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Auch nach Stillegung des Abschnitts Frankenberg - Korbach kamen weiterhin auch die im Steilstreckendienst nicht (mehr) ausgelasteten Gießener 213 zwischen Marburg und Frankenberg zum Einsatz. Im März 1988 kreuzt 213 341 mit N 8232 in Wetter 211 175 mit N 8223.
Auch nach Stillegung des Abschnitts Frankenberg - Korbach kamen weiterhin auch die im Steilstreckendienst nicht (mehr) ausgelasteten Gießener 213 zwischen Marburg und Frankenberg zum Einsatz. Im März 1988 kreuzt 213 341 mit N 8232 in Wetter 211 175 mit N 8223.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 622 Korbach – Frankenberg – Sarnau, Das "Korbacher Netz"

429 1200x776 Px, 26.02.2021

211 280 Prien 13.08.88
211 280 Prien 13.08.88
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

330 1200x774 Px, 07.12.2017

211 242 Rottweil 31.10.88
211 242 Rottweil 31.10.88
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

288 1200x776 Px, 28.09.2016

211 363 Brötzingen 12.01.88
211 363 Brötzingen 12.01.88
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.6 Pforzheim – Bad Wildbad ·Enztalbahn·

538 1200x775 Px, 23.10.2015

211 120 Weilheim 10.02.88
211 120 Weilheim 10.02.88
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

498 1200x765 Px, 17.07.2015

211 119 Weilheim 13.03.88
211 119 Weilheim 13.03.88
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

429 1200x765 Px, 17.07.2015

In den letzten Jahren des Personenverkehrs kam nur noch ein „Alibizugpaar“ am Nachmittag über Ebern hinaus nach Maroldsweisach. 211 021 war wenige Tage vor der endgültigen Einstellung am 27.5.1988 für diese traurige Pflicht eingeteilt.
In den letzten Jahren des Personenverkehrs kam nur noch ein „Alibizugpaar“ am Nachmittag über Ebern hinaus nach Maroldsweisach. 211 021 war wenige Tage vor der endgültigen Einstellung am 27.5.1988 für diese traurige Pflicht eingeteilt.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 826 (Bamberg–) Breitengüßbach – Ebern

856 1024x643 Px, 31.12.2014

Im Wald bei Lotte - Halen ist am 22.9.1988 um 17.27 Uhr die 211309 mit einem Güterzug von Bramsche kommend in Richtung Osnabrück unterwegs.
Im Wald bei Lotte - Halen ist am 22.9.1988 um 17.27 Uhr die 211309 mit einem Güterzug von Bramsche kommend in Richtung Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 392 Wilhelmshaven – Oldenburg – Cloppenburg – Osnabrück

474 1024x649 Px, 31.10.2014

Am 1.9.1988 stand 211256 um 8.46 Uhr vor einem Nahverkehrszug nach Osnabrück um Hauptbahnhof von Wilhelmshaven.
Am 1.9.1988 stand 211256 um 8.46 Uhr vor einem Nahverkehrszug nach Osnabrück um Hauptbahnhof von Wilhelmshaven.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wilhelmshaven

595 1024x669 Px, 28.10.2014

Am 13.8.1988 entgleiste der Dieseltriebwagen 624645 im Ausgang der Schinkelkurve in der Einfahrt zum oberen Bahnhof des HBF Osnabrück. 211014 war schnell mit dem Hilfszug zur Stelle und der 624 konnte, da nur mit einem Drehgestell entgleist, schnell wieder aufgegleist werden.
Am 13.8.1988 entgleiste der Dieseltriebwagen 624645 im Ausgang der Schinkelkurve in der Einfahrt zum oberen Bahnhof des HBF Osnabrück. 211014 war schnell mit dem Hilfszug zur Stelle und der 624 konnte, da nur mit einem Drehgestell entgleist, schnell wieder aufgegleist werden.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 624 auch VT 23, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück

632 1200x744 Px, 26.10.2014

211099 ist am 13.8.1988 um 10.22 Uhr mit dem E 8310 aus Bremen im unteren Bahnhof auf Gleis 12 des HBF Osnabrück angekommen.
211099 ist am 13.8.1988 um 10.22 Uhr mit dem E 8310 aus Bremen im unteren Bahnhof auf Gleis 12 des HBF Osnabrück angekommen.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück

426 1200x732 Px, 26.10.2014

211103 am 22.8.1988 im Bahnhof Hasbergen.
211103 am 22.8.1988 im Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hasbergen

378 1024x768 Px, 21.10.2014

211015 und 211009 am 12.6.1988 im BW Osnabrück.
211015 und 211009 am 12.6.1988 im BW Osnabrück.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Osnabrück

472 1200x768 Px, 24.09.2014

Hilfszug im BW Osnabrück Am 12.6.1988 hatte 211325 Hilfszugdienst für den Osnabrücker Bereich. Damals waren die dazugehörenden Gerätewagen noch gelb lackiert.
Hilfszug im BW Osnabrück Am 12.6.1988 hatte 211325 "Hilfszugdienst" für den Osnabrücker Bereich. Damals waren die dazugehörenden Gerätewagen noch gelb lackiert.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Osnabrück, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Wagen der DB Notfalltechnik | allgemein

603 1200x756 Px, 24.09.2014

Das Ende ist gekommen! Vorne steht 211229 und dahinter vierzehn Schwestern! Am 12.6.1988 waren diese für die Ausmusterung vorgesehenen Loks im BW Osnabrück in Schinkel versammelt!
Das Ende ist gekommen! Vorne steht 211229 und dahinter vierzehn Schwestern! Am 12.6.1988 waren diese für die Ausmusterung vorgesehenen Loks im BW Osnabrück in Schinkel versammelt!
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Osnabrück

535 1200x770 Px, 23.09.2014

211013 im oberen Hauptbahnhof von Osnabrück am 8.6.1988.
211013 im oberen Hauptbahnhof von Osnabrück am 8.6.1988.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück

363 1200x763 Px, 23.09.2014

211 081 Tuttlingen 31.10.88
211 081 Tuttlingen 31.10.88
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

492 1200x779 Px, 04.03.2014

211 242 Rottweil 31.10.88
211 242 Rottweil 31.10.88
Werner Brutzer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

658 1024x657 Px, 17.05.2010

Mein erstes Bahnbild in Deutschland! Die altrote 211 066-6 auf Emden Güterbahnhof am 20-10-1988. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Mein erstes Bahnbild in Deutschland! Die altrote 211 066-6 auf Emden Güterbahnhof am 20-10-1988. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

878  5 800x600 Px, 26.08.2009



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