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Der neue BDeh 4/8 71 (SNCF Z870) als Regionalzug 26214 auf der Fahrt von Martigny nach Le Châtelard-Frontière zwischen Le Trétien und Finhaut.

(ID 819866)



Der neue BDeh 4/8 71 (SNCF Z870) als Regionalzug 26214 auf der Fahrt von Martigny nach Le Châtelard-Frontière zwischen Le Trétien und Finhaut.
(03.10.2014)

Der neue BDeh 4/8 71 (SNCF Z870) als Regionalzug 26214 auf der Fahrt von Martigny nach Le Châtelard-Frontière zwischen Le Trétien und Finhaut.
(03.10.2014)

Christine Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.10.2014, 446 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY DSC-RX10, Datum 2014:10:03 10:09:36, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/5.6, ISO125, Brennweite: 8.80 (880/100)

2 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 15.10.2014 19:55

Herrliche Bilder von dieser wunderschönen Strecke, Christine.
Angesichts der grandiosen Landschaft sieht der Zug winzig klein aus.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Christine Wohlfahrt 18.10.2014 18:25

Hallo Jeanny,
an diesem Herbsttag waren wir so gut wie allein unterwegs, und dachten beim Fotografieren an gute Freunde die vor einiger Zeit mit dem Zug unterwegs waren den wir nun in dieser wunderschönen Region fotografierten.
Freut mich das es gefällt.
Lieben Gruss nach Luxembourg
Christine

Der TMR Beh 4/8 N° 72 mit der UIC Nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) erreicht Finhaut.  Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug 18977 von Vallorcine nach Martigny unterwegs.

9. April 2026
Der TMR Beh 4/8 N° 72 mit der UIC Nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) erreicht Finhaut. Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug 18977 von Vallorcine nach Martigny unterwegs. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Z 800 002 (UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF) ist als Regionalzug von Chamonix nach Martigny unterwegs und konnte beim Halt in Finhaut fotografiert werden. 
Dieser direkte Durchlauf dürfte einem Rollmaterialumlauf geschuldet sein, da ansonsten in Vallorcine umgestiegen werden muss. 

9. April 2026
Der SNCF Z 800 002 (UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF) ist als Regionalzug von Chamonix nach Martigny unterwegs und konnte beim Halt in Finhaut fotografiert werden. Dieser direkte Durchlauf dürfte einem Rollmaterialumlauf geschuldet sein, da ansonsten in Vallorcine umgestiegen werden muss. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Le Trétien, eine Station die am Hang  klebt  und einen herrlichen Ausblick bietet, sei es ins tiefe Tal oder auf die hohen Berge der Umgebung. Le Trétien ist ein Halt auf Verlangen, aber auch eine Kreuzungsstation. Und da der nach Vallorcine fahrende Zug meistens ein paar Minuten auf sich warten lässt, nutzte ich die kurze Pause für ein paar Fotos. 

Im Bild zeigt sich der TMR Beh 4/8 N° 72 mit der UIC Nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA). Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug 18977 von Vallorcine nach Martigny unterwegs und warten in Le Trétien auf den Gegenzug.

9. April 2026
Le Trétien, eine Station die am Hang "klebt" und einen herrlichen Ausblick bietet, sei es ins tiefe Tal oder auf die hohen Berge der Umgebung. Le Trétien ist ein Halt auf Verlangen, aber auch eine Kreuzungsstation. Und da der nach Vallorcine fahrende Zug meistens ein paar Minuten auf sich warten lässt, nutzte ich die kurze Pause für ein paar Fotos. Im Bild zeigt sich der TMR Beh 4/8 N° 72 mit der UIC Nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA). Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug 18977 von Vallorcine nach Martigny unterwegs und warten in Le Trétien auf den Gegenzug. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Vom kleinen Bahnhof Le Trétien (gleich hinter meinem Rücken) bietet sich eine gute Sicht auf den TMR Beh 4/8 N° 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA). Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug 18977 von Vallorcine nach Martigny unterwegs und warten auf den Gegenzug.

9. April 2026
Vom kleinen Bahnhof Le Trétien (gleich hinter meinem Rücken) bietet sich eine gute Sicht auf den TMR Beh 4/8 N° 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA). Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug 18977 von Vallorcine nach Martigny unterwegs und warten auf den Gegenzug. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt





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