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125 Jahre Gotthardbahn - Mit IR 2169 Basel - Locarno will am 07.07.2007 SBB Re 11138 die Gotthard-Nordrampe erklimmen. Wir befinden uns hier an der  untersten Etage  in der Nähe des 1.084m langen Wattinger Kreiskehrtunnels. Vor uns liegt Wassen mit der wohl bekanntesten Kirche der Gotthardbahn. Die Fotostelle ist vom  Wanderweg Gottardo  ausgeschildert. Einfach dem Symbol mit dem Fotoapperat ab dem Ortseingang Wassen aus Richtung Göschenen folgen. In der Gegenrichtung ist die Stelle natürlich auch ausgeschildert! Übrigens mussten wir selten länger als 10 min auf einen Zug warten! Trotzdem hat die Wanderung ab Göschenen bis Gurtnellen gute 8h gedauert.
 Absolut empfehlenswert zur Wanderung ist das soeben neu erschienene Buch  Wanderweg Gottardo - Zu Fuss entlang der Gotthardbahn  aus dem AT-Verlag. Die ISBN lautet 978-3-03800-353-3. Das Buch ist in gut sortiertem Buchhandel erhältlich.
125 Jahre Gotthardbahn - Mit IR 2169 Basel - Locarno will am 07.07.2007 SBB Re 11138 die Gotthard-Nordrampe erklimmen. Wir befinden uns hier an der "untersten Etage" in der Nähe des 1.084m langen Wattinger Kreiskehrtunnels. Vor uns liegt Wassen mit der wohl bekanntesten Kirche der Gotthardbahn. Die Fotostelle ist vom "Wanderweg Gottardo" ausgeschildert. Einfach dem Symbol mit dem Fotoapperat ab dem Ortseingang Wassen aus Richtung Göschenen folgen. In der Gegenrichtung ist die Stelle natürlich auch ausgeschildert! Übrigens mussten wir selten länger als 10 min auf einen Zug warten! Trotzdem hat die Wanderung ab Göschenen bis Gurtnellen gute 8h gedauert. Absolut empfehlenswert zur Wanderung ist das soeben neu erschienene Buch "Wanderweg Gottardo - Zu Fuss entlang der Gotthardbahn" aus dem AT-Verlag. Die ISBN lautet 978-3-03800-353-3. Das Buch ist in gut sortiertem Buchhandel erhältlich.
Jens Kaubisch

125 Jahre Gotthardbahn - Den 259m langen Rohrbach-Tunnel hat Re 4/4 II 11157 am 07.07.2007 mit ihrem EC 106 Mailand - Basel verlassen. Nun geht es über die Reuss in den 1084m langen Wattinger Kehrtunnel, bevor der Zug unterhalb dieser Fotostelle beim Wärterhaus noch einmal zu sehen ist. Auch dieser Zug führte wieder Verstärkungswagen an der Spitze.
125 Jahre Gotthardbahn - Den 259m langen Rohrbach-Tunnel hat Re 4/4 II 11157 am 07.07.2007 mit ihrem EC 106 Mailand - Basel verlassen. Nun geht es über die Reuss in den 1084m langen Wattinger Kehrtunnel, bevor der Zug unterhalb dieser Fotostelle beim Wärterhaus noch einmal zu sehen ist. Auch dieser Zug führte wieder Verstärkungswagen an der Spitze.
Jens Kaubisch

125 Jahre Gotthardbahn - Die SBB Re 4/4 III 11325 und eine unerkannt gebliebene Re 6/6 rollen am 07.07.2007 mit einem Güterzug über die Reuss beim Wattinger-Kreiskehrtunnel. Die Re 6/6 trägt bereits die aktuelle SBB-Cargo Lackierung.
125 Jahre Gotthardbahn - Die SBB Re 4/4 III 11325 und eine unerkannt gebliebene Re 6/6 rollen am 07.07.2007 mit einem Güterzug über die Reuss beim Wattinger-Kreiskehrtunnel. Die Re 6/6 trägt bereits die aktuelle SBB-Cargo Lackierung.
Jens Kaubisch

125 Jahre Gotthardbahn - Vor nicht ganz 4 Wochen wurde der  Wanderweg Gottardo  eröffnet. Grund genug nun auch die Gotthardbahn ein wenig genauer unter die Lupe zu nehmen. Am Vormittag des 07.07.2007 treffen Re 6/6 11601 und Re 4/4 11176 mit einem Güterzug Richtung Süden in Göschenen ein. Der Zug schien ziemlich schwer zu sein, weswegen nun hier die mitgeführte Schiebelok während eines kurzen Haltes abgehangen wird. Beide Loks können nun ab hier die Fahrt Richtung Tessin allein und ohne fremde Hilfe fortsetzen.
125 Jahre Gotthardbahn - Vor nicht ganz 4 Wochen wurde der "Wanderweg Gottardo" eröffnet. Grund genug nun auch die Gotthardbahn ein wenig genauer unter die Lupe zu nehmen. Am Vormittag des 07.07.2007 treffen Re 6/6 11601 und Re 4/4 11176 mit einem Güterzug Richtung Süden in Göschenen ein. Der Zug schien ziemlich schwer zu sein, weswegen nun hier die mitgeführte Schiebelok während eines kurzen Haltes abgehangen wird. Beide Loks können nun ab hier die Fahrt Richtung Tessin allein und ohne fremde Hilfe fortsetzen.
Jens Kaubisch

Zwei mal Re 4/4 als Lokzug im Regen (mit Gischtfahne am vorderen Panto) unterwegs nach Brugg/AG. 4.Juli 2007
Zwei mal Re 4/4 als Lokzug im Regen (mit Gischtfahne am vorderen Panto) unterwegs nach Brugg/AG. 4.Juli 2007
Manfred Mülhaupt

Re 4/4 II 11151 mit nur einem Scherenstromabnehmer in Chur. (04.07.2007)
Re 4/4 II 11151 mit nur einem Scherenstromabnehmer in Chur. (04.07.2007)
Herbert Graf

Die Re 4/4 II 11212 zieht am 16.6.2007 einen Cisalpinozug nach Bern. Aufgenommen bei der Durchfahrt in Lalden.
Die Re 4/4 II 11212 zieht am 16.6.2007 einen Cisalpinozug nach Bern. Aufgenommen bei der Durchfahrt in Lalden.
Lukas Buchmeier

Re 4/4'' 11193 mit Extrazug fürs Eidgenössische Turnfest unterwegs nach Frauenfeld um rückreisebegierige Turner am 24.6.07 abzuholen, da in Frauenfeld aber zuwenig Abstellplätze für die grosse Anzahl Extrazüge vorhanden war, wurde dieser Zug in Winterthur abgestellt.
Re 4/4'' 11193 mit Extrazug fürs Eidgenössische Turnfest unterwegs nach Frauenfeld um rückreisebegierige Turner am 24.6.07 abzuholen, da in Frauenfeld aber zuwenig Abstellplätze für die grosse Anzahl Extrazüge vorhanden war, wurde dieser Zug in Winterthur abgestellt.
Silvio Jenny

Sonntagsruhe am Gotthard. Abgestellte Re 4/4 in Bellinzona. (24.06.2007)
Sonntagsruhe am Gotthard. Abgestellte Re 4/4 in Bellinzona. (24.06.2007)
Herbert Graf

Re 4/4'' 11149 mit EXT 33522 Frauenfeld - Thun mit rückkehrenden Turnern des Eidgenössischen Turnfestes in Frauenfeld. Leider war dies eher eine Notaufnahme und ich konnte mein Fahrrad nicht rechtzeitig zur Seite stellen. UA Oberwinterthur 24.6.07
Re 4/4'' 11149 mit EXT 33522 Frauenfeld - Thun mit rückkehrenden Turnern des Eidgenössischen Turnfestes in Frauenfeld. Leider war dies eher eine Notaufnahme und ich konnte mein Fahrrad nicht rechtzeitig zur Seite stellen. UA Oberwinterthur 24.6.07
Silvio Jenny

Re 4/4 II 11141  Swiss Express  in Chur. (08.06.2007)
Re 4/4 II 11141 "Swiss Express" in Chur. (08.06.2007)
Herbert Graf

Re 4/4'' 11301 mit überlangem Extrazug bei der UA Oberwinterthur. Anlässlich des Eidgenössischen Turnfestes in Frauenfeld wurde dieser 15Wagen Extrazug zusammengestellt.
Re 4/4'' 11301 mit überlangem Extrazug bei der UA Oberwinterthur. Anlässlich des Eidgenössischen Turnfestes in Frauenfeld wurde dieser 15Wagen Extrazug zusammengestellt.
Silvio Jenny

Nein! Sie hat nicht den Bügel auf der falschen Seite oben, die Lok hat einfach nur einen Bügel und da muss man selbstverständlich diesen nehmen! Re 4/4 II 11132 wird am 09.04.2005 den IC 380  Insubria  Mailand-Stuttgart von Zürich nach Singen am Hohentwiel bringen. Wir kommen an diesem Tag aus Luzern. Während es hier in Zürich regnet, schneit es in Luzern.
Nein! Sie hat nicht den Bügel auf der falschen Seite oben, die Lok hat einfach nur einen Bügel und da muss man selbstverständlich diesen nehmen! Re 4/4 II 11132 wird am 09.04.2005 den IC 380 "Insubria" Mailand-Stuttgart von Zürich nach Singen am Hohentwiel bringen. Wir kommen an diesem Tag aus Luzern. Während es hier in Zürich regnet, schneit es in Luzern.
Jens Kaubisch

 Reinrassige  Re 4/4 II in grüner Farbgebung werden immer seltener. Hier wartet die 11158 im Rangierbahnhof Chur mit dem Anschluss IC (drei Wagen) des BerninaExpress auf die Rückfahrt nach Zürich. (20.06.2007)
"Reinrassige" Re 4/4 II in grüner Farbgebung werden immer seltener. Hier wartet die 11158 im Rangierbahnhof Chur mit dem Anschluss IC (drei Wagen) des BerninaExpress auf die Rückfahrt nach Zürich. (20.06.2007)
Herbert Graf

Re 10/10 mit Güterzug im Bhf Hornussen/AG in Richtung Brugg/AG (19.Juni 2007)
Re 10/10 mit Güterzug im Bhf Hornussen/AG in Richtung Brugg/AG (19.Juni 2007)
Manfred Mülhaupt

Ein Extrazug Bern-Brig fährt mit der Re 4/4 II 11112 mit grossem Lärm bei Lalden vorbei.16.6.2007
Ein Extrazug Bern-Brig fährt mit der Re 4/4 II 11112 mit grossem Lärm bei Lalden vorbei.16.6.2007
Lukas Buchmeier

Eine Re 420 mit einem Rheintalexpres von St. Gallen nach Chur durchfährt gerade den Hauptbahnhof Sevelen in der Nähe von Buchs/SG. Am 15.06.07
Eine Re 420 mit einem Rheintalexpres von St. Gallen nach Chur durchfährt gerade den Hauptbahnhof Sevelen in der Nähe von Buchs/SG. Am 15.06.07
Claudio91

Re 10/10 mit Güterzug an der Bözberg-Südrampe auf der Fahrt in Richtung Basel (14.Juni 2007)
Re 10/10 mit Güterzug an der Bözberg-Südrampe auf der Fahrt in Richtung Basel (14.Juni 2007)
Manfred Mülhaupt

Ihre angestammten wagen sind 2005 leider nicht mehr mit ihr unterwegs, die hat jetzt die BLS. So bespannt in Zürich die ehemalige Swiss-Express Lok 11103 am Nachmittag des 05.03.2005 den IC 380  Insubria  Mailand - Stuttgart, der letzte, noch bis Ende 2005 verbliebene IC dieser Relation. Sie wird ihn von Zürich bis Singen am Hohentwiel bringen.
Ihre angestammten wagen sind 2005 leider nicht mehr mit ihr unterwegs, die hat jetzt die BLS. So bespannt in Zürich die ehemalige Swiss-Express Lok 11103 am Nachmittag des 05.03.2005 den IC 380 "Insubria" Mailand - Stuttgart, der letzte, noch bis Ende 2005 verbliebene IC dieser Relation. Sie wird ihn von Zürich bis Singen am Hohentwiel bringen.
Jens Kaubisch

Einen IR aus Chur hat Re 4/4 I 11124 am 05.03.2005 nach Zürich gebracht. Damals waren einzelne Züge noch nicht verpendelt und so muss der Zug mit Rangierpersonal ins Gleisvorfeld geschoben werden, dort wird der Zug mit der Lok umfahren und dann wird er wieder nach Gleis 17 reingeschoben um wieder nach Chur zu fahren.
Einen IR aus Chur hat Re 4/4 I 11124 am 05.03.2005 nach Zürich gebracht. Damals waren einzelne Züge noch nicht verpendelt und so muss der Zug mit Rangierpersonal ins Gleisvorfeld geschoben werden, dort wird der Zug mit der Lok umfahren und dann wird er wieder nach Gleis 17 reingeschoben um wieder nach Chur zu fahren.
Jens Kaubisch

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