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Ein wenig Abwechslung, Beschäftigungstherapie für fünf Personen, Anwohner nerven und Hotelgäste vergraulen... BÜ-Störung am Inselhotel in Konstanz. Am Abend zuvor war offensichtlich eine Schranke nach dem letzten Zug nicht mehr aufgegangen. Juni 2014.
Ein wenig Abwechslung, Beschäftigungstherapie für fünf Personen, Anwohner nerven und Hotelgäste vergraulen... BÜ-Störung am Inselhotel in Konstanz. Am Abend zuvor war offensichtlich eine Schranke nach dem letzten Zug nicht mehr aufgegangen. Juni 2014.
Olli

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Rund um den Bodensee

491 1200x734 Px, 08.06.2014

Ein wenig Abwechslung, Beschäftigungstherapie für fünf Personen, Anwohner nerven und Hotelgäste vergraulen... BÜ-Störung am Inselhotel in Konstanz. Am Abend zuvor war offensichtlich eine Schranke nach dem letzten Zug nicht mehr aufgegangen. Juni 2014.
Ein wenig Abwechslung, Beschäftigungstherapie für fünf Personen, Anwohner nerven und Hotelgäste vergraulen... BÜ-Störung am Inselhotel in Konstanz. Am Abend zuvor war offensichtlich eine Schranke nach dem letzten Zug nicht mehr aufgegangen. Juni 2014.
Olli

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Rund um den Bodensee

478 1200x718 Px, 08.06.2014

Um einiges verspätet kam am Freitagabend die 101 050-3 mit dem IC 2223 von Rheydt durch Wickrath gen Aachen gefahren. Hier ist sie kurz vor dem Bü Dahler Weg von mir abgelichtet zu sehen. 6.6.2014
Um einiges verspätet kam am Freitagabend die 101 050-3 mit dem IC 2223 von Rheydt durch Wickrath gen Aachen gefahren. Hier ist sie kurz vor dem Bü Dahler Weg von mir abgelichtet zu sehen. 6.6.2014
Andreas Strobel

Neuer Bahnübergang (Herbst 2013) am Befehlsstellwerk Pasewalk-Ost. - 06.06.2014
Neuer Bahnübergang (Herbst 2013) am Befehlsstellwerk Pasewalk-Ost. - 06.06.2014
Gerd Wiese

Beschrankt oder unbeschrankt, das ist hier die Frage. Vor dem BÜ Radebeul Weißes Roß
am 06.06.2014 um 13.11 Uhr aufgenommen. Der BÜ ist mit einer Halbschranke gesichert.
Beschrankt oder unbeschrankt, das ist hier die Frage. Vor dem BÜ Radebeul Weißes Roß am 06.06.2014 um 13.11 Uhr aufgenommen. Der BÜ ist mit einer Halbschranke gesichert.
Siegfried Heße

Ein altes mechanisches Läutwerk steht im Feldbahn Museum Oekoven. Bis vor wenigen Jahren hatte der Bahnübergang Bergheimer Straße in Grevenbroich noch solche Läutwerke. Heute sind dort wie auf allen Bahnübergangen in Grevenbroich und Umgebung elektronische Läutwerke.

Oekoven 01.06.2014
Ein altes mechanisches Läutwerk steht im Feldbahn Museum Oekoven. Bis vor wenigen Jahren hatte der Bahnübergang Bergheimer Straße in Grevenbroich noch solche Läutwerke. Heute sind dort wie auf allen Bahnübergangen in Grevenbroich und Umgebung elektronische Läutwerke. Oekoven 01.06.2014
Dennis Fiedler

1.6.2014 Berlin Wuhlheide, WSSB - BÜ der Parkeisenbahn im alten DB Design.
1.6.2014 Berlin Wuhlheide, WSSB - BÜ der Parkeisenbahn im alten DB Design.
matthias manske

Anrufschranke bei Altefähr am 12.Mai 2014.Das Öffnen und Schließen erledigt der Fdl von Altefähr.
Anrufschranke bei Altefähr am 12.Mai 2014.Das Öffnen und Schließen erledigt der Fdl von Altefähr.
Mirko Schmidt

Heute habe ich den für mich neuen Bahnübergang an der Selfkantbahn entdeckt.
Er führt ins Neubaugebiet in Birgden.....18.5.2014
Heute habe ich den für mich neuen Bahnübergang an der Selfkantbahn entdeckt. Er führt ins Neubaugebiet in Birgden.....18.5.2014
Andreas Strobel

So hatte der Schrankenwärter von Lietzow seine Sicht auf die Schranken.Aufgenommen am 15.Mai 2014.
So hatte der Schrankenwärter von Lietzow seine Sicht auf die Schranken.Aufgenommen am 15.Mai 2014.
Mirko Schmidt

Ein altes Andreaskreuz mit Rahmen zeigt noch heute dass hier immer noch ein Bahnübergang ist.  Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I(Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen. 
Blick Richtung Gerkerath 26.04.2014
Ein altes Andreaskreuz mit Rahmen zeigt noch heute dass hier immer noch ein Bahnübergang ist. Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I(Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen. Blick Richtung Gerkerath 26.04.2014
Dennis Fiedler

Blick über den Bahnübergang auf der K9 zwischen Kothausen und Gerkerath.  Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I(Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen. Zwischen Kothausen und Gerkerath 26.04.2014
Blick über den Bahnübergang auf der K9 zwischen Kothausen und Gerkerath. Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I(Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen. Zwischen Kothausen und Gerkerath 26.04.2014
Dennis Fiedler

Ein ehemaliges Anschlussgleis, ein ehemaliger Bahnübergang und ein altes Andreaskreuz. Hier ist alles unbenutzt und wird sich selbst überlassen.  Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I(Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen. Nahe Rheindahlen 26.04.2014
Ein ehemaliges Anschlussgleis, ein ehemaliger Bahnübergang und ein altes Andreaskreuz. Hier ist alles unbenutzt und wird sich selbst überlassen. Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I(Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen. Nahe Rheindahlen 26.04.2014
Dennis Fiedler

Bahnübergang Wusterhusen an der Bahnstrecke Greifswald-Lubmin am 13.April 2014.
Bahnübergang Wusterhusen an der Bahnstrecke Greifswald-Lubmin am 13.April 2014.
Mirko Schmidt

Ein altes Andreaskreuz weist noch heute auf den mittlerweile stillgelegten Bahnübergang hin. Die Strecke links ist die KBS 487 (Eiserner Rhein).      Reindahlen 26.04.2014
Ein altes Andreaskreuz weist noch heute auf den mittlerweile stillgelegten Bahnübergang hin. Die Strecke links ist die KBS 487 (Eiserner Rhein). Reindahlen 26.04.2014
Dennis Fiedler

Bahnübergang in Bannemin Mölchschow(Insel Usedom) am 13.April 2014.
Bahnübergang in Bannemin Mölchschow(Insel Usedom) am 13.April 2014.
Mirko Schmidt

RE 6 (nach Pasewalk) am ehemaligen Weichenwärter Stellwerk Gumnitz der Strecke Pasewalk - Ueckermünde und Abzweigstelle für die damalige Zugleitstrecke mit den Bahnhöfen Spechtberg, Drögeheide, Drögeheide Nord, Uhlenkrug und Pasewalk-Ost. Dort endete die Strecke. - 12.04.2014
RE 6 (nach Pasewalk) am ehemaligen Weichenwärter Stellwerk Gumnitz der Strecke Pasewalk - Ueckermünde und Abzweigstelle für die damalige Zugleitstrecke mit den Bahnhöfen Spechtberg, Drögeheide, Drögeheide Nord, Uhlenkrug und Pasewalk-Ost. Dort endete die Strecke. - 12.04.2014
Gerd Wiese

Ein Bahnübergang 2 Andreaskreuze und ein endloser Feldweg. Nein wir sind nicht irgendwo weit ab jeglicher Zivilisation sondern bei einem Bahnübergang des Anschlussgleises zum Umspannwerk bei Brauweiler. 
Pulheim 29.03.2014
Ein Bahnübergang 2 Andreaskreuze und ein endloser Feldweg. Nein wir sind nicht irgendwo weit ab jeglicher Zivilisation sondern bei einem Bahnübergang des Anschlussgleises zum Umspannwerk bei Brauweiler. Pulheim 29.03.2014
Dennis Fiedler

Gegen 20:00 Uhr MESZ kommt ein RE4 Zug nach Dortmund am ehemaligen Stellwerk Wickrath Süd des Bahnübergangs Poststraße/Rheindahlener Straße vorbei gefahren. 3.4.2014
Gegen 20:00 Uhr MESZ kommt ein RE4 Zug nach Dortmund am ehemaligen Stellwerk Wickrath Süd des Bahnübergangs Poststraße/Rheindahlener Straße vorbei gefahren. 3.4.2014
Andreas Strobel

Bahnübergang an der L367 zwischen Arsbeck und Klinkum. 
Hier kreuzt die Anschlußbahn vom Eisernen Rhein zum Siemes Prüfcenter Wildenrath. 18.8.2013
Bahnübergang an der L367 zwischen Arsbeck und Klinkum. Hier kreuzt die Anschlußbahn vom Eisernen Rhein zum Siemes Prüfcenter Wildenrath. 18.8.2013
Andreas Strobel

Der Bahnübergang in Buchenhorst(Strecke Rostock-Stralsund) am 12.März 2014.
Der Bahnübergang in Buchenhorst(Strecke Rostock-Stralsund) am 12.März 2014.
Mirko Schmidt

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