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Anrufschranke bei Altefähr am 12.Mai 2014.Das Öffnen und Schließen erledigt der Fdl von Altefähr.
Anrufschranke bei Altefähr am 12.Mai 2014.Das Öffnen und Schließen erledigt der Fdl von Altefähr.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

447 1200x900 Px, 01.06.2014

Heute habe ich den für mich neuen Bahnübergang an der Selfkantbahn entdeckt. Er führt ins Neubaugebiet in Birgden.....18.5.2014
Heute habe ich den für mich neuen Bahnübergang an der Selfkantbahn entdeckt. Er führt ins Neubaugebiet in Birgden.....18.5.2014
Andreas Strobel

Deutschland / Schmalspurbahnen / Selfkantbahn ·IHS·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

537 1200x797 Px, 18.05.2014

So hatte der Schrankenwärter von Lietzow seine Sicht auf die Schranken.Aufgenommen am 15.Mai 2014.
So hatte der Schrankenwärter von Lietzow seine Sicht auf die Schranken.Aufgenommen am 15.Mai 2014.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

427 1200x900 Px, 17.05.2014

Ein altes Andreaskreuz mit Rahmen zeigt noch heute dass hier immer noch ein Bahnübergang ist. Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I(Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen. Blick Richtung Gerkerath 26.04.2014
Ein altes Andreaskreuz mit Rahmen zeigt noch heute dass hier immer noch ein Bahnübergang ist. Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I(Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen. Blick Richtung Gerkerath 26.04.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke Kotthausen x JHQ Rheindahlen (Holt I/Holt II)

569 768x1024 Px, 04.05.2014

Blick über den Bahnübergang auf der K9 zwischen Kothausen und Gerkerath. Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I(Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen. Zwischen Kothausen und Gerkerath 26.04.2014
Blick über den Bahnübergang auf der K9 zwischen Kothausen und Gerkerath. Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I(Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen. Zwischen Kothausen und Gerkerath 26.04.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke Kotthausen x JHQ Rheindahlen (Holt I/Holt II)

663 1200x900 Px, 04.05.2014

Ein ehemaliges Anschlussgleis, ein ehemaliger Bahnübergang und ein altes Andreaskreuz. Hier ist alles unbenutzt und wird sich selbst überlassen. Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I(Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen. Nahe Rheindahlen 26.04.2014
Ein ehemaliges Anschlussgleis, ein ehemaliger Bahnübergang und ein altes Andreaskreuz. Hier ist alles unbenutzt und wird sich selbst überlassen. Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I(Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen. Nahe Rheindahlen 26.04.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke Kotthausen x JHQ Rheindahlen (Holt I/Holt II)

634 1200x900 Px, 03.05.2014

Bahnübergang Wusterhusen an der Bahnstrecke Greifswald-Lubmin am 13.April 2014.
Bahnübergang Wusterhusen an der Bahnstrecke Greifswald-Lubmin am 13.April 2014.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

515 1200x900 Px, 03.05.2014

Ein altes Andreaskreuz weist noch heute auf den mittlerweile stillgelegten Bahnübergang hin. Die Strecke links ist die KBS 487 (Eiserner Rhein). Reindahlen 26.04.2014
Ein altes Andreaskreuz weist noch heute auf den mittlerweile stillgelegten Bahnübergang hin. Die Strecke links ist die KBS 487 (Eiserner Rhein). Reindahlen 26.04.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 487 Rheydt – Dalheim (–Roermond) ·Eiserner Rhein·

629 768x1024 Px, 27.04.2014

Bahnübergang in Bannemin Mölchschow(Insel Usedom) am 13.April 2014.
Bahnübergang in Bannemin Mölchschow(Insel Usedom) am 13.April 2014.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

374 1200x900 Px, 21.04.2014

RE 6 (nach Pasewalk) am ehemaligen Weichenwärter Stellwerk Gumnitz der Strecke Pasewalk - Ueckermünde und Abzweigstelle für die damalige Zugleitstrecke mit den Bahnhöfen Spechtberg, Drögeheide, Drögeheide Nord, Uhlenkrug und Pasewalk-Ost. Dort endete die Strecke. - 12.04.2014
RE 6 (nach Pasewalk) am ehemaligen Weichenwärter Stellwerk Gumnitz der Strecke Pasewalk - Ueckermünde und Abzweigstelle für die damalige Zugleitstrecke mit den Bahnhöfen Spechtberg, Drögeheide, Drögeheide Nord, Uhlenkrug und Pasewalk-Ost. Dort endete die Strecke. - 12.04.2014
Gerd Wiese

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

1305 1200x806 Px, 12.04.2014

Ein Bahnübergang 2 Andreaskreuze und ein endloser Feldweg. Nein wir sind nicht irgendwo weit ab jeglicher Zivilisation sondern bei einem Bahnübergang des Anschlussgleises zum Umspannwerk bei Brauweiler. Pulheim 29.03.2014
Ein Bahnübergang 2 Andreaskreuze und ein endloser Feldweg. Nein wir sind nicht irgendwo weit ab jeglicher Zivilisation sondern bei einem Bahnübergang des Anschlussgleises zum Umspannwerk bei Brauweiler. Pulheim 29.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

466 1200x900 Px, 07.04.2014

Gegen 20:00 Uhr MESZ kommt ein RE4 Zug nach Dortmund am ehemaligen Stellwerk Wickrath Süd des Bahnübergangs Poststraße/Rheindahlener Straße vorbei gefahren. 3.4.2014
Gegen 20:00 Uhr MESZ kommt ein RE4 Zug nach Dortmund am ehemaligen Stellwerk Wickrath Süd des Bahnübergangs Poststraße/Rheindahlener Straße vorbei gefahren. 3.4.2014
Andreas Strobel

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wickrath

598 1200x797 Px, 04.04.2014

Bahnübergang an der L367 zwischen Arsbeck und Klinkum. Hier kreuzt die Anschlußbahn vom Eisernen Rhein zum Siemes Prüfcenter Wildenrath. 18.8.2013
Bahnübergang an der L367 zwischen Arsbeck und Klinkum. Hier kreuzt die Anschlußbahn vom Eisernen Rhein zum Siemes Prüfcenter Wildenrath. 18.8.2013
Andreas Strobel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 487 Rheydt – Dalheim (–Roermond) ·Eiserner Rhein·

567 1200x797 Px, 03.04.2014

Der Bahnübergang in Buchenhorst(Strecke Rostock-Stralsund) am 12.März 2014.
Der Bahnübergang in Buchenhorst(Strecke Rostock-Stralsund) am 12.März 2014.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

544 1200x900 Px, 25.03.2014

Eine noch mechanisch betriebene DDR-Schrankenanlage in Wipperdorf bei Nordhausen 22.03.2013
Eine noch mechanisch betriebene DDR-Schrankenanlage in Wipperdorf bei Nordhausen 22.03.2013
Stephan John

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Eisenbahn in und um Nordhausen

817 1200x892 Px, 22.03.2014

Ein Ampelmast von der anderen Seite des ehemaligen Bahnübergangs Lindenstraße. Dieser Mast wurde ebenfalls zerstärt und seinen Kabeln enzogen. Ebenfalls rostig aber standhaft warnt er vom Gewerbegebiet kommende Fahrzeuge auf den ehemaligen Bahnübergang. Das Gleis war ehemals ein Anschluss zu den Fabriken Pfieifer & Langen und er heute nicht mehr existierenden Fabrik Maschinenbau Buckau. 08.03.2014
Ein Ampelmast von der anderen Seite des ehemaligen Bahnübergangs Lindenstraße. Dieser Mast wurde ebenfalls zerstärt und seinen Kabeln enzogen. Ebenfalls rostig aber standhaft warnt er vom Gewerbegebiet kommende Fahrzeuge auf den ehemaligen Bahnübergang. Das Gleis war ehemals ein Anschluss zu den Fabriken Pfieifer & Langen und er heute nicht mehr existierenden Fabrik Maschinenbau Buckau. 08.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Werksbahnen / Industrieanschlussbahn Pfeifer & Langen Grevenbroich

534 768x1024 Px, 21.03.2014

Ein alter Ampelmast vom ehemaligen Bahnübergang Lindenstraße. Der Mast ist schon dem Vandalimus zum Opfer gefallen und die Kabel wurden auch schon geklaut wie man durch die fehlende Verdeckung sieht. Verrostet aber noch immer standhaft warnt er vor dem ehemaligen Bahnübergang am 08.03.2014 Das Gleis war ehemals ein Anschluss zu den Fabriken Pfeifer & Langen und der heute nicht mehr existierenden Firma Maschinenbau Buckau.
Ein alter Ampelmast vom ehemaligen Bahnübergang Lindenstraße. Der Mast ist schon dem Vandalimus zum Opfer gefallen und die Kabel wurden auch schon geklaut wie man durch die fehlende Verdeckung sieht. Verrostet aber noch immer standhaft warnt er vor dem ehemaligen Bahnübergang am 08.03.2014 Das Gleis war ehemals ein Anschluss zu den Fabriken Pfeifer & Langen und der heute nicht mehr existierenden Firma Maschinenbau Buckau.
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Werksbahnen / Industrieanschlussbahn Pfeifer & Langen Grevenbroich

601 768x1024 Px, 21.03.2014

Ein praktischer Bahnübergang aus Holzbalken hat sich hier der Bauer gebaut. So ist es viel leichter mit dem Traktor über die Gleise zu kommen. Auch wenn der Traktor es auch ohne Balken kann ist es so wesendlich angenehmer. Feldweg in der Nähe der Lindenstraße beim Gewerbegebiet Ost Grevenbroich am 08.03.2014
Ein praktischer Bahnübergang aus Holzbalken hat sich hier der Bauer gebaut. So ist es viel leichter mit dem Traktor über die Gleise zu kommen. Auch wenn der Traktor es auch ohne Balken kann ist es so wesendlich angenehmer. Feldweg in der Nähe der Lindenstraße beim Gewerbegebiet Ost Grevenbroich am 08.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Werksbahnen / Gewerbegebiet Grevenbroich

691 1200x900 Px, 18.03.2014

Bahnübergang,am 23.Februar 2014,am Gelbensander Bahnhof(Strecke Stralsund-Rostock).
Bahnübergang,am 23.Februar 2014,am Gelbensander Bahnhof(Strecke Stralsund-Rostock).
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

456 1200x900 Px, 17.03.2014

Der Bahnübergang Schwarzenpfost gelegen zwischen Rövershagen und Gelbensande(Strecke Rostock-Stralsund)am 23.Februar 2014.
Der Bahnübergang Schwarzenpfost gelegen zwischen Rövershagen und Gelbensande(Strecke Rostock-Stralsund)am 23.Februar 2014.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

520 1200x900 Px, 12.03.2014

Bahnübergang Nerzfarm,an der Strecke von Lauterbach Mole,am 11.März 2014,bei Bergen/Rügen.
Bahnübergang Nerzfarm,an der Strecke von Lauterbach Mole,am 11.März 2014,bei Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

503 1200x900 Px, 12.03.2014

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