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193 746 mit einem Knickkesselzug am 18.04.2019 bei Pleinting.
193 746 mit einem Knickkesselzug am 18.04.2019 bei Pleinting.
M. Schmid

Die beiden Siemens Vectron 193 711-9 und 193 715-0 sind von der BLS angemietet worden und stehen in der Abstellanlage beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 19.12.2019.
Die beiden Siemens Vectron 193 711-9 und 193 715-0 sind von der BLS angemietet worden und stehen in der Abstellanlage beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 19.12.2019.
Markus Wagner

193 824 mit TEC 40679 am 11.12.2019 bei Haiding.
193 824 mit TEC 40679 am 11.12.2019 bei Haiding.
M. Schmid

LTE Netherlands B.V., Rotterdam [NL] mit der ELL Vectron  193 738  [NVR-Nummer: 91 80 6193 738-2 D-ELOC] und Taschenwagenzug Richtung Rotterdam am 18.12.19 Durchfahrt Bf. Saarmund.
LTE Netherlands B.V., Rotterdam [NL] mit der ELL Vectron "193 738" [NVR-Nummer: 91 80 6193 738-2 D-ELOC] und Taschenwagenzug Richtung Rotterdam am 18.12.19 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

193 773 + 189 923 mit GAG 44221 am 24.01.2018 bei Wolf am Brenner.
193 773 + 189 923 mit GAG 44221 am 24.01.2018 bei Wolf am Brenner.
M. Schmid

Von der BLS eingemietete Siemens Vectron 193 711-9 steht in der Abstellanlage beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 19.12.2019.
Von der BLS eingemietete Siemens Vectron 193 711-9 steht in der Abstellanlage beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 19.12.2019.
Markus Wagner

193 274 mit DGS 41160 am 08.12.2019 bei Langenisarhofen.
193 274 mit DGS 41160 am 08.12.2019 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

Retrack GmbH & Co. KG, Hamburg [D] mit der Railpool Vectron  193 815  [NVR-Nummer: 91 80 6193 815-8 D-Rpool] und einem Ganzzug Druckgaskesselwagen (Kohlenwasserstoffgas) am 17.12.19 Bf. Saarmund. Viele Grüße an den Tf. !!!!
Retrack GmbH & Co. KG, Hamburg [D] mit der Railpool Vectron "193 815" [NVR-Nummer: 91 80 6193 815-8 D-Rpool] und einem Ganzzug Druckgaskesselwagen (Kohlenwasserstoffgas) am 17.12.19 Bf. Saarmund. Viele Grüße an den Tf. !!!!
Lothar Stöckmann

193 817-4 der Retrack GmbH wird vom Fahrdienstleiter auf das Überholgleis des Bahnhofs Güterglück geschickt. Etwa auf Höhe des Zugschlusses zweigte die 2004 stillgelegte  Kanonenbahn  nach Wiesenburg ab. (15.12.2019)
193 817-4 der Retrack GmbH wird vom Fahrdienstleiter auf das Überholgleis des Bahnhofs Güterglück geschickt. Etwa auf Höhe des Zugschlusses zweigte die 2004 stillgelegte "Kanonenbahn" nach Wiesenburg ab. (15.12.2019)
Christopher Pätz

193 725 mit DGS 43945 am 18.09.2019 bei Ingling.
193 725 mit DGS 43945 am 18.09.2019 bei Ingling.
M. Schmid

LTE Logistik und Transport GmbH, Graz [A] mit der ELL Vectron  193 261  [NVR-Nummer: 91 80 6193 261-5 D-ELOC] und Taschenwagenzug Richtung Rotterdam am 17.12.19 Bf. Saarmund.
LTE Logistik und Transport GmbH, Graz [A] mit der ELL Vectron "193 261" [NVR-Nummer: 91 80 6193 261-5 D-ELOC] und Taschenwagenzug Richtung Rotterdam am 17.12.19 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

193 213 mit TEC 41151 am 11.12.2019 bei Wernstein am Inn.
193 213 mit TEC 41151 am 11.12.2019 bei Wernstein am Inn.
M. Schmid

Begünstigt durch verspätete Grenzübergabe war der LTE-Stante-Zug 46789 an 4. Dezember 2019 so unterwegs das er sich in Niklasdorf gut im Licht befand, bespannt wurde er von Adria Transport 193 822 + ELL 193 737. ;)
Begünstigt durch verspätete Grenzübergabe war der LTE-Stante-Zug 46789 an 4. Dezember 2019 so unterwegs das er sich in Niklasdorf gut im Licht befand, bespannt wurde er von Adria Transport 193 822 + ELL 193 737. ;)
Kriwetz Lukas

193 557 + 193 551 mit TEC 43101 am 21.04.2018 bei Kirchbichl.
193 557 + 193 551 mit TEC 43101 am 21.04.2018 bei Kirchbichl.
M. Schmid

193 275 mit DGS 41161 am 23.11.2019 bei Passau.
193 275 mit DGS 41161 am 23.11.2019 bei Passau.
M. Schmid

Ebenfalls verspätet war am 16. Oktober 2019 der DGS 40531, den ich bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland aufnehmen konnte. Der gut ausgelastete Zug wurde an diesem Tag wie üblich von seiner Stammlok 193 720 bespannt. Bei diesem KLV-Zug handelt sich um eine relativ neue neue Verbindung zwischen Genk und Triest. Betreiber ist die LTE. Die farbenfrohe Beladung sorgte für einen zusätzlichen Akzent in der herbstlich bunt gefärbten Landschaft.
Ebenfalls verspätet war am 16. Oktober 2019 der DGS 40531, den ich bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland aufnehmen konnte. Der gut ausgelastete Zug wurde an diesem Tag wie üblich von seiner Stammlok 193 720 bespannt. Bei diesem KLV-Zug handelt sich um eine relativ neue neue Verbindung zwischen Genk und Triest. Betreiber ist die LTE. Die farbenfrohe Beladung sorgte für einen zusätzlichen Akzent in der herbstlich bunt gefärbten Landschaft.
Christoph Schneider

In Groß Gerau kommt die 193 815 mit einer Schwesterlok gen Bischofsheim gefahren. 1.12.2019
In Groß Gerau kommt die 193 815 mit einer Schwesterlok gen Bischofsheim gefahren. 1.12.2019
Andreas Strobel

LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit der MRCE Vectron  X4 E - 621  [NVR-Nummer: 91 80 6193 621-0 D-DISPO] und Containerzug Richtung Polen am 13.12.19 Berlin Hirschgarten.
LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit der MRCE Vectron "X4 E - 621" [NVR-Nummer: 91 80 6193 621-0 D-DISPO] und Containerzug Richtung Polen am 13.12.19 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Letzter Zug, den ich im Rahmen meines 90-minütigen Aufenthalts am Bü Vogl aufnehmen konnte, war der DGS 42851 von Ludwigshafen BASF nach Trieste Campo Marzio. Beladen ist dieser Zug fast ausschließlich mit Aufliegern der türkischen Spedition ekol. Diese Verbindung wird durch das österreichische EVU ecco-rail betrieben. Am 15. Oktober 2019 war die Leistung durch die von ELL angemietete 193 233 bespannt. Mein kleiner Bilderbogen zeigt, wie stark die Dominanz der erfolgreichen Vectron-Lokfamilie im Güterverkehr inzwischen ist. Fünf von sieben Güterzügen waren mit einer Lok der Baureihe 193 / 1293 bespannt.
Letzter Zug, den ich im Rahmen meines 90-minütigen Aufenthalts am Bü Vogl aufnehmen konnte, war der DGS 42851 von Ludwigshafen BASF nach Trieste Campo Marzio. Beladen ist dieser Zug fast ausschließlich mit Aufliegern der türkischen Spedition ekol. Diese Verbindung wird durch das österreichische EVU ecco-rail betrieben. Am 15. Oktober 2019 war die Leistung durch die von ELL angemietete 193 233 bespannt. Mein kleiner Bilderbogen zeigt, wie stark die Dominanz der erfolgreichen Vectron-Lokfamilie im Güterverkehr inzwischen ist. Fünf von sieben Güterzügen waren mit einer Lok der Baureihe 193 / 1293 bespannt.
Christoph Schneider

Am Nachmittag des 15. Oktober 2019 konnten 193 640 und 668 vor dem DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. am Bahnübergang bei Vogl aufgenommen werden. Die farbenfrohe  connected by rail  Werbelok ist mir bereits oft passabel vor die Linse gefahren, bei anderen bunten Maschinen warte ich immer noch auf eine gute Gelegenheit.
Am Nachmittag des 15. Oktober 2019 konnten 193 640 und 668 vor dem DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. am Bahnübergang bei Vogl aufgenommen werden. Die farbenfrohe "connected by rail" Werbelok ist mir bereits oft passabel vor die Linse gefahren, bei anderen bunten Maschinen warte ich immer noch auf eine gute Gelegenheit.
Christoph Schneider

Aktuell an die SETG vermietet ist der ELL Vectron 193 728. Auf den Seitenflächen wirbt die Lokomotive für das Norddeutsche Versicherungskontor. Am 15. Oktober 2019 konnte ich die Maschine vor einem Ganzzug bestehend aus Knickkesselwagen auf der Fahrt von Schwedt nach Jesenice am Bahnübergang bei Vogl aufnehmen.
Aktuell an die SETG vermietet ist der ELL Vectron 193 728. Auf den Seitenflächen wirbt die Lokomotive für das Norddeutsche Versicherungskontor. Am 15. Oktober 2019 konnte ich die Maschine vor einem Ganzzug bestehend aus Knickkesselwagen auf der Fahrt von Schwedt nach Jesenice am Bahnübergang bei Vogl aufnehmen.
Christoph Schneider

193 758 mit einem Kesselzug am 08.12.2019 bei Langenisarhofen.
193 758 mit einem Kesselzug am 08.12.2019 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

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