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1 232 Baureihe 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla' Fotos

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1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'
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DB 232 241-0 mit dem Lr 16990 von Erfurt Gbf Ost nach Kleinfurra, am 10.06.2018 in Ringleben-Gebesee.
DB 232 241-0 mit dem Lr 16990 von Erfurt Gbf Ost nach Kleinfurra, am 10.06.2018 in Ringleben-Gebesee.
Frank Thomas

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

292 1200x900 Px, 24.01.2019

232 571 mit dem Venice Simplon Orient Express (VSOE) von Praha hl.n. nach Paris bei Waldershof, 26.05.2018
232 571 mit dem Venice Simplon Orient Express (VSOE) von Praha hl.n. nach Paris bei Waldershof, 26.05.2018
Korbinian Eckert

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Galerien / Orient-Express-Züge

377 1200x799 Px, 21.01.2019

232481 fährt hier am 15.2.2001 in Dreifach Bespannung mit zwei weiteren 232zigern mit einem schweren Güterzug in Richtung Hof durch den Bahnhof Reuth.
232481 fährt hier am 15.2.2001 in Dreifach Bespannung mit zwei weiteren 232zigern mit einem schweren Güterzug in Richtung Hof durch den Bahnhof Reuth.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

279 1044x608 Px, 16.01.2019

232 609-8 fährt am 18.12.2108, mit dem Leergips zum Heizkraftwerk Chemnitz Küchwald, über das Bahrebachviadukt in Wittgensdorf. In Küchwald werden die Wagen mit Gips beladen. Bei der Verbrennung von Kohle entstehen Rauchgas und Asche. Das mit Ascheteilchen beladene Rauchgas leiten wir daher durch Elektrofilter. Beim Strömen durch ein elektrisches Feld werden die Staubteilchen abgesondert, gesammelt und fachgerecht entsorgt. Die Filterasche wird unter anderem als Zusatzstoff bei der Bodenverfestigung im Straßenbau und bei der Verfüllung von ehemaligen Bergbauschächten verwendet. Bevor das Rauchgas über den Schornstein in die Luft gelangt, reinigen wir es mit Hilfe modernster technischer Möglichkeiten. Das Rauchgas der Blöcke B und C wird nach den Elektrofiltern dem Absorber der Rauchgasreinigungsanlage zugeführt und entschwefelt. Dazu passieren die Gase von unten nach oben Sprühebenen und werden mit einer Kalksteinmehlsuspension berieselt; sie kühlen sich dabei auf 65 Grad Celsius ab. Die Suspension nimmt das Schwefeldioxid auf und wird im unteren Kreislauf mit Luft aufoxidiert, so entsteht Gips als Reststoff. Der Gips wird bis auf 10 Prozent Restfeuchte entwässert und einer vollständigen Verwertung in der Bauindustrie zugeführt. Quelle Eins Energie in Sachsen https://www.eins.de/über-eins/infrastruktur/konventionelle-energieerzeugung/heizkraftwerk-chemnitz/funktionsweise-1/
232 609-8 fährt am 18.12.2108, mit dem Leergips zum Heizkraftwerk Chemnitz Küchwald, über das Bahrebachviadukt in Wittgensdorf. In Küchwald werden die Wagen mit Gips beladen. Bei der Verbrennung von Kohle entstehen Rauchgas und Asche. Das mit Ascheteilchen beladene Rauchgas leiten wir daher durch Elektrofilter. Beim Strömen durch ein elektrisches Feld werden die Staubteilchen abgesondert, gesammelt und fachgerecht entsorgt. Die Filterasche wird unter anderem als Zusatzstoff bei der Bodenverfestigung im Straßenbau und bei der Verfüllung von ehemaligen Bergbauschächten verwendet. Bevor das Rauchgas über den Schornstein in die Luft gelangt, reinigen wir es mit Hilfe modernster technischer Möglichkeiten. Das Rauchgas der Blöcke B und C wird nach den Elektrofiltern dem Absorber der Rauchgasreinigungsanlage zugeführt und entschwefelt. Dazu passieren die Gase von unten nach oben Sprühebenen und werden mit einer Kalksteinmehlsuspension berieselt; sie kühlen sich dabei auf 65 Grad Celsius ab. Die Suspension nimmt das Schwefeldioxid auf und wird im unteren Kreislauf mit Luft aufoxidiert, so entsteht Gips als Reststoff. Der Gips wird bis auf 10 Prozent Restfeuchte entwässert und einer vollständigen Verwertung in der Bauindustrie zugeführt. Quelle "Eins Energie in Sachsen" https://www.eins.de/über-eins/infrastruktur/konventionelle-energieerzeugung/heizkraftwerk-chemnitz/funktionsweise-1/
Matthias Hartmann

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 525 Leipzig – Geithain – Chemnitz, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

470 1200x694 Px, 24.12.2018

232 254 zieht am 20. August 2018, aufgrund der Arlbergsperrung, einen langen, gemischten Güterzug über die Aeschacher Kurve in Lindau Richtung München.
232 254 zieht am 20. August 2018, aufgrund der Arlbergsperrung, einen langen, gemischten Güterzug über die Aeschacher Kurve in Lindau Richtung München.
Laufradsatzlageröler

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

386 1200x800 Px, 21.12.2018

132 334 mit einem Städteexpreß in Wegeleben am 16.12.2018
132 334 mit einem Städteexpreß in Wegeleben am 16.12.2018
Martin Morkowsky

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

454 1200x813 Px, 20.12.2018

132 334 beim umsetzen in Schwarzenberg am 15.12.2018
132 334 beim umsetzen in Schwarzenberg am 15.12.2018
Martin Morkowsky

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

233 1200x844 Px, 18.12.2018

132 334 bei Schwarzenberg-Neuwelt(Sachsen) am 15.11.2018
132 334 bei Schwarzenberg-Neuwelt(Sachsen) am 15.11.2018
Martin Morkowsky

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

250 1200x814 Px, 17.12.2018

232 409 war am Morgen des 05.12.18 Lz unterwegs Richtung Köthen, hier rollt sie durch Braschwitz.
232 409 war am Morgen des 05.12.18 Lz unterwegs Richtung Köthen, hier rollt sie durch Braschwitz.
Martin Schneider

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

224 1200x764 Px, 16.12.2018

DB Cargo Deutschland AG mit 232 484-6 (92 80 1232 484-6 D-DB) bei der Vorbeifahrt S-Bhf. Berlin-Buch am 03.12.18
DB Cargo Deutschland AG mit "232 484-6"" (92 80 1232 484-6 D-DB) bei der Vorbeifahrt S-Bhf. Berlin-Buch am 03.12.18
Lothar Stöckmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

249 1200x660 Px, 04.12.2018

232 909-2 Bahnhof Nordhausen 14.07.2018 (Gleis davor liegt am Bahnsteig)
232 909-2 Bahnhof Nordhausen 14.07.2018 (Gleis davor liegt am Bahnsteig)
Stephan John

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Eisenbahn in und um Nordhausen

318 1200x884 Px, 27.11.2018

Rasch wurde der Standort gewechselt, denn auch in der Gegenrichtung kam der Umleitungsverkehr wieder ins Rollen. Glücklicherweise gibt es zwischen Harbatshofen und Heimhofen einige Motivmöglichkeiten, die fußläufig erreichbar sind. Bald kam auch schon der EZ 45197 von Bludenz nach Hall in Tirol aus dem Wald herausgefahren, die Zuglok 232 669 war aufgrund der weißen Pufferumrandung und Zughakenführung leicht zu identifizieren (28. August 2018).
Rasch wurde der Standort gewechselt, denn auch in der Gegenrichtung kam der Umleitungsverkehr wieder ins Rollen. Glücklicherweise gibt es zwischen Harbatshofen und Heimhofen einige Motivmöglichkeiten, die fußläufig erreichbar sind. Bald kam auch schon der EZ 45197 von Bludenz nach Hall in Tirol aus dem Wald herausgefahren, die Zuglok 232 669 war aufgrund der weißen Pufferumrandung und Zughakenführung leicht zu identifizieren (28. August 2018).
Christoph Schneider

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

283 1200x800 Px, 23.11.2018

Die DB 232 561-1 ist mit einem Nachtzug im damals noch Fahrdrahtlosen Bahnhof Berlin Friedrichstraße angekommen. Interessant auch, der Blick nach links in die Stadt Berlin. (Analog Bild) 3. Mai 1994
Die DB 232 561-1 ist mit einem Nachtzug im damals noch Fahrdrahtlosen Bahnhof Berlin Friedrichstraße angekommen. Interessant auch, der Blick nach links in die Stadt Berlin. (Analog Bild) 3. Mai 1994
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Friedrichstraße, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

440 1200x790 Px, 22.11.2018

Aus Richtung Zeithain kommend rollte 232 550 am 14.11.18 mit einem Umbauzug durch Marxdorf Richtung Falkenberg/E.
Aus Richtung Zeithain kommend rollte 232 550 am 14.11.18 mit einem Umbauzug durch Marxdorf Richtung Falkenberg/E.
Martin Schneider

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Bahnbau Gruppe GmbH, Berlin ·DBG·

233 1200x757 Px, 20.11.2018

Da wie gesagt die drei umgeleiteten südwärtsfahrenden Güterzüge am 28. August 2018 im Blockabstand kamen, war nur eine kleine Motivvariation möglich. So entstand bei Harbatshofen diese etwas fahrzeugorientierte Version. 233 176 hatte den EZ 45194 von Hall in Tirol nach Bludenz am Haken. Sie brachte den hauptsächlich mit Tank-Containern beladenen Zug bis nach Lindau Reutin.
Da wie gesagt die drei umgeleiteten südwärtsfahrenden Güterzüge am 28. August 2018 im Blockabstand kamen, war nur eine kleine Motivvariation möglich. So entstand bei Harbatshofen diese etwas fahrzeugorientierte Version. 233 176 hatte den EZ 45194 von Hall in Tirol nach Bludenz am Haken. Sie brachte den hauptsächlich mit Tank-Containern beladenen Zug bis nach Lindau Reutin.
Christoph Schneider

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

354 1200x800 Px, 17.11.2018

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