143 932-2 und 143 902-5 treffen sich Ende der 1990er Jahre im Stuttgarter Hauptbahnhof

143 932-2 und 143 902-5 treffen sich Ende der 1990er Jahre im Stuttgarter Hauptbahnhof

(ID 860252)

360 335-4 schiebt 1992 den Lufthansa Airport-Express aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof

118 013-2 in türkis-beiger Farbgebung steht im Mai 1978 abfahrbereit nach Würzburg im Stuttgarter Hauptbahnhof

143 932-2 und 143 902-5 treffen sich Ende der 1990er Jahre im Stuttgarter Hauptbahnhof

Horst Lüdicke 12.04.2015, 447 Aufrufe, 2 Kommentare

Zwischen 1994 und 2009 setzte auch die DB Talgo-Züge als InterCityNight ein.

Im Mai 1978 verläßt 465 005-7 den Stuttgarter Hauptbahnhof, im Hintergrund eines der beiden charakteristischen Reiterstellwerke

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Date Jan de Vries 13.04.2015 17:33

Eine wunderbare Stimmung, Motiv und Aufnahme, Horst!
Grüße,
Date Jan

Horst Lüdicke 14.04.2015 18:34

Danke für Deinen Kommentar Date Jan. Zwar hätte ich mir damals nicht vorstellen können, dass Stuttgart 21 tatsächlich eines Tages realisiert wird, aber dennoch habe ich zu diesem Zeitpunkt begonnen, "sicherheitshalber" noch einmal die eine oder andere Aufnahme im Bahnhof zu machen.
Gruß Horst

DB 111 191 schiebt ihren RE14-Ersatzzug für TRI aus dem Stuttgarter Hbf in Richtung Böblingen. (08.09.2023) 
OMSIJakob LP

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Unternehmen / TRI Train Rental GmbH, Eckental ·TRAIN·, Baden-Württemberg

 34 1200x800 Px, 17.04.2024

Die Gläser sind schon weitgehend eingebaut - ... an einem weiteren Lichtauge über einer Kelchstütze der neuen Stuttgarter Bahnsteighalle. Zum größten Teil sind die Gläser noch mit einer Folie beklebt. Tage der offenen Baustelle, 30.03.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahnbaustellen

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Der Gitterrost eines Lichtauges - ... über einer Kelchstütze wird hier im Schute einer Containerburg und Zeltes zusammengebaut. Der Gitterrost hängt noch an den grünen und gelben Träger und befindet sich noch nicht an endgültiger Position. Tage der offenen Baustelle, 30.03.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Wie die Anschlussbebauung - ... gegenüber des Bonatzbaues aussehen soll, dort wo heute die Bahnsteige liegen, ist noch unklar. Auf jedenfall sind große Öffnungen in die Bahnsteighalle in diesem Bereich gebaut worden. Im Schlossgarten hingegen ist dieser Bereich geschlossen, obwohl die Halle über das Gelände hinausragt. Dort entsteht daher ein grüner Hügel mit den Lichtaugen der Südhälfte. Tage der offenen Baustelle, 30.03.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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