Die MOB Ge 4/4 8001 fährt mit ihrem GoldenPass Express GPX 4074 von Montreux nach Interlaken Ost durch den Bahnhof von Fontanivent. Im Hintergrund ist die GDe 4/4 6002 abgestellt.
13. Februar 2024 Stefan Wohlfahrt
Die MOB Ge 4/4 8003 mit ihrem GoldenPass Classic Express von Montreux nach Zweisimmen bei Sonzier. Die Lok wurde kurz darauf an die RhB verkauft, so dass die MOB nur noch die Ge 4/4 801, 8002 und 8004 besitzt.
Kurz zum Fotostandpunkt: in diesem Fall eher ein Fotositzpunkt auf dem Weg zum Bahnhof/Haltestelle VOR dem Übergang. Die Kamera hielt ich dann durch den Holzzaun (im linken Bildteil sichtbar).
3. April 2017 Stefan Wohlfahrt
Alle Jahre wieder, so gegen Ende Januar fliegen in Château d'Oex die Heissluftballons. Im Vordergrund fährt der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE mit einem Regionalzug von Zweisimmen nach Montreux unter den bunten Ballons bei Château d'Oex vorbei.
28. Januar 2013 Stefan Wohlfahrt
Auch dieses Jahr flogen die Ballons. Die MOB verlängerte einige Züge der R34 Montreux-Les Avants bis nach Château d'Oex, um dem grossen Andrang einigermassen gerecht zu werden. Zudem wurden die Züge verstärkt und mit zwei ABeh 2/6 Serie 7500 geführt, wobei Doppelführungen von zwei ABeh 2/6 auf diesem Streckenabschnitt im Gegensatz zur CEV sehr selten sind.
Der R34 2315 von Château d'Oex nach Montreux kurz nach der Abfahrt in Les Avants.
28. Januar 2024 Stefan Wohlfahrt
Mit dem CEV MVR ABeh 2/6 7507 an der Spitze ist der Regio R 34 2315 bei Les Avants bei Kilometer 10.3 auf dem Weg nach Montreux. Aufgrund des Ballons Festivals in Châteaux d'Oex startete dieser Zug in Château d'Oex.
28. Januar 2024 Stefan Wohlfahrt
Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) wurde im November 2007 vom Verein Ds Blaue Bähnli übernommen und am 20. und 21. November durch die Affolter Transporte AG, Schüpfen von Chernex nach Solothurn überführt, hier bei der Ankunft am Morgen des 21. November in Solothurn. Das Fahrzeug wurde anschliessend aufgearbeitet und ist seit August 2013 beim RBS für Extrafahrten im Einsatz. Urs Aeschlimann
Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) wurde im November 2007 vom Verein Ds Blaue Bähnli übernommen und am 20. und 21. November durch die Affolter Transporte AG, Schüpfen von Chernex nach Solothurn überführt, hier bei der Ankunft am Morgen des 21. November in Solothurn. Das Fahrzeug wurde anschliessend aufgearbeitet und ist seit August 2013 beim RBS für Extrafahrten im Einsatz. Urs Aeschlimann
Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) wurde im November 2007 vom Verein Ds Blaue Bähnli übernommen und am 20. und 21. November durch die Affolter Transporte AG, Schüpfen von Chernex nach Solothurn überführt, hier bei der Ankunft am Morgen des 21. November in Solothurn. Das Fahrzeug wurde anschliessend aufgearbeitet und ist seit August 2013 beim RBS für Extrafahrten im Einsatz. Urs Aeschlimann
Der MOB-De 4/4 28 (Baujahr 1924) steht am 20. November 2007 abgestellt in Fontanivent. Seit 2013 steht er in Jor und ist als historisches Fahrzeug vorgesehen. Urs Aeschlimann
Der CEV-GTW Be 2/6 7004 (Baujahr 1998) als Regio nach Montreux begegnet am 20. November 2007 in Fontanivent dem abgestellten MOB-De 4/4 28 (Baujahr 1924). Urs Aeschlimann
Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) wurde im November 2007 vom Verein Ds Blaue Bähnli übernommen und am 20. und 21. November durch die Affolter Transporte AG, Schüpfen von Chernex nach Solothurn überführt, hier beim Bahnübergang in Fontanivent. Kurz darauf verschwand die Fuhre auf der Autobahn. Das Fahrzeug wurde anschliessend aufgearbeitet und ist seit August 2013 beim RBS für Extrafahrten im Einsatz. Urs Aeschlimann
Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) wurde im November 2007 vom Verein Ds Blaue Bähnli übernommen und am 20. und 21. November durch die Affolter Transporte AG, Schüpfen von Chernex nach Solothurn überführt. Anfangs erfolgte die Fahrt über Quartierstrassen mit teils engen Kurven und starkem Gefälle, wie auf diesem Bild gut erkennbar ist, hier zwischen Chernex und Fontanivent. Das Fahrzeug wurde anschliessend aufgearbeitet und ist seit August 2013 beim RBS für Extrafahrten im Einsatz. Urs Aeschlimann
Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) wurde im November 2007 vom Verein Ds Blaue Bähnli übernommen und am 20. und 21. November durch die Affolter Transporte AG, Schüpfen von Chernex nach Solothurn überführt. Anfangs erfolgte die Fahrt über Quartierstrassen mit teils engen Kurven, was zum Teil Rückwärtsfahrten erforderte, wie hier zwischen Chernex und Fontanivent. Das Fahrzeug wurde anschliessend aufgearbeitet und ist seit August 2013 beim RBS für Extrafahrten im Einsatz. Urs Aeschlimann
Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) wurde im November 2007 vom Verein Ds Blaue Bähnli übernommen und am 20. und 21. November durch die Affolter Transporte AG, Schüpfen von Chernex nach Solothurn überführt, hier bei der Abfahrt in Chernex. Das Fahrzeug wurde anschliessend aufgearbeitet und ist seit August 2013 beim RBS für Extrafahrten im Einsatz. Urs Aeschlimann
Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) am 5. November 2007 auf seiner letzten Fahrt in eigener Kraft bei der MOB zwischen Gruben und Schönried. In Zweisimmen wurde noch diverses Material wie zum Beispiel die Vakuumpumpe ausgebaut. Anschliessend wurde das Fahrzeug nach Chernex überführt und auf der Strasse nach Solothurn zum Verein Ds Blaue Bähnli überführt. Seit August 2013 steht es wieder beim RBS für Nostalgiefahrten im Einsatz. Urs Aeschlimann
Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) wird am 5. November 2007 auf seiner letzten Fahrt in eigener Kraft auf der MOB in Gruben von der GDe 4/4 6005 (ehemals TPF/GFM-GDe 4/4 101) überholt. Urs Aeschlimann
Kurz vor Chernex ist die MOB Ge 4/4 8004 mit dem GoldenPass Express GPX 4065 von Interlaken Ost nach Montreux unterwegs.
17. Dezember 2023 Stefan Wohlfahrt
Kurz nach Chernex, unter einer "Windschiefen"-Fahrleitung ist der CEV MVR ABeh 2/6 7505 auf dem Weg nach Les Avants. Beachtenswert: das schiefe Einfahrvorsignal von Chernex.
17. Dezember 2023 Stefan Wohlfahrt
Nach der Kreuzung mit dem Gegenzug verlässt der CEV MVR ABeh 2/6 7501 "St-Légier La Chiesaz" den Bahnhof von Chernex als R 36 nach Les Avants.
17. Dezember 2023 Stefan Wohlfahrt
Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) am 5. November 2007 auf seiner letzten Fahrt in eigener Kraft bei der MOB zwischen Gstaad und Gruben. In Zweisimmen wurde noch diverses Material wie zum Beispiel die Vakuumpumpe ausgebaut. Anschliessend wurde das Fahrzeug nach Chernex überführt und auf der Strasse nach Solothurn zum Verein Ds Blaue Bähnli überführt. Seit August 2013 steht es wieder beim RBS für Nostalgiefahrten im Einsatz. Urs Aeschlimann
Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) wartet am 5. November 2007 im Bahnhof Saanen auf seine letzte Fahrt in eigener Kraft nach Zweisimmen. In Zweisimmen wurde noch diverses Material wie zum Beispiel die Vakuumpumpe ausgebaut. Anschliessend wurde das Fahrzeug nach Chernex überführt und auf der Strasse nach Solothurn zum Verein Ds Blaue Bähnli transportiert. Seit August 2013 steht es wieder beim RBS für Nostalgiefahrten im Einsatz. Urs Aeschlimann
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