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01 1104 & 01 1075 mit IGE-Sonderzug in Oberwesel, Oktober 2025.
01 1104 & 01 1075 mit IGE-Sonderzug in Oberwesel, Oktober 2025.
Daniel

01 1104 & 01 1075 mit IGE-Sonderzug in Oberwesel, Oktober 2025.
01 1104 & 01 1075 mit IGE-Sonderzug in Oberwesel, Oktober 2025.
Daniel

Die verspätete 52 8154-8 (052 154-2 | 52 4896 | MBA KDL 1) unternimmt eine Nikolausfahrt nach Zeitz und wurde in Zitzschen, einem Ortsteil von Zwenkau, abgepasst.

🧰 Verein Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig e.V. (EMBB)
🕓 30.11.2024 | 15:07 Uhr
Die verspätete 52 8154-8 (052 154-2 | 52 4896 | MBA KDL 1) unternimmt eine Nikolausfahrt nach Zeitz und wurde in Zitzschen, einem Ortsteil von Zwenkau, abgepasst. 🧰 Verein Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig e.V. (EMBB) 🕓 30.11.2024 | 15:07 Uhr
Clemens Kral

Als Sonderfahrt nach Leipzig Hbf ist 110 350-6 mit n- und Abteilwagen bei Rackwitz Richtung Leipzig Messe Nord unterwegs.

🧰 TeutoLok GmbH
🕓 30.11.2024 | 13:58 Uhr
Als Sonderfahrt nach Leipzig Hbf ist 110 350-6 mit n- und Abteilwagen bei Rackwitz Richtung Leipzig Messe Nord unterwegs. 🧰 TeutoLok GmbH 🕓 30.11.2024 | 13:58 Uhr
Clemens Kral

DB 365 695-6 mit Sonderzug als Leerfahrt von Beyenburg nach Köln in Wuppertal, September 2025.
DB 365 695-6 mit Sonderzug als Leerfahrt von Beyenburg nach Köln in Wuppertal, September 2025.
Daniel

TRI 110 469-4  Sendung mit der Maus  Elefantenexpress mit Fußballsonderzug (Münster-Düsseldorf) in Wuppertal, September 2025.
TRI 110 469-4 "Sendung mit der Maus" Elefantenexpress mit Fußballsonderzug (Münster-Düsseldorf) in Wuppertal, September 2025.
Daniel

232 690-8 (132 690-9) unterwegs auf Sonderfahrt zwischen Bad Dürrenberg und Kötzschau Richtung Leipzig-Leutzsch. Am Schluss hängt noch 155 195-1 (250 195-5).

🧰 Erfurter Bahnservice GmbH (EBS)
🕓 30.11.2024 | 9:02 Uhr
232 690-8 (132 690-9) unterwegs auf Sonderfahrt zwischen Bad Dürrenberg und Kötzschau Richtung Leipzig-Leutzsch. Am Schluss hängt noch 155 195-1 (250 195-5). 🧰 Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) 🕓 30.11.2024 | 9:02 Uhr
Clemens Kral

Sonderfahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn: Die Steilrampe zwischen Hausen-Starzeln und dem Bahnhof Burladingen West verlangte von den zwei Dampflokomotiven volle Leistung ab, wobei die frühere DB-Dampflok 86 346 nachschieben musste (06.04.1985)
Sonderfahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn: Die Steilrampe zwischen Hausen-Starzeln und dem Bahnhof Burladingen West verlangte von den zwei Dampflokomotiven volle Leistung ab, wobei die frühere DB-Dampflok 86 346 nachschieben musste (06.04.1985)
Frank Nowotny

Berühmt-berüchtigte regenbestimmte Sonderfahrt auf der Stuttgarter Neuen Weinsteige: TW 851 und BW 1390 verabschieden zusammen die schönste Straßenbahnlinie Stuttgarts.
Berühmt-berüchtigte regenbestimmte Sonderfahrt auf der Stuttgarter Neuen Weinsteige: TW 851 und BW 1390 verabschieden zusammen die schönste Straßenbahnlinie Stuttgarts.
Frank Nowotny

SSB Stuttgart__Große Straßenbahnrundfahrt im Juni 1980 des SMS (Straßenbahnmueum Stuttgart).Dauerte knapp 6 Stunden und führte ab Betriebshof Degerloch über Möhringen nach Echterdingen,zurück und nach Plieningen-Vaihingen-Marienplatz-Stöckach-Ostendplatz-rückwärts über die Verbindungskurve von der oberen zur unteren (zweistöckigen) Halle-Untertürkheim-Bad Cannstatt–Berg Schleife-Mühlhausen–zurück via Nordbhf.-Hbf.-Degerloch. Im Einsatz : Tw 851 [Uerd./AEG; 1939 mit Bw 1390 [Fuchs HD; 1950] und Tw 802 [ME/AEG 1957 mit Bw 1606+1574 [beide Fuchs HD 1956]. Zum Bild (im Betriebshof Degerloch) : die Weichen sind gestellt, es kann losgehen !__22-06-1980
SSB Stuttgart__Große Straßenbahnrundfahrt im Juni 1980 des SMS (Straßenbahnmueum Stuttgart).Dauerte knapp 6 Stunden und führte ab Betriebshof Degerloch über Möhringen nach Echterdingen,zurück und nach Plieningen-Vaihingen-Marienplatz-Stöckach-Ostendplatz-rückwärts über die Verbindungskurve von der oberen zur unteren (zweistöckigen) Halle-Untertürkheim-Bad Cannstatt–Berg Schleife-Mühlhausen–zurück via Nordbhf.-Hbf.-Degerloch. Im Einsatz : Tw 851 [Uerd./AEG; 1939 mit Bw 1390 [Fuchs HD; 1950] und Tw 802 [ME/AEG 1957 mit Bw 1606+1574 [beide Fuchs HD 1956]. Zum Bild (im Betriebshof Degerloch) : die Weichen sind gestellt, es kann losgehen !__22-06-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Große Straßenbahnrundfahrt im Juni 1980 des SMS (Straßenbahnmueum Stuttgart). Bei der Abfahrt vom Betriebshof Degerloch. GS-Tw 851 mit Bw 1390 fährt Richtung Möhringen, Tw 802 mit seinen Bw in Warteposition. Ganz links macht ein Linienzug der Linie 15 Endstation mit führendem GT4 510.__22-06-1980
SSB Stuttgart__Große Straßenbahnrundfahrt im Juni 1980 des SMS (Straßenbahnmueum Stuttgart). Bei der Abfahrt vom Betriebshof Degerloch. GS-Tw 851 mit Bw 1390 fährt Richtung Möhringen, Tw 802 mit seinen Bw in Warteposition. Ganz links macht ein Linienzug der Linie 15 Endstation mit führendem GT4 510.__22-06-1980
Klaus-Erich Lisk

SB Stuttgart__Große Straßenbahnrundfahrt im Juni 1980 des SMS (Straßenbahnmueum Stuttgart). Bei der Abfahrt vom Betriebshof Degerloch. Tw 802 mit seinen Bw noch in Wartestellung, ebenso der  GT 4 510 der Linie 15.__22-06-1980
SB Stuttgart__Große Straßenbahnrundfahrt im Juni 1980 des SMS (Straßenbahnmueum Stuttgart). Bei der Abfahrt vom Betriebshof Degerloch. Tw 802 mit seinen Bw noch in Wartestellung, ebenso der GT 4 510 der Linie 15.__22-06-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Große Straßenbahnrundfahrt im Juni 1980 des SMS (Straßenbahnmueum Stuttgart).Dauerte knapp 6 Stunden und führte ab Betriebshof Degerloch über Möhringen nach Echterdingen,zurück und nach Plieningen-Vaihingen-Marienplatz-Stöckach-Ostendplatz-rückwärts über die Verbindungskurve von der oberen zur unteren (zweistöckigen) Halle-Untertürkheim-Bad Cannstatt–Berg Schleife-Mühlhausen–zurück via Nordbhf.-Hbf.-Degerloch. Im Einsatz : Tw 851 [Uerd./AEG; 1939 mit Bw 1390 [Fuchs HD; 1950] und Tw 802 [ME/AEG 1957 mit Bw 1606+1574 [beide Fuchs HD 1956]. Im Bild steht der T2+B2+B2-Zug vor der Halle Degerloch zur Ausfahrt Richtung Möhringen bereit, muß aber noch einen Linienzug passieren lassen.__22-06-1980
SSB Stuttgart__Große Straßenbahnrundfahrt im Juni 1980 des SMS (Straßenbahnmueum Stuttgart).Dauerte knapp 6 Stunden und führte ab Betriebshof Degerloch über Möhringen nach Echterdingen,zurück und nach Plieningen-Vaihingen-Marienplatz-Stöckach-Ostendplatz-rückwärts über die Verbindungskurve von der oberen zur unteren (zweistöckigen) Halle-Untertürkheim-Bad Cannstatt–Berg Schleife-Mühlhausen–zurück via Nordbhf.-Hbf.-Degerloch. Im Einsatz : Tw 851 [Uerd./AEG; 1939 mit Bw 1390 [Fuchs HD; 1950] und Tw 802 [ME/AEG 1957 mit Bw 1606+1574 [beide Fuchs HD 1956]. Im Bild steht der T2+B2+B2-Zug vor der Halle Degerloch zur Ausfahrt Richtung Möhringen bereit, muß aber noch einen Linienzug passieren lassen.__22-06-1980
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Große Straßenbahnrundfahrt im Juni 1980 des SMS (Straßenbahnmueum Stuttgart).Haltestelle (Möhringen)'Freibad'. Tw 802 mit Bw 1606 und 1574.__22-06-1980
SSB Stuttgart__Große Straßenbahnrundfahrt im Juni 1980 des SMS (Straßenbahnmueum Stuttgart).Haltestelle (Möhringen)'Freibad'. Tw 802 mit Bw 1606 und 1574.__22-06-1980
Klaus-Erich Lisk

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