Am Vormittag des 02.07.2018 stand BRLL/LTE 185 593-1 zusammen mit BRLL/LTE 185 590-7 und einem langen Kesselwagenzug im Bahnhof von Kufstein und warteten auf ihre Abfahrt in Richtung Innsbruck. Tobias Schmidt
Am Vormittag des 02.07.2018 stand 186 444 zusammen mit 139 260-4, 139 213-3 und 139 133-3 abgestellt im Bahnhof von Kuftsein und warteten dort alle auf ihre nächsten Einsätze. Tobias Schmidt
Seitenportrait am Morgen des 02.07.2018 von 186 444, als diese mit weiteren Lokomotion-Loks im Bahnhof von Kufstein abgestellt stand und auf ihre nächsten Einsatz wartete. Tobias Schmidt
Seitenportrait von 139 260-4, als diese am Morgen des 02.07.2018 zwischen 186 444 und 139 213-3 im Bahnhof von Kuftsein abgestellt stand und auf ihren nächsten Einsatz wartete. Tobias Schmidt
139 213-3 am Morgen des 02.07.2018 abgestellt zwischen zwei Schwestermaschinen im Bahnhof von Kuftsein und wartete auf ihren nächsten Einsatz. Tobias Schmidt
Portrait von 139 133-3 "Über 60 Jahre Zuverlässig im Einsatz", als diese am 02.07.2018 mit zwei weiteren Schwestermaschienen im Bahnhof von Kufstein abgestellt stand und auf ihren nächsten Einsatz wartete. Tobias Schmidt
Nachschuss auf 1116 153 "ÖAMTC", als diese am Morgen des 02.07.2018 ihren RailJet (Bregenz - Wien Hauptbahnhof) durch den Bahnhof von Kufstein in Richtung Deutschland schob. Tobias Schmidt
Durchfahrt am 02.07.2018 vom RailJet-Steuerwagen 80-90 753 und der Schublok 1116 153 "ÖAMTC" als RJ (Bregenz - Wien Flughafen) durch den Bahnhof von Kufstein in Richtung Rosenheim. Tobias Schmidt
193 640-0 "Connected by Rail" von TX Logistik steht am 23.4.2017 in Kufstein. Die Lok zeigt die 3 Länder, die sie mit den Güterzügen durchquert, Deutschland mit München, Österreich mit Kufstein und Italien mit Verona. Julien Seeling
Die neue Vectron 193 772-1 "Viola" von Lokomotion steht am 14.12.2016 mit 139 135-8 im Bahnhof Kufstein. Sie kamen als Lokzug vom Brenner. Im Hintergrund die Festung Kufstein. Julien Seeling
Die Vectron 193 772-1 "Viola" von Lokomotion steht am Abend des 14.12.2016 im Bahnhof Kufstein und wartet auf den Einsatz am Schrottzug zum Brenner. Julien Seeling
Ungewöhnlicher Besuch am 10.12.2016 in Kufstein. Die 189 403-5 "Interporto Servizi Cargo" nur für Italien (Gleichstrom) zugelassen wird von der 139 135-8 von Lokomotion geschleppt. Wahrscheinlich muss sie nach München ins Siemenswerk. Julien Seeling
Die neu Lackierte 139 311-5 von Lokomotion steht am 8.12.2016 als Nachschiebe am Stahlzug nach Italien in Kufstein. Sie hat die Österreichische Zebralackierung bekommen(rot-weiß-rot) und neue Halbscherenstromabnehmer in rot. Julien Seeling
139 311-5 und 139 135-8 stehen zusammen am 8.12.2016 in Kufstein. Die 139 311-5 hat eine neue Lackierung (österreichische Variante), Halbscherenstromabnehmer und neue Schneeschieber in rot. Julien Seeling
Die neue Werbelok 189 997-0 "Wir bringen die Kraft von 8500 Pferden auf die Schiene" und 189 932-7 von TXL stehen abfahrbereit im Bahnhof Kufstein Richtung Brenner. 15.8.2016 Julien Seeling
Hier steht die neue Werbeklok 189 997-0 von TXL "Wir bringen die Kraft von 8500 Pferden auf die Schiene" noch auf dem Abstellgleis, bevor sie zum Güterzug fährt. Kufstein 15.8.2016 Julien Seeling
Auch neu im Umlauf die Werbelok 182 572-8 von TXL "Wir brennen für das was wir tun". Sie steht am 15.8.2016 noch am Abstellgleis in Kufstein. Julien Seeling
Rechterseits sieht man Nordcargo ES 64 F4-093 mit einem EuroCity von München nach Italien.
Linkerseits steht ein KLV-Zug der mit Loks von TX Logistik bespannt ist, angeführt von ES 64 U2-028.
Aufgenommen im Bahnhof Kufstein am 14. März 2010. Paul Zimmer
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