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Die Dampflokomotive 141F-2348 wurde 1957 bei der North British Locomotive Company gebaut und gehört zur letzten in Spanien eingesetzten Dampflokbaureihe. 
Christian Bremer

Spanien / Museen und Ausstellungen / Museu del Ferrocarril de Catalunya, Spanien / Dampfloks / BR 141F | Mikado | Sammelkategorie

 154 1200x675 Px, 16.12.2022 

Auf 60cm Spur zieht die BEB-Lok DS30 2054 Diema Bj.1957 ihren GmP aus der ehemaligen Tongrube der Zürcher Ziegeleien in Schinznach-Dorf zur Bözenegg, der ehemaligen Ton-Verladestelle auf die SBB-Züge. (www.bebrail.ch) 
Heinz Gerber

Schweiz / Grubenbahnen | Feldbahnen | Parkbahnen / BEB Bözenegg-Eriwis Bahn

 220 1200x900 Px, 22.04.2022

SKGLB-Traunbrücke wurde 1892/93 hergestellt,, dieser historische Fachwerksbau dient nun als Fußgänger-Radfahrerübergang, bzw. als Museale Erinnerung an die 1957 eingestellte "Ischler-Bahn"; 210613 
JohannJ

Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Eisenbahnbrücken, Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Bad Ischl ⨯ St. Lorenz ⨯ Salzburg Lokalbahnhof ·Ischlerbahn (bis 1957)·

 271 1200x900 Px, 06.07.2021 

Grubenlok (JW050; Bj.1957; 580mm) der WTK, vor dem Holzleithner Stollen 1855÷1925; 190323 
JohannJ

Österreich / Klein-, Feld- und Parkbahnen / ~ Sonstige, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / Jenbacher JW 050, Österreich / Schmalspurbahnen / Wolfsegg-Traunthaler Kohlenwerks Ges. ·WTK·

 300 1200x900 Px, 07.04.2020

An der Endhaltestelle Wilhelm-Marx-Haus steht der GT6 2412 Ende der 1970er Jahre abfahrbereit nach Ratingen (auch wenn der Fahrer die Zielangabe noch nicht umgestellt hat). Der Triebwagen war 1957/58 einige Zeit probeweise in Kopenhagen im Einsatz. Der Test verlief positiv und führte zu einer Bestellung von 100 GT6. Heute befindet sich das Fahrzeug im Dänischen Straßenbahnmuseum. Das im Hintergrund sichtbare Carschhaus wurde abgetragen und ungefähr dort wieder aufgebaut, wo sich die Endhaltestelle befand. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

 733 1200x746 Px, 06.12.2015 

Unermüdlich bringen seit 1957 die gelben u. roten Gondeln der Zwölferhorn-Seilbahn Personen in einer Fahrtzeit von rd. 16 Minuten auf den 1522mtr. hohen Aussichtspunkt über dem Wolfgangsee; 2017 wird nach 60Jahren Betriebszeit eine neue Seilbahn fällig werden; 141123 
JohannJ

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Zwölferhorn-Seilbahn

 449 1200x900 Px, 27.11.2014

Bözenegg-Eriwis Bahn / Diema DS30 2054 Bj.1957 / Ein Hangrutsch führte kurzfristig in der stillgelegten Grube Eriwis wieder für ein paar wenige Tage zu Abbauaktivitäten. Mehr zur Geschichte unter www.bebrail.ch 
Heinz Gerber

Schweiz / Grubenbahnen | Feldbahnen | Parkbahnen / BEB Bözenegg-Eriwis Bahn

 885 504x672 Px, 12.02.2012

Ein DE II in Bf Sittard, archivbild von mein Vater ist von sept. 1957. 
Marco van Galen

Niederlande / Dieseltriebzüge / Serie 61-106 DE II

 698 800x714 Px, 15.11.2010

Selten konnte man die V9 der Hespertalbahn alleine auf der Drehscheibe sehen, da sie meist nur anderen Lokomotiven auf die Drehscheibe bewegte. Diese Lok wurde 1957 von Henschel gebaut. 
Patrick Sesseler

Deutschland / Museumsbahnen / Hespertalbahn ·HTB·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 602 BR 602 ·Henschel DH 240 · DH 240 B·

 1375 1024x682 Px, 09.11.2010 

Die Dienst älteste Lokomotive der DB (seit: 20.Feb.1957). Die BR 115 154-7 mit Einfachlampen in Basel Bad Bf. 
Mathias D.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 115 BR 115 DB Fernverkehr, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Basel Bad Bf

 2223  5 1024x682 Px, 17.09.2010 

Nassdampflok Nr. 16 der Nassauischen Kleinbahn in Nastätten. Hier soll sich die Strecke nach St. Goarshausen und Zollhaus verzweigt haben, wie hinten mit Schildern angedeutet ist. nach rechts ging es wohl in den Bahnhof und weiter nach Braubach. Ich war sehr überrascht, mitten im Nirgendwo auf dieses Relikt zu stossen. Ein rein dokumentarisches Foto, da ich noch kein Bild hierzu fand. Die Lok wurde 1900 gebaut und war bis 1957 originär bei der Kleinbahn Selters-Hachenburg eingesetzt. Anschließend 5 Jahre am Endpunkt der Strecke in Zollhaus in Betrieb. Sie war baugleich zur Orignalausstattung dieser Strecke, Loks 1-8, 25 t, 30 km/h und 160 PS. In Zollhaus gab es Anschluss an die ebenfalls mittlerweile historische Strecke, Wiesbaden–Diez (Lahn). 
Olli

Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.581 nassauische KB 16

 2875 1200x796 Px, 09.06.2009

EP02-08 - Fabrikschild (Baujahr: 1957) 
Szymon Czarkowski

Polen / E-Loks / EP02

 686 800x534 Px, 29.11.2006

161 Stufen oder 39mtr. über der Denkmallok 99211, welche 1929 bei der Firma Henschel in Kassel gebaut wurde, und bis 1957 im Einsatz war.(06-08-30) 
JohannJ

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

 1137 800x600 Px, 14.09.2006

Lok E50 091 im Eisenbahnmuseum Koblenz. Nach der Renovierung sieht sie wieder aus wie neu. Technische Daten: Bauart: Schwere Güterzuglokomotive. In Dienststellung: 1957. Achsanordnung: Co'Co'. Treibraddurchmesser: 1250 mm. Antrieb: Gummiringfeder (fr. Tatzlager). Stundenleistung: 4500 kW bei 79 km/h. Anfahrzugkraft: 441 kN. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Dienstgewicht: 128 t. Länge über Puffer: 19420 mm. 
Tobias Hirsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 1835 800x598 Px, 06.08.2006