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Mein 6000. Bild zeigt den HVZ-Verstärker des RE8  Rhein-Erft-Express  welcher von Montag bis Freitag zwischen Köln Messe/Deutz und Kaldenkirchen verkehrt. Gefahren wird diese Leistung auch im Jahr 2017 immer noch mit n-Wagen und einem Steuerwagen der Bauart Karlsruhe. So auch am 4.7.2017 als der RE10838 in den Kölner Hauptbahnhof einfährt. Schublok für diese Leistung war an jenem Tag die Dortmunder 111 037-8.
Mein 6000. Bild zeigt den HVZ-Verstärker des RE8 "Rhein-Erft-Express" welcher von Montag bis Freitag zwischen Köln Messe/Deutz und Kaldenkirchen verkehrt. Gefahren wird diese Leistung auch im Jahr 2017 immer noch mit n-Wagen und einem Steuerwagen der Bauart Karlsruhe. So auch am 4.7.2017 als der RE10838 in den Kölner Hauptbahnhof einfährt. Schublok für diese Leistung war an jenem Tag die Dortmunder 111 037-8.
Alexander

Ausfahrt am 06.11.2015 von D-DB 50 80 82-34 256-1 der Bauart Bnrdzf 463 zusammen mit der 111 212-7 am Zugschluss als Leerzug ins BW Stuttgart Rosenstein, nachdem sie als RE 19958 in Stuttgart Hbf angekommen sind.
Ausfahrt am 06.11.2015 von D-DB 50 80 82-34 256-1 der Bauart Bnrdzf 463 zusammen mit der 111 212-7 am Zugschluss als Leerzug ins BW Stuttgart Rosenstein, nachdem sie als RE 19958 in Stuttgart Hbf angekommen sind.
Tobias Schmidt

Steuerwagen der Bauart Karlsruhe D-TRAIN 50 80 82-34 241-3 steht am 28.5.2017 zusammen mit 110 469-4 im Berliner Ostbahnhof abgestellt.
Steuerwagen der Bauart Karlsruhe D-TRAIN 50 80 82-34 241-3 steht am 28.5.2017 zusammen mit 110 469-4 im Berliner Ostbahnhof abgestellt.
Alexander

Steuerwagen der Bauart Karlsruhe D-TRAIN 50 80 82-34 241-3 steht am 28.5.2017 zusammen mit 110 469-4 im Berliner Ostbahnhof abgestellt.
Steuerwagen der Bauart Karlsruhe D-TRAIN 50 80 82-34 241-3 steht am 28.5.2017 zusammen mit 110 469-4 im Berliner Ostbahnhof abgestellt.
Alexander

Ein Nachschuss von dem RE8 Verstärker von Köln-Messe-Deutz nach Kaldenkirchen steht in Kaldenkirchen.
Aufgenommen vom Bahnsteig 1 von  Kaldenkirchen.
Bei Wolken am Abend vom 5.5.2017.
Ein Nachschuss von dem RE8 Verstärker von Köln-Messe-Deutz nach Kaldenkirchen steht in Kaldenkirchen. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 von Kaldenkirchen. Bei Wolken am Abend vom 5.5.2017.
Stefan Hochstetter

Der RE8 Verstärker von Köln-Messe-Deutz nach Kaldenkirchen und fährt in Grevenbroich ein und hilt in Grevenbroich und fährt dann weiter in Rictung Jüchen. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Grevenbroich. Bei Wolken am Nachmittag vom 5.5.2017.
Der RE8 Verstärker von Köln-Messe-Deutz nach Kaldenkirchen und fährt in Grevenbroich ein und hilt in Grevenbroich und fährt dann weiter in Rictung Jüchen. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Grevenbroich. Bei Wolken am Nachmittag vom 5.5.2017.
Stefan Hochstetter

Steuerwagen voraus war am 12.8.09 eine RB südlich von Karlstadt im Maintal bei km 19,9 unterwegs. Die meisten Fotos in diesem Bereich werden  von den Weinhängen hinab ins Tal  gemacht. Aus der Froschperspektive sieht man die Schräglage der Züge in den Kurven besser. Zudem sind schon seit über 5 Jahren keine  Karlsruher Steuerwagen  im Maintal mehr unterwegs...
Steuerwagen voraus war am 12.8.09 eine RB südlich von Karlstadt im Maintal bei km 19,9 unterwegs. Die meisten Fotos in diesem Bereich werden "von den Weinhängen hinab ins Tal" gemacht. Aus der Froschperspektive sieht man die Schräglage der Züge in den Kurven besser. Zudem sind schon seit über 5 Jahren keine "Karlsruher Steuerwagen" im Maintal mehr unterwegs...
Jörg Schäfer

Eine RB nach Würzburg fuhr am 12.8.09 in Retzbach-Zellingen auf Gleis 3. Der Lokführer hatte in Jossa vergessen, das Zielschild zu ändern.
Eine RB nach Würzburg fuhr am 12.8.09 in Retzbach-Zellingen auf Gleis 3. Der Lokführer hatte in Jossa vergessen, das Zielschild zu ändern.
Jörg Schäfer

Der Bahnhof Veitshöchheim wurde in der Nähe einer königlichen Sommerresidenz mit Rokokogarten errichtet. Er bekam ein besonders repräsentatives Empfangsgebäude, das bis heute überdimensioniert wirkt. Die Bahnsteige wurden 2005 nach Süden verschoben, daher rollte die RB am 12.8.09 am  Königsbahnhof  vorbei.
Der Bahnhof Veitshöchheim wurde in der Nähe einer königlichen Sommerresidenz mit Rokokogarten errichtet. Er bekam ein besonders repräsentatives Empfangsgebäude, das bis heute überdimensioniert wirkt. Die Bahnsteige wurden 2005 nach Süden verschoben, daher rollte die RB am 12.8.09 am "Königsbahnhof" vorbei.
Jörg Schäfer

Eine RB nach Schweinfurt hielt am 12.8.09 in Veitshöchheim auf Gleis 1. Rechts sieht man die Gütergleise vom Rangierbahnhof und das Fahrdienstleiter-Stellwerk.
Eine RB nach Schweinfurt hielt am 12.8.09 in Veitshöchheim auf Gleis 1. Rechts sieht man die Gütergleise vom Rangierbahnhof und das Fahrdienstleiter-Stellwerk.
Jörg Schäfer

Wegen der starken Überhöhung der Gleise stehen Personenzüge beim Halt in Würzburg-Zell schräg. (Blick nach Norden am 12.8.09)
Wegen der starken Überhöhung der Gleise stehen Personenzüge beim Halt in Würzburg-Zell schräg. (Blick nach Norden am 12.8.09)
Jörg Schäfer

Auch hier ist wieder der DB-Verstärker auf dem RB 65 Münster <> Rheine zu sehen, es handelt sich auch um denselben Steuerwagen (50 80 82-34 154-8 Bnrdzf463.1), wie ich ihn bereits im Hauptbahnhof fotografiert habe. Hier am 13.03.2017 in der Nähe von Münster-Coerde, hinten geschoben hat 111 169.
Auch hier ist wieder der DB-Verstärker auf dem RB 65 Münster <> Rheine zu sehen, es handelt sich auch um denselben Steuerwagen (50 80 82-34 154-8 Bnrdzf463.1), wie ich ihn bereits im Hauptbahnhof fotografiert habe. Hier am 13.03.2017 in der Nähe von Münster-Coerde, hinten geschoben hat 111 169.
West Train

Totgesagte Leben länger. Auf dem RE8 Verstärker rollen hin und wieder öfters mal immer wieder n-Wagen. Nachdem sie letzten Fahrplanwechsel fast vollständig aus dem regulären Umläufen ausgeschieden sind geistern sie immer noch durch NRW. Man hält einige Wagen als Ersatzreserve zurück. Noch kann man auf die n-Wagen nicht verzichten.

Grevenbroich 09.03.2017
Totgesagte Leben länger. Auf dem RE8 Verstärker rollen hin und wieder öfters mal immer wieder n-Wagen. Nachdem sie letzten Fahrplanwechsel fast vollständig aus dem regulären Umläufen ausgeschieden sind geistern sie immer noch durch NRW. Man hält einige Wagen als Ersatzreserve zurück. Noch kann man auf die n-Wagen nicht verzichten. Grevenbroich 09.03.2017
Dennis Fiedler

N-Wagen im Abendlicht. 111 011-3 zieht den Leerpark vom Deutzerfeld zum Hbf. Dort beginnt der Zug dann als RB 35 (Köln Hbf - Wesel) seine Fahrt.

Köln Messe/Deutz, 30. November 2016
N-Wagen im Abendlicht. 111 011-3 zieht den Leerpark vom Deutzerfeld zum Hbf. Dort beginnt der Zug dann als RB 35 (Köln Hbf - Wesel) seine Fahrt. Köln Messe/Deutz, 30. November 2016
Tim

RB 19317 bei der Einfahrt in den Ulmer Hbf. Im August 2016 noch mit einem Steuerwagen vom Typ Karlsruherkopf. Kurze Zeit später wurde diese Baureihe in Ulm offiziell abgestellt. 143 922-3 sorgte für die nötige Traktion.
RB 19317 bei der Einfahrt in den Ulmer Hbf. Im August 2016 noch mit einem Steuerwagen vom Typ Karlsruherkopf. Kurze Zeit später wurde diese Baureihe in Ulm offiziell abgestellt. 143 922-3 sorgte für die nötige Traktion.
M.Zerrinius

Die HVZ-Verstärker, für die auf der RB65 Münster <> Rheine zuständig ist, waren schon immer ein Überraschungsei, erst recht seit dem letzten Fahrplanwechsel. So habe ich Tags zuvor die Nachricht bekommen, dort würden nun n-Wagen fahren und habe so im Abendlicht des 13.01.2017 diesen schönen Karlsruher (50 80 82-34 154-8 Bnrdzf463.1) fotografieren können
Die HVZ-Verstärker, für die auf der RB65 Münster <> Rheine zuständig ist, waren schon immer ein Überraschungsei, erst recht seit dem letzten Fahrplanwechsel. So habe ich Tags zuvor die Nachricht bekommen, dort würden nun n-Wagen fahren und habe so im Abendlicht des 13.01.2017 diesen schönen Karlsruher (50 80 82-34 154-8 Bnrdzf463.1) fotografieren können
West Train

Als noch n-Wagen-Züge auf der Südbahn verkehrten. Von Lindau kommend fährt am 05.05.2013 IRE 4212 in den Bahnhof von Laupheim-West ein. Ziel des Zuges war der Hauptbahnhof von Ulm.
Als noch n-Wagen-Züge auf der Südbahn verkehrten. Von Lindau kommend fährt am 05.05.2013 IRE 4212 in den Bahnhof von Laupheim-West ein. Ziel des Zuges war der Hauptbahnhof von Ulm.
Jürgen Vos

Totgesagte ... Folge 2: Auch der RE 8-Verstärker Köln - Kaldenkirchen fährt weiter mit eigentlich abgeschafftem Material: 5 n-Wagen und 111. Aufnahme: Bf Grevenbroich, 2.1.17. Das Zielschild zeigt die falsche Richtung an; der Zug fährt nach Kaldenkirchen.
Totgesagte ... Folge 2: Auch der RE 8-Verstärker Köln - Kaldenkirchen fährt weiter mit eigentlich abgeschafftem Material: 5 n-Wagen und 111. Aufnahme: Bf Grevenbroich, 2.1.17. Das Zielschild zeigt die falsche Richtung an; der Zug fährt nach Kaldenkirchen.
Hermann-Josef Weirich

. Für die Freunde des Karlsruher Steuerwagens -

Bei abgeblendeter Sonne ist der Regionalexpress Stuttgart - Aalen auf der Remsbahn bei Weinstadt-Endersbach unterwegs.

20.03.2016 (M)
. Für die Freunde des Karlsruher Steuerwagens - Bei abgeblendeter Sonne ist der Regionalexpress Stuttgart - Aalen auf der Remsbahn bei Weinstadt-Endersbach unterwegs. 20.03.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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