Dieseltriebwagen 648 202 / 648 702 (LINT41) der 3-Länder-Bahn (RB95) kommt von Siegen und fährt am 15.05.2011 in den Bahnhof Scheuerfeld/Sieg. Armin Schwarz
Diseltriebwagen 648 203 / 648 703 (LINT41) der 3-Länder-Bahn (RB95) kommt von Siegen und fährt am 08.05.2011 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg. Armin Schwarz
Am 29.9.10 hatten die Signalmasten in Illesheim keine Flügel mehr und auf dem Bahnsteig für Gleis 2 standen schon mannshohe Sträucher. 648 818 steht abfahrbereit neben dem großen Empfangsgebäude, das schon lange nicht mehr für Bahnzwecke benutzt wird. Jörg Schäfer
Zugkreuzung in Bad Windsheim mit 648 324 und 648 818 am 29.9.10. Der Bahnhof wurde leider bis auf die beiden Kreuzungsgleise zurückgebaut. Jörg Schäfer
Der Haltepunkt Dietersheim im Wandel der Zeiten (Bild 1 von 3): Am 29.9.10 hielt 648 324 am bescheiden renovierten, aber immerhin gepflegt wirkenden Haltepunkt. Jörg Schäfer
Die Fortsetzung von Bild 492097 im Fürther Hauptbahnhofs am 9.5.09: Von Links noch mal die 112 170 am Schluss einer RB nach Nürnberg und rechts 648 805 bei der Ausfahrt aus Gleis 7 nach Cadolzburg.
Jörg Schäfer
648 804 fährt am 9.6.09 als RB nach Markt Erlbach in Fürth-Unterfürberg ein. Seit Dezember 2008 gehört die Bahnlinie zum "Dieselnetz Nürnberg", dabei ersetzte die Baureihe 648 die 614er. Jörg Schäfer
648 312 hält am 5.10.09 als RB nach Eschenau in Kalchreuth. Der Bahnhof wurde 1999 bis auf das durchgehende Hauptgleis zurück gebaut. Das Empfangsgebäude wurde durch die Gemeinde gerettet und zum "Kulturbahnhof" ausgebaut. Jörg Schäfer
VT 648 (LINT 41) der 3-Länder-Bahn welche die RB 95 Au/Sieg - Siegen - Dillenburg betreibt am 27.07.2009 fährt in den Bf Betzdorf ein. Der LINT 41 besteht aus zwei Wagenhälften, die sich in der Zugmitte auf ein Jakobs-Drehgestell stützen, beide Wagen haben einen Unterflurmotor von 428 PS und treiben die Enddrehgestelle über Kardanwelle an. Armin Schwarz
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