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Am 29.9.10 hatten die Signalmasten in Illesheim keine Flügel mehr und auf dem Bahnsteig für Gleis 2 standen schon mannshohe Sträucher.

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Dieseltriebzüge | 95 80
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Am 29.9.10 hatten die Signalmasten in Illesheim keine
(ID 501317)
Am 26.9.00 standen die Formsignale in Illesheim noch, waren aber fast immer „durchgeschaltet“.
Blick nach Westen auf den Bahnhof Illesheim im August 1988.



Am 29.9.10 hatten die Signalmasten in Illesheim keine Flügel mehr und auf dem Bahnsteig für Gleis 2 standen schon mannshohe Sträucher. 648 818 steht abfahrbereit neben dem großen Empfangsgebäude, das schon lange nicht mehr für Bahnzwecke benutzt wird.

Am 29.9.10 hatten die Signalmasten in Illesheim keine Flügel mehr und auf dem Bahnsteig für Gleis 2 standen schon mannshohe Sträucher. 648 818 steht abfahrbereit neben dem großen Empfangsgebäude, das schon lange nicht mehr für Bahnzwecke benutzt wird.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 23.04.2011, 1395 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 648 353 kommt als Überführung am Fotopunkt in Dedensen-Gümmer vorbei 22.10.2026
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Christian Schürmann

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Regionalbahn Schleswig-Holstein

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Zusammen mit 648 108 erreicht 648 121 am 02.07.26 Falkensee aus Neuruppin kommend.
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Martin Schneider

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkensee

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