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Auch dieses Jahr flogen die Ballons.

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Auch dieses Jahr flogen die Ballons. Die MOB verlängerte einige Züge der R34 Montreux-Les Avants bis nach Château d'Oex, um dem grossen Andrang einigermassen gerecht zu werden. Zudem wurden die Züge verstärkt und mit zwei ABeh 2/6 Serie 7500 geführt, wobei Doppelführungen von zwei ABeh 2/6 auf diesem Streckenabschnitt im Gegensatz zur CEV sehr selten sind.
Der R34 2315 von Château d'Oex nach Montreux kurz nach der Abfahrt in Les Avants.

28. Januar 2024

Auch dieses Jahr flogen die Ballons. Die MOB verlängerte einige Züge der R34 Montreux-Les Avants bis nach Château d'Oex, um dem grossen Andrang einigermassen gerecht zu werden. Zudem wurden die Züge verstärkt und mit zwei ABeh 2/6 Serie 7500 geführt, wobei Doppelführungen von zwei ABeh 2/6 auf diesem Streckenabschnitt im Gegensatz zur CEV sehr selten sind.
Der R34 2315 von Château d'Oex nach Montreux kurz nach der Abfahrt in Les Avants.

28. Januar 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 29.01.2024, 605 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein durch einen Hangrutsch resulierender Streckenunterbruch im Winter 2018 bescherrte den MOB ABDe 8/8 nochmals recht grossen Einsatz, da durch den Unterbruch das MOB Rollmaterial ungleich verteilt war. So übernehmen die ABDe 8/8 praktisch den ganzen Verkehr von Zweisimmen bis Gstaad, wo dann auf SEV Busse umgestiegen werden musste. I
Zweisimmen mit dem  Lenker-Pendel  Be 4/4, dem ABDe 8/8 4002 VAUD nach Gstaad und einem RABe 535  Lötschberger  von Bern.

10. Januar 2018
Ein durch einen Hangrutsch resulierender Streckenunterbruch im Winter 2018 bescherrte den MOB ABDe 8/8 nochmals recht grossen Einsatz, da durch den Unterbruch das MOB Rollmaterial ungleich verteilt war. So übernehmen die ABDe 8/8 praktisch den ganzen Verkehr von Zweisimmen bis Gstaad, wo dann auf SEV Busse umgestiegen werden musste. I Zweisimmen mit dem "Lenker-Pendel" Be 4/4, dem ABDe 8/8 4002 VAUD nach Gstaad und einem RABe 535 "Lötschberger" von Bern. 10. Januar 2018
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD beim Halt in Schönried, der Triebwagen ist auf dem Weg von Zweisimmen nach Gstaad, wo dann für die Weiterfahrt Richtung Montreux ein Busersatz bis Chateau d'Oex verkehren wird.
Das Bild zeigt Bahnhof noch vor dem Umbau. 

10. Januar 2018
Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD beim Halt in Schönried, der Triebwagen ist auf dem Weg von Zweisimmen nach Gstaad, wo dann für die Weiterfahrt Richtung Montreux ein Busersatz bis Chateau d'Oex verkehren wird. Das Bild zeigt Bahnhof noch vor dem Umbau. 10. Januar 2018
Stefan Wohlfahrt

Der ABDe 8/8 4002 VAUD ist in Gstaad angekommen, von hier aus geht die Fahrt in Richtung Montreux infolge Hangrutsch erstmals mit dem Bus weiter. 

10. Januar 2018
Der ABDe 8/8 4002 VAUD ist in Gstaad angekommen, von hier aus geht die Fahrt in Richtung Montreux infolge Hangrutsch erstmals mit dem Bus weiter. 10. Januar 2018
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8002  125 Jahre MOB  fährt mit ihrem GoldenPass Express GEX 4078 auf Gleis 1 durch den Bahnhof von Chamby. Der Zug ist auf dem Weg von Montreux nach Interlaken West. 
Fotostandpunkt: Bahnsteig in Chamby.

25. Oktober 2026
Die MOB Ge 4/4 8002 "125 Jahre MOB" fährt mit ihrem GoldenPass Express GEX 4078 auf Gleis 1 durch den Bahnhof von Chamby. Der Zug ist auf dem Weg von Montreux nach Interlaken West. Fotostandpunkt: Bahnsteig in Chamby. 25. Oktober 2026
Stefan Wohlfahrt