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Der EC-Messzug welcher heute zwischen Erstfeld und Göschenen pendelt; im Bild: Re 474 002, Bpm61 Refit 349-2+226-2+285-8+284-1, EWIV Messwagen 60 85 99-90 108-9, Apm61 Refit 253-8+201-7 und Re 474 003, Erstfeld, 29.04.2012.
Der EC-Messzug welcher heute zwischen Erstfeld und Göschenen pendelt; im Bild: Re 474 002, Bpm61 Refit 349-2+226-2+285-8+284-1, EWIV Messwagen 60 85 99-90 108-9, Apm61 Refit 253-8+201-7 und Re 474 003, Erstfeld, 29.04.2012.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge

868 1024x685 Px, 29.04.2012

Der Messwagen, X 60 85 99-90 108-9, in der Mitte eines Testzuges in Airolo, 21.04.2012.
Der Messwagen, X 60 85 99-90 108-9, in der Mitte eines Testzuges in Airolo, 21.04.2012.
Simon Bütikofer

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge, Schweiz / Personenwagen / Einheitswagen IV

1020 1024x768 Px, 23.04.2012

Die SBB testen zurzeit eine Zugkomposition mit zwei Re 474, für eine Übergangslösung im desolaten Nord-Südverkehr. Hier mit Re 474 003 und nicht sichtbar am Zugschluss die Re 474 002. Der grüne EW IV an dritter Stelle ist ein Messwagen. Faido, 20.04.2012.
Die SBB testen zurzeit eine Zugkomposition mit zwei Re 474, für eine Übergangslösung im desolaten Nord-Südverkehr. Hier mit Re 474 003 und nicht sichtbar am Zugschluss die Re 474 002. Der grüne EW IV an dritter Stelle ist ein Messwagen. Faido, 20.04.2012.
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge

1595 1024x768 Px, 22.04.2012

Die andere Seite des Messzuges: Re 474 003, 2 Apm61 Refit, EWIV Messwagen, 4 Bpm61 Refit, Re 474 002, Airolo, 21.04.2012.
Die andere Seite des Messzuges: Re 474 003, 2 Apm61 Refit, EWIV Messwagen, 4 Bpm61 Refit, Re 474 002, Airolo, 21.04.2012.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge

1279 1024x685 Px, 22.04.2012

Da es mit den ETR 470, Pendolino, ex. Cisalpino, nur Bergab geht, wird zurzeit aktiv nach einem Ersatz gesucht. Die Triebzüge des Typs ETR 470 werden 2014 nach einer langen Leidensgeschichte endgültig aus dem Verkehr genommen. Bereits jetzt müssen div. Züge durch Lok-bespannte Komps ersetzt werden. Da die neuen Züge erst 2017 geliefert werden (Termin ist sehr optimitisch) sucht man nun eine Übergangslösung. Eine Option ist die Führung von Zügen mit 2 Lokomotiven, eine vorne, eine hinten. Desshalb finden Testfahrten zwischen Airolo und Biasca statt. Im Bild: Re 474 002, Bpm61 Refit 349-2+226-2+285-8+284-1, EWIV Messwagen 60 85 99-90 108-9, Apm61 Refit 253-8+201-7 und Re 474 003, Airolo, 21.04.2012.
Da es mit den ETR 470, Pendolino, ex. Cisalpino, nur "Bergab" geht, wird zurzeit aktiv nach einem Ersatz gesucht. Die Triebzüge des Typs ETR 470 werden 2014 nach einer langen Leidensgeschichte endgültig aus dem Verkehr genommen. Bereits jetzt müssen div. Züge durch Lok-bespannte Komps ersetzt werden. Da die neuen Züge erst 2017 geliefert werden (Termin ist sehr optimitisch) sucht man nun eine Übergangslösung. Eine Option ist die Führung von Zügen mit 2 Lokomotiven, eine vorne, eine hinten. Desshalb finden Testfahrten zwischen Airolo und Biasca statt. Im Bild: Re 474 002, Bpm61 Refit 349-2+226-2+285-8+284-1, EWIV Messwagen 60 85 99-90 108-9, Apm61 Refit 253-8+201-7 und Re 474 003, Airolo, 21.04.2012.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge

2274 1024x685 Px, 22.04.2012

Mit einer grossen Sause wurde die ''Hybrid''-Lok (in Tat und Wahrheit eine Zweikraftlok, und nicht die erste ihrer Art bei der SBB) wurde Ende 2011 die Eem 923 ''Butler'' der Öffentlichkeit vorgestellt. Nun macht man mit der ersten Maschine, der Eem 923 001-2 intensive Versuchsfahren, am 17.1.2012 war sie zusammen mit dem RBe 540 059-3 in Oberwinterthur.
Mit einer grossen Sause wurde die ''Hybrid''-Lok (in Tat und Wahrheit eine Zweikraftlok, und nicht die erste ihrer Art bei der SBB) wurde Ende 2011 die Eem 923 ''Butler'' der Öffentlichkeit vorgestellt. Nun macht man mit der ersten Maschine, der Eem 923 001-2 intensive Versuchsfahren, am 17.1.2012 war sie zusammen mit dem RBe 540 059-3 in Oberwinterthur.
Silvio Jenny

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 1 923 Eem 923 ·SBB·

1114 1024x768 Px, 09.02.2012

RABe 511 004 + 003 am 1.11.11 auf Versuchsfahrt in St.Margrethen
RABe 511 004 + 003 am 1.11.11 auf Versuchsfahrt in St.Margrethen
Silvio Jenny

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge, Schweiz / Triebzüge / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD

824 1024x768 Px, 03.11.2011

Die ersten Versuchsfahrten des neuen HVZ-Dostos für den ZVV für die Rush Hour, fand am 4.10.2012 im Churer Rheinthal statt. Die Zwischenwagen sind aus den älteren Zügen der Reihe Re 450 / DPZ. An dessen sind nun in den DPZ Zügen die neune NDW ( NIederflur Doppelstock Wagen ) von Bombardier eingereiht.
Die ersten Versuchsfahrten des neuen HVZ-Dostos für den ZVV für die Rush Hour, fand am 4.10.2012 im Churer Rheinthal statt. Die Zwischenwagen sind aus den älteren Zügen der Reihe Re 450 / DPZ. An dessen sind nun in den DPZ Zügen die neune NDW ( NIederflur Doppelstock Wagen ) von Bombardier eingereiht.
Patric Geissberger

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· LION

2008 1024x768 Px, 05.10.2011

Ein noch unnummerierter GTW 2/6 für die FNM (Ferrovia Nord Milano) steht am 25.5.2011 in Romanshorn auf Testfahrt ab dem Stadler-IBS-Werk in Erlen. Kennt vielleicht jemand die künftige Bezeichnung dieser Fahrzeuge?
Ein noch unnummerierter GTW 2/6 für die FNM (Ferrovia Nord Milano) steht am 25.5.2011 in Romanshorn auf Testfahrt ab dem Stadler-IBS-Werk in Erlen. Kennt vielleicht jemand die künftige Bezeichnung dieser Fahrzeuge?
Silvio Jenny

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano ·FNM·, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge

941 1024x768 Px, 29.05.2011

RABe 526 262-1 ''Weissenstein'' am 8.4.2011 in Langenthal auf einer Versuchsfahrt, dessen Grund ich leider nicht herausfinden konnte.
RABe 526 262-1 ''Weissenstein'' am 8.4.2011 in Langenthal auf einer Versuchsfahrt, dessen Grund ich leider nicht herausfinden konnte.
Silvio Jenny

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge

852 1024x768 Px, 11.04.2011

Re 460 073 mit einem Testzug in Landquart. Der Zug besteht aus 2 A Dosto, zwei neuen Niederflurwagen der SZU, einem B Dosto und einem Bt EW IV, 10.04.2011.
Re 460 073 mit einem Testzug in Landquart. Der Zug besteht aus 2 A Dosto, zwei neuen Niederflurwagen der SZU, einem B Dosto und einem Bt EW IV, 10.04.2011.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge

800 1024x768 Px, 10.04.2011

Zwei neue Niederflurwagen der SZU eingereiht in einem Versuchszug der SBB in Landquart, 10.04.2011.
Zwei neue Niederflurwagen der SZU eingereiht in einem Versuchszug der SBB in Landquart, 10.04.2011.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge

1724 1024x768 Px, 10.04.2011

Zwei neue Niederflurwagen der SZU eingereiht in einem Versuchszug der SBB in Landquart, 10.04.2011.
Zwei neue Niederflurwagen der SZU eingereiht in einem Versuchszug der SBB in Landquart, 10.04.2011.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge

1522 1024x768 Px, 10.04.2011

Re 446 015 der SOB steht zusammen mit einem Bremsmesswagen (X 51 85 99-73 206-3) der SBB und einem neuen Niederflurdoppelstockwagen der SZU (B 265) abgestellt in Martigny, 19.03.2011.
Re 446 015 der SOB steht zusammen mit einem Bremsmesswagen (X 51 85 99-73 206-3) der SBB und einem neuen Niederflurdoppelstockwagen der SZU (B 265) abgestellt in Martigny, 19.03.2011.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / SZU Sihltal Zürich Uetliberg Bahn ab 1973, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 446 Re 446 Re 4/4 IV ·SOB·EDG·, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge

2010 1024x768 Px, 20.03.2011

Re 460 023-5 ''Wankdorf'' am 8.7.2010 bei der Mittagspause in Zürich-Altstetten. Beim Messwagen hinter der Lok handelt es sich um den X 60 85 99-90 106-3, der für Fahrleitungsmesswagen benötigt wird. Dieser Messwagen entstand aus dem Mittelwagen eines verunfallten RABDe 510. Nachdem die Mirages abgebrochen wurde, ist das nun der einzigste Wagen einer Mirage, der weiterhin auf dem Schienennetz zu sehen ist.
Re 460 023-5 ''Wankdorf'' am 8.7.2010 bei der Mittagspause in Zürich-Altstetten. Beim Messwagen hinter der Lok handelt es sich um den X 60 85 99-90 106-3, der für Fahrleitungsmesswagen benötigt wird. Dieser Messwagen entstand aus dem Mittelwagen eines verunfallten RABDe 510. Nachdem die Mirages abgebrochen wurde, ist das nun der einzigste Wagen einer Mirage, der weiterhin auf dem Schienennetz zu sehen ist.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge

976 1024x768 Px, 08.07.2010

Die HGe 4/4 II 101 965-2 Lungern , A 215-7, B 321-0, B 320-2 und ABt 941-0 erreichen Meiringen am 24. Januar 2010 als IR 2222 Luzern - Interlaken Ost. Diese Komposition dient zur Erprobung der zukünftigen Pendel auf der Engelberger-Linie. Ab Meiringen fiel der Zug allerdings aus, da der (aufgrund einer Störung nötige) Restart der HGe 101 zu viel Zeit in Anspruch nahm.
Die HGe 4/4 II 101 965-2 "Lungern", A 215-7, B 321-0, B 320-2 und ABt 941-0 erreichen Meiringen am 24. Januar 2010 als IR 2222 Luzern - Interlaken Ost. Diese Komposition dient zur Erprobung der zukünftigen Pendel auf der Engelberger-Linie. Ab Meiringen fiel der Zug allerdings aus, da der (aufgrund einer Störung nötige) Restart der HGe 101 zu viel Zeit in Anspruch nahm.
Florian Hübscher

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge

1393 1000x664 Px, 27.01.2010

Re 4/4'' 11224 mit dem Funkmesswagen X 60 85 99-73 109-8 am 25.11.09 in Ziegelbrücke. Im Jahre 2002 wurde dieser Wagen für das Schweizer Fernsehen gebruacht, die ganze Lifesendungen aus diesem Wagen sendete. Deshalb wurde auch die damaligen SFDRS-Logos angebracht, die heute nicht mehr existieren, seit 2005 SFDRS in SF umbenannt wurde.
Re 4/4'' 11224 mit dem Funkmesswagen X 60 85 99-73 109-8 am 25.11.09 in Ziegelbrücke. Im Jahre 2002 wurde dieser Wagen für das Schweizer Fernsehen gebruacht, die ganze Lifesendungen aus diesem Wagen sendete. Deshalb wurde auch die damaligen SFDRS-Logos angebracht, die heute nicht mehr existieren, seit 2005 SFDRS in SF umbenannt wurde.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge

1014 1024x768 Px, 30.11.2009

Die RE 4/4 II mit der schönen Nummer 11111 (Re 420 111-7) wartet mit einem Steuerwagen und einem Funkmesswagen im Bahnhof Wädenswill am 17.11.09 auf die Weiterfahrt. Nett fand ich, dass der Lokführer auch ausstieg und seinen Zug fotographierte.
Die RE 4/4 II mit der schönen Nummer 11111 (Re 420 111-7) wartet mit einem Steuerwagen und einem Funkmesswagen im Bahnhof Wädenswill am 17.11.09 auf die Weiterfahrt. Nett fand ich, dass der Lokführer auch ausstieg und seinen Zug fotographierte.
Raphael Krammer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / ~ Sonstiges, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge

1302 1024x685 Px, 24.11.2009

Der 3-Teilige Israelische Testzug ist nach einer Woche wieder zurück ins Rhiental gekommen. Jedoch nicht, wie bei den 2-Wöchigen Teste Sargans-Landquart mt einem Dispolok Taurus ES 64, sondern diesmal mit einer Re 446 der SOB. Am 25.07.08 in Sargans
Der 3-Teilige Israelische Testzug ist nach einer Woche wieder zurück ins Rhiental gekommen. Jedoch nicht, wie bei den 2-Wöchigen Teste Sargans-Landquart mt einem Dispolok Taurus ES 64, sondern diesmal mit einer Re 446 der SOB. Am 25.07.08 in Sargans
Claudio91

Schweiz / Bahnhöfe / Sargans SG, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge, Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·, Israel / Personenwagen / Wendezuggarnituren | Viaggio Light

4054 800x600 Px, 24.07.2008

Siemens Transportation Systems Testzug mit neuen Wagen für die Israel Railways (IR)bereitet sich auf die Rückfahrt nach Sargans/SG vor.Landquart 10.07.08
Siemens Transportation Systems Testzug mit neuen Wagen für die Israel Railways (IR)bereitet sich auf die Rückfahrt nach Sargans/SG vor.Landquart 10.07.08
Peter Walter

Schweiz / Bahnhöfe / Landquart, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge, Israel / Personenwagen / Wendezuggarnituren | Viaggio Light

2916 800x600 Px, 10.07.2008

Siemens Dispo Lok ES 64 U2-095 mit Testzug(Israel Railways)am 10.07.08 bei der Einfahrt in Landquart
Siemens Dispo Lok ES 64 U2-095 mit Testzug(Israel Railways)am 10.07.08 bei der Einfahrt in Landquart
Peter Walter

Schweiz / Bahnhöfe / Landquart, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge

914 800x600 Px, 10.07.2008

Siemens Testzug mit Dispo Lok ES 64 U2-095 und neuen Schnellzugwagen für die Israel Railways(IR)am 10.07.08 bei Maienfeld.
Siemens Testzug mit Dispo Lok ES 64 U2-095 und neuen Schnellzugwagen für die Israel Railways(IR)am 10.07.08 bei Maienfeld.
Peter Walter

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Mess- und Versuchszüge, Israel / Personenwagen / Wendezuggarnituren | Viaggio Light

2623 800x600 Px, 10.07.2008

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