Der ehemalige CEV MVR Be 2/6 7004 "Montreux" fährt bei der MIB als Be 2/6 13 und dies in einem sehr gefälligen blauen Farbkleid, was jedoch nicht darüber hinweg half, dass der Zug in Meiringen recht ungeschickt stand, um ihn einigermassen fotografieren zu können.
Kurz nach der Übernahme des MIB durch die Zentralbahn erhielt der Be 125 ein zb Farbkleid.
22. September 2020 Stefan Wohlfahrt
Der ehemalige CEV MVR Be 2/6 7004 "Montreux" zeigt sich bei der MIB als Be 2/6 13 und dies in einem sehr gefälligen blauen Farbkleid kurz nach dem Verlassen der Haltestelle Aareschlucht West auf dem Weg nach Meiringen.
22. September 2020 Stefan Wohlfahrt
Der ehemalige CEV MVR Be 2/6 7004 "Montreux" zeigt sich bei der MIB als Be 2/6 13 und dies in einem sehr gefälligen blauen Farbkleid. Im Bild ist der MIB Be 2/6 13 bei der Ankunft bei der Haltestelle Aareschlucht West zu sehen.
22. September 2020 Stefan Wohlfahrt
FRÜHLING, Sommer, Herbst und Winter: Es ist Frühling geworden und die Bäume blühen. Von Blonay kommend, erreicht der CEV MVR Be 2/6 7001 "VEVEY den Bahnhof von St-Lögier Gare.
11. April 2011 Stefan Wohlfahrt
Der aus dem Seeland in den Oberaargau versetzte asm GTW Be 2/6 511 (ex CEV Be 2/6 7001) hat sein Ziel St-Urban Ziegelei schon fast erreicht; links im Bild ist das Kloster von St-Urban zu erkennen.
12. Sept. 2020 Stefan Wohlfahrt
Schon historisch: Die herrlichen Holzmasten der MOB wie auch der CEV MVR GTW Be 2/6 (Serie 7000) kann man heute bei Les Avant noch finden.
Ein CEV MVR GTW Be 2/6 ist als Regionalzug von Les Avants nach Montreux unterwegs.
28. Dez. 2016 Stefan Wohlfahrt
Der ehemalige CEV MVR GTW Be 2/6 7001 ist jetzt als Be 2/6 511 bei der asm in Einsatz und wurde vor kurzem vom Seeland in den Oberaargau transportiert um auf der Stecke Langenthal - St. Urban einen defekten Be 4/8 zu ersetzen. Von Langenthal kommend erreicht der Be 2/6 511 St. Urban.
12. September 2020 Stefan Wohlfahrt
Der CEV MVR GTW Be 2/6 7001 "Vevey" erreicht in Kürze St-Légier Gare. An diesem Tage wird der erste der neuen ABeh 2/6 der Öffentlichkeit vorgestellt und somit auch das Ender der Be 2/6 bei der CEV/MVR eingeläutet. Und so wird der CEV MVR Be 2/6 7001 ein paar Jahre später als Be 2/6 511 bei der asm zwischen Langenthal und St.Urban hin und her pendeln.
11. Dez. 2015 Stefan Wohlfahrt
Der ehemalige CEV MVR GTW Be 2/6 7001 ist jetzt als Be 2/6 511 bei der asm in Einsatz und wurde vor kurzem vom Seeland in den Oberaargau transportiert um auf der Stecke Langenthal - St. Urban einen defekten Be 4/8 zu ersetzen.
Im Bild erreicht der Be 2/6 von Langenthal kommend in Kürze den Halt St. Urban.
12. September 2020 Stefan Wohlfahrt
Der CEV MVR Be 2/6 7004 "Montreux" ist vor dem im Hintergrund zu sehenden Les Pléiades bei Château d'Hauteville auf dem Weg nach Vevey. Dieser Triebwagen kommt später zur MIB, wo er als Be 2/6 13 zwischen Meiringen und Innertkirchen durch die Aareschlucht pendelt.
2. Nov. 2015 Stefan Wohlfahrt
Der ehemalige CEV MVR Be 2/6 7004 "Montreux" zeigt sich bei der MIB als Be 2/6 13 und dies in einem sehr gefälligen blauen Farbkleid. Im Bild ist der MIB Be 2/6 13 bei der (hinter dem Zug versteckten) Haltestelle Aareschlucht West zu sehen.
22. September 2020 Stefan Wohlfahrt
Aare Seeland mobil/ASm.
Am 23. September 2020 wurde einer der letzten grauen GTW vom Seeland in die Ostschweiz überführt. Bei Stadler Rail wird er fit gemacht für die nächsten 10 bis 20 Jahre.
Fotografiert wurde der Be 2/6 5101 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Herzogenbuchsee.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
MIB GTW Be 2/6 13 am 13. September 2020 unterwegs zwischen Aareschlucht Ost und Unterwasser.
Die MIB wurde in den letzten Jahren komplett modernisiert und ist mit dem von der MVR übernommenen GTW und den neuen Perrons jetzt auch BehiG-gerecht. Auch die im Tunnel gelegene Haltestelle Aareschlucht Ost besitzt neu ein Perron. An schönen Wochenenden ist auch die mit dem GTW gesteigerte Kapazität sehr willkommen. Julian Ryf
Aare Seeland mobil/ASm.
Vom 18.9.2020 22:15h bis 04.10.2020 finden zwischen Langenthal und Aarwangen Bauarbeiten statt. Die Regionalzüge Langenthal-Aarwangen und Langenthal-Industrie Nord werden mit Bahnersatzbussen geführt und sämtliche Güter werden während dieser Zeit auf der Strasse befördert.
Am 18. September 2020 kam es bei Langenthal kurze Zeit vor der Einstellung der Bahn zur Begegnung zwischen dem Ersatzpendel aus dem Seeland, Be 2/6 511 GTW, ehemals MVR, und dem Gütertriebwagen De 4/4 121.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil/ASm.
Ersatzpendel aus dem Seeland, Be 2/6 511 GTW, ehemals MVR, auf der Strecke Langenthal-St.Urban bei Roggwil am 3. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
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