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5 232 Tm 232 Tm IV Fotos

271 Bilder
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5 232 Tm 232 Tm IV
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Sersa - Lok Hans 98 85 5 232 118-0 in Rangierpause in Aarberg am 10.10.2020
Sersa - Lok Hans 98 85 5 232 118-0 in Rangierpause in Aarberg am 10.10.2020
Hp. Teutschmann

Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhomberg Sersa AG, Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

303 1200x923 Px, 17.10.2020

Die SOB Tm 232 290 hat eine bewegende Geschichte hinter sich. Einst gehörte sie der Bodensee-Toggenburg Bahn BT und war dort zuerst als Tm 7 immatrikuliert. Später wurde sie zur Tm 236 007 umbenannt, bis die BT mit der SOB fusionierte. Derzeit dient sie als Verschublok für die Industriebetriebe um den Bahnhof Haggen. am 21. Mai stand sie vor dem Güterschuppen. St. Gallen Haggen, 21.05.2020
Die SOB Tm 232 290 hat eine bewegende Geschichte hinter sich. Einst gehörte sie der Bodensee-Toggenburg Bahn BT und war dort zuerst als Tm 7 immatrikuliert. Später wurde sie zur Tm 236 007 umbenannt, bis die BT mit der SOB fusionierte. Derzeit dient sie als Verschublok für die Industriebetriebe um den Bahnhof Haggen. am 21. Mai stand sie vor dem Güterschuppen. St. Gallen Haggen, 21.05.2020
Christoph Streck

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

308 1200x720 Px, 12.07.2020

Re 4/4 I 10016 mit einer Sonderleistung in Kerzers am 1. Juli 2020. Überführt wurde ein Bauzug der Firma GREUTER AG bestehend aus der zweiachsigen Henschel-Diesellok Tm 2/2 237 966-7 mit Xs-Wagen sowie dem swiss rail trafic Tm 232 223-8. Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 I 10016 mit einer Sonderleistung in Kerzers am 1. Juli 2020. Überführt wurde ein Bauzug der Firma GREUTER AG bestehend aus der zweiachsigen Henschel-Diesellok Tm 2/2 237 966-7 mit Xs-Wagen sowie dem swiss rail trafic Tm 232 223-8. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Unternehmen | EVU / Swiss Rail Traffic AG, Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

355 1200x800 Px, 01.07.2020

Re 4/4 I 10016 mit einer Sonderleistung in Kerzers am 1. Juli 2020. Überführt wurde ein Bauzug der Firma GREUTER AG bestehend aus der zweiachsigen Henschel-Diesellok Tm 2/2 237 966-7 mit Xs-Wagen sowie dem swiss rail trafic Tm 232 223-8. Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 I 10016 mit einer Sonderleistung in Kerzers am 1. Juli 2020. Überführt wurde ein Bauzug der Firma GREUTER AG bestehend aus der zweiachsigen Henschel-Diesellok Tm 2/2 237 966-7 mit Xs-Wagen sowie dem swiss rail trafic Tm 232 223-8. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dieselloks / 5 237 Tm 237, Schweiz / Unternehmen | EVU / Swiss Rail Traffic AG, Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

348 1200x800 Px, 01.07.2020

Re 4/4 I 10016 mit einer Sonderleistung in Kerzers am 1. Juli 2020. Überführt wurde ein Bauzug der Firma GREUTER AG bestehend aus der zweiachsigen Henschel-Diesellok Tm 2/2 237 966-7 mit Xs-Wagen sowie dem swiss rail trafic Tm 232 223-8. Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 I 10016 mit einer Sonderleistung in Kerzers am 1. Juli 2020. Überführt wurde ein Bauzug der Firma GREUTER AG bestehend aus der zweiachsigen Henschel-Diesellok Tm 2/2 237 966-7 mit Xs-Wagen sowie dem swiss rail trafic Tm 232 223-8. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

298 1200x800 Px, 01.07.2020

Re 4/4 I 10016 mit einer Sonderleistung in Kerzers am 1. Juli 2020. Überführt wurde ein Bauzug der Firma GREUTER AG bestehend aus der zweiachsigen Henschel-Diesellok Tm 2/2 237 966-7 mit Xs-Wagen sowie dem swiss rail trafic Tm 232 223-8. Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 I 10016 mit einer Sonderleistung in Kerzers am 1. Juli 2020. Überführt wurde ein Bauzug der Firma GREUTER AG bestehend aus der zweiachsigen Henschel-Diesellok Tm 2/2 237 966-7 mit Xs-Wagen sowie dem swiss rail trafic Tm 232 223-8. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

273 1200x867 Px, 01.07.2020

MFAG - Ex SBB Traktor Tm 2/2 98 85 5 232 226-1 in einen Industrieareal in Luterbach-Attisholz am 28.06.2020
MFAG - Ex SBB Traktor Tm 2/2 98 85 5 232 226-1 in einen Industrieareal in Luterbach-Attisholz am 28.06.2020
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV, Schweiz / Unternehmen | EVU / Müller Gleisbau AG ·MFAG·

280 1200x924 Px, 30.06.2020

Tm 232 122-2 von SERSA (ex SBB Cargo) rangiert beim Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 10.05.2020.
Tm 232 122-2 von SERSA (ex SBB Cargo) rangiert beim Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 10.05.2020.
Markus Wagner

Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhomberg Sersa AG, Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

237 1200x800 Px, 17.05.2020

Tm 232 311-1 von SERSA durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.04.2020.
Tm 232 311-1 von SERSA durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.04.2020.
Markus Wagner

Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhomberg Sersa AG, Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

359 1200x800 Px, 14.05.2020

Drei SBB Cargo Rangierloks Tm 232 201-4, Tm 232 129-7, Tm 232 102-4 und 482 048-6 am 10.05.20 als Überführung in Hanau West
Drei SBB Cargo Rangierloks Tm 232 201-4, Tm 232 129-7, Tm 232 102-4 und 482 048-6 am 10.05.20 als Überführung in Hanau West
Daniel Oster

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 640 Frankfurt – Maintal – Hanau – Aschaffenburg, Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

248 1200x800 Px, 10.05.2020

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 FRAUENFELD. Während der Zeit vom 12. bis 14. November wurden in Herzogenbuchsee die Zuckerrüben aus der näheren Umgebung verladen. Die sehr langen Rübenzüge Islikon - Herzogenbuchsee beziehungsweise Herzogenbuchsee - Islikon verkehrten am frühen Morgen sowie am späten Abend während der Nacht. Schöne Streckenaufnahmen dieser Sonderleistungen von EDG/Eisenbahndienstleister GmbH Thayngen während dem Tag waren somit nicht möglich. Für die Führung der schweren Züge gelangten abwechslungsweise Doppeltraktionen Re 420 der ersten Generation vom Personenverkehr (11 118 und 11 153) und Re 421 zum Einsatz. Der allerletzte Rübenzug nach Islikon stand am 14. November bereits um 11:00h in Herzogenbuchsee zur Abfahrt bereit. Trotzdem hat er Herzogenbuchsee planmässig erst um 19:00h verlassen. Für den Rübentransport zur Zuckerfabrik Frauenfeld werden nebst den Containerwagen auch noch viele ältere meist aus dem Ausland stammende vierachsige Eaos eingesetzt. Der eigene für die Rangierfahrten benötigte Tm 232 127-1 wurde auf der letzten Fahrt am Schluss des Zuges eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 FRAUENFELD. Während der Zeit vom 12. bis 14. November wurden in Herzogenbuchsee die Zuckerrüben aus der näheren Umgebung verladen. Die sehr langen Rübenzüge Islikon - Herzogenbuchsee beziehungsweise Herzogenbuchsee - Islikon verkehrten am frühen Morgen sowie am späten Abend während der Nacht. Schöne Streckenaufnahmen dieser Sonderleistungen von EDG/Eisenbahndienstleister GmbH Thayngen während dem Tag waren somit nicht möglich. Für die Führung der schweren Züge gelangten abwechslungsweise Doppeltraktionen Re 420 der ersten Generation vom Personenverkehr (11 118 und 11 153) und Re 421 zum Einsatz. Der allerletzte Rübenzug nach Islikon stand am 14. November bereits um 11:00h in Herzogenbuchsee zur Abfahrt bereit. Trotzdem hat er Herzogenbuchsee planmässig erst um 19:00h verlassen. Für den Rübentransport zur Zuckerfabrik Frauenfeld werden nebst den Containerwagen auch noch viele ältere meist aus dem Ausland stammende vierachsige Eaos eingesetzt. Der eigene für die Rangierfahrten benötigte Tm 232 127-1 wurde auf der letzten Fahrt am Schluss des Zuges eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

410 1200x800 Px, 15.11.2019

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 FRAUENFELD. Während der Zeit vom 12. bis 14. November wurden in Herzogenbuchsee die Zuckerrüben aus der näheren Umgebung verladen. Die sehr langen Rübenzüge Islikon - Herzogenbuchsee beziehungsweise Herzogenbuchsee - Islikon verkehrten am frühen Morgen sowie am späten Abend während der Nacht. Schöne Streckenaufnahmen dieser Sonderleistungen von EDG/Eisenbahndienstleister GmbH Thayngen während dem Tag waren somit nicht möglich. Für die Führung der schweren Züge gelangten abwechslungsweise Doppeltraktionen Re 420 der ersten Generation vom Personenverkehr (11 118 und 11 153) und Re 421 zum Einsatz. Der allerletzte Rübenzug nach Islikon stand am 14. November bereits um 11:00h in Herzogenbuchsee zur Abfahrt bereit. Trotzdem hat er Herzogenbuchsee planmässig erst um 19:00h verlassen. Für den Rübentransport zur Zuckerfabrik Frauenfeld werden nebst den Containerwagen auch noch viele ältere meist aus dem Ausland stammende vierachsige Eaos eingesetzt. Der eigene für die Rangierfahrten benötigte Tm 232 127-1 wurde auf der letzten Fahrt am Schluss des Zuges eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 FRAUENFELD. Während der Zeit vom 12. bis 14. November wurden in Herzogenbuchsee die Zuckerrüben aus der näheren Umgebung verladen. Die sehr langen Rübenzüge Islikon - Herzogenbuchsee beziehungsweise Herzogenbuchsee - Islikon verkehrten am frühen Morgen sowie am späten Abend während der Nacht. Schöne Streckenaufnahmen dieser Sonderleistungen von EDG/Eisenbahndienstleister GmbH Thayngen während dem Tag waren somit nicht möglich. Für die Führung der schweren Züge gelangten abwechslungsweise Doppeltraktionen Re 420 der ersten Generation vom Personenverkehr (11 118 und 11 153) und Re 421 zum Einsatz. Der allerletzte Rübenzug nach Islikon stand am 14. November bereits um 11:00h in Herzogenbuchsee zur Abfahrt bereit. Trotzdem hat er Herzogenbuchsee planmässig erst um 19:00h verlassen. Für den Rübentransport zur Zuckerfabrik Frauenfeld werden nebst den Containerwagen auch noch viele ältere meist aus dem Ausland stammende vierachsige Eaos eingesetzt. Der eigene für die Rangierfahrten benötigte Tm 232 127-1 wurde auf der letzten Fahrt am Schluss des Zuges eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

214 1200x800 Px, 15.11.2019

Sersa - Tm 2/2 98 85 5 232 118-0 abgestellt in einem Anschlussgeleis der Zuckerfabrik Aarberg am 06.10.20196
Sersa - Tm 2/2 98 85 5 232 118-0 abgestellt in einem Anschlussgeleis der Zuckerfabrik Aarberg am 06.10.20196
Hp. Teutschmann

Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhomberg Sersa AG, Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

249 1200x924 Px, 11.10.2019

SBB - Tm 2.2 232 303-8 abgestellt im Areal SBB Areal des IW Biel am 06.10.2019
SBB - Tm 2.2 232 303-8 abgestellt im Areal SBB Areal des IW Biel am 06.10.2019
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

214 1200x921 Px, 11.10.2019

Tm 232 121-4 rangiert beim Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 04.06.2019.
Tm 232 121-4 rangiert beim Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 04.06.2019.
Markus Wagner

Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

191 1200x800 Px, 01.07.2019

Sersa - Am 843 152-0 und Tm 2/2 232 118-0 in Aarberg bei Rangierarbeiten für die Zuckerrüben am 12.10.2018
Sersa - Am 843 152-0 und Tm 2/2 232 118-0 in Aarberg bei Rangierarbeiten für die Zuckerrüben am 12.10.2018
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·, Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhomberg Sersa AG, Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

317 1200x928 Px, 13.10.2018

Sersa - Tm 2/2 98 85 5 232 118-0 unterwegs bei Rangierarbeiten in Aarberg für die Zuckerrüben am 12.10.2018
Sersa - Tm 2/2 98 85 5 232 118-0 unterwegs bei Rangierarbeiten in Aarberg für die Zuckerrüben am 12.10.2018
Hp. Teutschmann

Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhomberg Sersa AG, Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

325 1200x919 Px, 13.10.2018

TMf 232 301-2 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.09.2018.
TMf 232 301-2 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.09.2018.
Markus Wagner

Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

269 1200x800 Px, 29.09.2018

SBB CARGO Tmf 232 309-5 mit B 50 85 20-35 297-4 auf Rangierfahrt im Güterbahnhof Solothurn am 9. August 2018. Foto: Walter Ruetsch
SBB CARGO Tmf 232 309-5 mit B 50 85 20-35 297-4 auf Rangierfahrt im Güterbahnhof Solothurn am 9. August 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I

529 1200x800 Px, 09.08.2018

SBB - Rangierlok Tm 2/2 232 102-4 im Bahnhof Wangen bei Olten am 30.06.2018
SBB - Rangierlok Tm 2/2 232 102-4 im Bahnhof Wangen bei Olten am 30.06.2018
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

296 1200x930 Px, 01.07.2018

Neben der SNCF 141 R 1244 kam ich gestern auch den Genuss die kleine ST E 3/3 N° 5 zu fotografieren. Hier huscht die E 3/3 N° 5 Tigerli (UIC 90 85 0008 479-7-1) in Sursee flink über die Gleise, um ihren Zug nach Triengen zum Umfahren und dann bereitzustellen. Links im Bild der SBB Cargo Tm 232 119-8 (UIC 98 85 5 232 119-8 CH-SBBC) bei seiner Wochenendruhe. 24. Juni 2018
Neben der SNCF 141 R 1244 kam ich gestern auch den Genuss die kleine ST E 3/3 N° 5 zu fotografieren. Hier huscht die E 3/3 N° 5 "Tigerli" (UIC 90 85 0008 479-7-1) in Sursee flink über die Gleise, um ihren Zug nach Triengen zum Umfahren und dann bereitzustellen. Links im Bild der SBB Cargo Tm 232 119-8 (UIC 98 85 5 232 119-8 CH-SBBC) bei seiner Wochenendruhe. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks / E 3/3, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / ST Sursee-Tringen-Bahn, Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

451 1200x824 Px, 25.06.2018

Am 23. Mai war ich mit meinem Junior Luka unterwegs. Er durfte im Rahmen des Magic Ticket (eine Organisation der SBB, die auf Kinder zwischen 6 und 12 Jahren ausgelegt ist) die Hauptwerkstätte in Olten besichtigen. Auf dem Rückweg zum Bahnhof konnte ich die Dienstlok Tm IV 9685 mit dem Namen Dora ablichten. Das Bild entstand von einem Bahnübergang aus ins Werksgelände. HW Olten, 23.05.2018
Am 23. Mai war ich mit meinem Junior Luka unterwegs. Er durfte im Rahmen des "Magic Ticket" (eine Organisation der SBB, die auf Kinder zwischen 6 und 12 Jahren ausgelegt ist) die Hauptwerkstätte in Olten besichtigen. Auf dem Rückweg zum Bahnhof konnte ich die Dienstlok Tm IV 9685 mit dem Namen "Dora" ablichten. Das Bild entstand von einem Bahnübergang aus ins Werksgelände. HW Olten, 23.05.2018
Christoph Streck

Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

251 1200x720 Px, 23.05.2018

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