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216 221 am Einfahrsignal Frankenberg aus Richtung Korbach im März 1988.
216 221 am Einfahrsignal Frankenberg aus Richtung Korbach im März 1988.
Markus Engel

216 017  Duisburg - Kaiserberg  10.05.88
216 017 Duisburg - Kaiserberg 10.05.88
Werner Brutzer

 216 042  Duisburg - Ruhrort  11.08.88
216 042 Duisburg - Ruhrort 11.08.88
Werner Brutzer

216061 mit E 7351 nach Oldenburg am 16.11.1988 um 15.22 Uhr im unteren Bahnhof des HBF Osnabrück.
216061 mit E 7351 nach Oldenburg am 16.11.1988 um 15.22 Uhr im unteren Bahnhof des HBF Osnabrück.
Gerd Hahn

Am 5.9.1988 gab es im unteren Bahnhof des HBF Osnabrück noch ein separates Lok Abstellgleis unterhalb des Zentralstellwerks. An diesem Tag  ruhte  dort 216063.
Am 5.9.1988 gab es im unteren Bahnhof des HBF Osnabrück noch ein separates Lok Abstellgleis unterhalb des Zentralstellwerks. An diesem Tag "ruhte" dort 216063.
Gerd Hahn

216060 erreicht am 11.9.1988 um 11.58 Uhr mit einem E aus Oldenburg den Bahnhof Osnabrück - Eversburg. Heute ist selbiger längst aufgelassen!
216060 erreicht am 11.9.1988 um 11.58 Uhr mit einem E aus Oldenburg den Bahnhof Osnabrück - Eversburg. Heute ist selbiger längst aufgelassen!
Gerd Hahn

216149 ist am 21.9.1988 um 15.26 Uhr auf der eingleisigen Strecke bei Lotte - Halen in Richtung Achmer und Bramsche unterwegs.
216149 ist am 21.9.1988 um 15.26 Uhr auf der eingleisigen Strecke bei Lotte - Halen in Richtung Achmer und Bramsche unterwegs.
Gerd Hahn

216156 mit E nach Wilhelmshaven am 13.08.1988 um 11.53 Uhr auf Gleis 1 im Hauptbahnhof Osnabrück. Der Zug drückte nach dem Abfahrtsignal langsam in Richtung Schinkel zurück und fuhr dann durch die Kluskurve zum unteren Bahnhof in Richtung Wilhelmshaven. Das war eine völlig ungewohnte und außergewöhnliche Verfahrensweise; denn normaler Weise fahren Züge nach Oldenburg und Wilhelmshaven
im unteren Bahnhof ab.
216156 mit E nach Wilhelmshaven am 13.08.1988 um 11.53 Uhr auf Gleis 1 im Hauptbahnhof Osnabrück. Der Zug drückte nach dem Abfahrtsignal langsam in Richtung Schinkel zurück und fuhr dann durch die Kluskurve zum unteren Bahnhof in Richtung Wilhelmshaven. Das war eine völlig ungewohnte und außergewöhnliche Verfahrensweise; denn normaler Weise fahren Züge nach Oldenburg und Wilhelmshaven im unteren Bahnhof ab.
Gerd Hahn

Stockheim in Hessen am 5.7.1988: Um 14.38 fährt 216204 mit dem N 7427 nach Gelnhausen ein.
Stockheim in Hessen am 5.7.1988: Um 14.38 fährt 216204 mit dem N 7427 nach Gelnhausen ein.
Gerd Hahn

216189 am 2.7.1988 im BW Nidda.
216189 am 2.7.1988 im BW Nidda.
Gerd Hahn

BW Nidda am 2.7.1988: Vor der bereits still gelegten Drehscheibe stehen abgestellt 216107 und 216188.
BW Nidda am 2.7.1988: Vor der bereits still gelegten Drehscheibe stehen abgestellt 216107 und 216188.
Gerd Hahn

216187 kommt am 6.7.1988 um 14.32 Uhr mit einem Nahverkehrszug aus Fulda in Gießen an.
216187 kommt am 6.7.1988 um 14.32 Uhr mit einem Nahverkehrszug aus Fulda in Gießen an.
Gerd Hahn

216109 kommt mit einem Eilzug aus Frankfurt am 6.7.1988 um 14.55 Uhr in Gießen an.
216109 kommt mit einem Eilzug aus Frankfurt am 6.7.1988 um 14.55 Uhr in Gießen an.
Gerd Hahn

216142 am 6.7.1988 um 12.13 Uhr bei Borsdorf mit einem Nahverkehrszug Richtung Stockheim.
216142 am 6.7.1988 um 12.13 Uhr bei Borsdorf mit einem Nahverkehrszug Richtung Stockheim.
Gerd Hahn

Am 4.7.1988 steht um 15.26 Uhr 216109 mit einem Personenzug auf Gleis 13
im Bahnhof Gießen.
Am 4.7.1988 steht um 15.26 Uhr 216109 mit einem Personenzug auf Gleis 13 im Bahnhof Gießen.
Gerd Hahn

Vor dem bereits still gelegten BW Nidda steht hier am 30.6.1988 die 216107.
Vor dem bereits still gelegten BW Nidda steht hier am 30.6.1988 die 216107.
Gerd Hahn

Gleis 1 Hauptbahnhof Osnabrück. Da gab es manchmal kuriose Züge und Fahrten zu beobachten. Am 13.5.1988 um 12.03 Uhr fuhr hier der Eilzug mit 216156 nach Wilhelmshaven ab. Die Lok drückte den Zug in Richtung Verschiebebahnhof Schinkel zurück und fuhr dann durch die Kluskurve nach Norden davon!
Gleis 1 Hauptbahnhof Osnabrück. Da gab es manchmal kuriose Züge und Fahrten zu beobachten. Am 13.5.1988 um 12.03 Uhr fuhr hier der Eilzug mit 216156 nach Wilhelmshaven ab. Die Lok drückte den Zug in Richtung Verschiebebahnhof Schinkel zurück und fuhr dann durch die Kluskurve nach Norden davon!
Gerd Hahn

216034 am 3.3.1988 auf der Schiebebühne des BW Wanne - Eickel.
216034 am 3.3.1988 auf der Schiebebühne des BW Wanne - Eickel.
Gerd Hahn

BW Osnabrück am 13.2.1988: An der Schiebebühne stehen E-Lok 140663 und Diesellok 216082.
BW Osnabrück am 13.2.1988: An der Schiebebühne stehen E-Lok 140663 und Diesellok 216082.
Gerd Hahn





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