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Der TMR/SNCF Beh 4/8 22 wartet in Vallorcine auf die Rückfahrt nach Martigny.
(Fotostandpunkt: auf dem geöffneten Bahnübergang, siehe auch Geoposition).
28. August 2015
Der TMR/SNCF Beh 4/8 22 wartet in Vallorcine auf die Rückfahrt nach Martigny. (Fotostandpunkt: auf dem geöffneten Bahnübergang, siehe auch Geoposition). 28. August 2015
Stefan Wohlfahrt

In der Regel übernimmt der aus Richtung Le Châtelard ankommende Triebwagen den Dienst für die Rückfahrt. Doch wenn wie heute der Fahrzeugumlauf eine Änderung erfährt kommt es zu der eher seltenen Situation,  dass in Martigny gleich beide Schmalspurgleise belegt sind.
Während der Beh 4/8 21 als Regionalzug 26245 in Martingy endet, wartet der Beh 4/8 22 auf die baldige Abfahrt nach Vallorcine. 
28. August 2015
In der Regel übernimmt der aus Richtung Le Châtelard ankommende Triebwagen den Dienst für die Rückfahrt. Doch wenn wie heute der Fahrzeugumlauf eine Änderung erfährt kommt es zu der eher seltenen Situation, dass in Martigny gleich beide Schmalspurgleise belegt sind. Während der Beh 4/8 21 als Regionalzug 26245 in Martingy endet, wartet der Beh 4/8 22 auf die baldige Abfahrt nach Vallorcine. 28. August 2015
Stefan Wohlfahrt

TMR / MC - Triebwagen Beh 4/8 71 im Bahnhofsareal von Martigny am 31.05.2015
TMR / MC - Triebwagen Beh 4/8 71 im Bahnhofsareal von Martigny am 31.05.2015
Hp. Teutschmann

Auf dem mit Stromschiene ausgerüsten Abschnitt zwischen Finhaut und Le Trétien fährt ein neuer Stadler  M-C / TMR Triebzug talwärts. 
3. Oktober 2014
Auf dem mit Stromschiene ausgerüsten Abschnitt zwischen Finhaut und Le Trétien fährt ein neuer Stadler M-C / TMR Triebzug talwärts. 3. Oktober 2014
Stefan Wohlfahrt

Der BDeh 8/4 der MC / SNCF, hier zwischen Salvan und Les Marécottes auf einem Fahrleitungsabschnitt, kann durchgehend von Martigny über Chamonix nach St-Gervais Le Fayet fahren und pfeift wie ein TGV, während das Warnsignal der Türschließung doch sehr an die Pariser Métro erinnert.
14. Oktober 2007
Der BDeh 8/4 der MC / SNCF, hier zwischen Salvan und Les Marécottes auf einem Fahrleitungsabschnitt, kann durchgehend von Martigny über Chamonix nach St-Gervais Le Fayet fahren und pfeift wie ein TGV, während das Warnsignal der Türschließung doch sehr an die Pariser Métro erinnert. 14. Oktober 2007
Stefan Wohlfahrt

TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) als Regionlazug Le Châtelard Frontière Martigny zwischen Finhaut und Le Trétien.
03. Okt. 2014
TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) als Regionlazug Le Châtelard Frontière Martigny zwischen Finhaut und Le Trétien. 03. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) verlässt Finhaut Richtung Le Châtelard Frontiere. 
03. Okt. 2014
TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) verlässt Finhaut Richtung Le Châtelard Frontiere. 03. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Der neue BDeh 4/8 71 (SNCF Z870) als Regionalzug 26214 auf der Fahrt von Martigny nach Le Châtelard-Frontière zwischen Le Trétien und Finhaut.
(03.10.2014)
Der neue BDeh 4/8 71 (SNCF Z870) als Regionalzug 26214 auf der Fahrt von Martigny nach Le Châtelard-Frontière zwischen Le Trétien und Finhaut. (03.10.2014)
Christine Wohlfahrt

Auf dem Stromschienenabschnitt zwischen Finhaut und Le Trétien fährt der BDeh 4/8 21 (SNCF Z800) als Regionalzug 26207 talwärts.
(03.10.2014)
Auf dem Stromschienenabschnitt zwischen Finhaut und Le Trétien fährt der BDeh 4/8 21 (SNCF Z800) als Regionalzug 26207 talwärts. (03.10.2014)
Christine Wohlfahrt

TMR - Triebwagen BDeh 4/4 4 an seinem Neuen Standort in Schüpfen am 30.03.2014
TMR - Triebwagen BDeh 4/4 4 an seinem Neuen Standort in Schüpfen am 30.03.2014
Hp. Teutschmann

TMR - Triebwagen BDeh 4/4  4 an seinem Neuen Standort in Schüpfen  am 25.03.2014
TMR - Triebwagen BDeh 4/4 4 an seinem Neuen Standort in Schüpfen am 25.03.2014
Hp. Teutschmann

TMR / MC - Dienst-Triebwagen Xemh 4/4  6 in Finhaut am 24.08.2013
TMR / MC - Dienst-Triebwagen Xemh 4/4 6 in Finhaut am 24.08.2013
Hp. Teutschmann

TMR / MC - Triebwagen BDeh 4/4 501 mit Güterwagen im Bahnhof von Salvan am 24.08.2013
TMR / MC - Triebwagen BDeh 4/4 501 mit Güterwagen im Bahnhof von Salvan am 24.08.2013
Hp. Teutschmann

TMR / MC - Triebwagen BDeh 4/4 501 bei Rangierfahrt in Salvan am 24.08.2013
TMR / MC - Triebwagen BDeh 4/4 501 bei Rangierfahrt in Salvan am 24.08.2013
Hp. Teutschmann

TMR / MC - Triebwagen BDeh 4/4 8 vor dem Depot in Vernayaz am 24.08.2013
TMR / MC - Triebwagen BDeh 4/4 8 vor dem Depot in Vernayaz am 24.08.2013
Hp. Teutschmann

TMR / MC - Triebwagen BDeh 4/4 7 und Steuerwagen Bt 63 unterwegs in Le Marecottes am 24.08.2013
TMR / MC - Triebwagen BDeh 4/4 7 und Steuerwagen Bt 63 unterwegs in Le Marecottes am 24.08.2013
Hp. Teutschmann

TMR / MC - Triebwagen Beh 4/4 71 und Beh 4/8 21 im Bahnhof von Martigny am 24.08.2013
TMR / MC - Triebwagen Beh 4/4 71 und Beh 4/8 21 im Bahnhof von Martigny am 24.08.2013
Hp. Teutschmann

TMR / MC - Einfahrt des Triebwagen Beh 4/4 72 im Bahnhof von Salvan am 24.08.2013
TMR / MC - Einfahrt des Triebwagen Beh 4/4 72 im Bahnhof von Salvan am 24.08.2013
Hp. Teutschmann

TMR / MC - Steuerwagen Bt 63 und BDeh 4/4 7 unterwegs in Le Marecottes am 24.08.2013
TMR / MC - Steuerwagen Bt 63 und BDeh 4/4 7 unterwegs in Le Marecottes am 24.08.2013
Hp. Teutschmann

TMR / MC - Steuerwagen Bt 63 und BDeh 4/4 7 in Martigny am 24.08.2013
TMR / MC - Steuerwagen Bt 63 und BDeh 4/4 7 in Martigny am 24.08.2013
Hp. Teutschmann

TMR / MC - Triebwagen Beh 4/8 21 im Bahnhof von Martigny am 24.08.2013
TMR / MC - Triebwagen Beh 4/8 21 im Bahnhof von Martigny am 24.08.2013
Hp. Teutschmann

TMR / MC - Triebwagen Beh 4/8 21 und Beh 4/4 71 im Bahnhof von Martigny am 24.08.2013
TMR / MC - Triebwagen Beh 4/8 21 und Beh 4/4 71 im Bahnhof von Martigny am 24.08.2013
Hp. Teutschmann

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