Bilder von Horst Lüdicke

Mit der RB 46 aus Gelsenkirchen kommt 143 326-7 am 08.03.2022 in Bochum-Riemke an 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Unternehmen / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 428 Bochum – Recklinghausen – Gelsenkirchen ·Glückauf-Bahn·, Deutschland / Galerien / Ersatzverkehr Abellio 2022

 195 1200x777 Px, 10.03.2022 

Auch wenn's nicht so aussieht: 143 326-7 ist auf diesem Bild am 08.06.2022 in Bochum-Hamme als RB 46 unterwegs, allerdings verdeckt sie aus dieser Perspektive den Steuerwagen 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Unternehmen / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 428 Bochum – Recklinghausen – Gelsenkirchen ·Glückauf-Bahn·, Deutschland / Galerien / Ersatzverkehr Abellio 2022

 181 1200x772 Px, 10.03.2022 

Am 08.03.2022 fährt 143 326-7 aus Gelsenkirchen kommend in Bochum West ein. Gruß zurück an den Tf.! 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Unternehmen / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 428 Bochum – Recklinghausen – Gelsenkirchen ·Glückauf-Bahn·, Deutschland / Galerien / Ersatzverkehr Abellio 2022

 115 1200x763 Px, 10.03.2022 

Noch bis 13.03.2022 dauert der Ersatzverkehr auf der RB 46, am 08.03.2022 kommt die von WFL angemietete 143 326-7 in Bochum Hbf. an 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bochum Hbf, Deutschland / Unternehmen / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·, Deutschland / Galerien / Ersatzverkehr Abellio 2022

 174 1200x805 Px, 10.03.2022 

Zum Abschied eines Tf fand am 01.03.2022 eine Sonderfahrt mit der entsprechend geschmückten 143 326-7 von Düsseldorf über Neuss und Mönchengladbach nach Grevenbroich statt. Von dort ging es zurück über Köln, Dormagen und Neuss nach Düsseldorf. Hier ist die Lok am späten Vormittag des 01.03.2022 zwischen Neuss-Allerheiligen und Neuss-Norf unterwegs (Bildausschnitt). Gruß zurück an das Lokpersonal und weiterhin gute Fahrt! 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·

 218 1200x723 Px, 02.03.2022 

Nachschuss auf ein 143-Sandwich, das am 28.12.2014 die Höllentalbahn zwischen Hinterzarten und Titisee befährt 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 188 1200x800 Px, 31.01.2020 

Mit einem 143-Sandwich ist eine Doppelstockgarnitur am 28.12.2014 zwischen Hinterzarten und Titisee unterwegs. Leider ist die zweite Lok durch die Tanne verdeckt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 199 1200x747 Px, 31.01.2020 

143 810-8 fährt am 28.12.2014 aus dem Bahnhof Hinterzarten aus 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 210 1200x765 Px, 31.01.2020 

Mit der RB 27 nach Koblenz ist 143 009 am 20.07.2019 in Königswinter unterwegs 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 465 Köln – Troisdorf – Neuwied – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

 284  2 1200x734 Px, 21.07.2019 

Ab September 1990 hatte die DB von der DR Lokomotiven der BR 243 für 800 DM pro Lok und Tag angemietet, die zunächst auf der Schwarzwaldbahn eingesetzt wurden. Bei starkem Schneetreiben kommt die schon DB-konform umgezeichnete 143 935-5 im Februar 1991 im Bahnhof Villingen an. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Villingen

 551  2 1200x750 Px, 08.01.2019 

Bis zur Aufnahme des S-Bahn-Verkehrs im Herbst 1978 waren die in den dreißiger Jahren gebauten ET 65 im Stuttgarter Vorortverkehr unentbehrlich. Auf der oberen Aufnahme verlässt 465 025-5 im Mai 1978 den Bahnhof Esslingen, darunter ist dort gerade 143 817-5 im Juni 2011 mit einem RE angekommen. Sieht man einmal von dem auf dem Bahnsteig und zwischen den Gleisen wuchernden Grün ab, hat sich hier in den zwischen beiden Aufnahmen liegenden 33 Jahren nicht allzuviel geändert. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Esslingen, Einst & Jetzt

 487 928x1200 Px, 02.09.2018 

Die Dreiseenbahn im Winter: Im letzten Tageslicht ist 143 972 am 30.12.2013 in der Nähe des Windgfällweihers unterwegs nach Seebrugg 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·

 249 1200x864 Px, 07.01.2017 

Die Dreiseenbahn im Winter: Zwischen dem Windgfällweiher und Altglashütten-Falkau fährt ein 143-Sandwich mit 143 308-5 an der Spitze am 30.12.2013 in Richtung Titisee 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·

 320 1200x826 Px, 07.01.2017 

Die Höllentalbahn im Winter: Mit einem Regionalexpress nach Freiburg fährt eine unbekannte 143 am 28.12.2014 von Titisee nach Hinterzarten. Wie zierlich Lok und Wagen doch im Vergleich zu den mächtigen Tannen wirken... 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 486  2 686x1024 Px, 03.01.2017 

Die Höllentalbahn im Winter: Eine unbekannte 143 schiebt am 30.12.2014 einen Regionalexpress aus dem Bahnhof Hinterzarten in Richtung Freiburg. Das Bild ist heute bereits historisch, da die 143 auf der Höllentalbahn mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2016 durch die 146.2 ersetzt wurden. 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 313  3 1200x659 Px, 03.01.2017 

Am 07.08.2015 kommt 143 306-5 mit einem RE nach Neuenburg in Müllheim/Baden an 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

 289  2 1200x741 Px, 30.08.2015 

143 932-2 und 143 902-5 treffen sich Ende der 1990er Jahre im Stuttgarter Hauptbahnhof 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

 457  2 1200x761 Px, 12.04.2015 

Zwischen 1994 und 2009 setzte auch die DB Talgo-Züge als InterCityNight ein. Mit der in S-Bahn-Farben lackierten 143 553-6 an der Spitze wurde der Zug 1994 im Düsseldorfer Hauptbahnhof präsentiert. 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Personenwagen / Talgo-Mittelwagen bis 2009

 2135  2 1200x733 Px, 12.04.2015 