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Chiemgauer-Lokalbahn Bad Endorf - Obing ·CLB·LEO· Fotos

84 Bilder
Der neue SKL 6313, gebaut von der Firma Robel in Freilassing, absolviert am 28.07.2016 kurz vor der Auslieferung an die Kölner Verkehrsbetriebe (KVB) umfangreiche Testfahrten auf der Strecke Bad Endorf-Obing. Die Anwohner dieser Museumsbahn sind nicht an Zugverkehr über die Woche gewöhnt. Daher wurden die Zugfahrten im Verkehrsfunk erwähnt und um besondere Vorsicht an den Bahnübergängen gebeten.
Der neue SKL 6313, gebaut von der Firma Robel in Freilassing, absolviert am 28.07.2016 kurz vor der Auslieferung an die Kölner Verkehrsbetriebe (KVB) umfangreiche Testfahrten auf der Strecke Bad Endorf-Obing. Die Anwohner dieser Museumsbahn sind nicht an Zugverkehr über die Woche gewöhnt. Daher wurden die Zugfahrten im Verkehrsfunk erwähnt und um besondere Vorsicht an den Bahnübergängen gebeten.
Ingo Konrad Müller

Gedeckter Güterwagen der Chiemgauer Lokalbahn im Bahnhof Obing. 21.04.2014
Gedeckter Güterwagen der Chiemgauer Lokalbahn im Bahnhof Obing. 21.04.2014
Ingo Konrad Müller

VT 103 der CLB fährt am 21.04.2014 als Ostersonderzug aus dem Bahnhof Obing nach Bad Endorf aus.
VT 103 der CLB fährt am 21.04.2014 als Ostersonderzug aus dem Bahnhof Obing nach Bad Endorf aus.
Ingo Konrad Müller

VT 103 der CLB fährt am 21.04.2014 als Ostersonderzug aus Bad Endorf kommend in den Bahnhof Obing ein.
VT 103 der CLB fährt am 21.04.2014 als Ostersonderzug aus Bad Endorf kommend in den Bahnhof Obing ein.
Ingo Konrad Müller

Der Esslinger Schienenbus der CLB auf dem Totmanngraben-Viadukt bei Amerang. Am Ostermontag (21.04.2014) ist er als Sonderfahrt auf dem Weg nach Bad Endorf. Ausschnittsvergrößerung
Der Esslinger Schienenbus der CLB auf dem Totmanngraben-Viadukt bei Amerang. Am Ostermontag (21.04.2014) ist er als Sonderfahrt auf dem Weg nach Bad Endorf. Ausschnittsvergrößerung
Ingo Konrad Müller

323 699-9 steht auf dem Freiladegleis des Bahnhofs Obing, der Endstation der Lokalbahn Endorf - Obing (LEO). 20.04.2014

Hersteller: Arnold Jung Lokomtivfabrik, Jungenthal
Fabriknummer: 13139
Abnahmedatum: 14.12.1959
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Chiemgauer Lokalbahn
ursprüngl. Fahrzeugnr.: Köf 6701
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 323 699-9
Umnummerierung: 323 699-9 (01.01.1968)
Radsatzfolge: B
Vmax (km/h): 45
Leistung (kW): 90
Dienstmasse (t): 16
Radsatzfahrmasse max. (t): 8
LüP (mm): 6.450
323 699-9 steht auf dem Freiladegleis des Bahnhofs Obing, der Endstation der Lokalbahn Endorf - Obing (LEO). 20.04.2014 Hersteller: Arnold Jung Lokomtivfabrik, Jungenthal Fabriknummer: 13139 Abnahmedatum: 14.12.1959 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Chiemgauer Lokalbahn ursprüngl. Fahrzeugnr.: Köf 6701 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 323 699-9 Umnummerierung: 323 699-9 (01.01.1968) Radsatzfolge: B Vmax (km/h): 45 Leistung (kW): 90 Dienstmasse (t): 16 Radsatzfahrmasse max. (t): 8 LüP (mm): 6.450
Ingo Konrad Müller

Einen Frohen Ostergruß aus Obing, Endstation der LEO (Lokalbahn Endorf - Obing), eine Stichstrecke der Chiemgauer Lokalbahn (CLB). 323 699-9 steht auf dem Freiladegleis direkt vor der Schutzweiche. 20.04.2014

Hersteller: Arnold Jung Lokomtivfabrik, Jungenthal
Fabriknummer: 13139
Abnahmedatum: 14.12.1959
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Chiemgauer Lokalbahn
ursprüngl. Fahrzeugnr.: Köf 6701
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 323 699-9
Umnummerierung: 323 699-9 (01.01.1968)
Radsatzfolge: B
Vmax (km/h): 45
Leistung (kW): 90
Dienstmasse (t): 16
Radsatzfahrmasse max. (t): 8
LüP (mm): 6.450
Einen Frohen Ostergruß aus Obing, Endstation der LEO (Lokalbahn Endorf - Obing), eine Stichstrecke der Chiemgauer Lokalbahn (CLB). 323 699-9 steht auf dem Freiladegleis direkt vor der Schutzweiche. 20.04.2014 Hersteller: Arnold Jung Lokomtivfabrik, Jungenthal Fabriknummer: 13139 Abnahmedatum: 14.12.1959 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Chiemgauer Lokalbahn ursprüngl. Fahrzeugnr.: Köf 6701 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 323 699-9 Umnummerierung: 323 699-9 (01.01.1968) Radsatzfolge: B Vmax (km/h): 45 Leistung (kW): 90 Dienstmasse (t): 16 Radsatzfahrmasse max. (t): 8 LüP (mm): 6.450
Ingo Konrad Müller

VT 103 der Chiemgauer Lokalbahn fährt als  Nikolaus-Express  von Obing nach Bad Endorf. Zwischen Obing und Aindorf am 08.12.2013

Hersteller: Esslinger Maschinenfabrik
Fabriknummer: 23499
Baujahr: 1952
Betreibernr. VT 103
Vmax (km/h): 90
Leistung: 2 x 145 PS
Leergewicht (t): 32
max. Achlast (t): 8
LüP (mm): 23.530
VT 103 der Chiemgauer Lokalbahn fährt als "Nikolaus-Express" von Obing nach Bad Endorf. Zwischen Obing und Aindorf am 08.12.2013 Hersteller: Esslinger Maschinenfabrik Fabriknummer: 23499 Baujahr: 1952 Betreibernr. VT 103 Vmax (km/h): 90 Leistung: 2 x 145 PS Leergewicht (t): 32 max. Achlast (t): 8 LüP (mm): 23.530
Ingo Konrad Müller

VT 103 der Chiemgauer Lokalbahn fährt als  Nikolaus-Express  von Bad Endorf nach Obing. Zwischen Aindorf und Obing am 08.12.2013. Einen Gruß zurück an dieser Stelle an den freundlichen Triebwagenführer.

Hersteller: Esslinger Maschinenfabrik
Fabriknummer: 23499
Baujahr: 1952
Betreibernr. VT 103
Vmax (km/h): 90
Leistung: 2 x 145 PS
Leergewicht (t): 32
max. Achlast (t): 8
LüP (mm): 23.530
VT 103 der Chiemgauer Lokalbahn fährt als "Nikolaus-Express" von Bad Endorf nach Obing. Zwischen Aindorf und Obing am 08.12.2013. Einen Gruß zurück an dieser Stelle an den freundlichen Triebwagenführer. Hersteller: Esslinger Maschinenfabrik Fabriknummer: 23499 Baujahr: 1952 Betreibernr. VT 103 Vmax (km/h): 90 Leistung: 2 x 145 PS Leergewicht (t): 32 max. Achlast (t): 8 LüP (mm): 23.530
Ingo Konrad Müller

VT 103 der Chiemgauer Lokalbahn fährt als  Nikolaus-Express  von Obing nach Bad Endorf. Zwischen Obing und Aindorf am 08.12.2013.  Einen Gruß zurück an dieser Stelle an die freundlichen Triebwagenführer und Zugbegleiter.

Hersteller: Esslinger Maschinenfabrik
Fabriknummer: 23499
Baujahr: 1952
Betreibernr. VT 103
Vmax (km/h): 90
Leistung: 2 x 145 PS
Leergewicht (t): 32
max. Achlast (t): 8
LüP (mm): 23.530
VT 103 der Chiemgauer Lokalbahn fährt als "Nikolaus-Express" von Obing nach Bad Endorf. Zwischen Obing und Aindorf am 08.12.2013. Einen Gruß zurück an dieser Stelle an die freundlichen Triebwagenführer und Zugbegleiter. Hersteller: Esslinger Maschinenfabrik Fabriknummer: 23499 Baujahr: 1952 Betreibernr. VT 103 Vmax (km/h): 90 Leistung: 2 x 145 PS Leergewicht (t): 32 max. Achlast (t): 8 LüP (mm): 23.530
Ingo Konrad Müller

Gleis 3 des Bahnhofs Obing am 28.05.2012, an diesem Tag war der traditionelle Pfingstdampfbetrieb der Chiemgauer Lokalbahn zwischen Endorf und Obing. Der zum Zeitpunkt der Aufnahme erst kürzlich zur CLB gelangte VT26 (ehem SWEG) ist inzwischen in die Farben der CLB umlackiert und steht kurz vor Hauptuntersuchung und Wiederinbetriebnahme. Der Skl ist akut dagegen alles andere als betriebsfähig, würde aber dringend benötigt. Der TVT (702 115) ist rollfähig, wird derzeit aber hauptsächlich als Lager und Werkstatt verwendet -finanzielle wie auch tatkräftige Unterstützung wäre der CLB bezüglich dieser beiden Fahrzeuge sehr willkommen!
-> http://www.chiemgauer-lokalbahn.de/ueberuns/index.html
Gleis 3 des Bahnhofs Obing am 28.05.2012, an diesem Tag war der traditionelle Pfingstdampfbetrieb der Chiemgauer Lokalbahn zwischen Endorf und Obing. Der zum Zeitpunkt der Aufnahme erst kürzlich zur CLB gelangte VT26 (ehem SWEG) ist inzwischen in die Farben der CLB umlackiert und steht kurz vor Hauptuntersuchung und Wiederinbetriebnahme. Der Skl ist akut dagegen alles andere als betriebsfähig, würde aber dringend benötigt. Der TVT (702 115) ist rollfähig, wird derzeit aber hauptsächlich als Lager und Werkstatt verwendet -finanzielle wie auch tatkräftige Unterstützung wäre der CLB bezüglich dieser beiden Fahrzeuge sehr willkommen! -> http://www.chiemgauer-lokalbahn.de/ueberuns/index.html
Jacob Menthel

638.1301 der ÖGEG auf der Steigungsstrecke zwischen Amerang und Taiding am 17.08.2013. Leider ist diese Aufnahme am Nachmittag nur bei fast totalem Gegenicht möglich.
638.1301 der ÖGEG auf der Steigungsstrecke zwischen Amerang und Taiding am 17.08.2013. Leider ist diese Aufnahme am Nachmittag nur bei fast totalem Gegenicht möglich.
Horst Lüdicke

638.1301 der ÖGEG rollt mit ihrem Sonderzug von Obing nach Bad Endorf bei Taiding hinunter nach Amerang (17.08.2013)
638.1301 der ÖGEG rollt mit ihrem Sonderzug von Obing nach Bad Endorf bei Taiding hinunter nach Amerang (17.08.2013)
Horst Lüdicke

Anlässlich des Ritterfestes auf Schloss Amerang im August finden regelmäßig Dampfsonderfahrten auf der Lokalbahn Bad Endorf - Obing statt, hier 638.1301 der ÖGEG am 17.08.2013 bei Taiding
Anlässlich des Ritterfestes auf Schloss Amerang im August finden regelmäßig Dampfsonderfahrten auf der Lokalbahn Bad Endorf - Obing statt, hier 638.1301 der ÖGEG am 17.08.2013 bei Taiding
Horst Lüdicke

638 1301 mit einem Sonderzug von Bad Endorf nach Obing am 20. Mai 2013 zwischen Amerang und Pittenhart.
638 1301 mit einem Sonderzug von Bad Endorf nach Obing am 20. Mai 2013 zwischen Amerang und Pittenhart.
Rolf Eisenkolb

CLB Chiemgauer Lokalbahn Esslinger VT 103 als P 112 Obing am See - Bad Endorf, KBS 12951 Lokalbahn Bad Endorf - Obing im See   LEO  , fotografiert im Bhf. Amerang am 08.07.2012
CLB Chiemgauer Lokalbahn Esslinger VT 103 als P 112 Obing am See - Bad Endorf, KBS 12951 Lokalbahn Bad Endorf - Obing im See " LEO ", fotografiert im Bhf. Amerang am 08.07.2012
Frank Grohe

Bahnhof Bad Endorf: am Gleis 2 fährt gerade Railjet RJ 60 Budapest - München in vollem Tempo durch, während am Gleis 1 gemütlich Triebwagen VT 103 der Chiemgauer Lokalbahn auf die Abfahrt nach Obing am See wartet, KBS 951 Salzburg - München +  KBS 12951 Lokalbahn Bad Endorf - Obing im See   LEO  , fotografiert am 08.07.2012
Bahnhof Bad Endorf: am Gleis 2 fährt gerade Railjet RJ 60 Budapest - München in vollem Tempo durch, während am Gleis 1 gemütlich Triebwagen VT 103 der Chiemgauer Lokalbahn auf die Abfahrt nach Obing am See wartet, KBS 951 Salzburg - München + KBS 12951 Lokalbahn Bad Endorf - Obing im See " LEO ", fotografiert am 08.07.2012
Frank Grohe

CLB Chiemgauer Lokalbahn VT 103 als P 141 nach Obing, KBS 12951 Lokalbahn Bad Endorf - Obing am See   LEO  , fotografiert auf der Brücke in Bad Endorf am 08.07.2012 --> Aufgrund länger als erwartet andauernder Reparaturen hat es der Verein nicht rechtzeitig bis Saisonbeginn geschafft, dem Triebwagen ein neues Farbkleid zu verpassen. Dies soll aber umgehend in Angriff genommen werden. Ich drücke die Daumen für reibungsloses Gelingen, damit das aktuelle fleckige Aussehen bald Geschichte sein wird!
CLB Chiemgauer Lokalbahn VT 103 als P 141 nach Obing, KBS 12951 Lokalbahn Bad Endorf - Obing am See " LEO ", fotografiert auf der Brücke in Bad Endorf am 08.07.2012 --> Aufgrund länger als erwartet andauernder Reparaturen hat es der Verein nicht rechtzeitig bis Saisonbeginn geschafft, dem Triebwagen ein neues Farbkleid zu verpassen. Dies soll aber umgehend in Angriff genommen werden. Ich drücke die Daumen für reibungsloses Gelingen, damit das aktuelle fleckige Aussehen bald Geschichte sein wird!
Frank Grohe

Chiemgauer Lokalbahn Blick aus dem Führerstand vom Esslinger Triebwagen VT 103 auf die Strecke Richtung Bad Endorf, KBS 12951 Lokalbahn Bad Endorf - Obing im See   LEO  , fotografiert bei Halfing am 08.07.2012
Chiemgauer Lokalbahn Blick aus dem Führerstand vom Esslinger Triebwagen VT 103 auf die Strecke Richtung Bad Endorf, KBS 12951 Lokalbahn Bad Endorf - Obing im See " LEO ", fotografiert bei Halfing am 08.07.2012
Frank Grohe

Chiemgauer Lokalbahn VT 103  als P 101 Bad Endorf - Obing am See,  KBS 12951 Lokalbahn Bad Endorf - Obing im See   LEO  , fotografiert bei Ellerding am 08.07.2012
Chiemgauer Lokalbahn VT 103 als P 101 Bad Endorf - Obing am See, KBS 12951 Lokalbahn Bad Endorf - Obing im See " LEO ", fotografiert bei Ellerding am 08.07.2012
Frank Grohe

Chiemgauer Lokalbahn Esslinger VT 103 als P 82 Obing am See - Bad Endorf, KBS 12951 Lokalbahn Bad Endorf - Obing im See   LEO  , fotografiert bei Aindorf am 08.07.2012 --> Zuständiges Unternehmen für die Strecke ist die Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH.
Chiemgauer Lokalbahn Esslinger VT 103 als P 82 Obing am See - Bad Endorf, KBS 12951 Lokalbahn Bad Endorf - Obing im See " LEO ", fotografiert bei Aindorf am 08.07.2012 --> Zuständiges Unternehmen für die Strecke ist die Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH.
Frank Grohe

Chiemgauer Lokalbahn VT 103   LEO   bei planmäßigem Wochenendeinsatz als P 132 Obing am See - Bad Endorf, KBS 12951 Lokalbahn Endorf - Obing, fotografiert bei Pittenhart am 08.07.2012 --> Der Diesel - Triebwagen wurde 1952 von der Maschinenfabrik Esslingen mit der Fabrik-Nr. 23499 für die Katzbachbahn Bruchsal - Hilsbach gebaut.
Chiemgauer Lokalbahn VT 103 " LEO " bei planmäßigem Wochenendeinsatz als P 132 Obing am See - Bad Endorf, KBS 12951 Lokalbahn Endorf - Obing, fotografiert bei Pittenhart am 08.07.2012 --> Der Diesel - Triebwagen wurde 1952 von der Maschinenfabrik Esslingen mit der Fabrik-Nr. 23499 für die Katzbachbahn Bruchsal - Hilsbach gebaut.
Frank Grohe

Uerdinger Schienenbus 798 776-1 + Steuerwagen 998 840-3 der Passauer Eisenbahnfreunde e.V. zum Streckenjubiläum 100 Jahre Ciemgauer Lokalbahn, KBS 12951 Bad Endorf - Obing, fotografiert bei Ellerding zwischen Amerang und Aindorf am 31.05.2008
Uerdinger Schienenbus 798 776-1 + Steuerwagen 998 840-3 der Passauer Eisenbahnfreunde e.V. zum Streckenjubiläum 100 Jahre Ciemgauer Lokalbahn, KBS 12951 Bad Endorf - Obing, fotografiert bei Ellerding zwischen Amerang und Aindorf am 31.05.2008
Frank Grohe





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