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2 Runde für 50 3610-8 (90 80 0053 610-6 D-WFL) zwischen den Bahnhöfen Berlin-Neukölln und Berlin Herrmannstr.

(ID 1137145)



2 Runde für 50 3610-8 (90 80 0053 610-6 D-WFL)  zwischen den Bahnhöfen Berlin-Neukölln und Berlin Herrmannstr. am 16. März 2019.

2 Runde für 50 3610-8 (90 80 0053 610-6 D-WFL) zwischen den Bahnhöfen Berlin-Neukölln und Berlin Herrmannstr. am 16. März 2019.

Klaus-P. Dietrich 16.03.2019, 289 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 700D, Date 2019:03:16 14:00:08, Exposure time: 1/400, Blend: 32/10, ISO200, Focal length: 35/1

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Diverse Loks der Baureihe 145, die einst bei DB Cargo im Einsatz standen, finden nun ihr Ausgedinge bei privaten EVUs. So auch die 145 039, die von der Wedler Franz Logistik übernommen wurde. Am 20. Juni 2025 fuhr sie mir bei Neukirchen im osthessischen Haunetal mit dem Autotransportzug DGS 69622 vor die Linse. Ladegut waren BMW X3 aus dem US-amerikanischen Werk in Spartenburg, South Carolina, die nun an europäische Kunden ausgeliefert wurden. Ziel des Zuges war mutmaßlich Kehlheim in Niederbayern, wo sich ein großes Fahrzeuglager befindet.
Diverse Loks der Baureihe 145, die einst bei DB Cargo im Einsatz standen, finden nun ihr Ausgedinge bei privaten EVUs. So auch die 145 039, die von der Wedler Franz Logistik übernommen wurde. Am 20. Juni 2025 fuhr sie mir bei Neukirchen im osthessischen Haunetal mit dem Autotransportzug DGS 69622 vor die Linse. Ladegut waren BMW X3 aus dem US-amerikanischen Werk in Spartenburg, South Carolina, die nun an europäische Kunden ausgeliefert wurden. Ziel des Zuges war mutmaßlich Kehlheim in Niederbayern, wo sich ein großes Fahrzeuglager befindet.
Christoph Schneider





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