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Bilder von Dennis Fiedler

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186 236 fährt mit einem Autozug durch Magdeburg Neustadt in Richtung Osten.

Magdeburg 19.07.2023
186 236 fährt mit einem Autozug durch Magdeburg Neustadt in Richtung Osten. Magdeburg 19.07.2023
Dennis Fiedler

Im letzten Licht des Tages erreicht 76660 als TER30724 den Bahnhof Lauterbourg. Nach kurzem Ausstieg der Fahrgäste wurde der Zug am Bahnsteigende abgestellt.

Lauterbourg 02.10.2023
Im letzten Licht des Tages erreicht 76660 als TER30724 den Bahnhof Lauterbourg. Nach kurzem Ausstieg der Fahrgäste wurde der Zug am Bahnsteigende abgestellt. Lauterbourg 02.10.2023
Dennis Fiedler

Mit den letzten Sonnenstrahlen erreichen 84801 und 84805 den Bahnhof Lauterbourg als TER30720. Hierbei handelt es sich um Hybridzüge welche sowohl unter Oberleitung elektrisch als auch auf Dieselstrecken verkehren können.

Lauterbourg 02.10.2023
Mit den letzten Sonnenstrahlen erreichen 84801 und 84805 den Bahnhof Lauterbourg als TER30720. Hierbei handelt es sich um Hybridzüge welche sowohl unter Oberleitung elektrisch als auch auf Dieselstrecken verkehren können. Lauterbourg 02.10.2023
Dennis Fiedler

Nach ca 20 Minuten Wendezeit geht es für 67512 als TER30713 zurück nach Straßbourg.

Lauterbourg 02.10.2023
Nach ca 20 Minuten Wendezeit geht es für 67512 als TER30713 zurück nach Straßbourg. Lauterbourg 02.10.2023
Dennis Fiedler

Am Abend erreicht 67512 mit ihrem TER30708 den Bahnhof Lauterbourg. Es ist hierbei der einzige Umlauf des Tages mit lobespannten Zügen auf dieser Linie.

Lauterbourg 02.10.2023
Am Abend erreicht 67512 mit ihrem TER30708 den Bahnhof Lauterbourg. Es ist hierbei der einzige Umlauf des Tages mit lobespannten Zügen auf dieser Linie. Lauterbourg 02.10.2023
Dennis Fiedler

Überraschung des Tages war dieser Unkrautspritzzug bei Roppenheim auf den Weg nach Lauterbourg. Geschoben wird er von 669477 während am Zuganfang 469485 zieht. Nach etwa einer Stunde fuhr er wieder zurück in Richtung Straßbourg.

Roppenheim 02.10.2023
Überraschung des Tages war dieser Unkrautspritzzug bei Roppenheim auf den Weg nach Lauterbourg. Geschoben wird er von 669477 während am Zuganfang 469485 zieht. Nach etwa einer Stunde fuhr er wieder zurück in Richtung Straßbourg. Roppenheim 02.10.2023
Dennis Fiedler

Im warmen Licht der aufsteigenden Sonne erreicht 76660 als TER30704 den Bahnhof Lauterbourg. 

Lauterbourg 02.10.2023
Im warmen Licht der aufsteigenden Sonne erreicht 76660 als TER30704 den Bahnhof Lauterbourg. Lauterbourg 02.10.2023
Dennis Fiedler

Nachschuss auf den Thalys 4345 in Eschweiler Nothberg auf den Weg nach Köln.

Eschweiler 21.01.2023
Nachschuss auf den Thalys 4345 in Eschweiler Nothberg auf den Weg nach Köln. Eschweiler 21.01.2023
Dennis Fiedler

Das Jahr neigt sich dem Ende zu und die Tage werden kürzer. Schon tief stand die Sonne als die Akiem 37033 mit einem kurzen Güterzug durch Bengel gen Bullay gefahren kommt.

Bengel 01.11.2022
Das Jahr neigt sich dem Ende zu und die Tage werden kürzer. Schon tief stand die Sonne als die Akiem 37033 mit einem kurzen Güterzug durch Bengel gen Bullay gefahren kommt. Bengel 01.11.2022
Dennis Fiedler

Die Euro 4000 alias 0004 009-2 von Europorte stand am 24.11.21 in Offenbach Hbf abgestellt. 

Offenbach 24.11.2021
Die Euro 4000 alias 0004 009-2 von Europorte stand am 24.11.21 in Offenbach Hbf abgestellt. Offenbach 24.11.2021
Dennis Fiedler

Blick auf einen Bahnübergang für das Roquette Freres Werk in Beinheim.

Beinheim 02.01.2020
Blick auf einen Bahnübergang für das Roquette Freres Werk in Beinheim. Beinheim 02.01.2020
Dennis Fiedler

Blick auf den Bahnhof Lauterbourg. Die Gleise sind schon sehr marode und viel los ist hier auch nicht mehr. Der Bahnhof wird in der Regel im 2h Takt bedient zudem ist Lauterbourg der letzte französische Bahnhof mit Formsignalen.

Lauterbourg 03.01.2020
Blick auf den Bahnhof Lauterbourg. Die Gleise sind schon sehr marode und viel los ist hier auch nicht mehr. Der Bahnhof wird in der Regel im 2h Takt bedient zudem ist Lauterbourg der letzte französische Bahnhof mit Formsignalen. Lauterbourg 03.01.2020
Dennis Fiedler

Abfahrt. Nachschuss auf 628 636 bei der Ausfahrt in Lauterbourg. Lauterbourg ist der letzte französische Bahnhof mit Formsignalen. Sie sind den deutschen etwas ähnlich und doch haben sie einige Unterschiede. Das Lichtsignal ist deutlich weiter unten und es gibt nur einen Signalflügel aber dafür eine Geschwindigkeitstafel für den Weichenbereich.

Lauterbourg 03.01.2020
Abfahrt. Nachschuss auf 628 636 bei der Ausfahrt in Lauterbourg. Lauterbourg ist der letzte französische Bahnhof mit Formsignalen. Sie sind den deutschen etwas ähnlich und doch haben sie einige Unterschiede. Das Lichtsignal ist deutlich weiter unten und es gibt nur einen Signalflügel aber dafür eine Geschwindigkeitstafel für den Weichenbereich. Lauterbourg 03.01.2020
Dennis Fiedler

628 636 wartet in Lauterbourg auf Abfahrt. 

Lauterbourg 31.01.2020
628 636 wartet in Lauterbourg auf Abfahrt. Lauterbourg 31.01.2020
Dennis Fiedler

628 636 erreicht am heutigen Morgen den Bahnhof Lauterbourg. Lauterbourg ist der letzte französische Bahnhof mit Formsignalen. Nach einigen Minuten fährt 628 636 zurück nach Wörth.

Lauterbourg 03.01.2020
628 636 erreicht am heutigen Morgen den Bahnhof Lauterbourg. Lauterbourg ist der letzte französische Bahnhof mit Formsignalen. Nach einigen Minuten fährt 628 636 zurück nach Wörth. Lauterbourg 03.01.2020
Dennis Fiedler

Im Licht der untergehenden SOnne fährt TGV 4701 in Frankfurt ein.

Frankfurt 16.11.2019
Im Licht der untergehenden SOnne fährt TGV 4701 in Frankfurt ein. Frankfurt 16.11.2019
Dennis Fiedler

Dieser Schienenbus X97150 (A2E SNCF) hat schon bessere Zeiten erlebt. In schlchten Zustand stand er vor der Rail and Traction Halle in Raeren. Hier werden Loks aufgearbeitet und verkauft. Jedoch sieht es hier nicht mehr aus als ob hier wriklich was passiert.

Der Schienenbus X97150 (A2E SNCF) verfügt über 44 Sitzplätze, die Spurweite beträgt 1435mm, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 90km/h und er ist 15,57m lang.

Raeren 08.10.2016
Dieser Schienenbus X97150 (A2E SNCF) hat schon bessere Zeiten erlebt. In schlchten Zustand stand er vor der Rail and Traction Halle in Raeren. Hier werden Loks aufgearbeitet und verkauft. Jedoch sieht es hier nicht mehr aus als ob hier wriklich was passiert. Der Schienenbus X97150 (A2E SNCF) verfügt über 44 Sitzplätze, die Spurweite beträgt 1435mm, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 90km/h und er ist 15,57m lang. Raeren 08.10.2016
Dennis Fiedler

Am 23.1 kam eine echte Überraschung durch Hürth gefahren. Nun bekam ich mal eine E-Lok von Euro Cargo Rail vor die Linse. Hier fuhr dieE 186 162-4 mit leeren Autowagen durch Hürth gefahren.

Hürth 23.01.2016
Am 23.1 kam eine echte Überraschung durch Hürth gefahren. Nun bekam ich mal eine E-Lok von Euro Cargo Rail vor die Linse. Hier fuhr dieE 186 162-4 mit leeren Autowagen durch Hürth gefahren. Hürth 23.01.2016
Dennis Fiedler

Frettchen die zweite. Hier kommt 437 044 mit einem Güterzug von der rechten Rheinseite kommend durch Gremberg gefahren.

Gremberg 24.10.2015
Frettchen die zweite. Hier kommt 437 044 mit einem Güterzug von der rechten Rheinseite kommend durch Gremberg gefahren. Gremberg 24.10.2015
Dennis Fiedler

Mein persönlicher Favorit des Tages ist 437 008. Beim rangieren senkte der Lokführer den Stromabnehmer und lies die Lok rollen, eine klevere Idee die ich dort zum ersten mal sah.

Gremberg 24.10.2015
Mein persönlicher Favorit des Tages ist 437 008. Beim rangieren senkte der Lokführer den Stromabnehmer und lies die Lok rollen, eine klevere Idee die ich dort zum ersten mal sah. Gremberg 24.10.2015
Dennis Fiedler

437 010 von FRET kam am 15.5.15 mit einem Güterzug in Richtung Düsseldorf gefahren.
Hier fahren ca.3 Fretchen pro Tag druch.

Duisburg 15.05.2015
437 010 von FRET kam am 15.5.15 mit einem Güterzug in Richtung Düsseldorf gefahren. Hier fahren ca.3 Fretchen pro Tag druch. Duisburg 15.05.2015
Dennis Fiedler

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