Ein bisher auf der Gotthardstrecke noch nicht gesehener Triebwagen. Talwärts fahrender RBDe 560 'Domino' am 01.10.2015 kurz vor Gurtnellen. Jürgen Vos
BLS Re 425 185 leistet an einem Containerzug Schiebedienst an der Gotthard-Nordrampe und wird in wenigen Augenblicken im Wattinger-Kehrtunnel verschwinden. 20.03.2015 Patrick
"Modellbahn-Sicht" auf die Reuss überquerende untere Wattinger-Brücke in Wassen, welche soeben von drei Re 4/4 II/III, angeführt von der 11239 "Porrentruy", und ihrem Güterzug passiert wird. Am rechten oberen Bildrand ist das ehemalige Bahnwärterhaus 23cs zu sehen. 16.07.2015 Patrick
Kurz nach Verlassen des Pfaffensprungspiraltunnels zwischen Gurtnellen und Pfaffensprung ziehen zwei Re 4/4 II einen Schüttgutwagenzug am 30.09.2015 Richtung Göschenen. Jürgen Vos
Güterverkehr, den es auf einem Teil der Gotthardnordrampe auch nach der Eröffnung des Basistunnels geben wird. Re 4/4 II 11255 hat einen Wagen der Gattung Hbbillns und zwei Wagen der Gattung Ks vom Anschluss der Schmelzmetall AG in Gurtnellen abgeholt. Aufnahme entstand vom Bahnsteig des Bahnhofs Gurtnellen am 01.10.2015. Jürgen Vos
Nimmt man bei einer im Tal fahrenden Alpenbahn Talgrund und Himmel mit aufs Bild, ist der Zug nur klein zu sehen. Am 01.10.2015 befindet sich ein ICN von Zürich nach Lugano auf der Kerstelenbachbrücke in Amsteg. Jürgen Vos
Hier zu sehen ist einer von zwei für den Gotthard-Basistunnel vorgesehenen Lösch- und Rettungszüge. Aufgenommen am 21.7.2015 im Bahnhof Erstfeld. Die Lösch- und Rettungszüge werden dieselhydraulisch betrieben und bestehen aus einem Tanklöschwagen (Xans 99 85 9375 011-5), einem Gerätewagen (Xtmas 99 85 9177 011-5) sowie aus dem Rettungswagen 1 (Xtmas 99 85 9177 011-5) und dem Rettungswagen 2 (Xtmas 99 85 9174 021-7). Der Tanklöschwagen verfügt über einen Wassertank mit 50.000 Litern und einem Tank für Schaumextrakt mit 1.800 Litern Inhalt. Hans-Peter Kurz
Hier zu sehen ist einer von zwei für den Gotthard-Basistunnel vorgesehenen Lösch- und Rettungszüge. Aufgenommen am 21.7.2015 im Bahnhof Erstfeld. Die Lösch- und Rettungszüge werden dieselhydraulisch betrieben und bestehen aus einem Tanklöschwagen (Xans 99 85 9375 011-5), einem Gerätewagen (Xtmas 99 85 9177 011-5) sowie aus dem Rettungswagen 1 (Xtmas 99 85 9177 011-5) und dem Rettungswagen 2 (Xtmas 99 85 9174 021-7). Der Tanklöschwagen verfügt über einen Wassertank mit 50.000 Litern und einem Tank für Schaumextrakt mit 1.800 Litern Inhalt. Hans-Peter Kurz
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