Region passende K+S 185... Christoph Schneider
Vor dem DGS 43949 von Wanne-Eickel nach Wien Freudenau Hafen findet man als Zuglok zumeist einen schwarzen Taurus vor. Am 01. September 2016 gab es mit der SBB Cargo 482 047 eine erfreuliche Abwechslung. Der Zug - welcher hauptsächlich Trailer der Spedition LKW Walter geladen hat - konnte bei Hermannspiegel fotografiert werden. Christoph Schneider
Auch wenn sie nicht im Fokus des Interesses der meisten Fotografen stehen: Die zuverlässigen und unermüdlich im Einsatz stehenden Baureihe 152 sei auch einmal ein Bild gewidmet. Am 01. September 2016 konnte ich die 152 101 mit ihrem KT 50763 bei Hermannspiegel fotografieren. Ziel des Zuges war Regensburg. Christoph Schneider
Am 01. September 2016 wurde erneut die bekannte Fotostelle bei Hermannspiegel an der Nord-Süd-Strecke aufgesucht. Eine interessante Leistung war dieser Zug - bestehend aus Silowagen und geführt von 185 634, welche an die HLG - Holzlogistik and Güterbahn GmbH in Zebra vermietet ist. Die Zugnummer lautete DGS 69100. Christoph Schneider
Der KT 50314 von Regensburg Ost nach Bremerhaven Weddewarder Tief war am 01. September 2016 mit der 155 212 bespannt. Bei Meisenbach im Haunetal konnte ich den komplett beladenen Containerzug ablichten. Christoph Schneider
Am 31. August 2016 bildeten dann 421 382 und 372 den Abschluss meines Aufenthalts in Hermannspiegel. Das fotogene Tandem beförderte den DGS 48621 von Göttingen Hbf nach Basel SBB RB, bestehend aus einem Hbbillns und Shimmns von On Rail. Ladegut des Zuges ist Aluminium und er pendelt zwischen den Novelis-Standorten in Sierre und Göttingen. Christoph Schneider
Immer gern von mir fotografiert wird die klassische Güterzuglok der Baureihe 151. Am 31. August 2016 kam mit 151 169 eine Lok in Hermannspiegel vorbeigefahren, die eine zeitlang eine automatische Kupplung besaß. Am Haken hatte sie den aus Schiebehandwagen bestehenden EZ 51025 von Maschen nach Mannheim Rangierbahnhof. Christoph Schneider
Am 31. August 2016 konnte ich den den DGS 69073 von Bremerhaven Imsumer Deich nach Stuttgart Hafen bei Hermannspiegel an der Nord-Süd-Strecke aufnehmen. Geführt wurde der gut ausgelastete Containerzug von der 182 911 der Mittelweserbahn. Christoph Schneider
Mit einem interessanten gemischten Güterzug war am 31. August 2016 diese Doppeltraktion bestehend aus 145 045 und einer weiteren Lok dieser Baureihe im Haunetal zu beobachten. Im Zugverband lief noch eine Class 77 zu Überführungszwecken mit. Christoph Schneider
Bei Haunetal führt die Nord-Süd-Strecke durch die weitläufige Landschaft der Vorderrhön. Am 28. August 2016 konnte ich hier die 185 173 mit einem langen Containerzug aufnehmen. Im Bildhintergrund sieht man eine weitere 185 mit einem KLV südwärts fahrend. Christoph Schneider
Ein schwarzer Dispo-Stier kam am 30. August 2015 auch noch mit einer interessanten Leistung in Hermannspiegel durch: ES 64 U2 072 fährt aktuell für TXL und hatte einen Ganzzug, gebildet aus H-Wagen der FS, am Haken. Der Zug dürfte leer gewesen sein und ging zurück nach Italien, um dort mit Mineralwasser beladen zu werden. Christoph Schneider
Von Zugdichte und Fahrzeugvielfalt hatte ich mir auf der Nord-Süd-Strecke mehr erwartet. Am 30. August 2015 fuhr mir aber wenigstens dieser interessante Güterzug bei Hermannspiegel vor die Linse: Komplett aus Waggons der Gattung Taoos-y 894 gebildet, wurde er von der 185 148 gezogen, während am Zugschluss 185 217 Schubunterstützung leistete. Damit habe ich in Mitteldeutschland eher weniger gerechnet, kennt man solche Betriebsformen doch eher von Streckenabschnitten mit starken Steigungen. Christoph Schneider
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