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DB 111 137-6 & TCS 101 133-7 schiebend mit RE13 Ersatzzug  Maas-Wupper-Express  in Wuppertal, Juli 2025.
DB 111 137-6 & TCS 101 133-7 schiebend mit RE13 Ersatzzug "Maas-Wupper-Express" in Wuppertal, Juli 2025.
Daniel

DB 111 137-6 & TCS 101 133-7 schiebend mit RE13 Ersatzzug  Maas-Wupper-Express  in Wuppertal, Juli 2025.
DB 111 137-6 & TCS 101 133-7 schiebend mit RE13 Ersatzzug "Maas-Wupper-Express" in Wuppertal, Juli 2025.
Daniel

111  111   Stuttgart  17.08.25
111 111 Stuttgart 17.08.25
Hansjörg Brutzer

DB 111 137-6 mit RE13 Ersatzzug  Maas-Wupper-Express  in Wuppertal, Juli 2025.
Am 12. April 2025 wurde die RB 59104 von München HBF nach Nürnberg HBF anstatt des planmäßigen Twindexx-Triebzuges mit einer Ersatzgarnitur gefahren. Im warmen Abendlicht kam die äußerlich recht abgekämpft wirkende 111 132 dennoch gut zur Geltung, als sie sich mit ihren fünf Doppelstockwagen bei Breitenfurt im Altmühltal in die Kurve legte. Für eine Lok der Baureihe 111 war besagte Maschine in ungewöhnlich vielen Betriebswerken beheimatet. 1980 startete ihre Karriere bei der S-Bahn in Düsseldorf. Danach gab es einen längeren Aufenthalt in Dortmund, so dass 111 132 mehr als 20 Jahre in Nordrhein-Westfalen verbrachte. Nächste Station war weiter nördlich in Braunschweig, wo sie 15 Jahre Regionalzüge in Norddeutschland beförderte. Ab 2015 ging es nach Baden-Württemberg. Hierbei wurde mehrfach zwischen die Betriebshöfen Ulm und Stuttgart gewechselt. Ihre vermutlich letzte Heimat hat 111 132 im Jahre 2024 in München gefunden, dem klassischen BW für die Baureihe. In den 45 Dienstjahren hat die Lok drei Farbschemata getragen - kieselgrau / orange, orientrot und verkehrsrot. Ein bewegter Lebenslauf also, mögen der Lok noch etliche problemlose Kilometer im Dienste von DB Regio vergönnt sein.
Am 12. April 2025 wurde die RB 59104 von München HBF nach Nürnberg HBF anstatt des planmäßigen Twindexx-Triebzuges mit einer Ersatzgarnitur gefahren. Im warmen Abendlicht kam die äußerlich recht abgekämpft wirkende 111 132 dennoch gut zur Geltung, als sie sich mit ihren fünf Doppelstockwagen bei Breitenfurt im Altmühltal in die Kurve legte. Für eine Lok der Baureihe 111 war besagte Maschine in ungewöhnlich vielen Betriebswerken beheimatet. 1980 startete ihre Karriere bei der S-Bahn in Düsseldorf. Danach gab es einen längeren Aufenthalt in Dortmund, so dass 111 132 mehr als 20 Jahre in Nordrhein-Westfalen verbrachte. Nächste Station war weiter nördlich in Braunschweig, wo sie 15 Jahre Regionalzüge in Norddeutschland beförderte. Ab 2015 ging es nach Baden-Württemberg. Hierbei wurde mehrfach zwischen die Betriebshöfen Ulm und Stuttgart gewechselt. Ihre vermutlich letzte Heimat hat 111 132 im Jahre 2024 in München gefunden, dem klassischen BW für die Baureihe. In den 45 Dienstjahren hat die Lok drei Farbschemata getragen - kieselgrau / orange, orientrot und verkehrsrot. Ein bewegter Lebenslauf also, mögen der Lok noch etliche problemlose Kilometer im Dienste von DB Regio vergönnt sein.
Christoph Schneider

111 092 am 24.08.24 bei München-Feldmoching
111 092 am 24.08.24 bei München-Feldmoching
Sebastian Fuchs

DB 111 189 schiebend mit GfF Wittenberger Steuerwagen mit RE13 Ersatzzug  Maas-Wupper-Express  in Wuppertal, April 2025.
DB 111 189 schiebend mit GfF Wittenberger Steuerwagen mit RE13 Ersatzzug "Maas-Wupper-Express" in Wuppertal, April 2025.
Daniel

DB 111 189 schiebend mit GfF Wittenberger Steuerwagen mit RE13 Ersatzzug  Maas-Wupper-Express  in Wuppertal, April 2025.
DB 111 189 schiebend mit GfF Wittenberger Steuerwagen mit RE13 Ersatzzug "Maas-Wupper-Express" in Wuppertal, April 2025.
Daniel

DB Museum unterwegs zum Jubiläum 175 Jahre Geislinger Steige: E40 128 beförderte am 27.06.2025 die 111 001-4, E03 001 und 103 113-7 sowie 12 TEE-/IC-Wagen von Koblenz Lützel nach Kornwestheim. Ursprünglich sollte die Fuhre über Graben-Neudorf verkehren, was aber aufgrund einer Stellwerksstörung nicht möglich war und die Umleitung über Heilbronn erfolgte.
Die Blondine E03 001 pendelte am Jubiläumswochenende mit 4 Wagen zwischen Stuttgart und Ulm über die Geislinger Steige, während 103 113-7 am Samstag mit 6 Wagen auf großer Rundfahrt von Ludwigsburg über Saarbrücken, Trier, Koblenz und Mainz zurück nach Ludwigsburg unterwegs war. Hier befindet sich der Zug mit reichlich Verspätung kurz vor Lauffen am Neckar.
DB Museum unterwegs zum Jubiläum 175 Jahre Geislinger Steige: E40 128 beförderte am 27.06.2025 die 111 001-4, E03 001 und 103 113-7 sowie 12 TEE-/IC-Wagen von Koblenz Lützel nach Kornwestheim. Ursprünglich sollte die Fuhre über Graben-Neudorf verkehren, was aber aufgrund einer Stellwerksstörung nicht möglich war und die Umleitung über Heilbronn erfolgte. Die Blondine E03 001 pendelte am Jubiläumswochenende mit 4 Wagen zwischen Stuttgart und Ulm über die Geislinger Steige, während 103 113-7 am Samstag mit 6 Wagen auf großer Rundfahrt von Ludwigsburg über Saarbrücken, Trier, Koblenz und Mainz zurück nach Ludwigsburg unterwegs war. Hier befindet sich der Zug mit reichlich Verspätung kurz vor Lauffen am Neckar.
Matthias Kümmel

DB Museum unterwegs zum Jubiläum 175 Jahre Geislinger Steige: E40 128 beförderte am 27.06.2025 die 111 001-4, E03 001 und 103 113-7 sowie 12 TEE-/IC-Wagen von Koblenz Lützel nach Kornwestheim. Ursprünglich sollte die Fuhre über Graben-Neudorf verkehren, was aber aufgrund einer Stellwerksstörung nicht möglich war und die Umleitung über Heilbronn erfolgte.
Die Blondine E03 001 pendelte am Jubiläumswochenende mit 4 Wagen zwischen Stuttgart und Ulm über die Geislinger Steige, während 103 113-7 am Samstag mit 6 Wagen auf großer Rundfahrt von Ludwigsburg über Saarbrücken, Trier, Koblenz und Mainz zurück nach Ludwigsburg unterwegs war. Im Bild 111 001-4 kurz vor Lauffen am Neckar.
DB Museum unterwegs zum Jubiläum 175 Jahre Geislinger Steige: E40 128 beförderte am 27.06.2025 die 111 001-4, E03 001 und 103 113-7 sowie 12 TEE-/IC-Wagen von Koblenz Lützel nach Kornwestheim. Ursprünglich sollte die Fuhre über Graben-Neudorf verkehren, was aber aufgrund einer Stellwerksstörung nicht möglich war und die Umleitung über Heilbronn erfolgte. Die Blondine E03 001 pendelte am Jubiläumswochenende mit 4 Wagen zwischen Stuttgart und Ulm über die Geislinger Steige, während 103 113-7 am Samstag mit 6 Wagen auf großer Rundfahrt von Ludwigsburg über Saarbrücken, Trier, Koblenz und Mainz zurück nach Ludwigsburg unterwegs war. Im Bild 111 001-4 kurz vor Lauffen am Neckar.
Matthias Kümmel

111 058-4 steht warm mit einem Dosto Park auf Gleis 8 In Garmisch-Patenkirchen abgestellt.
21.10.24 17:34
111 058-4 steht warm mit einem Dosto Park auf Gleis 8 In Garmisch-Patenkirchen abgestellt. 21.10.24 17:34
Mathis Gohl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

91 1200x800 Px, 18.07.2025

D-DB 111 137-6 fuhr am 28.06.2025 mit ihrem Sonderzug (DZ 21301) nach Dortmund Hbf (EDO). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
D-DB 111 137-6 fuhr am 28.06.2025 mit ihrem Sonderzug (DZ 21301) nach Dortmund Hbf (EDO). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

DB 111096 bespannte am 15.6.2025 auf der Rückfahrt von Sande den DZ 21321. Um 16.32 Uhr kam der Zug hier durch den ehemaligen Bahnhof Natrup-Hagen. Von den einstigen Bahnhofsanlagen zeugt heute nur noch ein kleiner Brückenkran, der rechts im Hintergrund zu sehen ist.
DB 111096 bespannte am 15.6.2025 auf der Rückfahrt von Sande den DZ 21321. Um 16.32 Uhr kam der Zug hier durch den ehemaligen Bahnhof Natrup-Hagen. Von den einstigen Bahnhofsanlagen zeugt heute nur noch ein kleiner Brückenkran, der rechts im Hintergrund zu sehen ist.
Gerd Hahn

111  012     Urspring      14.05.25
111 012 Urspring 14.05.25
Hansjörg Brutzer

DB 111 096  Miete oder kaufe mich.  Charlotte  mit Sonderzug nach Norddeich Mole in Köln Hbf, Mai 2025.
DB 111 096 "Miete oder kaufe mich. "Charlotte" mit Sonderzug nach Norddeich Mole in Köln Hbf, Mai 2025.
Daniel

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