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Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL· Fotos

994 Bilder
WFL Ost-V60 (genaue Loknummer unbekannt) // Bahnhof Neustrelitz Süd (von einem der Bahnsteige aufgenommen) // 6. März 2019
WFL Ost-V60 (genaue Loknummer unbekannt) // Bahnhof Neustrelitz Süd (von einem der Bahnsteige aufgenommen) // 6. März 2019
Paul Zimmer

232 527-2 WFL - Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG mit einem Kesselzug aus Premnitz in Nennhausen und fuhr weiter in Richtung Wustermark. 24.02.2019
232 527-2 WFL - Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG mit einem Kesselzug aus Premnitz in Nennhausen und fuhr weiter in Richtung Wustermark. 24.02.2019
Stephan Kemnitz

Am 23.7.18 war im Güterbahnhof Elstal nichts los und 232 333-5 durfte sich auf einem Abstellgleis sonnen. Mittem im Güterbahnhof ruhte sich 232 601-5 aus.

Elstal 23.07.2018
Am 23.7.18 war im Güterbahnhof Elstal nichts los und 232 333-5 durfte sich auf einem Abstellgleis sonnen. Mittem im Güterbahnhof ruhte sich 232 601-5 aus. Elstal 23.07.2018
Dennis Fiedler

Die 155 110-0 der WFL am 21.05.2018 in Nassenheide.
Die Lok 1 (98 80 3345 286-9) der WFL beim Frühlingsfest in Berlin-Schöneweide am 21.04.2018.
Die Maschine wurde 1977 unter der Fabriknummer 15584 in der LEW Hennigsdorf  gefertigt.
Die Lok 1 (98 80 3345 286-9) der WFL beim Frühlingsfest in Berlin-Schöneweide am 21.04.2018. Die Maschine wurde 1977 unter der Fabriknummer 15584 in der LEW Hennigsdorf gefertigt.
Heinz Lahs

203 118 der WFL steht am 20.10.2018 im Rangierbahnhof Wustermark vor einer Reihe schweizer Doppelstockwagen.
203 118 der WFL steht am 20.10.2018 im Rangierbahnhof Wustermark vor einer Reihe schweizer Doppelstockwagen.
Christopher Pätz

203 113 und 203 114 der WFL verlassen mit einem Silozug den Rangierbahnhof Wustermark. Im Vordergrund ist ein altes Abdrücksignal zu sehen. (20.10.2018)
203 113 und 203 114 der WFL verlassen mit einem Silozug den Rangierbahnhof Wustermark. Im Vordergrund ist ein altes Abdrücksignal zu sehen. (20.10.2018)
Christopher Pätz

Drehgestell-Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung vom Einsteller ERMEWA SA in Frankreich angemietet von WFL (siehe Logo) mit der Nr. 33 RIV 87 F-ERSA 6943 034-3 Facs in einem Schotterzug am 27.09.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Drehgestell-Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung vom Einsteller ERMEWA SA in Frankreich angemietet von WFL (siehe Logo) mit der Nr. 33 RIV 87 F-ERSA 6943 034-3 Facs in einem Schotterzug am 27.09.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Im Güterbahnhof Wustermark standen am 20.10.18 die WFL-Loks 232 283, 155 110 und 155 159 abgestellt.
Im Güterbahnhof Wustermark standen am 20.10.18 die WFL-Loks 232 283, 155 110 und 155 159 abgestellt.
Martin Schneider

WFL 232 601-5 zwischen dem DPE 20397 aus Cottbus und dem Schadwagen, wegen dem der Sonderzug mit der 18 201 an diesen Tag eine Zugtrennung hatte, am 01.09.2018 in Meiningen.
WFL 232 601-5 zwischen dem DPE 20397 aus Cottbus und dem Schadwagen, wegen dem der Sonderzug mit der 18 201 an diesen Tag eine Zugtrennung hatte, am 01.09.2018 in Meiningen.
Frank Thomas

WFL 204 (228 501-3) mit Hector 162.003 (151 027-0) am Haken in Recklinghausen-Ost 27.9.2018
WFL 204 (228 501-3) mit Hector 162.003 (151 027-0) am Haken in Recklinghausen-Ost 27.9.2018
Christian Schürmann

Am 01.09.18 musste der Sonderzug mit 18 201 in Großkorbetha einen längeren Aufenthalt einlegen da sich der Zugverband getrennt hatte. Nachdem der havarierte Wagen ans Zugende rangiert war wurde 232 601 der WFL zwischen letzten und vorletzten Wagen gereiht.
Am 01.09.18 musste der Sonderzug mit 18 201 in Großkorbetha einen längeren Aufenthalt einlegen da sich der Zugverband getrennt hatte. Nachdem der havarierte Wagen ans Zugende rangiert war wurde 232 601 der WFL zwischen letzten und vorletzten Wagen gereiht.
Martin Schneider

Wegen der Zugtrennung am Sonderzug der 18 201 musste auch die Schublok 232 601 der WFL eine Rangierfahrt vornehmen. Sie wurde zwischen den vorletzten und letzten Wagen gereiht um den Schadwagen trotzdem noch mitführen zu können. Fotografiert am 01.09.18.
Wegen der Zugtrennung am Sonderzug der 18 201 musste auch die Schublok 232 601 der WFL eine Rangierfahrt vornehmen. Sie wurde zwischen den vorletzten und letzten Wagen gereiht um den Schadwagen trotzdem noch mitführen zu können. Fotografiert am 01.09.18.
Martin Schneider





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