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OeBB/DB: An Christi Himmelfahrt feiern die Männer in Deutschland den Vatertag. Vor 32 Jahren gönnten sich Eisenbahnfreunde zu diesem besondern Anlass mit dem Gläsernen Zug eine Sonderfahrt nach Balsthal zur Oensingen Balsthal Bahn. Dieser spezielle Zug mit Baujahr 1935 ist im Jahre 1995 bei einem Zugsunglück leider derart stark beschädigt worden, dass er im Jahre 1997 ausgemustert werden musste. Sehr seltene Zugskreuzung in der Klus bei Balsthal zwischen dem OeBB Be 2/4 201 ex BLS und dem DB 491 001-4 ex DR ET 9101. Wohl rein zufällig stammen beide Fahrzeuge aus dem Jahre 1935. Foto: Walter Ruetsch
OeBB/DB: An Christi Himmelfahrt feiern die Männer in Deutschland den Vatertag. Vor 32 Jahren gönnten sich Eisenbahnfreunde zu diesem besondern Anlass mit dem Gläsernen Zug eine Sonderfahrt nach Balsthal zur Oensingen Balsthal Bahn. Dieser spezielle Zug mit Baujahr 1935 ist im Jahre 1995 bei einem Zugsunglück leider derart stark beschädigt worden, dass er im Jahre 1997 ausgemustert werden musste. Sehr seltene Zugskreuzung in der Klus bei Balsthal zwischen dem OeBB Be 2/4 201 ex BLS und dem DB 491 001-4 ex DR ET 9101. Wohl rein zufällig stammen beide Fahrzeuge aus dem Jahre 1935. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 91 · BR 491 'Gläserner Zug', Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

862 1200x841 Px, 28.05.2014

OeBB/DB: An Christi Himmelfahrt feiern die Männer in Deutschland den Vatertag. Vor 32 Jahren gönnten sich Eisenbahnfreunde zu diesem besondern Anlass mit dem Gläsernen Zug eine Sonderfahrt nach Balsthal zur Oensingen Balsthal Bahn. Dieser spezielle Zug mit Baujahr 1935 ist im Jahre 1995 bei einem Zugsunglück leider derart stark beschädigt worden, dass er im Jahre 1997 ausgemustert werden musste. Fahrzeugparade in Balsthal mit DB 491 001-4 ex DR ET 9101 (1935), ABDe 2/8 704 (1938(46)) ex GBS und Be 2/4 201 (1935) ex BLS. Während der ABDe 2/8 704 zum Klublokal der Eisenbahnfreunde Balsthal umfunktioniert wurde, ist der Be 2/4 201 für Uebungszwecke im Besitze des Kant. Zivilschutz-Kompetenzzentrums in Klus-Balsthal. Foto: Walter Ruetsch
OeBB/DB: An Christi Himmelfahrt feiern die Männer in Deutschland den Vatertag. Vor 32 Jahren gönnten sich Eisenbahnfreunde zu diesem besondern Anlass mit dem Gläsernen Zug eine Sonderfahrt nach Balsthal zur Oensingen Balsthal Bahn. Dieser spezielle Zug mit Baujahr 1935 ist im Jahre 1995 bei einem Zugsunglück leider derart stark beschädigt worden, dass er im Jahre 1997 ausgemustert werden musste. Fahrzeugparade in Balsthal mit DB 491 001-4 ex DR ET 9101 (1935), ABDe 2/8 704 (1938(46)) ex GBS und Be 2/4 201 (1935) ex BLS. Während der ABDe 2/8 704 zum Klublokal der Eisenbahnfreunde Balsthal umfunktioniert wurde, ist der Be 2/4 201 für Uebungszwecke im Besitze des Kant. Zivilschutz-Kompetenzzentrums in Klus-Balsthal. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 91 · BR 491 'Gläserner Zug', Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

667 1200x842 Px, 28.05.2014

Tag der DB in Ingolstadt Hbf am 22.10.1983. Der Gläserne Zug neben E 18 047 mit ihrem Sonderzug. Das Foto stammt von meinem Vater Franz Bauch.
Tag der DB in Ingolstadt Hbf am 22.10.1983. Der "Gläserne Zug" neben E 18 047 mit ihrem Sonderzug. Das Foto stammt von meinem Vater Franz Bauch.
Daniel Bauch

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 91 · BR 491 'Gläserner Zug', Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Ingolstadt

792 900x1024 Px, 26.03.2014

Im Februar 1982 war der Gläserne Zug als Faschingssonderzug in Dollnstein zu Gast. In den Scheiben ist auch schön die Faschingsdekoration zu sehen. Das Foto entstand von meinem Vater Franz Bauch.
Im Februar 1982 war der "Gläserne Zug" als Faschingssonderzug in Dollnstein zu Gast. In den Scheiben ist auch schön die Faschingsdekoration zu sehen. Das Foto entstand von meinem Vater Franz Bauch.
Daniel Bauch

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 91 · BR 491 'Gläserner Zug', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

748 974x1024 Px, 10.03.2014

Der Gläserne Zug 491 001-4 trifft im Dezember 1978 in Mittenwald ein
Der "Gläserne Zug" 491 001-4 trifft im Dezember 1978 in Mittenwald ein
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 91 · BR 491 'Gläserner Zug'

1286 1024x662 Px, 28.02.2013

Der Gläserne Zug 491 001-4 Anfang Januar 1980 in Garmisch-Partenkirchen
Der "Gläserne Zug" 491 001-4 Anfang Januar 1980 in Garmisch-Partenkirchen
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 91 · BR 491 'Gläserner Zug'

1288 1024x660 Px, 27.02.2013

491 001 auf der Fahrzeugparade Vom Adler bis in die Gegenwart , die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
491 001 auf der Fahrzeugparade "Vom Adler bis in die Gegenwart", die im September 1985 an mehreren Wochenenden in Nürnberg-Langwasser zum 150jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland stattgefunden hat.
Manfred Kopka

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 91 · BR 491 'Gläserner Zug', Deutschland / Galerien / 1985 | 150 Jahre-Fahrzeugparade Nürnberg 1985

2086 1024x733 Px, 27.02.2010

491 001 bei einer Studienreise der DGEG 1981 im Ennstal.
491 001 bei einer Studienreise der DGEG 1981 im Ennstal.
Manfred Kopka

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 91 · BR 491 'Gläserner Zug'

1653 1024x682 Px, 11.12.2009

Frech linzt der deutsche Botschafterzug 491 001-4 (ET 91 01) aus seinem Unterstand im Bahnpark Augsburg. Als einer von zwei von der Deutschen Reichsbahn 1935 in Dienst gestellten Aussichtstriebwagen war er, nach Verlust des anderen Triebwagens durch einen Bombenangriff 1943 auf München, als Touristikzug-Unikat europaweit im Einsatz, bis er am 12. Dezember 1995 bei einem Unfall schwer beschädigt und abgestellt wurde. Hier zeigt er seine intakte Seite.
Frech linzt der deutsche "Botschafterzug" 491 001-4 (ET 91 01) aus seinem Unterstand im Bahnpark Augsburg. Als einer von zwei von der Deutschen Reichsbahn 1935 in Dienst gestellten Aussichtstriebwagen war er, nach Verlust des anderen Triebwagens durch einen Bombenangriff 1943 auf München, als Touristikzug-Unikat europaweit im Einsatz, bis er am 12. Dezember 1995 bei einem Unfall schwer beschädigt und abgestellt wurde. Hier zeigt er seine intakte Seite.
Helmut Dimitroff

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 91 · BR 491 'Gläserner Zug', Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH

4429 800x531 Px, 01.10.2008

... und hier nochmal der Gläserne Zug mit dem Detail, dass man gerne im Dunkel des Schuppens läßt: Der Unfallschaden vom 12.12.1995, verdeckt unter einer Plane. Eigentlich ist es schade, daß ein solches Triebfahrzeug, welches sogar die Kriegswirren unbeschadet überstanden hat, seit 13 Jahren!!!! auf eine Aufarbeitung wartet. Inzwischen ist durch die betreuende BSW-Gruppe ET 491 angedacht, das beschädigte Triebdrehgestell durch ein Einfaches zu ersetzen und die beschädigte Stirnfront zu rekonstruieren, also museal und im Rahmen der finanziellen Möglichkeiten wiederherzustellen.
... und hier nochmal der "Gläserne Zug" mit dem Detail, dass man gerne im Dunkel des Schuppens läßt: Der Unfallschaden vom 12.12.1995, verdeckt unter einer Plane. Eigentlich ist es schade, daß ein solches Triebfahrzeug, welches sogar die Kriegswirren unbeschadet überstanden hat, seit 13 Jahren!!!! auf eine Aufarbeitung wartet. Inzwischen ist durch die betreuende BSW-Gruppe ET 491 angedacht, das beschädigte Triebdrehgestell durch ein Einfaches zu ersetzen und die beschädigte Stirnfront zu rekonstruieren, also museal und im Rahmen der finanziellen Möglichkeiten wiederherzustellen.
Helmut Dimitroff

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 91 · BR 491 'Gläserner Zug', Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH

3513 800x531 Px, 28.04.2008

Vorserienlok 120 003-9, Mitpionierin der Drehstromtechnik, und Veteran des gemütlichen Reisens, Gläserner Zug 491 001-4 blinzeln aus ihren Lokständen zu Augsburg.
Vorserienlok 120 003-9, Mitpionierin der Drehstromtechnik, und Veteran des gemütlichen Reisens, "Gläserner Zug" 491 001-4 blinzeln aus ihren Lokständen zu Augsburg.
Helmut Dimitroff

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 91 · BR 491 'Gläserner Zug', Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / BR 120.0 Vorserie

2720 800x531 Px, 28.04.2008

Längst Vergangenheit.Vor vielen Jahren kam der Gläserne Zug auch einmal nach Graubündens Hauptstadt Chur.Leider weiss ich das Jahr nicht mehr.Heute steht das,bei einem Unfall am 12.Dez.1995 schwer beschädigte Fahrzeug,im Bahnpark Augsburg.Scan von Papierbild (Archiv P.Walter)
Längst Vergangenheit.Vor vielen Jahren kam der "Gläserne Zug" auch einmal nach Graubündens Hauptstadt Chur.Leider weiss ich das Jahr nicht mehr.Heute steht das,bei einem Unfall am 12.Dez.1995 schwer beschädigte Fahrzeug,im "Bahnpark" Augsburg.Scan von Papierbild (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 91 · BR 491 'Gläserner Zug'

1953  2 800x527 Px, 15.02.2008

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